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1、20XX大学生金工实习鉴定以下是关于20XX大学生金工实习鉴定的文章！我们在学校校工厂进行了为期 9天的金工实习。期间， 我们接触了车、钳、铳、三个工种。每一天，大家都要学习 一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出 一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极 的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的 实习要求，圆满地完成了金工实习。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校 工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基 本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的 基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且
2、加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼 的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼 间，为期两周的金工实习已经结束，回想两周以来，有过汗 水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、 伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识，我也深深地体会 到工人们的辛苦和伟大，虽然实训期只有短短的两周，在我 们大学生活中它只是小小的一部分，却是十分重要的一部 分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锂刀等工具 的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些 东西是要自己去摸索的
3、，有些东西是要从理论中去发现用于 实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并 不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实 这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得 学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能 做到，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学 习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自 己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和 双手的配合。钳工在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾 削、锂削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了 锂刀的构造；分类、选用、锂削姿势、锂削方法和质量的检 测。在搓削上，老
4、师重点讲解了搓削姿势，搓削方法和质量 检测。首先要正确的握锂刀，锂削平面时保持锂刀的平直运 动是锂削的关键，锂削力有水平推力和垂直压力两种。锂刀 推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锂刀推到中 间位置时，两手压力相同，继续推进锂刀时，前手压力逐渐 减小后压力加大。锂刀返回时不施加压力。老师在生动的给 我们演示了如何使用锂刀和如何使用锯，之后在指定的各自位置后，开始了我们的任务一一完成一个小锤子。在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是 23mm锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时 要右手施力，左手扶正锯弓，一定要将锯
5、条摆正否则便会锯 歪，锯切速度不宜过快，约 20 40次每分,在切掉气割面之 后我们还剩下大约19mm接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了，比如，用锂刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作，一开始我们需要用大搓进行 打磨，之后便是中搓，最后用小搓来把它搓平搓细。一直重 复着搓的过程，最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基本形状，在进一步搓削、研磨之后，就可 以打孔了。在打孔之前，先划线，确定孔
6、的中心，在孔中心先用锤 头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以判断是 否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避免钻头在 钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入机油润滑。一个工件做完了虽然不是特别的标准，但那确实用我们 的汗水换来的，那其中凝满了我们的用心与期望，看着自己 的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。车工接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板 箱、刀架、尾
7、座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是 通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄 的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就 让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择 正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后 要换用切槽刀切把圆柱截断。随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，这就是我们 要加工的材料。加紧时夹得不得太长，一般为工件的三分之 一并在主轴孔内卡紧。 然后调速（一般在140-180r/min），打 开开关，将刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主 轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄 的弧度，最后用砂纸将手柄的面打平。 打平后再把手柄车断, 一个手柄就基本成型了。
