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1、河船舶船员轮机专业实际操作考试规一、机电设备设备操作与管理（河船舶上轮机长/大管轮/二、三管轮/轮机员）1、实操考试目的通过评判使被评判者得到检验，看其是否满足中华人民国海事局河舶员适任考试与评判大纲对船员所规定的实操、实作技能的要求。2、实操考试容2.1 船舶主柴油机操作管理2.1.1 船舶主柴油机备车操作2.1.2 船舶主柴油机启动后的参数监测和调整2.1.3 船舶主柴油机修理后的参数监测和调整2.1.4 船舶主柴油机定速后的管理2.1.5 船舶主柴油机完车操作2.2 发电柴油机与电站的操作与管理2.2.1 发电柴油机启动与停车操作2.2.2 发电柴油机的运行管理2.2.3 船舶电站的操作
2、2.2.4 并联运行发电机组的负荷转移与分配2.2.5 发电机组的解列2.2.6 酸性蓄电池的维护保养2.2.7 发电柴油机与电站修理后检查与调试2.3 船舶辅锅炉、冷炉点火的操作与管理2.3.1 辅锅炉点火前的准备工作2.3.2 辅锅炉点火升汽2.3.3 辅锅炉运行管理2.3.4 辅锅炉停火操作2.4 活塞式空气压缩机操作与管理2.5 分油机的操作和运行管理2.6 舵机的操作和运行管理2.6.1 舵机的日常运行管理2.6.2 舵机的应急操作2.6.2 舵机修理后的操作与调试2.7泵系操作2.7.1 生活水系统2.7.2 舱底水系统2.7.3 消防水系统的效能试验2.8制冷系统的操作与管理2.
3、9船舶轴系日常管理2.9.1 尾轴润滑2.9.2 尾轴密封2.9.3 船用齿轮箱的日常管理3、评判要素与标准3.1 船舶主柴油机操作管理3.1.1 船舶主柴油机备车操作 .1 评判要素（1）压缩空气系统操作（2）主柴油机暖机操作（3）主柴油机备车时滑油系统操作（4）主柴油机备车冷却系统操作（5）主柴油机备车燃油系统操作（6）主柴油机转车与冲车（7）主柴油机启动与试车 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.1.2 船舶主柴油机启动后的参数监测和调整.1 评判要素（1）冷却水温与压力检测与调整（2）燃、滑油压力与温度检测与调整（3）增压器增
4、压压力与温度检查.2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.1.3船舶主柴油机修理后的参数监测和调整.1 评判要素（1）对修理或更换的部件的监测方法（2）调试阶段对磨合试验的要求.2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.1.4 船舶主柴油机定速后的管理 .1 评判要素（1）巡回检查（2）液位与温度检查（3）增压系统检查 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.1.5 船舶主柴油机完车操作 .1 评判要素（1）停机（2）完车操作 .2
5、评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.2发电柴油机与电站的操作与管理3.2.1发电柴油机启动与停车操作.1 评判要素 （1）发电柴油机启动前的准备工作 （2）发电柴油机的冲车、试车、起动 （3）按柴油机停车程序完成停车操作 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.2.2发电柴油机的运行管理.1 评判要素 （1）巡回检查 （2）液位与温度检查 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.2.3 船舶电站的操作.1 评判要素能在2分钟并上车
6、且合闸瞬间电压差、频率差、相位差在允许围，同时待并机不产生逆功率。 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.2.4 并联运行发电机组的负荷转移与分配 .1 评判要素能在2分钟完成手动功率分配与频率调整，要求P5%Pe，f0.2Hz。 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.2.5 发电机组的解列.1 评判要素 能在1分钟完成解列操作，跳闸时功率应在5P10%Pe。 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.2.6酸性蓄电池的维护保
7、养.1 评判要素（1）测量电压，电解液高度与密度；（2）检查螺丝塞和透气橡皮套； （3）清洁蓄电池。 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.2.7发电柴油机与电站修理后检查与调试.1 评判要素（1）修理后发电柴油机的磨合与调试（2）同步发电机的维护与管理 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.3 船舶辅锅炉、冷炉点火的操作与管理3.3.1 辅锅炉点火前的准备工作.1 评判要素（1）检查锅炉本体，并使其处于工作状态（2）检查给水系统、蒸汽系统、凝水系统、排污系统，并使其处于工作状态
