2023机场实习报告合集8篇 机场实习报告 篇1（1833字） 一、实习目的 本次实习的目的主要是熟悉空管工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固了解武汉机场的本场规则，观摩管制员的指挥工作，建立对武汉机场管制工作的整体概念和业务情况在实习结束后，总结出个人的实习感想心得 二、实习内容和体会 1月16日，我开始了维期一周的实习生活，这一周的学习和生活，是我对父母工作单位的初步认识和了解武汉导航站给我们的第一感觉就是象家一样，领导们对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他师傅对我们也相当热情在第一天里，综合业务室的主任就对我们强调了武汉空管站的人文精神“协作、奉献、严谨，创新”，刚开始还不能领悟这八字箴言的涵义，通过在这里一周的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位管制员的责任和使命 按照分配，我们开始了塔台实习第一次上塔台的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了师傅们的工作塔台顶层是管制员工作的地方，四面环绕着落地玻璃，对附近的所有一切一目了然，能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。
郑主任给我们做了有关塔台的简单介绍，并交待下了接下来五天的任务在这五天内，我们对塔台各个席位进行了解，观摩管制员的指挥工作，初步了解武汉机场的本场概况，并且了解一天的模拟机培训知识 武汉空管塔台高约七十六米，这个高度在全国的塔台中来说并不算高，但武汉塔台的设备十分先进，据我了解，还是目前全国为数不多应用电子进程单的导航单位，这样的高端科技有助于提高管制员的工作效率，使空域的使用更接近最优化另外，电子进程单使用方便，通过一段时间的观摩，我们都学会了简单的操作塔台的主要工作席位有三个：放行席、地面席和塔台席，另外还有一个监控席是由带班主任出任的虽然塔台的工作不如进近或者区调的工作繁忙，但重要性却不比进近或者区调的要轻放行席、地面席和塔台席三个席位各行所责，每个席位都是不可缺少的环节，固然是可以合并席位，但一般只会深夜航班少的时候才会合并席位，席位的分工能够有效地减缓管制员的压力，提高工作效率在岗的师傅们都能很好地发挥协作精神，使每天的航班有条有序地进场离场，体现协作精神在工作的协调和合作上的重要性武汉塔台目前每天指挥的航班量约为350架次，另外，有时还有必须穿越跑道的直升机航班，如此多繁重的流量对管制员来说是重大的任务。
好在这里的管制员都是出类拔萃的精英，对付这繁重的任务起来游刃有余，在应付特情的时候也沉着稳定，及时果断地作出妥当的决定这里我从心底羡慕和佩服这些师傅们，希望自己能尽力学习管制技能师傅们的英语水平在全国管制员中都是拔尖的，武汉空管站的专业英语通过率在全国排名很高，本来以为自己的英语水平还可以，但通过对比后就觉得自己是多么渺小，继续学习和进步是我的目标八字箴言的精神时时刻刻在管制员的工作中体现，武汉是经常会有雷雨天气的地方，这种情况下，备降、复飞等各种特情最容易发生，经常管制员就得目不转睛地盯着场面的飞机运行情况，果断地做出各种判断和决定，在处理完各项工作之后通常都已经是深夜三四点钟，压力非常之大，但他们对这些劳累的工作却没有一丝埋怨在观摩之余，我们还进行了对本场规则的学习，主要是对场面滑行道和停机位的熟悉这个看似简单的任务，但只有站在管制席位旁边通过亲身体会才能更加有效地增加记忆在最后一天里，我们被安排了与几个师傅一起进行地面席的模拟机培训，这是一套单位自己研制开发的培训软件，虽然我们只是辅助师傅们进行培训，但从与师傅们进行的陆空通话中，我们就意识到我们还有很多有待改进的地方，学习和积累将会是我们首要的任务。
短短五天的塔台实习，令我受益匪浅本以为个人的基础知识已经比较扎实，但通过对实践的观摩，才发现自己离该岗位工作要求还很遥远 我感悟到：只有更好地珍惜眼前学校的学习机会，不断发奋学习，为中华崛起而读书，并将理论联系实际，知行合一，长大后才能成为一个对国家对社会和人类有贡献的人机场实习报告 篇2（1098字） 时光荏苒，时间如梭，一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过，如今回首自己一路走来的一个多月，我的内心不禁感慨万千，自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果，但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练为了更好地总结一路经验得失，积极发扬成绩，力争克服自己在实习间所存在的的不足，以及响应站部和学校教务处的要求，现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结: 我的实习工作简述: 我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后，我们终于真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组，我被分到了出发5号口，后期因为工作需要又被调至东交A道，从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。
我们的主要工作是进行爆炸物品检测，和进行人身检测，以及开箱开包检查其中也收获了很多的易燃易爆物品，如打火机和火柴等您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话有礼有节，这是中华民族的传统美德 我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则，积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等，受到了队长和领导的表扬也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题，我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答给旅客带来了一些帮助，也受到了旅客们的赞扬 我的欠缺与不足: 孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误，有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错但我在客观认识自己不足，知错就改，并督促自己一定要谨记经验教训于心，所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果 对于安检这种特殊的服务行业而言，我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族，但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。
