《U单位工程开工报告剖析》由会员分享，可在线阅读，更多相关《U单位工程开工报告剖析（54页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、涡阳县X019曹那路改建工程K0+000-K7+457.012K7+686-K14+838单位工程开工报告(U)安徽虹达道路桥梁工程有限公司X019曹洲路项目部二。一五年三月九日涡阳县X019曹那路改建工程单位工程开工申报表监-。5合同号：承包人：寿徽奸汰道路桥梁T程有限公司编号:K0+000-工程名称涡阳县X019曹潮路改建工程起讫桩号K7+457.012开工日期K7+686K14+838施 工 准 备 情 况材 料进场材料满足施工进度及质量要求试 验标准试验已报批机械设备进场设备满足施工需要施工组织及劳力安排施工人员已进场，施工组织就绪征地拆迁已完成进度计划实施计划满足合同工期要求2015
2、年3月14日计划工期180天其它说明:1.施工前准备试验资料；2.各类配合比;3施工方案简要说明；承包人项目经理（签名）：总监办收件人（签名）年 月 日总监办意见:总监理工程师（签名）涡阳县X019曹犯路改建工程施工放样报验单监-。2合同号：承包人：安徽虹达道路桥梁工程有限公司编号:致（监理工程师）：根据合同要求，我项 目1部业已完成涡阳县X019曹洲路改建工程施工放样工作，清单如下，i青予查验。承包人：日期：桩号或位置工程或部位名称放样内容备注KO+OOL K7+457.012路基工程中线、边线、原地面图程K7+686 K14+838路基工程中线、边线、原地面图程附件：测量及放样资料监理员意
3、见：监理工程师结论：监理工程师：日期：第一章综述本项目施工范围包括两段道路，一段为涡阳县X019曹戏路（源溪界至曹市闸段）改 建工程、另一段为涡阳县X019曹市至高炉段升级改造工程，位于涡阳县东部，是县道 X0 1 9的重要组成部分。涡阳县X019曹洲路（滩溪界至曹市闸段）改建工程（K0+000-K7+457.012段），其 中K0+000K6+115段，路基宽8.5m,路面宽7.0m,水泥混凝土路面；K6+115-K7+457 段，路基宽15.5m,路面宽14米m沥青混凝土路面，三级公路，设计荷载：公路U级。涡阳县X019曹市至高炉段升级改造工程（K7+686k14+838，横断面几何尺 寸
4、布置 为：0.75m 土路肩+3.5m行车道+3.5m行车道+0.75m 土路肩，路基宽8.5米，路面宽7.0 米，采用沥青混凝土路面，设计荷载：公路-U级。2.1 - 1主要工程数量曹洲路K0+000-K7+457.012段20cm水泥稳定碎石底基层11120叭20cm水泥 稳定碎石基层41086 n?, 20cm低剂量水泥稳定碎石底基层4661 m2, 20cm沥青路 面就地冷再生底基层41057 n?, 20cm级配碎石底基层10896 m, 20cm级 配碎石基层 1128 m ,4cmAC-13细粒式沥青混凝土 19340 m ,6cmAC-20中粒式沥 青混凝土 193340.5
5、m, 20cm 水泥混凝土面板 491.4 m ,22cm 水泥混凝土面板 6552 m, 24cm 水泥混凝土面板,38288 m。曹潮路K7+686-K14+838段13cm水泥稳定碎石基层5655 m ,15cm水泥稳定 碎石基层5655 m ,20cm水泥稳定碎石基层53521.8 m 20cm级配碎石底基层3514.8 m 4cmAC13细粒式沥青混凝土 ,57930 m, 6cmAC-20中粒式沥青混凝土57170 mo2.1.2沿线地理特征1 ）、地形地貌该段路线地位于涡阳县东部，地处平原地带，地势平坦。地貌单元为平原2）、气象路线经过地区属北温带，属北方型大陆性气候与湿润气候之
