道路土方开挖、回填、碾压工程施工设计方案

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1、word 格式文档XXXX大道土方工程施工方案二零一六年七月专业整理word 格式文档XXXXX大道施工方案第一篇编制说明和依据(一) XX工业园施工图纸和业主要求。(三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。第二篇工程概况伺服工业园麒麟大道全路段长XXXX米。路幅宽度:路幅宽度X 米。工程内容:清除全路程(即K0+023.196) 53.689 )植被、杂物。土方开挖、土方回填、碾压。第三篇施工进度计划本工程工期为 X 个日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。第四篇施工平面图布置1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用

2、地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。 生活区面积为 X。3. 施工总平面管理为了减少各种料具的二次倒运距离,有计划地组织现场平面及立体交叉作业,最大限度地利用场地,提高劳动生产率,真正做到安专业整理word 格式文档全生产和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由项目经理负责,实行分片包干管理,责任到人,未经同意,任何人不得随意更改。第五篇施工部署一、施工准备为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施

3、工中各项工作的顺利开展。1、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。2、组织工程技术人员认真熟悉图纸,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。3、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,以利于有效地指导现场施工。二、项目管理机构根据工程规模和特点,公司组建工程项目经理部,对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理,以确保工程优质高速地如期完成三、施工力量组织根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下:土方施工队:主要负责道路开挖、回填工程、碾压的施工。四、施工作业班次根据计划安排和工序穿

4、插,充分利用有效时间和空间,合理安排作业班次,原则上采取两大班作业,作业时间限制为 723 时。第六篇主要施工方法及技术措施专业整理word 格式文档1、本工程的施工程序如下:施工准备测量放线路基土方开挖工程土方回填土方碾压。由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计,在正确贯彻国家各项技术规范,政策和法令中,积极推广应用新技术、新工艺,依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步, 科学地组织施工, 实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。2、道路施工测量本工程分项工程全长 XX米。整个施工路段基本上为直线段,为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确, 根据工程特点, 拟采取如下测量方案:

5、a测量设备设置:设置测量组一组,配备水准仪2 台,经纬仪1 台,红外线全站仪1 台。b设置坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点, 用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量, 闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。 这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护, 用钢筋桩面刻十字丝保存。 每 60100 米设一水准点并作闭合导线测量, 闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。 设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。根据所设置坐标控制网,直接测放各

6、工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。3、道路工程路基土方开挖1) 、具体的施工方法是:采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。专业整理word 格式文档2) 、根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路基上部。对已先挖出的路基断面,路床顶面应予留 30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。3) 、路基土方工程施工安全执行规程。4、路基土方回填施工a) 检测标准路基设计压实度及强度 ( 重型击实试验标准 ) :路槽下 080cm范围内不低于 93%,80cm以下不

7、低于 90%。通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械,每层松土松铺厚度,压实遍数等试验数据, 用以指导大规模填方路基施工。施工时,掌握好每种土的含水量非常重要, 要采取均匀加水或摊开晾干等方法,使其在最佳含水量 2%以内压实,并满足压实次数,才能保证压实质量。b) 回填土方施工土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,平地机复平。(上层精平)边角,障碍点人工配合(控制边线标高)的方式,按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡,每层碾压前应检查松铺厚度、 平整度、含水量、边线、中线,合格方可碾压。碾压采用 1

8、8t 振动压路机进行。第一遍静压,然后先慢后快,由弱到强,应由边部到中央,由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠 0.4M,相邻区段纵向重叠1.2M,应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。c) 检验压实度专业整理word 格式文档每一压实层均应按检验标准检测压实度,合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压,到合格时为准。现场大规模施工,检测压实度宜采用核子密度湿度仪法, 应先进行标定和对比试验。 土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。d) 零断面施工零断面是路基的一个薄弱环节,施工时首先检查该处土质情况,发现不良地基及时报请设计单位、 监理共同解决。 当地基土质良好时则把原地面挖成内倾 24%

9、,宽不小于 1.0m、高 0.5m 的台阶进行填筑,填至距路面结构底面 30cm,然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时,则按设计宽度、厚度换填合格石渣,并碾压成型达到设计要求。第七篇施工机械状况说明一览表序号机械名称规格单位数量状况1反铲挖土机1m3台2良好2振动式压路机18t台1良好3推土机台1良好4装载机台2良好5潜水泵台6良好6振动式打夯机台2良好7后八轮自卸汽车辆8良好11水准仪台2良好19经纬仪台1良好20全站仪T2000+DIS台1良好第八篇主要劳动力需用量计划专业整理word 格式文档充足配套高素质的劳动力投入,是本工程施工速度、质量、按计划完成的保证,现初似本工程

10、劳动力动员周期表如下:管理人员: X 人测量人员: X 人后勤人员: X 人技工:X人机 修 工:X人杂工:X人司机:X人第九篇雨季施工措施1、整体安排上路基土方施工层尽可能避开雨季。2、路基土方雨季施工, 每层表面横坡不小于3%,以便横向排水,控制运土,随挖,随运,随平,随压实;若突遇雨季,先快整粗平,粗压一遍,防雨水灌透,大晴时再翻凉, 平整压实,经常测定含水量,保证压实度,雨天禁止在路基上行车,已成型路基及时搞好纵、横向排水和截水沟,保证不进水、浸泡。第十篇工期保证措施根据甲方要求,整个工期为 X 天,为了优质、有效地完成施工任务,特提出以下措施:1、认真研究、分析各单位工程的量,影响及

11、制约因素,做出周密的施工进度计划,施工中严格按照计划施工,如出现不符的情况,及时分析原因,提出补救措施。2、在整个施工过程中,多投入机械,采取分段开挖的方式。在处理各种平面流水交叉作业的安排上,采取穿插施工, 争取缩短工程工期。专业整理word 格式文档第十一篇文明施工措施一、现场容貌环境管理(1)施工现场及周围无污染,市容整齐清洁。(2)施工现场无杂物。二、现场机械管理(1)设备按指定地点停放整齐,料具库分类码放。(2)道路畅通,排水顺畅,现场无积水。三、分工标志管理(1)现场管理人员和工人分色佩戴安全帽。(2)现场指挥,管理人员佩戴分工标志卡。(3)危险施工区域设值班人员并佩戴值班人员工作

12、卡。(4)危险施工区域挂警示牌和警示灯示警。四、现场防火管理(1)现场设置明显的防火标志,健全完善的防火管理制度。(2)配备足够有效的消防器材。(3)施工动火要有严格的审批手续。五、文明运输及外部公共关系管理(1)土方运输要按有关要求由甲方办理准运证。(2)运输土方、垃圾要有切实可行的防护措施。(3)处理好与施工现场周围有关单位和群众的关系,培养良好的职业道德。六、临时设施及生活环境管理(1)严格按施工总平面图规划搭设办公室等临时设施。(2)办公室等临时设施搭设整齐正规,不拥挤,有足够的安全消防通道和良好的采光和通风条件。(3)临时设施采取封闭管理,并设置值班人员,禁止无关人员随意进出。专业整理word 格式文档第十二篇质量目标及质量保证体系一、质量目标科学管理、精心施工,合理制定工程进度计划,严格按照国家及市有关安全操作规程施工,坚决杜绝事故发生。 在施工过程中严格按照规范精心施工,争取各工序均达到优良,创造一个优质工程。二、质量保证体系1、公司按 ISO9002国际标准建立健全质量体系,配备充足的资源,按标准要求进行管理和监督。 ISO9002全部要素是我们的行动准则,一次合格是我们的工作标准,精心组织、科学管理、优质高效是

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