翰东路旁站记录(底基层)

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1、监理旁站记录 (通用表)编号: 津市政B3-8工程名称2016年度乡村公路改造工程单位工程翰东路工程分部分项工程底基层(石灰粉煤灰稳定级配碎石)天气多云承包技术负责人旁站时间2017.4.1旁站记录内容:可根据监理规划及监理细则规定的部位要求填写 施工情况:翰东路工程二灰碎石铺设从K0+000-1+000,石灰粉煤灰碎石采用场拌,检查配合比符合要求,自卸汽车运至施工现场,机械进行摊铺,振动压路机碾压的施工方法。采用钢筋桩挂线控制基层高度及表面平整度。采用刮平机进行初步整平,压路机静压两遍后以暴露出潜在的不平整面,在用人工按设计高程进行整平,对于局部低洼处,将其表面耙松,用新拌制的混合料进行填补

2、找平,最后用3m杆找平。摊铺整平后立即碾压,先两侧后中间,先慢后快,先静压两遍找平,再振动碾压两遍,再静压1至2遍,先慢后快,先两侧后中间,碾压时横向交叠1/3轮迹,纵向往返式进行检查井周边采用电夯夯实,确保基层密实。 监理检查情况: 1、碾压过程中确保二灰碎石表面始终保持湿润,实验员按质量检验标准进行现场取样,检测压实度及厚度等指标。2、现场测量员及时对碾压后的二灰标高进行测量,并对松铺系数及碾压方式进行调整。3、碾压过程中,如出现弹簧、松皮、起皮等现象,监理人员要求将原压实料挖出,重新填补新拌制的水稳,进行整平、压实。4、施工人员进入施工现场均佩戴安全帽。5、碾压后,二灰碎石基层表面坚实、

3、平整,无明显轮迹,厚度、平整度均符合规范要求,中线高程偏差、及坡度要求符合施工验收规范及设计图纸的要求。6、碾压成活后及洒水养生。监 理 员专业监理工程师精选文档监理旁站记录 (通用表)编号: 津市政B3-8工程名称2016年度乡村公路改造工程单位工程翰东路工程分部分项工程底基层(石灰粉煤灰稳定级配碎石)天气晴承包技术负责人旁站时间2017.4.3旁站记录内容:可根据监理规划及监理细则规定的部位要求填写 施工情况:翰东路工程二灰碎石铺设从K1+000-K2+292,石灰粉煤灰碎石采用场拌,检查配合比符合要求,自卸汽车运至施工现场,机械进行摊铺,振动压路机碾压的施工方法。采用钢筋桩挂线控制基层高

4、度及表面平整度。采用刮平机进行初步整平,压路机静压两遍后以暴露出潜在的不平整面,在用人工按设计高程进行整平,对于局部低洼处,将其表面耙松,用新拌制的混合料进行填补找平,最后用3m杆找平。摊铺整平后立即碾压,先两侧后中间,先慢后快,先静压两遍找平,再振动碾压两遍,再静压1至2遍,先慢后快,先两侧后中间,碾压时横向交叠1/3轮迹,纵向往返式进行检查井周边采用电夯夯实,确保基层密实。 监理检查情况: 1、碾压过程中确保二灰碎石表面始终保持湿润,实验员按质量检验标准进行现场取样,检测压实度及厚度等指标。2、现场测量员及时对碾压后的二灰标高进行测量,并对松铺系数及碾压方式进行调整。3、碾压过程中,如出现

5、弹簧、松皮、起皮等现象,监理人员要求将原压实料挖出,重新填补新拌制的水稳,进行整平、压实。4、施工人员进入施工现场均佩戴安全帽。5、碾压后,二灰碎石基层表面坚实、平整,无明显轮迹,厚度、平整度均符合规范要求,中线高程偏差、及坡度要求符合施工验收规范及设计图纸的要求。6、碾压成活后及洒水养生。监 理 员专业监理工程师精选文档监理旁站记录 (通用表)编号: 津市政B3-8工程名称2016年度乡村公路改造工程单位工程翰东路工程分部分项工程底基层(石灰粉煤灰稳定级配碎石)天气多云承包技术负责人旁站时间2017.4.5旁站记录内容:可根据监理规划及监理细则规定的部位要求填写 施工情况:翰东路工程二灰碎石

6、铺设从K4+000-K5+000,石灰粉煤灰碎石采用场拌,检查配合比符合要求,自卸汽车运至施工现场,机械进行摊铺,振动压路机碾压的施工方法。采用钢筋桩挂线控制基层高度及表面平整度。采用刮平机进行初步整平,压路机静压两遍后以暴露出潜在的不平整面,在用人工按设计高程进行整平,对于局部低洼处,将其表面耙松,用新拌制的混合料进行填补找平,最后用3m杆找平。摊铺整平后立即碾压,先两侧后中间,先慢后快,先静压两遍找平,再振动碾压两遍,再静压1至2遍,先慢后快,先两侧后中间,碾压时横向交叠1/3轮迹,纵向往返式进行检查井周边采用电夯夯实,确保基层密实。 监理检查情况: 1、碾压过程中确保二灰碎石表面始终保持

7、湿润,实验员按质量检验标准进行现场取样,检测压实度及厚度等指标。2、现场测量员及时对碾压后的二灰标高进行测量,并对松铺系数及碾压方式进行调整。3、碾压过程中,如出现弹簧、松皮、起皮等现象,监理人员要求将原压实料挖出,重新填补新拌制的水稳,进行整平、压实。4、施工人员进入施工现场均佩戴安全帽。5、碾压后,二灰碎石基层表面坚实、平整,无明显轮迹,厚度、平整度均符合规范要求,中线高程偏差、及坡度要求符合施工验收规范及设计图纸的要求。6、碾压成活后及洒水养生。监 理 员专业监理工程师精选文档监理旁站记录 (通用表)编号: 津市政B3-8工程名称2016年度乡村公路改造工程单位工程翰东路工程分部分项工程

