北京交通大学22春《城市轨道交通客流分析》综合作业一答案参考44

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1、北京交通大学22春城市轨道交通客流分析综合作业一答案参考1. 在城市轨道交通建设初期,运营轨道线路较少,且在开通前3年左右时间有一个客流培育的阶段,必须经历一个居民认知、适应、熟悉并搭乘直至形成一个合理的客流吸引区域的过程,客流的增长比较_。参考答案:平缓2. 据客流的空间分布特征、轨道交通客流分为( )A.车站客流B.断面客流C.换乘客流D.转移客流参考答案:AB3. 列车共线运营模式包括_和轨道交通列车共线运行。参考答案:轨道交通列车与铁路列车共线运行4. 信息诱导设施不包括( )A.说明性标识B.警告性标志C.方向性标识D.宣传性标识参考答案:D5. 集散类设施包括出入口、内部交通组织、

2、步行系统等部分。( )T.对F.错参考答案:T6. 根据开放程度与流线组织特点,可将通道划分为( )。A.开放式通道B.换乘通道C.关闭式通道D.半封闭式通道参考答案:ACD7. 简述轨道交通与自行车的换乘布局原则。参考答案:(1)比较适合于城市中心外围区域或居住区内的轨道交通车站而对于中心区内的车站,由于路面空间和停放空间不足,不适宜采用(2)为避免自行车停放占用道路空间,必须提供足够数量的专用停车位(3)对于换乘量较大的车站应集中设置路外停车场,且不宜相距太远,并最好设置专用换乘通道对于换乘量较小的车站,可根据车站出入口位置,采用车辆就近分散停放方式(4)停车场可布置在人行道外侧的绿化带内

3、,也可结合周边建筑布置(5)停车场内须设置适量的支架和遮挡设施,并安排专人管理,收费力求低廉(6)合理组织行驶路线,将自行车从主、次干路上分离出来,构成非机动车专用道系统,为乘客提供方便、安全、舒适的换乘环境。8. 交通运输枢纽内的协调形式包括( )A.经济协调B.法规协调C.技术设备协调D.技术作业协调E.信息协调参考答案:ABCDE9. 建设部、国家发改委城市轨道交通工程项目建设标准规定:换乘距离不宜大于250m,换乘时间不宜大于5min。( )T.对F.错参考答案:T10. 交通公害主要有以下几个方面( )A.大气污染B.交通水体污染C.交通振动D.交通噪声参考答案:ABCD11. 简述

4、轨道交通与常规公交的换乘布局。参考答案:轨道交通与常规公交的衔接规划主要包括公交线网调整和公交站场(站点)设置两方面内容,具体规划原则如下:(1)公交线路与轨道交通接驳的形式,中心区主要以“S”形线网布局为主,以加强系统的连接性边缘区以放射性为主,以增强轨道交通辐射能力。(2)应取消与轨道交通线路走向重叠较长的公交线路,需要经轨道交通线路进行转换的公交线路,原则上行使距离不大于3个轨道站点区间。(3)对于干线上的公交停靠站,应采取港湾式或公交专用道形式布置。与轨道线路垂直的公交停靠站应尽量提供4个停车位,同向的公交停靠站应提供3个停车位。平行线上的停靠站与轨道交通出入口距离原则上保持在50m范

5、围内,以便于乘客换乘。垂直线上的停靠站应尽量接近通往轨道交通出入口的道路,换乘量大和换乘距离较远的大站,可考虑延伸轨道交通出入口地下通道,缩短乘客空间距离感。(4)对于平行于轨道线路的客流方向,根据和轨道交通竞争而分担的客流,重新确定公交线路和发车频度。(5)对于垂直轨道线路的客流方向,根据轨道交通的吸引半径和吸引量的大小分布,布设接运公交线网,并合理确定接运线网发车频度。12. 城市轨道交通需求预测起源于美国,并且在全世界范围内得到了迅速的发展。( )T.对F.错参考答案:T13. 光纤数字传输系统主要由( )组成。A.光缆B.电端机C.光端机参考答案:ABC14. _是各条线路客流不均衡的

6、决定因素。参考答案:沿线土地利用状况的不同15. 马斯洛的需求层次理论,将人的需求分解成五个层次:( )A.生理需求B.安全需求C.社会需求D.尊重需求E.自我实现需求参考答案:ABCDE16. 城市轨道交通系统包括哪些部分?( )A.车辆B.线路C.车站D.控制系统参考答案:ABCD17. 场站类设施包括( )A.自行车停车场B.小汽车停车场C.安全及舒适性设施参考答案:ABC18. 由露点温度可以知道空气的 A相对湿度 B含湿量 C干球温度 D湿球温度由露点温度可以知道空气的A相对湿度B含湿量C干球温度D湿球温度B19. 按照客流来源,可将客流分为转移客流量和新增客流量两部分。( )T.对

7、F.错参考答案:T20. 大客流是指客流集中到达,使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施的设计容量。( )A.错误B.正确参考答案:B21. 一年中,上半年的客流量一般比下半年低。( )T.对F.错参考答案:T22. 一般而言,新建轨道交通的客流不包括转移客流以及诱增客流。( )T.对F.错参考答案:F23. 换乘站的站台、机电设备、防灾报警系统等的多线共用,实现车站_。参考答案:资源共享24. 城市客流的产生、分布、方式和路径的选择并不是一个单向的作用机制,而是一种相互反馈的动态平衡机制。( )T.对F.错参考答案:T25. 简述P+R换乘客流。参考答案:P+R,就是Park and

