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1、我国都市路桥施工质量控制措施（一）1施工监控1.1 测量控制督促施工单位做好施工前测量工作，检查施工单位临时水准点和控制桩维护状况并记录，并对水准点、控制桩进行复核并签证。施工过程测量控制，严格规定按照三级复核程序，即施工单位放样、复核无误后，报监理复核。误差值必须控制在容许误差值内。督促施工单位及时完毕测点任务，并加以测量保护，监理检查、记录并复核签收。1.2 原材料控制督促承建单位严格把关。大批量材料应制定进料计划，监理根据材料计划和到场告知，检查材料外观和质保单，检查合格，现场见证施工单位取样复试，复试合格后方可用于本工程。监理应以一定比例进行抽检。1.3 成品、半成品质量控制成品、半成
2、品进场前，施工单位应向监理提供产品规格、数量、厂家品质招标等质量单进行报批；查验合格后，督促施工单位把好进场材料验收关，监理检查质保单和外观质量，对不符合规定拒收或剔出，不得在本工程中使用。1.4 道路工程1.4.1 路基处理监控（1）监理措施。监理应对现场不一样土质进行取样，检测最佳含水量与最大干密度。审核针对本标段软土路基施工组织设计，规定施工单位列出也许出现质量通病，在施工中怎样预控在先。提出根据沿线地形、地基土性质、路堤填筑高度、桥台接坡变坡率、工期规定等采用不一样处理措施，监理按设计、操作规程进行巡视。在填筑阶段，监理工程师对照技术规程，对纵横盲沟设置，分层填筑（控制填筑厚度），排水
3、措施，纵横坡设置等工序，规定施工单位严格按施工组织设计施工，并严格监控含水量、辗压质量，均要符合技术规程与设计规定，按逐段、逐层进行检查、验收、签认。（2）监理手段。选派测量、土工检测专业监理工程师进行监理。配置测量复核仪器，控制线型，填筑厚度，填筑密实度。对不一样材料，按不一样施工措施填筑严格把好填筑质量关，防止出现翻浆、路基滑坍和缺口、边坡松软、纵横坡不顺、路肩积水、路床压实度、宽度不到位。对质量隐患要预控在先。通过检测及外观检查，使得路基质量得以保证。监理对土源（含其他填筑材料）要进行直观识别，发现异样，即向施工单位提出重新鉴定最佳含水量与最大干密度规定，调整辗压土壤含水量到达最大密实度
4、。（3）抽检频率。监督施工单位对不一样土质（材料）进行最佳含水量与最大干密度测定，报监理签认后进行填筑，必要时监理进行平行检测，抽检率10%。线型、纵横坡、标高放样复核，监理抽查30%。（4）质量控制要点。河浜处理淤泥挖净，二灰比例精确，拌和均匀，保证分层碾压密实度。机动车道原状土不受扰动，清除耕植土，碾压到达原则，机动车道要上黄土，密实度到达规定，碾压轮迹不不小于5mm，不得有弹簧土，宽度、标高、轴线、平整度到达原则（坡度）达不到原则要翻挖重填，对盲沟按原则进行检查，并按规定进行关键工序验收。1.4.2 石灰土质量监控要点（1）在监理大纲框架下，结合进场后工程现场详细环境，编写石灰土专题监理
5、实行细则经委托人承认，提前下达给施工单位，作为编写专题施工方案或组织设计导向文献。（2）审查石灰土路基施工组织设计，重点审查其质量目，注意检测石灰土宽度、厚度、纵断高程、横坡平整度与压实度检测频率与检测措施。（3）石灰土施工前，先对路基进行验收，并检查路基培土和排水设施与否符合石灰土施工需要。（4）石灰土分层铺布、分层拌和、分层碾压，压实厚度控制在15cm20cm，松辅系数由实际确定，宜控制在1.41.6。（5）石灰土拌和时必须边拌和边控制混合料最佳含水量。如土方干燥，应在前一天适量洒水“闷料”，以保证混合料拌和均匀。（6）石灰土应用810t钢轮双轮压路机碾压，自路边向路中进行。（7）石灰土养
