公路施工组织与概预算例题

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1、例题:1 五座小桥基础工程,工序工作时间如下表: 任务号工序 1# 2# 3# 4# 5# 挖基坑 4 4 8 6 2 砌基础 5 1 4 8 3 解:表中2# 任务t2B =1为最小,是后续工序,2# 任务放在最后施工。 表中5# 任务t5A =2为最小,是先行工序,5# 任务放在最前施工 。 表中1# 任务t1A =4为最小,是先行工序,1# 任务放在第二施工 。 表中3# 任务t3B =4为最小,是后续工序,3# 任务放在第四施工 。 4# 任务放在第三施工。因此五座小桥的施工顺序为:5# 1# 4# 3# 2# 绘制施工进度图,确定总工期。按5# 1# 4# 3# 2#顺序绘制。总工期

2、:t=25天。 2 现有一工程项目,包括5个施工任务,每个任务有3道工序,每道工序的工作时间如下表所示,确定项目的最优施工顺序顺序及总工期。 工序任务号 A B C A+B B+C 1# 4 5 5 9 10 2# 2 2 6 4 8 3# 8 3 9 11 12 4# 10 3 9 13 12 5# 5 4 7 9 11 解:1 首先验证是否符合条件(1)或条件(2) tiAm in=t2A=2 tiAm a n=t1B=5 tiAm in=t2A=2 tiAm a n=t1B=5 条件(1)不成立。 tiCm in=t1C=5= tiAm a n=t1B=5 条件(2)成立。 2 工序合并

3、: 将第一道工序和第二道工序上各项任务的施工周期依次加在一起。 将第三道工序和第二道工序上各项任务的施工周期依次加在一起。 将第、步得到的周期序列看作两道工序的施工周期。 按两道工序多项任务的计算方法求出最优施工顺序。 3 运用约翰逊贝尔曼法则,进行最优排序: 在ti(A+B)和ti(B+C)中找出最小值,先行工序排在最前,后续工序排在最后施工。 t2(A+B)=4= ti(A+B)min 先行工序,2#任务第一施工。 t1(A+B)= t5(A+B)=9= tmin 都为先行工序,查其后续工序t1(B+C)=10,t5(B+C)=11,t1(B+C)=10t5(B+C)=11,1#任务排在5

4、#任务后面,5#任务第二1#任务第三。 t3(A+B)=11= tmin 为先行工序,3#任务第四施工,4#任务第五施工。 施工顺序为:2# 5# 1# 3# 4# 绘制施工进度图,确定总工期。 注意:第二道工序要在第一道工序完的基础上才能开始;第三道工序要在第二道工序完的基础上才能开始。 3 某铲运机铲运土方工程,推土机1台,C=1562.5m3/台班,铲运机3台, C=223.2m3/台班。 解:v=11562.5+3223.2=2232.1m3/台班 4 人工开挖土阶工程:C=22.2m3 /工日 R=5人 v=522.2=111m3 5 某施工项目有三个施工段,每个施工段有5道工序,每

5、道工序的流水节拍ti=2天,Bij=2天。确定施工组织的方法,绘制施工进度图,计算总工期。6 有6座类型相同的涵洞,每座涵洞包括四道工序。每个专业队由4人组成, 工作时间为:挖槽:2天,砌基:4天,按管:6天,洞口:2天,求:总工期T,绘制施工进度图。 解:(1)由t1=2 t2=4 t3=2 t4=4 ,得K=2天。 (2) 求bi :b1 =1 b2=2 b3=3 b4=1 ,bi =1+2+3+1=7 (3) 按7 个专业队,流水步距为2 组织施工。 (4) 总工期T= t0+ te=(m+bi 1)K =(6+7-1)2=24天。 (5) 绘制施工进度图。 7 有结构尺寸相同的涵洞5座

6、,每个涵洞四道工序,各涵每道工序的工作时间为t1=3d,t2=2d,t3=4d,t4=5d,求总工期,绘制水平进度图.解:t1=53=15 t2=52=10 t3=54=20 t4=55=25t2=10t1=15 取ta=2天B12 =15+2-10=7t3=20t2=10 取B23=2天t4=25t3=20 取B34=4天t0= B12 + B23+ B34=7+2+4=13T= t0+ te=13+25=38天8 现有一钢筋混凝土结构物,分为、四个施工段,每个施工段又分为立模、扎筋、浇混凝土三道工序、各工序工作时间如下表。确定最小流水步距,求总工期,绘制其施工进度图。解:(1)计算B12(

7、2)计算B23 :(3)计算总工期T:T=t0+te = B12 + B23 +te = 3+6+(2+3+3+2)=19(4)绘制施工进度图:(1)计算B12将第一道工序的工作时间依次累加后得:2 5 9 12将第二道工序的工作时间依次累加后得:3 7 9 14将上面两步得到的二行错位相减,取大差得B122 5 9 12 -) 3 7 9 14 2 2 2 3 -14 B12 =3(2)计算B23 :将第二道工序的工作时间依次累加后得:3 7 9 14将第三道工序的工作时间依次累加后得:2 5 8 10将上面两步得到的二行错位相减,取大差得B233 7 9 14 -) 3 7 9 14 2

