隧道安全专项方案

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1、隧道安全专项方案京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路 LJ-11 项目经理部 二O 一三年月八日目录1、工程概况 、 错误 !未定义书签。2、地质、水文状况 、 错误 !未定义书签。3、施工方案 、 错误 !未定义书签。3、1 V 级围岩侧壁导坑法开挖 、 错误 !未定义书签。3、2 级围岩上下断面正台阶法 、 错误 !未定义书签。4、现场监控量测 、 错误 !未定义书签。4、1 现场量测项目及内容 、 错误 !未定义书签。4、2 超前地质预报 、 错误 !未定义书签。5、隧道施工安全保证措施 、 错误 !未定义书签。5、1 隧道开挖安全技术措施 、 错误 !未定义书签。5、2 钻孔安全保证措施

2、、 错误 !未定义书签。5、3 爆破施工安全保证措施 、 错误 !未定义书签。5、4 装碴与运输安全保证措施 、 错误 !未定义书签。5、5 隧道支护安全保证措施 、 错误 !未定义书签。5、6 隧道衬砌安全技术措施 、 错误 !未定义书签。5、7 防止隧道坍塌的措施 、 错误 !未定义书签。5、8 洞内通风与防尘安全保证措施 、 错误 !未定义书签。5、9 洞内防火与防水安全保证措施 、 错误 !未定义书签。5、10 洞内电气设备安全保证措施 、 错误 !未定义书签。6、隧道危险源分析 、 错误 !未定义书签。 辛庄隧道 开挖 专项 施工方案1、工程概况本合同段 辛庄 隧道 为1 座 分离式

3、隧道 ,左洞起讫里程 为 ZK59+461 ZK61+081, 长 1620m,右洞起讫里程为 K59+441 K61+056, 长 1615m,净空(宽高)14、5 米5、0 米, 洞门形式为 端墙式 。隧道左线最大埋深 约325m,右线最大埋深283m。其中 左线ZK59+880 ZK60+000,右线K59+660 K59+880段为浅埋段, 最小 埋深为11、2m。辛庄隧道围岩类别一览表 左线 右线 起点 里程 终点 里程 长度 围岩 类 别 支护 方式 起点 里程 终点 里程 长度 围岩 类别 支护 方式 59+46159+47615VDM59+44159+45615VDM59+47

4、659+51640VZ5P59+45659+50650 V Z5P59+51659+60690 V Z559+50659+57165 V Z559+60659+66660 Z459+57159+64170Z459+66659+826160Z4P59+64159+751110Z4P59+82660+026200 V Z5P59+75159+931180 V Z5P60+02660+866840 Z359+93160+881950Z360+86661+006140Z460+88160+96180Z461+00661+06660V Z5P60+96161+02665 V Z561+06661+081

5、15 V DM61+02661+05125 V Z5P61+05161+0565 V LM 总长度 16202015 辛庄隧道支护参数表 围岩 类别 超 前支护 初期支护参数 系统 锚杆 钢筋网 钢支撑 喷射混凝土 LM108 大管棚DM108 大管棚 Z5P 双层4、5 米42 导管 RD25N 中空注浆 锚杆 ,长4 米50*100 梅花 型820*20 双层22B工字钢50 C25/28 Z5单层4、5 米42 导管 RD25N 中空注浆 锚杆,长4 米75*100 梅花 型820*20 双层22B工字钢65 C25/28 Z4P单层4、5 米42 导管25 砂浆 锚杆, 长3、5 米1

6、00*100 梅花 型820*2020 工字钢100 C25/24 Z4 单层4、5 米42 导管25 砂浆 锚杆 , 长3、5米100*100梅花型820*2020工字钢100 C2524 Z3-22砂浆锚杆, 长3 米120*120 梅花 型6、525*25- C25182、地质、水文状况隧道走向近东向西,隧址区属构造剥蚀低山地貌,地 形起伏大,地面标高593、7923、6m,高差 329、9m。地势总体由东向西逐渐抬高。隧址区主要是强风化、中风化、微风化石灰岩。其中强风化、中风化岩石风 化裂隙发育,岩体破碎,稳定性较差;微风化 石灰岩节理裂隙较发育,岩体较破碎,呈块状镶嵌结构,围岩稳定性

