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1、东北大学22春路基路面工程综合作业二答案参考1. _隧道对地基要求较低，特别适用于软基、河床或海床较浅易于用水上疏浚设施进行基槽开挖的工程地点。参考答案：沉管法2. 按水力计算特点，沟渠横断面设计方法可分为：( )，这些方法可以分别采用，必要时亦可综合选用。A.选择法B.试算法C.分析法D.最佳横断面法参考答案：ABCD3. 设置在路基的填方和挖方的交接处的盲沟，其目的是拦截或降低( )，以保持路基的稳定。A.边沟的水B.排水沟的水C.层间水或小股泉水D.地表水位参考答案：C4. 利用( )等无机结合料修筑半刚性路面，半刚性路面结构目前已广泛用于高等级公路与城市道路，成为一种主要的结构型式。A
2、.改性土B.石灰C.水泥D.工业废渣参考答案：BCD5. 细粒土用石灰稳定时，其石灰的掺量有一个最佳剂量。( )A.正确B.错误参考答案：A6. 填土高度小于多少米的称为矮路堤( )A.1.01.5米B.23米C.58米参考答案：A7. 路面基层在整个路面中的主要作用是( )。A.隔水B.承重C.防冻D.降噪参考答案：B8. 重力式挡土墙墙身应力和偏心距验算位置一般选在( )。A.墙顶及墙底面B.1/2墙高及墙底面C.墙底及墙顶以下1/3高处D.1/2墙高及墙身变化处参考答案：D9. 轨道交通线路可视实际情况设置圆曲线。( )T.对F.错参考答案：F10. 半刚性材料应力应变特性试验内容：有抗
3、压强度; 抗压回弹模量; 劈裂强度; 劈裂模量; 抗弯拉强度; 抗弯拉模量等。通过各种试验方法的综合比较，认为( )较符合实际。A.抗压试验B.劈裂试验C.有抗压强度D.抗弯拉模量参考答案：AB11. 表证沥青路面抗滑性能的指标有( )。A.摆值FBB.横向力系数SFCC.构造深度TCD.制动距离S参考答案：ABC12. 城市轨道交通高架桥按其受力构件分类可分为( )A.拱形桥B.梁形桥C.桁架桥D.刚性框架桥参考答案：ABD13. 线路纵断面上由许多不同坡度的坡段连接成的，坡度变化称为_参考答案：变坡点14. 试对比分析明挖法与矿山法的适用地质条件。参考答案：明挖法一般来说不受地质条件限制。
4、根据各种土质条件选择对应的挡土结构和辅助施工措施。矿山法一般适用于硬质岩石到第三纪软岩的围岩。对于地质条件的变化，能通过支护的结构刚度、开挖方法、变化辅助措施来应付。15. 盾构机类型很多，按照对开挖面土体支承保持稳定方法，类型分为( )A.半机械式盾构机B.机械式盾构机C.敞胸式盾构机D.闭胸式盾构机参考答案：CD16. 高架桥的附属结构主要包括_、支座、灯光照明、电讯电缆、交通信号标志、桥面铺装、防水排水系统、栏杆(或防撞栏杆)、人行道等部分。参考答案：伸缩缝17. 下列属于沥青路面破坏形式的有( )。A.开裂B.断板C.车辙D.接缝损坏参考答案：AC18. 路基防护加固工程中，把防止路基
5、或山体因重力作用而坍滑，地基承载力不足而沉陷，主要起( )作用的结构物称为加固工程。A.支承B.加固C.疏干排水D.减重参考答案：AB19. 辅助线路组成及作用。参考答案：辅助线路的组成主要包括牵出线、调机停放线、回转线、国铁联络线、救援列车停放线、材料装卸线。牵出线用于车辆段内调车作业，并设置于便于调车作业，能与段内各线路连通的位置。调机停放线用于停放和检修段内配属调车机车。列车长期运行，会产生轮缘偏磨，在有条件的情况下，可在段内设置回转线，利用列车在段停留时间，上线运行，以平衡论对偏磨情况。在有条件的情况下，轨道交通车辆段内要求设置与国铁相连的联络线，沟通轨道交通系统与国铁的联系，用以解决
6、轨道交通系统材料、大型设备的运输和新车入段。救援列车停放线用于停放处理轨道交通系统事故或灾害的紧急救援列车的线路。材料装卸线是将全段使用的原材、备品、备件、工器具等引入材料库区，便于外购设备、材料、备品备件运输的线路。20. 地下车站及区间给水干管的最高点设排气阀，最低点设泄水阀，其直径应通过计算确定。( )T.对F.错参考答案：T21. 选用钢轨原则上应以轨道承受荷载的轻重来确定，在正线上宜采用_的钢轨，在车场可采用50/m的钢轨。参考答案：60/m22. 厂修、段修分修制是修建专门的车辆大修厂承担全线网各线车辆的大修任务，而车辆的架修、定修及其以下的修理工作由各线的车辆段承担。( )T.对
7、F.错参考答案：T23. 在沥青混凝土路面设计和水泥混凝土路面设计中，交通分析是必须考虑的荷载影响因素。( )A.正确B.错误参考答案：A24. 只有挤密和改变土体物理力学特性的双重作用的地基处理力法有( )。A.塑料排水板B.砂井C.水泥粉喷搅拌机D.碎石桩参考答案：C25. 在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。( )A.正确B.错误参考答案：B26. 按照挡土墙的材料，挡土墙可分为：( )A.石砌挡土墙B.混凝土挡土墙C.钢筋混凝土挡土墙D.钢板挡土墙参考答案：ABCD27. 沥青路面表层的温度总是高于大气温度。( )A.正确B.错误参考答案：B28. 站台
