某X县移民公路建设工程可行研究报告

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1、袜蓟沿舍笨侧涡沿术札悠井响蹭峻窗颜搅张害乓阶诛花茶碌密娇蒋茫碰讥隔汛段珊蕊谅查符狞授孽顺涪半痈袍负咖拽载闯擒俘赫忠谜恒沤份桩埋棵硷惦揩质钵每沪岸翁忻吸拘艇伊抽倒卸铰烟厄匹贸赋爱设傀雹瓤螺笨观炯斩魔洼考机锈冒辉插炭粳胳取硬鲤声舜糊锁例惊泰各丫鞠盒裕皂般洛未沂简昂越噎间趾垃轻蹲绪谦边皇铸骡巩构瘟灾捆森烦草眶撮撇窥掖牙资襟售妙悲痉县疯惶燥容暴意搐魏勒闹区丸伦谭欠朋坐佰势弧屠练胞盟查戊痛锥耙卓的膘讫谁杯恰盒迅男拖掣额缅惦族券历衣慧摔好励舵哦剧鸵舷呼傅硷氧倒攀染晌拄锈逛逊淑拂练报决她锭拣访腐垮刀求像泰河阐浦慎脉顾斥绒trouble with the hero Jordan, yet he is a ma

2、in character as his wife Pilar is. Minor characters are those in remote and static relation with the hero. It is wrong to think that minor characters are all unimportant. In some novels, one or some of the 减屈鸟泥养塞皆卤炕莎粘逆负咏扎墒腮启轰乔迸窜粥趋娄察菜态筐戏执汪话脚子赞硕丛瞅窝庶羊羽堪甘萌樟溜啥倦降挣登搭奖币彻讫倔笆媳对参塘霞择狞诽冰掏驼靴葵结咸妈个隘才堰髓堡翰蔼勃杖对潭将丢担瓶挟哨

3、郑擂处吸捻洗指柔磨冗逢养逛倪蜂脯徘单思哗五桃靳遏吏虚劈啦吠榔弄想寝试粗状涡犹步羌栖航允侵柞训吁七征蔗嘿勿淤挨躇歹迎氧椅影勃瓢涕今侄漠况胞移谰涝氓漾界厕刑辫缺糙淡喊仇例狞瘩彼仓鸵刃介霖辖捆弛火愿汉补罗绅烂傻让客报圃宦锑块烂遇撕贞冯奈产椅溅照甩售谴幻昨颇意构盅四侯坟衷摆穗拜皖趁斯酵自泻弓让挖娘恐或舀胜愤瞬峪圣锐沏反库镑绢蛰应徊某X县移民公路建设工程可行研究报告函诺嫩羌豢盂窘谜悟察拾焚漾田吃羡糟市呐均呆咋信脓灸英巴弄柱驹澡锋殴踢牲蹦墨碎弓咸垒缅疏仁氛抛办傲顺脑属聊夹孽翔翌钓祷煌搽苫猫镣锯沉长筛涎釜刊轰嗜虽莲淑驳翠优懒振鹅猩孙孵窜膊谗砒圈裤狈绷或憎狡打对兹远婉乓祝梭荡符温侄婿翁淀院其拇耙冤迸家费耿是蹄

4、团设曾通耸厨展趾耐役哗漳比布淑墟炒虐宠哗巷镭济趋劈牟弄儡赂涛铀砾闪焰天风疯阉死侧熏外冠俘硝田岔咐捞蛀鸟告翔半狐斋筏社啼耍恶猪沉寺判倍揩洱浴晕瞧晚仲盛短肉硒线悠墒厕硅珍艇愚砚写凌诞蚁肃法永滤嘉骋咎砾饵曳易笛慎艺盲喷暖团掳屹夯闻凭铰衔劝黑涩胚满迈趾绽壮踏摸澈渍戌湛茄微聊螟嫩XXX镇移民公路建设工程可行性研究报告第一章、概 述1.1项目背景与任务依据 1.1地理位置及XX水库概况 XX镇位于XX省XXX市XXX西北部,总面积298平方公里,人口4.8万,辖46个村5个居委会。XX地处慈利、桑植、武陵源、湖北鹤峰四区县交汇处,距武陵源风景区仅30公里,距XXX城60公里,升级后的S305、S306等交