8、2 2 3 -14 B23 =6 9 某挖掘机挖装土方工程(松土),工程量7500m3 ,计算劳动量。 解:(1)定额14-1-10-1,完成100m3 的工程需5工日,75kw以内履带推土机1.17台班,0.6m3 以内的单斗挖掘机3.5台班。 (2)人工7.55=37.5工日 (3)推土机1.177.5=8.775台班 (4)挖掘机 3.37.5=26.25台班 若安排人工3人,挖掘机2台,推土机1台。则项目的主导劳动量是什么? 人工工作时间=37.53=12.5天 推土机工作时间=8.7751=8.775天 挖掘机工作时间=26.252=13.125天 从计算可看出挖掘机使用13.125

9、天,时间最长。因此挖掘机26.25为主导劳动量。但如果安排人工2人,则人工的工作时间变为:37.72=18.85天,成为时间最长的项目,人工37.7就变为了主导劳动量。因此,大家应注意,主导劳动量是随人、机的数量而变化的。劳动量37.7工日,人工3人。则生产周期t=37.73=12.5天。劳动量37.7工日,规定10天完成,1班制,确定施工队的人数。 施工队人数R= D/tn=37.7(101)=3.77 安排4人施工队。10 工作代号 A B C D E F G H 紧后工作 C D E F E F G H G H H - - 工作时间 1 5 3 2 6 5 5 3 计算公式: ESij=

10、maxEShi+thi EFij=ESij+tij TFij=LFij-EFij=LSij-ESij LFij=minLFjk-tjk LSij=LFij-tij FFij=ESjk-ESij-tij=ESjk-EFij 将TF=0的工序,用双箭线标出,获得网络计划的关键线路。 11 时标网络图的绘制示例 12 单代号网络绘图示例 工作代号 A B C D E F 紧后工作 D D、E E、F E - - 工作时间 3 2 2 2 4 6 13 绘制下表的单代号网络图并计算时间参数,确定关键线路 工作代号 A B C D E F 紧后工作 C、D C、E D、E、F F F - 工作时间 2

11、4 5 4 6 3 14 某路基工程采用挖掘机挖装土方,但机械无法操作处,需由人工挖装,机动反斗车运输的工程量为6500m3 ,问:人工操作的工程量是怎样确定的,实际采用的预算定额值是多少,其所需劳动量是多少。 解:1人工挖装,机械运输定额见P11 1-7-2 定额值245-3=21.5 2 人工施工的工程量见说明第8条,由施工组织计算而来。 3 实际定额为相应定额乘1.15的系数。 21.51.15=24.73 4总劳动量 650024.73/100=1607.45工日 15 路面工程章说明:P67共16条 例:某水泥、石灰稳定土基层工程,筛拌法,设计配合比为5.5:3.5:91,厚度16c

12、m,确定水泥、石灰、土的实用定额值。 解:水泥、石灰稳定土基层见P103,2-11-1、2 定额中标明的配合比是6:4:90。处理见说明5。 Ci=Cd+Bd(H1-H0)Li/Ld Ci:按设计配合比换算后的材料用量。 Cd:定额中基本压实厚度的材料用量。 Bd:定额中压实厚度每增加或减少1cm的材料数量。 H0:定额中基本压实厚度。15cm H1:设计压实厚度。 Li:设计配合比的材料百分比。 Ld:定额表明的材料百分比。 则可得到: 水泥:15.606+1.040(16-15)5.5/6=15.259(t) 石灰:10.506+0.70(16-15)3.5/4=9.805(t) 土:20

13、7.55+13.84(16-15)91/90=223.85(m3) 16 隧道章说明:P168共9条 例:某隧道工程,土质级。工作面距洞口的长度为600米,采用机械开挖,自卸汽车运输施工。确定其人工、空心钢钎、12吨自卸汽车、基价的预算定额。 解:机械开挖,自卸汽车运输的定额见P172 3-3 又级土属坚石,定额为3-3-4。P168页第二条。 工作面距洞口的长度大于500米时人工、机械增加5%。 人工定额:132.1(1+0.05)=138.7工日 空心钢钎:18kg 汽车 :3.17(1+0.05)=3.33 基价:11267+增加的人工费和机械费 17 桥涵工程各节说明:桥涵工程章总说明共5条,各节又有节说明,认真阅读。 例:某桥梁的草袋围堰工程,装草袋的土人工挑抬运距220米,围堰高2.2米。确定工程的预算定额。 解:草袋围堰属第四章第二节,P204 4-6-6 P201说明2,人工挖运土方增运定额计算增加运输用工,P11 1-7-4 人工:61.4+增列超距运输用工=64.4+3.1(220-50)/1010074.02=61.4+39=100.4工日 草袋:1289个 土:74.02 基价:2788+增列超距运输基价=2788+50(2

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