8、，给水泵试运转正常（3）检查燃油系统与燃油设备，并使其处于工作状态，油泵试运转正常（4）检查供风系统，开启风机试运转正常 （5）检查自动调节报警系统无缺陷（6）检查并实验安全阀强开装置（7）检查水位表，关闭冲洗阀，开启通汽阀和通水阀（8）开启压力表旋塞，压力表泄放阀，空气阀，待产生蒸汽后，关闭泄放阀和空气阀（9）启动给水泵给水。（10）关闭供汽阀。 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.3.2 辅锅炉点火升汽.1 评判要素（1）点火操作（2）升汽过程操作 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差
9、（不合格）3.3.3 辅锅炉运行管理.1 评判要素（1）经常检查各系统与其附件（2）冲洗水位表和叫水（3）排污（4）判断燃烧情况（5）注意观察凝水柜中是否有油（6）炉水化验和投药处理（7）安全阀的工作状态 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.3.4 辅锅炉停火操作 .1 评判要素（1）供汽阀操作（2）排污（3）冷却（4）空气阀操作 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.4 活塞式空气压缩机操作与管理 .1 评判要素（1）空压机起动操作 （2）空压机运行管理 （3）空压机停车操作
10、 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.5 分油机的操作和运行管理 .1 评判要素（1）分油机起动前的准备工作 （2）分油机起动操作（3）分油机分油作业操作（4）分油机排渣操作（5）分油机的运行管理 （6）停止分油机的操作 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.6舵机的操作和运行管理3.6.1舵机的日常运行管理 .1 评判要素（1）完成系统日常排气操作；（2）油位的检查与油箱补油操作；（3）各润滑点润滑脂的补充。 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操
11、作与叙述较差或差（不合格）3.6.2舵机的应急操作 .1 评判要素（1）何时实施应急操作；（2）应急操作的方法。 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.6.3舵机修理后的操作与调试.1 评判要素（1）完成系统修理后的检查；（2）油位的检查与油箱补油放气；（3）舵角指示器与实际舵角的偏差；（4）跑舵、滞舵的检查与调试。 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.7 泵系操作3.7.1生活水系统 .1 评判要素（1）生活水系统启动（2）生活水系统运行管理 （3）生活水系统停用 .2 评判
12、标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.7.2舱底水系统 .1 评判要素（1）舱底水系统启动（2）舱底水系统运行管理 （3）舱底水系统停用 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.7.2消防水系统的效能试验.1 评判要素（1）水消防系统。a.消防水泵的打水试验；b. 作船舶消防总管的压力试验，消火栓排出压力测量：客船为0.280.32MPa；货船为0.260.28MPa；c.消防水其他用途（锚链冲水、甲板洒水、喷射泵的引射流体等）的效用、畅通试验；d.应急消防泵的效用试验。（2）二氧化碳消防系
13、统。a.用压缩空气对启动气缸、瓶头阀操纵装置做动作模似试验；b.用压缩空气对施放管路、喷头作畅通性试验，对快开阀作操作试验；c.各被保护舱室用人为烟雾作烟雾自动报警试验；d.在船舶上选定一个被保护舱室作施放试验。 .2 评判标准操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.8制冷系统的操作与管理 .1 评判要素（1）制冷装置的启动与停车操作 （2）制冷装置的日常管理（3）制冷装置关键部件的操作与调整 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.9船舶轴系日常管理3.9.1尾轴润滑 .1 评判要素尾轴润滑系统的管理
14、。 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.9.2尾轴密封 .1 评判要素尾轴密封装置的管理。 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）3.9.3船用齿轮箱的日常管理 .1 评判要素船用齿轮箱的日常管理要点。 .2 评判标准（1）操作与叙述准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作与叙述较差或差（不合格）二、机电设备设故障判断、分析与排除规（河船舶上轮机长/大管轮/二、三管轮/轮机员）1、实操考试目的通过评判使被评判者得到检验，看其是否满足中华人民国海事局对船员所规定的实操、实作技能的要求。2、实操考试容2.1 船舶主柴油机与系统故障判断、分析与排除2.1.1 船舶主柴油机启动困难、调速装置故障2.1.2 船舶主柴油机各缸排温、爆压和排烟不正常2.1.3 船舶主柴油机冷却水温、滑油油温过高与敲缸、拉缸等2.1.4 船舶主柴油机换向装置、