7、一般,有 掉块和冒顶现象,有小断层,局部岩 体为碎裂结构,易坍塌。地势中间高,两侧低,储存及接收大气降水补给条件差,地下水不发育。隧址区树枝状侵蚀谷比较发育,坡度大,沟谷无常年性 水流。隧址区域内地下水主要为岩石裂缝水,但水位远低于隧道设计标高,对隧道 影响不大,雨季时可能有滴水和渗水现象。3、施工方案左右线间距30m,分别由两端洞口向分界点掘进,采用光 面爆破技术施工。开挖掘进采用 YT28 风动凿岩机打眼,爆破器材采用乳化炸药、毫秒雷管、 导爆 索 。钻孔布设采用掏槽眼、辅助眼、周边眼布局形式。 施工原则“管超前 、短进尺、弱爆破、勤量测、早封闭、适时衬砌”。、级 围岩每循环不大于3m。总

8、体实施掘进 (钻爆、无轨运输出碴 )支护 (管棚、拌、运、锚、喷 )衬砌 (拌、运、灌、振捣 )三条机械化作业线。通风采用大功率通风机、大口径软管、 压入 式长大隧道供风技术。洞口段采用长大管棚超前支护(采用108mm无缝管,间距40cm,长20m, 拱顶120范围布设) ,洞内超前支护采用4、5 米小导管预注浆,初期支护 系统 锚杆 采用砂浆锚杆或中空注浆锚 杆,湿式混凝土喷射机喷射混凝土,人工架设 钢拱架 ,出碴采用装载机 配 自 卸汽车 运输 。施工过程中 地质工程师每循环 对地质条件进行复核,定期或不定期 采用 地质 雷达或地震波反射法( SP-203 系统 )或 超前钻探取芯法等手段

9、 对 开 挖断面前方 进行地质状况 探 查,为下一掘进支护提供参考数据。3、1V级围岩侧壁导坑法开挖洞口浅埋段及V级围岩地质较差地段采用 双侧壁导坑法施工。明暗交界洞口 先施工 套 拱,管棚、小导管超前预支护后 施工。开挖预留变形量按设计要求12cm,施工过程中根据前三个循环测量情况做 适当调整。3、1、1 施工工序如下:、主洞全断面长管棚超前注浆预支护 左侧导洞上半断面开挖 、左侧导洞上 半断面初期 支护(安装钢拱架、挂设钢筋网、安装锚杆、喷 射混凝土) 左导 洞下半断面开挖 、左侧导洞下半断面初期支护(安装钢拱架、挂设钢筋网、安 装锚杆、喷 射混凝土)右侧导洞上半断面开挖 、右侧导洞上半断

10、面初期支护 右 侧导洞下半断面开挖 、右侧导洞下半断面初期支护(安装钢拱架、挂设钢筋网、 安装锚杆、喷 射混凝土)。主洞上部开挖 、主洞上部初期支护(安装钢拱架、挂设钢筋网、安装锚杆 喷射混凝土)主洞中部开挖 主洞下部开挖 、主洞下部初期支护 、浇筑主洞仰 工 、敷设防水板,采用模板台车全断面一 次模筑二次衬砌混凝土 双 侧壁导坑 法开挖及支护 施工 工序 图3、1、2工序拉开距离说明左侧导洞上下台阶作业面间距812m;右侧导 洞上下台阶作业面间距812m;左右侧导洞作业面拉开距离812m。中导洞上台阶距中台阶10m,中台阶与下台阶距离10m。二次衬砌滞后中导洞下台阶不大于25m。3、1、4

