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1、技 术 交 底单位：中铁十七局集团第五工程有限公司谷竹高速公路第三合同段工程名称戴家垭隧道右线YK18+572-YK18+582出洞洞身开挖与初支施工单位陈友珠队施工技术负责人编制单位工程部交底人和高朋职称技术员技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容技术交底书内容你队将修建我合同段内戴家垭隧道，现将YK18+572-YK18+582段级围岩洞身开挖、初期支护施工技术指标，技术要求交底如下：一、 洞身开挖（1）、
2、工程概况隧址区属构造剥蚀侵蚀低山低中山区，植被较发育。隧道轴线经过地段地面高程约180m247m，相对切割深度约67m。隧道进出口斜坡较陡，表层第四系覆盖层。交通较便利。隧址区无活动大断裂经过，区域构造稳定较好。隧址区在大地构造上位于南秦岭构造带内，未见明显的不良地质构造现象。隧址区主要出露元古界武当群片岩，片理产状270 25，节理、裂隙较发育。隧址区发育地层主要为第四系全新统残坡积碎石土及元古界武当群片岩。基岩及其风化层中风化片岩：灰绿色，变晶结构，片状构造，主要矿物成分为石英、长石、绢云母，岩芯呈短柱状、块状，采取率约为80%84%，RQD值为23%27%。最大揭露厚度80m。（2）、开
3、挖施工 此阶段采用三台阶开挖方法。隧道三台阶七步开挖法是以弧形导坑预留核心土法为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。1、三台阶七步开挖法施工应符合下列要求：以机械开挖为主，必要时辅以弱爆破，各分步平行开挖，平行施做初期支护，各分部初期支护衔接紧密，及时封闭成环；仰拱紧跟下台阶，及时闭合构成稳固的支护体系；。2、 开挖施工工艺级围岩三台阶七步开挖施工方法示意图施工步骤及工艺第1步：上部弧形导坑开挖：在拱部超前支护后进行，环向开挖上部弧形导坑，预留核心土，核心土长度为35m，宽度为隧道开挖宽度的1/31/2。开挖循环进尺应根据初期支护
4、钢架间距确定，一般0.6m左右，最大不得超过1.5m。见图1工序1。第2步：左、右侧中台阶开挖：开挖进尺根据初期支护钢架间距确定，一般0.6m左右，最大不得超过1.5m，开挖高度一般为33.5m，左、右侧台阶错开23m。见图1工序2、3；第3步：左、右侧下台阶开挖：开挖进尺0.6m，开挖高度一般为34m，左、右侧台阶错开23m。见图1工序4、5；第4步：开挖上、中、下台阶预留核心土，各台阶分别开挖预留的核心土，开挖进尺与各台阶循环进尺相一致。见图1工序11-1、11-2、11-3。第5步：开挖隧底：每循环开挖长度宜为23m，开挖后及时施作仰拱初期支护，完成隧底开挖、初期支护循环后，及时施作仰拱
5、及仰拱回填，仰拱分段长度一般为46m。为了不影响车辆进出，采用栈桥过渡方案。见图1工序6；图2 级围岩三台阶开挖断面示意图3、三台阶七步开挖法控制要点、根据隧道的水文地质条件，严格按设计要求做好超前支护，控制好超前支护外插角，严格按注浆工艺加固地层，防止围岩松弛，保证隧道开挖在超前支护的保护下施工，确保隧道施工安全。在断层、破碎带、浅埋段等自稳性较差或富水地层中，超前支护应按设计要求进行加强，以确保安全。、弧形导坑应沿开挖轮廓线环向开挖，预留核心土，以人工开挖为主，机械开挖为辅，人工配合挖掘机从台阶上向下刨土。开挖后应及时支护；其他各分部平行开挖，平行施作初期支护，各分部初期支护衔接紧密，及时
6、封闭成环；临时仰拱紧跟下台阶，及时闭合构成稳固的支护体系。、施工过程通过变形监控量测，掌握围岩和支护的变形情况，及时指导调整支护参数和预留变形量，保证施工安全；、三台阶大拱脚七步开挖法施工应做好工序衔接。工序安排应紧凑，尽量减少围岩暴露时间，避免因长时间暴露引起围岩失稳。、仰拱超前施作，仰拱距上台阶开挖工作面宜控制在40m左右。铺设防水板、二次衬砌等后续工作应及时进行。、二次衬砌距仰拱保持2倍以上衬砌循环作业长度，但不得大于40m。、在满足作业空间和台阶稳定的前提下，尽量缩短台阶长度，核心土长度应控制在35m，宽度为隧道开挖宽度的1/31/2。 、三台阶大拱脚七步开挖法施工应严格控制开挖长度，