所以，我们很值得庆幸和自豪，因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!机场实习报告 篇3（1724字） 本次实习的目的主要是熟悉吴圩国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固了解吴圩国际机场的本场规则，观摩服务员的服务工作，建立对吴圩国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况在实习结束后，总结出个人的实习感想心得 我们开始了持续六个月的实习生活，这六个月的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触地勤服务公司给我们的第一感觉就是家一般的感觉，领导们对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命按照分配，我们首先开始了实习第一次走进工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作在前面的这一个星期里首先进行了岗前培训，初步的了解公司的.基本业务和所要实习的内容。
微笑服务会是旅客心情愉悦，周到的服务则带给旅客更多的方便面的老，弱，病，残，孕等特殊的旅客则更给予特殊周到温暖的服务，帮旅客提行李，带旅客过安检，提供轮椅给旅客，还可以享受优先登机，使旅客得到了全程的陪护，让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心多一份微笑，多一份爱心，多一份满意，真正做到了迎来一位旅客，交上一个朋友，送走一位旅客，留下一片真情周到的服务能给旅客带来便利，延伸服务则能尽显真情随着经济的发展，生活条件的改善出行乘机的人也越来越多，首次乘坐飞机的人，一进入偌大的候机厅往往分不清东西南北，不仅乱了手脚也容易误机，对此，服务员也热心的帮助他们，耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机 主要工作 1.掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位 2.负责进出港航班旅客的接送引导工作 3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计 4.负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验.并清点统计过站人数，若不符.及时报告值机和服务调度室并迅速排查 5.负责老.弱.病.残.孕.无人陪伴儿童的接送.引导服务遇进出港的特殊旅客。
负责将其送至出口处与亲属交接 6.规范的操作登机桥，及时准确地对接和撤离航空器 7.在工作中要小心谨慎，遇有机械故障及紧急情况，必须懂得紧急处理并懂得及时向现场指挥中心.服务调度汇报 8.负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令 9.负责检查客梯车.飞机玄梯是否要安全放好，控制客梯车上的人数维持好在场的的秩序 10.航班延误或取消时，负责旅客的解释.引导工作 11.认真做好值班记录，并严格来接程序.手续 12.完成上级组织交办的其他工作 “九层之台起于垒土，合抱之木生于毫末”，对于航空地面服务企业来说，班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位；是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者；是推动企业整体全面持续发展的基础力量建设高水平的航空地面服务班组，无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义近日，南宁机场地勤服务部与深航机场旅客服务部联合推出后排旅客优先登机的服务方式，即停靠廊桥且旅客人数超过90人的航班，由服务员以广播的形式组织后排的旅客先登机 该服务方式在夏秋季航班开始实行的第一天，以深航航班为主又分别在上航、国航、南航的一些航班上试点推行此项服务体现人性化的特点，大大改善了旅客廊桥登机秩序及客舱内过道拥挤的现象，缩短了旅客登机的时间，得到了旅客和航空公司的好评。
待条件成熟后，此服务将在南宁始发的所有航班上全面开展机场实习报告 篇4（2698字） 前言 经过两年的旅游管理专业基础知识的学习，我逐步由一个门外汉成为了一个准专业人士在这两年的学习过程中，我对旅游管理专业的知识进行了批判性的学习，取得了较多的理性收获在有幸参与了本次实习工作后，我更是增加了对专业、对自己的了解通过以下实习工作总结，我希望能把自己的一些想法如实表达，请老师指正 第一部分实习目标 大学三年级的学习从专业课开始，如果说在打基础的时候老师会用高压政策让我们加深对知识的了解，这个时候就变得相对放松了，自由的空气显得异常浓重在我的周围，弥漫着跃跃欲试的气息，想破茧而出的人大有人在 客观来讲，人有两种情况下会很焦虑，一种是愿望得不到满足的情况下，一种是愿望满足以后正因为我处于认识的关键时刻，我极力想证明自己的各方面能力，以及在大学2年后，我有没有比以前有进步有了这个目标，有了这个动力，所以我极想在正式踏进社会之前，试一下自己的实力，到底在那个层面？还有那方面需要改进？抱着这个目的，我参加了由我系组织参与的珠海旅游业举行的航展旅游接待工作，我的实习单位是珠海阳光机场酒店在这个准四星级的航展指定接待酒店中，我进行了为期9天的实习。
第二部分初识酒店 酒店在我的概念中，她只是一个小王国，她只是社会的缩影她没有政府机构的组织严密，也没有学生社团的青春活力她承担的是社会交流中的一个。