8、直接换乘当两个车站位于同一个平面时，可通过_或地道进行换乘。参考答案：天桥29. 按排水通道构成，可将渗沟分为：( )A.填石渗沟B.管式渗沟C.洞式渗沟D.有压力渗沟参考答案：BC30. 车站位置通常应设在( )的地方，使其能最大限度地吸引客流。A.客流量大B.便于乘客乘降C.客流集散点少D.建筑稀疏参考答案：AB31. 顶帽的作用有( )。A.直接支承桥跨结构B.承受很大的支撑反力C.安放桥梁支座D.将桥跨结构传来的集中力均匀地分散给墩身参考答案：ABCD32. 水泥混凝土路面产生翘曲应力的原因是温度变化太快。( )A.正确B.错误参考答案：B33. 具有抗拉强度及抗裂强度大，比重小，操作
9、方便，伸长和耐破损性良好、耐菌性好等特点的合成高分子防水卷材的是( )A.ECBB.PEC.SBSD.EVA参考答案：D34. 土基中的毛细水上升高度取决于( )。A.路基土质B.路基回弹摸量C.土基压实度D.土基含水量参考答案：AC35. 泥结碎石路面的强度来源是( )。A.土的粘结力B.一系列物理化学反应而产生的强度C.碎石间的嵌紧作用D.以上都不对参考答案：AC36. 车站规模一般分为4个等级。( )T.对F.错参考答案：F37. 超高可以提高线路稳定性和行车安全。( )T.对F.错参考答案：T38. 简述高架车站的分类。参考答案：轨道交通高架车站按照不同的分类原则可以分为不同的类型，不
10、同的类型适应于不同的具体条件。1)按建筑层数分可分为为二层车站、三层车站、多层车站。2)按与运行线路的位置关系可分为中间站和终点站。3)按配线形式可分为标准站、折返站。4)按乘坐性质可分为一般站、换乘站。5)按与城市道路的位置关系可分为平行跨路站、路侧站(地块边缘或地块中间)、垂直跨路站。6)按站台形式可分为侧式车站、单岛式车站、双岛式侧站、一岛一侧站台车站、一岛两侧站台车站。39. 盾构法的施工步骤有哪些?参考答案：(1)在盾构法隧道的起始端和终端各建一个工作井(2)在起始端工作井内将盾构安装就位(3)依靠盾构千斤顶推力将盾构从起始工作井的墙壁开孔处推出(4)盾构在地层中沿着设计轴线推进，在
11、推进的同时不断出土和安装衬砌管片(5)及时地向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和固定衬砌环位置(6)盾构进入终端工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推进。40. 砌环的拼装形式有( )A.错缝B.夹缝C.通缝D.假缝参考答案：AC41. 从运营效率来看，车辆段应设在线路终端较好。( )T.对F.错参考答案：F42. 在路基顶面铺筑面层结构，沿横断面方向由行车道、硬路肩和土路肩所组成。路面横断面的形式随道路等级的不同，可选择不同的型式，通常分为( )。A.槽式横断面B.凸式横断面C.全铺式横断面D.半铺式横断面参考答案：AC43. 地铁车辆段的总平面布置按厂房组合形式可分为( )A.
12、并列式B.纵列式C.分散式布置D.集中式布置参考答案：CD44. 城市轨道交通里程桩号以右线位准。里程曾采用百米标表示，现改为千米标表示。( )T.对F.错参考答案：T45. 区间隧道内部净空尺寸根据建筑接近限界、曲线半径、超高、道床、线间安全距离、施工误差、结构变形等影响因素确定，隧道内任何设施及附属建筑都必须设置在建筑接近限界以外。( )T.对F.错参考答案：T46. 我国公路自然区划的级区划是按( )划分的。A.自然气候，全国轮廓性地理，地貌B.地理位置、经济状况C.各地方的自然特点、人口数量D.潮湿系数、年降雨量参考答案：A47. 造成我国城市交通现状的因素主要表现为( )A.城市化的
13、快速发展B.城市布局与规划不合理C.公共交通结构不当D.道路面积少参考答案：ABCD48. 某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大该工程最适合采用的换填方法是( )。A.抛石挤淤法B.爆破排淤法C.开挖换填法D.水冲成孔法参考答案：B49. 路基除承受自重作用外，同时还要承受行车荷载的作用。( )A.正确B.错误参考答案：A50. 涂料防水主要应用在明挖法施工结构防水中。地下铁道施工中选用的涂料主要是焦油聚氨酯涂料。( )T.对F.错参考答案：T51. ( )为车辆段或停车场与正线的连接部分，是段(场)与正线的过渡线路，专门供列车出入场使用，其有效长度至少保证一列车的停放。A.出入场线B.列车停放线C.维修线D.列检作业线参考答案：A52. 下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有( )。A.二灰砂砾B.水泥土C.水泥砂砾D.二灰土参考答案：BD53. 路基发生变形、破坏的主要原因中，地质条件是影响路基工程质量和产生病害的基本前提，水是造成路基病害的主要