6、间的季风气候，日照充 足，四季分明，冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，年平均气温为14.6度。年平均无霜 期218天，年平均降水量830毫米左右，日照时数2140小时。3）、工程地质本线路所经过地区属平原区工程地质区。表层为低、高液限粘土及低液限粘土质砂且含钙质结核和铁镒质结核。第二章施工现场规划与总平面布置2.1 总体原则以既满足工程施工需要、又符合创建文明建设工地为前提，充分利用当地地 形和现有对外交通等自然条件，因地制宜、因时制宜、有利施工、方便生活、易于管理、 安全可靠、经济合理地规划生产生活区、对内对外交通、供电供水、堆场等。2.1.1 施工临时设施场区选定说明：本工程因交通量大，难以封闭
7、施工，增加施工难度，路 线全长14.609公里。根据现场实际情况，以利于原材料进场，将拌合站等设施布置在K13+00C处。2.2 场内施工道路根据施工平面布置图和对施工现场的考察情况，利用原老路作为施工道路。2.3 施工供水供电2.3.1 施工供水生产用水以打小口井的方式抽取地下水，并设置二个蓄水池，以便满足施工用水。2.3.2 施工用电 施工用电从工程附近的供电线路接至现场，经变压器降压后可作为办公生 活用电 和生产用电。生活、生产用电：接自现场变压器。考虑本工程施工工艺要求的连续性，所以本 工程施工时必须考虑有自备电源，在紧急停电时启用自备电源，保证生产的 连续性，配备 2台150KV移动
8、式柴油发电机组供电。2.4 施工生产及生活管理用房由于本工程历时工期为6个月，生活及管理用房考虑到施工实际情况，租用当地民 房作为生活及办公用房，办公用房设在施工场地区域内，在拌合站场地内搭建临时房屋作 为生产用房。第三章施工总进度计划与工期保证措施3.1 工期目标本工程计划工期为：计划于2015年3月1日开工，2015年8月30日完成合同范围内全部工作内容，总工期180天。3.2 施工总体进度计划横道图（见附图）3.3 工期保证措施3.3.1 组织保证体系3.3.1.1 成立强有力的项目经理部，组织施工经验丰富、综合指挥、协调能力强的项目 管理班子和业务精湛、技术熟练、诚实敬业的施工人员，对
9、本工程全方面、全方位、按流 程计划实施，使工程施工每个环节均在受控之中。3.3.1.2 成立工期预控小组（总公司专家组），对工程施工组织、设备配备、施工工 艺、技术、质量、外部环境进行预测、监控，提供超前决策依据，使各分项工程工期目标 始终处于受控状态。3.3.1.3 成立专门地方关系协调办公室，选派有地方工作成功经验的同志，发扬企业精 神，本着”大事讲原则、小事讲风格”的原则，灵活运用我公司独具特色的“综合治理” 方式，充分发挥我公司长期作战野外与地方关系协调的经验，处理好地方关系，减少干 扰，保证工程施工正常运行。3.4.2物质保证3.4.2.1 根据施工进度和现场需要，编制好物资采购，进
10、场计划，提出周转材料的用量 计划，根据现场条件，做到保障及时。3.4.2.2 调用充足的、性能先进、配套的施工设备，提高机械化作业程度，提高工效，力口 大设备保养、维修力量，保证设备完好率90%以上。3.4.2.3 项目资金专款专用，就近存放，确保施工资金充足。3.4.4技术保证3.4.4.1 优化施工方案，充分运用我单位在各工程项目中与本工程施工条件极相似的工程 施工经验，对各分项工程施工方案等进行超前分析、比较择优，确保施工方案的科学性、先进 性，从而加快施工进程。3.4.4.2 推行施工节点网络管理，施工中采用网络计划控制，并不断优化网络设计，合 理筹划工序、流水段，发挥时空效应确保主要
