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1、乘务员实习总结范文2021 时间急忙的溜走，转眼间就又进入了十月的尾声，十月伴伴随落叶声，送走了夏日的酷暑迎来了秋冬的寒风。而寒风并没有吹灭我对乘务职员作的热情和心中对知识的那种渴望，我探索知识的步伐也从未停下。加强应急故障处理学习。应急故障处理是确保列车行车安全的一项关键技能保障，每一个乘务员不仅要对每一项故障处理熟知熟会，还应该熟练的处理每一项故障。只有对每一项故障熟悉处理，才能确保在碰到故障时能够在最短的时间内判定故障原因，并做出对应的处理方法，将问题快速的处理，确保列车的行车安全。如操纵节不能运行时，采取甩单机处理，将主断(586QS)、零压(236QS)置故障位，劈相机(242QS)
2、置零位，将蓄电池重联闸刀(668QS)置重联位。劈相机故障时，用通风机替换劈相机等等。跟车学习总结。将理论和实操紧密的结合在一起，让我更直观的将所学到的东西利用到实践中去，加深学习的理论知识，也发觉了自己的不足之处。从出勤到退勤，每一个步骤全部需要认真对待。出勤前要确保充足的休息，不得饮酒。登车前要对机车每一个部件全部检验到位，防患于未然。运行途中，严格实施“根本瞭望，确定信号，正确呼叫，手比眼看”的十六字方针。确定好经过的每一个信号机。严格实施一次标准化作业，做好交换应答，每一次的互控全部要到位，清楚。该鸣笛的时候要鸣笛，如进站出站的三鸣笛，会车时的三鸣笛，和鸣笛标，桥梁隧道等全部需立刻鸣笛
3、。该瞭望时要认真瞭望。行车过程中，每一次的走廊巡视也是确保机车能安全运行不可缺乏的步骤。而且每个乘务员也全部应该掌握这项技能，认真对待每一次巡检，做到开、看、听、闻。开：开非操纵端侧窗，检验走行部、弓网是否正常。看：看电器动作，触头闭合是否正确，有没有放电电弧，两端电压表是否一致，变压器油温不超出75度。听：各辅助机组运转是否正常，有没有异音。闻：鼻闻各室有没有异味。发觉异味，要立刻查清原因，判定能否继续利用，并向司机详细汇报等。经过这30天的学习和总结，我发觉了我存在的不足之处。想要成为一个合格的乘务员需要对每一项所学知识全部了如指掌，对每一项工作技能全部需要熟练掌握。只有这么才能愈加好确实保列车的行车安全。也让我再次感受到了乘务职员作的严谨，每一项作业全部需要细心和耐心。严格的实施每一项操作要求，就是对机车负责，对企业负责，对自己负责。接下来我会继续的加强学习每一项工作技能，努力将乘务员的每一项理论知识学透彻。争取早日成为一名合格的乘务员。