8、Ride,即停车换乘的意思,P+R是指为实现小汽车方式向公共交通方式转换所提供的停车换乘设施。26. 简述轨道交通与其他交通方式衔接规划的目标?参考答案:1)使地面交通与地铁交通的衔接形成层次体系,从而确定公交体系为主架、优化城市内部公共交通线路、枢纽和站点的位置。2)根据地铁车站的区位、服务对象和规模,规划为不同等级、不同类别的客运枢纽,发挥各自交通的集聚效应。3)提供良好的换乘空间和设施,通过对站点总和规划设计、合理组织换乘客流和集散人流的空间转移,达到系统衔接的整体化。4)充分考虑居民出行方式选择习惯,形成市区和郊县的出行方式的构成比例。27. 轨道交通相对于小汽车的出行成本较高(含出行

9、时间)。( )T.对F.错参考答案:F28. 超高峰小时客流是指在高峰小时内存在一个约为( )的上下车客流特别集中的时间段。A.5-10minB.10-15minC.15-20minD.20-25min参考答案:C29. 问卷调查方案按照答题形式的不同,可以分为封闭式、开放式、_。参考答案:半开半闭式30. 列举组织好轨道交通及其接驳方式的好处。参考答案:可以划分轨道交通影响区,作OD调查预测,为客流预测提供依据为轨道交通带动土地开发的范围提供依据扩大轨道交通影响区,增加客流量,提高运行效率组织好轨道交通接驳,使之吸引更多的自行车流及人流,改变目前不合理的客运交通结构,提高轨道交通运行效率。3

10、1. 乘客满意度的提升和改进的方向,不仅要考虑到重要性,也得考虑到成本和效益,以及相关的政策。( )T.对F.错参考答案:T32. 轨道交通站点对其他交通方式的乘客产生影响的区域称为_,在这个区域内,人们可以比较方便的直接或者间接利用轨道交通。参考答案:吸引范围33. 控制系统主要由_、通信系统和控制中心构成。参考答案:信号系统34. 接驳换乘客流空间特征分析主要考虑什么?( )A.客流的时间分布B.客流的空间分布C.客流的大小分布D.客流的时空分布参考答案:B35. _用来衡量乘客出行的直达程度及线路布线布站的合理性,系数越小表示直达程度越好。参考答案:换乘系数36. 断面客流量的计算公式为

11、_。参考答案:Pi+1=Pi+P上-P下37. 客流高峰小时分布特征有各个车站进出站高峰小时出现的时间不同、同一车站的进出站高峰小时出现的时间不同等。( )T.对F.错参考答案:T38. 信息理论可分为( )方面A.以计算机为中心的基本信息理论B.以编码为中心的信息理论C.以程序为中心的信息理论D.以信号为主要对象的信息理论参考答案:ABD39. 时间序列客流预测方法有哪些?参考答案:移动平均法指数平滑法月度比例系数法自回归分析法随机时间序列预测模型40. 在售票中执行“一看、二撕、三放行”作业程序。( )T.对F.错参考答案:F41. 城市轨道交通车站与常规公交线路车站的衔接可分为四种等级。

12、( )T.对F.错参考答案:F42. ATC指的是( )。A.列车自动控制系统B.列车自动驾驶系统C.列车自动监控系统D.列车自动监控系统参考答案:A43. 轨道交通换乘客流的特征包括( )A.混合性B.多向性C.冲击性D.集中性参考答案:ABC44. 全面客流调查一般连续进行两三天,在运营时间内,调查全线各站所有乘客的下车地点和票种情况,并将调查资料以30min或者1h为间隔分组记录下来。( )T.对F.错参考答案:F45. 公交线路与轨道交通接驳的形式,中心区主要以“_”形线网布局为主,以加强系统的连接性边缘区以放射性为主,以增强轨道交通辐射能力。参考答案:S46. 多方式衔接规划的基本原

13、则有哪些?参考答案:(1)城市铁路、港口、机场、长途客运站,汇集了多种交通方式,具有客流集中、换乘量大、流动性强、辐射面广等特点,易形成综合交通枢纽。城市轨道交通与常规公交应成为客运枢纽的主要运输方式。在公交枢纽站,要提供足够的站场用地和先进的设施,合理组织人流和车流,以达到空间立体化的有效衔接。城市轨道交通与其他交通方式衔接的交通模式一般可分为三种等级和规模:综合枢纽站、大型接驳站和一般换乘站。(2)长途客运站场应根据客流分布方向,原则上安排在城市发展区边缘出入口地带,结合公路干线网络和城市轨道交通线网,设置在城市轨道交通线首末站附近,并组织公交进行换乘,以实现区域与城市交通二级接驳,发挥系统各自功能。换乘中心应提供公交总站场地和设施,视客流集结规模,确定公交场站用地和线网布局及组织形式。换乘中心的设计应做到功能分区合理,转换空间紧凑,行人系统安全,交通组织流畅。47. 人工检票中检票员应执行_的作业程序。参考答案:一看、二撕、三放行48. 简述车站客流时间分布特征。参考答案:车站客流时间分布特征可分为:单向峰型、双向峰型、全峰型、突峰型、无峰型。1)单向峰型:轨道交通线路所出的交通走廊有明显的潮汐特征,或车站周边地区用地性质单一,车站客流分布集

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