11、节点目标按期完成。3.4.4.4 加强计划管理：制定严格的工期总目标及阶段性目标，落实责任制，并通过“一 单三会”进行过程监控（一单:每日工作任务单；三会:日碰头会、五日调度会、月总结 会），及时调整，确保施工节点计划做到以日保旬、以旬保月。3.4.4.5 以质量保工期：严格按照设计图纸、技术规范、合同条款及监理程序施工，推行 全面质量管理，使施工过程各要素始终处于受控状态，使产品一次性达到合 格标准，杜绝 返工，走以质量保工期之路。1.1.1.1 开展QCb组活动，推广新技术、新材料，探讨研究新方案、新工艺，切实缩短 单项工程施工周期，加快工程建设。3A4.6以安全促工期：制定切实可行的安全
12、生产预防措施，确保生产安全，走安全促工 期之路。3.4.4.7 制定严密的雨季、冬季施工技术措施，以保证雨季、冬季施工的工程质量。3.4.4.8 紧急状态措施，一旦本工程出现异常情况或业主、监理对现场提出要求时，我公 司将在接到项目部请示后36小时内无条件按要求、高标准协调到位，确保工期。第四章 主要工程项目的施工方案及方法4.1 工程测量4.1.1 测量方案本工程测量专门设置测量科，属工程部管理，配备1名专业测量工程师，1名测量 员，负责本工程全部施工控制测量、放样及相关技术资料的整编工作。选点、埋设，导线点、水准点应设置通视良好、附近无障碍物且易保护的地方，埋设 地基应牢固、不易下沉，并用
13、混凝土保护。施工测量，高程测量采用水准等距测量，定位测量采用全站仪极坐标法。4.1.2 、测量方法导线点、水准点复测。对监理工程师提供的导线控制点和高程基准点，使用全站仪和自 动安平水准仪进行仔细复测。按有关技术规范的测量精度要求，校核各导线点的坐标和 水准点的高程。若复测误差不符合精度要求时，报监理工程师进行补测，重新校核后， 方可作为恢复定线测量的依据。测量、放线：利用校核合格并经监理批准使用的控制点，采用全站仪极坐标法恢复路 面中心线，根据设计图纸尺寸及施工规范要求，放出路面宽度控制线及中、边桩。过程测量：路面施工时，对其中线、高程、横坡均需进行跟踪测量、校核。竣工测量：工程竣工后，对路
14、面各项测量指标进行系统测量，并整理好测量资料，归 档管理。4.2.1路基挖方施工1、施工方法：采用挖掘机和汽车挖、装运土，路堑路床顶面采用推土机、平地机推平整 型，振动压路机压实机械化联合施工方法。2、开挖方式：路堑开挖采用自上而下横向分层、纵向分段、阶梯开挖方式。3、施工要求3.1、 、恢复路基中心线，放出边桩。在施工范围内用推土机进行场地清理。3.2、 土方开挖自上而下地进行；本标段路基挖深不大，一次挖到理设计标高预留30cm的位置停止开挖，用人工修整。3.3、 路基施工开挖前，应做好临时排水系统设计，防止在施工界限外的水流入线内， 并将界限内（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，
15、保证施工顺利进行。对设 计中排水系统，随着路基开挖，适时组织施工，并安排边沟、边坡的修整和防护施工，以 确保边坡稳定。3.4、 采用挖掘机、汽车相配合机械挖装运输。其中路堑边坡预留30cm不挖，待雨季过后或边坡修整防护时采用挖掘机，辅助人工修坡到位3.5、 路堑路床顶下80cm按设计土方断面翻挖回填，用推土机、平地机、压路机，分层平整碾压，期每层压实度不小于96%3.6、 开挖中应避免超挖，及时测量放线，控制路基中心线，确保开挖路基宽度、坡度和 标悬J 3.7、 2路基填筑施工3.8、 填筑路基1.1 、施工组织方法路基基底（下承层）处理、压实，经监理工程师验收合格后，进行路基填筑。个工程 分队若干个工作层，流水作业，用挖掘机自卸汽车从挖方段、取土场挖运土至路基填方施 工段，推土机摊铺、初平，平地机精平、整型，重型（振动）压路机压实。1.2 、工艺技术要求（1 ）原地基面不平，从最低处开始分层填筑，每填一层经过压实度检验，符合压实度 标准后，再填筑上一层。（2）路基施工过程中，要进行及