6、护期间应用塑料薄膜覆盖以保持表面湿润，必要时可揭开薄膜适量洒水，严禁用水管直接冲水，养生期不得少于7 天。1.4.3 水泥稳定碎石监控要点（1）审查承包单位道路基层施工组织设计，审查水泥稳定碎石搅拌厂家作为成品、半成品供应商资质，设备及其生产工艺、施工质量应满足原则规范、设计和行业原则，以及委托方特定控制规定。（2）严格控制水泥稳定碎石配合比。配合比须经委托人和监理人确认后方可投入生产。（3）对搅拌厂家进行常常检查，严格控制水泥稳定碎石中原材料质量，对供应厂家碎石级配、水泥掺量及水灰比进行严格控制。（4）加大水泥稳定碎石摊铺过程中旁站力度。（5）水泥稳定碎石摊铺完毕后督促施工单位采用塑料薄膜覆
7、盖进行保湿养护。（6）监控过程中严格履行内、外业同步；规定工序完毕，资料搜集、整顿到位。（7）加强成品保护力度。混凝土养护期间，严禁一切车辆进入。（8）对三渣严格控制含水量和二灰含量，分二次及时摊铺碾压。在高温下超过两天时不准铺压；被雨淋严重作废，不做振浆处理；在街沟段要放线摊铺。多种横穿铁管要事先埋好，尽量不凿三渣。对宽度、厚度、平整度、坡度、标高严格控制，必须到达优良级，密实度、弯沉要100%合格，并按规定进行关键工序验收。1.4.4 沥青混凝土面层处理监理要点（1）根据不一样型号沥青混合料，确定工地配合比、混合料设计。汇报中混合料配合比，除详列混合料含量，矿料配合比以外，还应阐明拌和措施
8、，拌和温度等工艺规定，汇报应附上试件试验资料，同步提供推荐混合料试样。（2）监理应对混合料配合比进行复核试验。审查合格后，试验监理工程师签发混合料同意汇报，向总监汇报，获得同意后及时告知承包人和路面工程师。（3）对施工设备规定采用黑色路面摊铺机，承包商应报监理工程师同意。（4）路面工程师现场检查承包人施工准备状况，汇总监理复核性试验和测量资料，提出初步审查意见；总监检查复核后正式批复试验段动工申请汇报，下达动工令。（5）后继路段承包人可直接填写动工汇报表，路面工程师或由他授权路面工程师助理现场检查施工准备后，即可签批动工汇报。（6）摊铺工艺。1）摊铺工艺性能，刮平刀板，自动找平装置调整；宜一次
9、摊铺全幅路宽；分路幅摊铺时，注意接缝工艺及质量规定；2）双层式路面，下层宜当日完毕。下层污染后，现场监理应检查打扫效果，必要时指令增洒粘层沥青；3）检查、调整平整度和路拱。（7）碾压工艺检查。注意碾压工艺执行，目测碾压质量；注意人工碾压工具、工艺，碾压质量。（8）检测，按沥青路面技术规程规定执行。注意测试项目和频率，测试项目包括：马歇尔稳定度，流值，空隙率，饱和度，沥青含量矿料级配等；注意层厚检测措施和检测频率；注意路面外形尺寸，包括：宽度，高程，横坡，平整度等检查频率及容许偏差。（9）粗粒、中粒、防滑层沥青混凝土摊铺要构成小组进行旁站，测量温度、厚度、坡度、标高（事先划线），不得有烂边，与平石衔接平顺，没有接茬痕迹。密实度、平整度、均方差、弯沉、厚度要100%到达原则。1.4.5 彩色人行道板处理（1）彩色人行道板监理控制要点。1）铺砌道板可按“放线定位法”次序进行；2）用3 m直尺沿纵横和斜角方向测量道面平整度，发现不符合规定，及时告知承包商调整；3）彩色人行道板采用1：3 干拌水泥砂浆粘结层。基层和粘结层材料、厚度、强度应符合设计规定。（2）路缘石。路缘石要严格成品质量，规定不破损、无裂缝、色泽一致。要放线安装，其宽度、顺直度、平整度、侧石垂直度、标高、平石坡度、接口宽度、深度、外观到达优良，细石混凝土坞膀支拱牢固，震捣密实。
