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1、交通局公路养护科工作总结 回顾2021年的工作，在中心的正确领导下，在市局养护科及其它业务科室的指导下，养护科全体人员结合公路养护的实际情况，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，争创“养护质量杯”这一目标，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制订的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思绪，养护工作开展的扎实而富有成效，现总结汇报以下：一、加强科室管理，完善养护施工方法为适应改革发展的需要，依据市局要求，我中心在原来养护施工队的基础上成立了养护科，同时加紧了养护施工队伍的正规化建设步伐。在中心领导的大力支持下，落实了管理人员、配齐硬件设施。使养护中心的养护工作步入了正
2、轨。养护科现有正式职员7人，根据实际情况进行了人员分工，明确了岗位职责：设置了以赵国余、赵志鹏、张铁勇、周兴航为队长的路面挖补、灌缝、桥梁伸缩缝、沥青冷补料拌和站等四个施工队；确定了以副科长潘云为兼职安全员主抓养护科的安全生产；针对实际情况，明确了以养护科长为本科室关键责任人、施工队长为本施工队安全生产、施工质量第一责任人、设备操作手为安全直接责任人的生产管理机制；以副科长潘云为兼职的养护统计、资料员，加强了内业资料的整理和养护统计成本核实工作；各施工队在养护维修施工的过程中赶进度、抓质量、保安全的同时不停加强对施工人员的纪律管理和施工材料的管理，杜绝了跑冒滴漏现象的发生，努力做到文明施工。对
3、照“四化”管理要求，认真搞好建章立制工作，逐步建立各类工作标准、施工规范、考评制度等一系列规章制度，并在日常的管理中不停得到完善和改善，养护工作的标准化建设不停得到加强。依据养护要求建全了施工机具的管理制度，建立了养护机具储藏室并由专员管理，能够做到出入库登记造册，完善了施工机械的管理方法。二、思想认识深入提升，精细化养护理念和安全生产意识深入加强，安全工作做得扎实有效。自省局提出精细化养护理念以来，我们即使了解部分内容，但真正领会掌握实质还相差甚远，尤其是我们的一线职员，已经习惯以前那些敷衍潦草、得过且过的思维模式，精细化养护理念在思想上没有根深蒂固的深入进去，经过养护知识的学习，广大施工人
4、员思想上有了质的飞跃，不一样程度地提升了对精细化养护的认识，重复学习，充足探讨，不停探索，将精细化的要求落实到养护工作的各个方面。现在，精细化养护已在施工一线不停得到推广应用，并不停发展，势头良好。加强安全和纪律教育。因为我们的施工环境和施工条件跟其它部门不一样，有其独特的不安全原因和不利的施工环境，稍有麻痹大意，全部会出现意想不到的安全问题，各施工队能够依据各自的施工特点和客观条件，制订了详尽的安全方法，充足利用每次班前和班后的业余时间，对协议工和民工进行安全教育，增强她们的安全意识，对部分马大哈性格的人进行专门的有针对性的说服教育，对不符合安全管理要求、不符合安全操作规程的行为果断纠正。加
5、强安全方法，每个施工队进入施工现场，全部能做到对施工区域根据国家标准要求设置安全隔离锥、标志牌等，全部现场管理人员和施工人员均穿戴好警示反光背心，依据施工要求配置所需要的安全防护物品；认真排查设备的安全隐患，尤其是自行式的设备和隶属车辆的转向系和制动刹车系统，有问题立即排除，果断杜绝施工车辆和施工机械带病上路作业；认真加强易燃油料和液化气的保管，杜绝了随意抽烟等轻易引发火灾的不良行为；教育和监督全部操作手认真操作设备，严格实施操作规程，确保机械和车辆安全高效的运转，全部高速、高温运转的设备全部设置了隔离防护结构，并配置醒目标警示标志，严防烫伤、烧伤、碰伤的事情发生；科室管理人员带头严格实施中心
6、颁布的戒酒令，果断杜绝了酒后驾驶车辆和操作机械。加强了施工车辆和施工机械的管理，整年无一安全责任事故发生。三、加强团结，建立了一只团结友爱友好相处的施工队伍。各施工队及拌和站的全部人员能够团结友爱，不要搞宗派。全部人员全部能处理好管理和被管理、服从和实施的关系。在工作中全部协议制人员及民工全部能无条件的服从施工责任人的指挥和管理；全部管理人职员作之外能够做到关心协议工及民工的工作和生活情况，有如亲如弟兄般的热情，相互相互尊重，果断杜绝了一切不稳定情绪和影响安定团结的现象发生，对闹不团结的人和行为给予果断阻止，努力打造了一支团结战斗的养护队伍。四、时刻服从中心领导的安排，认真完成领导交给的生产任
7、务。养护科整年共完成了路面灌缝253831延米；贴缝15096延米；路面热接缝挖补8620平方米；冷接缝挖补1360平方米；沥青冷补料生产960吨；维修国道327勾头大桥伸缩缝；重沟大桥112延米的毛勒缝安装、波形护栏安装、护栏粉刷及桥缝填补等任务，总工程量造价为630多万元。同时也完成了领导交办的其它零星任务。五、搞好科技创新，不停改善了好多的路面灌缝和贴缝工艺；完善了路面快速挖补的施工工艺，制作和配齐了挖补用小型机具；对原有的2台路面灌缝机的很多进口配件进行国产化改造、对修路王挖补设备的结构进行了大胆的改善，大大的降低了维修保养费用，节省近20多万元维修费用；对原有小型“铁拓”拌和站进行了
8、改装，多方查找资料硕士产配方，多方筹集原材料，组织人员进行试验性生产，在生产过程中不停改善生产工艺，不停地对原有的准报废的设备加以改造再利用，节省了近50万元资金，降低了设备投入，降低了生产成本，成功的生产出沥青冷补料，填补了本市的空白，为本局公路路面应急性快速挖补工程提供了强有力的支持和质量确保，并使冷补料的生产已经实现了规模化和批量化。经过352省道郯薛线的挖补施工，学习和掌握了冷接缝的路面挖补养护施工技术，为下一步的路面快速挖补养护作业提供了有力的技术保障。六、加强养护施工的成本核实和材料管理，认真做好养护施工的统计工作，不停完善了内业资料的整理工作。依据养护施工的实际情况，设置了部分施
9、工报表如每日工程报表、设备维修统计表、材料领用记录表等，为养护工程的成本核实提供了正确有效地依据，制订了较为正确的灌缝、挖补施工的材料定额，根据临沂市公路局养护管理实施措施和“链条式”目标管理措施的要求和要求，建立了和养护施工相关的档案资料，内业资料的整理已基础符合要求。七、年底工作计划和计划。认真做好各项养护工程的收尾工作；努力做好领导暂时交办的其它任务；搞好科室的各项养护工程的汇总和总结；搞好养护设备的冬季保养工作，有针对性的对科室人员及协议制技术工人进行技术培训，尤其是聘任相关技术人员进行临沂市公路局养护管理实施措施和专题工程安全操作规程的教育；对新的养护设备的使用和技术掌握做准备。为明年的养护施工打下良好的技术基础。