7、根据隧道围岩地质情况，合理确定循环进尺，每次开挖长度一般为0.6m；开挖后立即初喷35cm混凝土，以减少围岩暴露时间。、隧道周边部位预留30cm人工开挖，其余部位采用机械开挖，中、下台阶左、右侧开挖应错开，严禁对开，左右侧错开距离宜为 23m。、钢架严格按设计及规范要求加工制作和架设。钢架应架设在坚实基面上，并加垫槽钢，严禁拱（墙）脚悬空或采用虚土回填。钢架应与锁脚锚杆焊接牢固。、隧道超挖部位必须回填密实，严禁初期支护背后存在空洞。4、戴家垭隧道由于围岩松软，地质情况较差，原则上采用人工开挖，若需要爆破采用控制爆破。爆破内容如下。爆破内容、钻眼：按设计要求确定炮眼位置、方向，然后进行钻眼施工。
8、、钻爆机具：钻头拟采用直接连接在钻杆的前端，钻头前端镶硬质高强耐磨合金钢凿刃，钻头直径拟采用40mm钻头，钻眼机采用风动凿岩机。、爆破材料：炸药采用二号岩石销铵炸药标准型（直径35mm，长度165mm）和乳化炸药、毫秒导爆管和导爆索。、装碴：采用挖掘机和装载机配合装碴，装碴应符合下列的要求：机械装碴应严格按照操作规程进行，并不得损坏已有的支撑或支护及临时设备。出碴时，应尽量避免有人在掌子面附近，堆碴应稳定，防止滑塌或从挖机、装载机上掉石块伤人。装碴时应避免运输车上装碴过满，防止出碴车在运输过程中有石块从车上掉下伤人。、隧道施工出碴运输采用自卸式出碴车运输。依据现场开挖量及运输距离调整出碴车数量
9、，以满足施工需求。、卸碴：卸碴应做到安全、有效、快速卸碴。应根据弃碴场地形条件、碴场利用情况、卸碴时应在布置的卸碴线上依次进行。卸碴时应有专人指挥卸碴、平整。卸碴场地应按照设计交底修筑永久排水设施和防护工程，确保地表径流不致冲蚀碴堆，重视环境保护。5、开挖注意事项1）暗洞分部开挖时，在满足设计规范及安全质量要求的前提下，应尽量采用适合机械化作业的施工工艺，分部尺寸划分合理，各分部尽量平行作业，从而达到快速施工的目的。2）、隧道施工作业地段必须保证足够的照明。不安全因素较大的地段应加大照度。在主要交通道路、洞内抽水机站应设置安全照明，漏电地段照明应采用防水灯头和灯罩。3）、开挖断面尺寸应符合设计
10、要求，且开挖后炮痕留存率不低于60%，周边眼痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布。4）、爆破后，对开挖面和未衬砌地段应进行检查，对可能出现的险情应采取措施及时处理。5）、开挖作业中，不得损坏支护、衬砌、和设备，并应保护好量测用的测点。6）、做好地质构造的核对和素描，地质变化处和重要地段应有照片记载。7）、钻眼作业应符合以下要求：钻眼前由测量员用仪器准确定出隧道中心线和拱顶面高程，用红油漆画出开挖轮廓线，并标出炮眼位置，其误差不得超过5cm，经过检查合格后才能钻眼。二、初期支护YK18+572-YK18+582段的级围岩,衬砌形式为Xs5b复合式衬砌，初期支护由系统锚杆、钢筋网、喷射砼、锁角锚杆、18工
11、字钢钢拱架组成（见附图），1、 系统锚杆系统锚杆采用22药卷锚杆，锁脚采用42*3.5mm注浆小导管。(1)注浆小导管主要设计参数型号：42*3.5mm注浆小导管。长度： 3.5m；布置情况：在图示4处各打设2根42*3.5mm小导管 (2)注浆小导管孔施工注浆小导管待初喷射砼封闭岩面后，按照布孔位置用风动凿岩钻机先钻孔，按照设计要求布设药卷锚杆，使用高压风清孔，安设小导管。小导管注浆采用水泥浆液，添加水泥重量5%的水玻璃，与对富水段采用双液浆，贫水段采用单液浆。其具体参数吐下： 水泥浆水灰比：1:1 水玻璃浓度：35波美度；模数2.4 注浆压力：0.5-1.0Mpa超前小导管注浆孔纵向间距15cm一环孔，直径为8的注浆孔。(3)药卷锚杆主要设计参数型号：22药卷锚杆，锚杆杆体采用HRB335螺纹钢，药卷采用专用锚固剂药包，锚杆的抗拔力不低于50KN；长度： 内测长6m，外侧长3.5m；纵、环向间距：60cm（纵）、120cm（环）；布置形式：梅花形布置；(4)锚杆孔施工药卷锚杆采用先钻孔后下锚杆法施工，待喷射砼封闭岩面后，按照设计要求布设药卷锚杆，按照布孔位置用风动凿岩钻机先钻孔，使用高压风清孔，安设药卷。(5)药卷锚杆安设 药包随用随泡。药包浸水前，先在其端头扎两个透气孔，然后竖直浸入水中约12分钟，待不冒气泡时，取出药包，按计算数量逐个依次装