11、浅埋段施工 左线 ZK59+880 ZK60+000,长 120m; 右线 K59+660 K59+880,长220m为浅 埋段,最 小埋深为11、2m。施工图设计超前支护为双层42 小导管,长4、5 米;系统锚杆 RD25N 中空 注浆锚杆,长4 米;双层8 钢筋网;钢 拱架为22b工字钢、间距50cm,喷射混 凝土为C25,28厚。实际开挖接近该位置时,通过掌子面围岩状况及超前地质预报确定正确支护 方案。加强超前支护及预注浆,减小钢拱架间距,每循环进尺控制在30cm,必要 时采用管棚。3、1、5 施工注意事项 在各分部开挖时,严格遵守“短进尺、强支护、快 封闭、早成环、勤量 测”的原则,开

12、挖一循环,支护一循环。开挖进尺控制在 12 榀格栅钢架间距 。施工中,各分部适当拉开间距,平行作业,严格管理,减少干扰。 开挖施工中,拱部稳定最为关键。在两侧壁导坑开挖支护完成后,拱部 应 力集中围岩应力增大,应在监测指导下开挖,控制施工进度,及时施工拱部模 筑 砼。施工时,须根据监测情况调整施工参数,加强支护结构,改变施工工序。 增加监测点数,加大监测频率,信息化施工。中间核心土开挖时,注意对衬砌结构的保护,防止碰撞。仰拱开挖后须 及 时浇注,防止积水软化基底。监测是施工中重要一环,对施工指导意义重大,由专人负责按频率进行 量 测,以确保因施工影响引起的 局部突变,信息及时反馈。双侧壁导洞尺

13、寸以满足机械设备和施工条件为主确定。施工时左右侧导 洞 错开10m间距。中间核心土开挖在两侧导洞稳定后进行。双侧壁导坑法施工时,控制关键点是施工安全,因而在施工组织时在现 场 设专职安全质量监督员,对施工过程中的各个工序、各个部位安全情况进行检 查 监督,督促落实项目部各项有关安全质量的规章制度,保证施工过程安全。施工过程中,同时施工工序多,施工干扰大,现场专职指挥调度员,根 据 现场施工实际情况调配施工资源,对现场施工设备统一管理,针对关键工序、关 键部位施工采取资源倾 斜,保证施工安全。3、2级围岩上下断面正台阶法 开挖预留变形量按设计要求7cm,施工过 程中根据前三个循环测量情况做适 当

14、调整。3、3、1 级围岩施工顺序说明 (1)(3)(2)锁脚锚杆 级围岩施工顺序图(1)上 台阶开挖、初期支护;(2)下台 阶开挖、初期支护; (3)安装防水板、钢筋、浇筑二衬混凝土。3、3、2注意事项(1)步序距离要求,上台阶开挖长度控制在3050m, 二次衬砌滞后下台阶长度不大于80m。(2)隧道开挖按3m为一循环进尺,初期支护边开挖边支护,二次衬砌应 根 据监控量测结果综合分析,适时施做。(3)施工过程严格遵循“短进尺、弱爆破、二衬紧跟、勤量测”的原则, 控制最大临界速度不大于15cm/s4、现场监控量测4、1 现场量测项目及内容 主要 量测项目及内容 序号 量测 项目 量测仪 器 主要内容1 洞内、外 观察 现场观测、 地质罗盘1、开挖面围岩自稳性;2、岩质破碎带 、褶皱节理等情况;3、核对围岩 类别及风化变质情况;4、地下水情况;5、支护变形开裂情况;6、洞口 浅埋地表下沉情况。2 周边收敛 位移 WPm-3 收敛计 根据收敛情况判断1、围岩稳定性;2、支护设计和施工方法的合理性;3、模筑二次衬砌。3 拱顶下沉 NA28 水 准 仪 挂钩式 钢尺 水准尺 监视拱顶下沉值,了解断 面变化情况,判断拱顶的稳定性,防止坍方。4 洞口地表 沉陷 NA28

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