8、底基层(石灰粉煤灰稳定级配碎石)天气晴承包技术负责人旁站时间2017.4.20旁站记录内容:可根据监理规划及监理细则规定的部位要求填写 施工情况:翰东路工程二灰碎石铺设从K11+275-K12+238,石灰粉煤灰碎石采用场拌,检查配合比符合要求,自卸汽车运至施工现场,机械进行摊铺,振动压路机碾压的施工方法。采用钢筋桩挂线控制基层高度及表面平整度。采用刮平机进行初步整平,压路机静压两遍后以暴露出潜在的不平整面,在用人工按设计高程进行整平,对于局部低洼处,将其表面耙松,用新拌制的混合料进行填补找平,最后用3m杆找平。摊铺整平后立即碾压,先两侧后中间,先慢后快,先静压两遍找平,再振动碾压两遍,再静压

9、1至2遍,先慢后快,先两侧后中间,碾压时横向交叠1/3轮迹,纵向往返式进行检查井周边采用电夯夯实,确保基层密实。 监理检查情况: 1、碾压过程中确保二灰碎石表面始终保持湿润,实验员按质量检验标准进行现场取样,检测压实度及厚度等指标。2、现场测量员及时对碾压后的二灰标高进行测量,并对松铺系数及碾压方式进行调整。3、碾压过程中,如出现弹簧、松皮、起皮等现象,监理人员要求将原压实料挖出,重新填补新拌制的水稳,进行整平、压实。4、施工人员进入施工现场均佩戴安全帽。5、碾压后,二灰碎石基层表面坚实、平整,无明显轮迹,厚度、平整度均符合规范要求,中线高程偏差、及坡度要求符合施工验收规范及设计图纸的要求。6

10、、碾压成活后及洒水养生。监 理 员专业监理工程师精选文档监理旁站记录 (通用表)编号: 津市政B3-8工程名称2016年度乡村公路改造工程单位工程翰东路工程分部分项工程底基层(石灰粉煤灰稳定级配碎石)天气晴承包技术负责人旁站时间2017.5.6旁站记录内容:可根据监理规划及监理细则规定的部位要求填写 施工情况:翰东路工程二灰碎石铺设从K5+650-K6+275,石灰粉煤灰碎石采用场拌,检查配合比符合要求,自卸汽车运至施工现场,机械进行摊铺,振动压路机碾压的施工方法。采用钢筋桩挂线控制基层高度及表面平整度。采用刮平机进行初步整平,压路机静压两遍后以暴露出潜在的不平整面,在用人工按设计高程进行整平

11、,对于局部低洼处,将其表面耙松,用新拌制的混合料进行填补找平,最后用3m杆找平。摊铺整平后立即碾压,先两侧后中间,先慢后快,先静压两遍找平,再振动碾压两遍,再静压1至2遍,先慢后快,先两侧后中间,碾压时横向交叠1/3轮迹,纵向往返式进行检查井周边采用电夯夯实,确保基层密实。 监理检查情况: 1、碾压过程中确保二灰碎石表面始终保持湿润,实验员按质量检验标准进行现场取样,检测压实度及厚度等指标。2、现场测量员及时对碾压后的二灰标高进行测量,并对松铺系数及碾压方式进行调整。3、碾压过程中,如出现弹簧、松皮、起皮等现象,监理人员要求将原压实料挖出,重新填补新拌制的水稳,进行整平、压实。4、施工人员进入

12、施工现场均佩戴安全帽。5、碾压后,二灰碎石基层表面坚实、平整,无明显轮迹,厚度、平整度均符合规范要求,中线高程偏差、及坡度要求符合施工验收规范及设计图纸的要求。6、碾压成活后及洒水养生。监 理 员专业监理工程师精选文档监理旁站记录 (通用表)编号: 津市政B3-8工程名称2016年度乡村公路改造工程单位工程翰东路工程分部分项工程底基层(石灰粉煤灰稳定级配碎石)天气晴承包技术负责人旁站时间2017.6.13旁站记录内容:可根据监理规划及监理细则规定的部位要求填写 施工情况:翰东路工程二灰碎石铺设从K10+000-K11+275,石灰粉煤灰碎石采用场拌,检查配合比符合要求,自卸汽车运至施工现场,机

13、械进行摊铺,振动压路机碾压的施工方法。采用钢筋桩挂线控制基层高度及表面平整度。采用刮平机进行初步整平,压路机静压两遍后以暴露出潜在的不平整面,在用人工按设计高程进行整平,对于局部低洼处,将其表面耙松,用新拌制的混合料进行填补找平,最后用3m杆找平。摊铺整平后立即碾压,先两侧后中间,先慢后快,先静压两遍找平,再振动碾压两遍,再静压1至2遍,先慢后快,先两侧后中间,碾压时横向交叠1/3轮迹,纵向往返式进行检查井周边采用电夯夯实,确保基层密实。 监理检查情况: 1、碾压过程中确保二灰碎石表面始终保持湿润,实验员按质量检验标准进行现场取样,检测压实度及厚度等指标。2、现场测量员及时对碾压后的二灰标高进行测量,并对松铺系数及碾压方式进行调整。3、碾压过程中,如出现弹簧、松皮、起皮等现象,监理人员要求将原压实料挖出,重新填补新拌制的水稳,进行整平、压实。4、施工人员进入施工现场均佩戴安全帽。5、碾压后,二

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