轨道实训总结

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1、这次实训是用日月明轨检小车进行轨道精测精调,一共是两时间。尽管我们之前 用过日月明轨检小车,但是刚开始的几天我们不知道轨检小车怎么使用,因为在课堂 上面学到的东西,跟实际情况还是有些区别,毕竟理论与实际之间总有些出入。在测 量过程中,全站仪的整平是需要一定的技术含量的,当没找到窍门的时候,这会消耗 很长的时间,但在慢慢的熟悉了设备之后性能及使用技巧后,所有的都变得容易且简 单了许多,而且效率显着提高。我们还一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有目的 性。果不其然,我们第二天做起来相比第一天就好多了。这次的实训说真的还是比较 辛苦的,每天就是不停的搬仪器、安装仪器、测量等。还

2、要担心我们操作是不是正确, 如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了,那就很麻烦了。我们在测量的过程 中也遇到了很多的问题,每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论,最后不 能得出结论的就问问其他组的同学,或者向老师请教。我有时真觉得我们真的很幸运 和幸福,因为我们有一位很和善亲切的老师。实践总能发现许多问题,在这次实训中也同样存在。首先,我认为,最大的问题 在于我们对仪器的使用上,课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,至厅真正实践中 的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导。其次, 我们在实地测的时候高效地完成测量。我懂得了做任何事情都要认真细致,不能有丝毫的马

3、虎,特别是在使用全站仪、 轨检车这样精密的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差 很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,比如我们刚开始 测量角度时,一个基准点没有瞄准,导致一个角度偏小,然后测得数据不符合要求, 经过校验,才发现问题出在哪儿。这个问题的出现就说明我们的能力还很有待于提 高,我们忽略对中的要求要点,这些问题的发现也说明了我们的经验还较欠缺。 通过这次实习,学到了精测精调的实际能力,更有面对困难的忍耐力;更锻炼了自己 很多测绘的能力。首先,是熟悉了四等水准仪和经纬仪的用途,熟练了水准仪和经纬 仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其

4、次,在对数据的检查和校正的 过程中,明白了各种误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差,观测误差、外界影 响误差,了解了如何避免测的结果错误,最大限度的减少误差的方法,相信不只是我 们,所有的同学应该都能感受到团队合作对于任何事情都是那么重要。每个人的一个 粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。 一次实训要完整的做完 ,单靠一个人的力量和构思是远远不够的 , 只有小组的合作和团 结才能让实习快速而高效的完成。这段日子我们为了不同的观点不晓得争论了多少 次,甚至也因为喊话听不清楚导致的误会生气吵架,但是我们的目标是一致的,误会 解释清楚大家依然是好伙伴。我很珍惜学这次实训机会,在大学的几年中这样的机会不多,如果不好好把握每 一次,等将来进入社会,早上工作岗位了, 我们必定会后悔。平时只是学习理论, 没有完整的完成一次任务,有时会有许多东西不懂,没有完全领悟,经过这次实训我 学到了许多,将理论和实践有机结合在一起,学习起这个专业来就更简单,更上手 了。总之,感谢老师,同学,我会好好记住这次难忘的经历,它永远是我这辈子最大 一笔财富。

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