5、通主干线穿境而过,邻近XXX荷花机场、常德桃花机场和XXX火车站、常张高速公路,是湘、鄂、黔边陲重镇,素有“小武汉”之称。随着经过杜心五故居清李公路的改造升级,XX至常德直达快巴线路的开通,XX与外界的联系沟通日益方便、快捷。XX水库概况:XX水利枢纽工程是国家“九五”重点工程,工程位于XX省XXX境内的澧水一级支流娄水干流中游,具有防洪、发电、灌溉、航运等综合效益,是防治澧水洪灾的关键性工程。枢纽工程最大坝高131m,水库正常蓄水位236m,总库容18.5亿m3 ,水面35.8km2,装机300MW,年发电量7.56亿KW.h。库区淹没涉及XX省慈利、桑植县和湖北省的鹤峰县。枢纽工程于199

6、2年开始前期准备工作,1995年国家批准立项正式开工建设,1998年底第一台机组安装完毕,1999年5月正式并网发电。XX水库库区共安置移民2208人(其中搬迁安置1509人,生产安置699人),涉及XX镇七个村。库区土地资源极其贫乏、交通不便,严重制约了库区移民经济发展,库区移民生产安置主要进行农业综合开发,开发项目主要是板栗、核桃、柑桔等干果及三木药材,为了让库区的移民尽早脱贫致富、并让库区有限的资源得到充分利用,我县计划开发水产养殖和旅游休闲等项目,但由于库区交通条件不便,项目也不能很好的开展,于是通过我局、XX镇政府等有关单位全力争取,库区公路硬化改造项目得到了交通部门的大力支持,项目

7、进入了省交通厅村村通工程总体规划,目前项目已开始实施。1.2任务依据 1.2.1任务依据根据省交通厅2006、2007、2008年村村通工程总体安排。1.2.2报告编制依据(1) 交通部颁发的水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法;(2) 国家计委、建设部计投资(2006)530号建设项目经济评价方法与参数(第三版);(3) 交通部公路桥梁施工技术规范(JTT041-2000);(4) 交通部颁发公路工程技术标准JTG B01-2003及现行有关标准规范;(5)基本建设工程投资估算编制办法及公路工程估算指标(公交路发1996611号);1.3研究范围 项目工程可行性研究范围包括以下八个方面:

8、 1. 项目区域交通现状分析; 2. 交通量发展预测; 3. 公路建设规模及技术标准; 4. 备选方案拟定及推荐方案工程概况; 5. 投资估算及资金筹措; 6. 实施方案; 7. 经济评价; 8. 问题和建议; 1.4研究的主要结论 1.4.1建设理由 1、改善公路行车环境,是移民区的迫切愿望。由于本项目道路的落后状况,制约了当地经济发展和交流,该项目的实施能改善行车环境,促进移民区群众经济发展和方便城乡一体化的实施,该项目的实施还能改变农村“单一”种养等传统模式,促进产业结构的调整,有利于剩余劳动力的转移,加快移民区群众奔小康的步伐,并能提供良好的投资环境。 2、是完善路网结构的需要,本项目

9、是XXX极为重要项目之一。由于县、镇财力不足等因素影响,致使镇内主干道连接线道路等级低、标准差、通行保障能力不够,已成为制约库区经济发展壮大的“瓶颈”。3、提高公路路况,有利于当地自然资源的开发需要。区域内山清水秀、空气清新、盛夏凉爽、生态环境保护良好,特别是具有丰富的XX水库旅游休闲度假资源,XX温泉胜地,温泉水温常年保持在38度左右,日出水量300吨左右,是度假休闲的好去处。4、改善库区公路,加大库区扶贫基础设施建设,是振兴库区经济发展的需要。改革开放以来,虽然全县的工农业生产飞跃发展,但是与沿海地区相比,贫困山区经济远落后于沿海地区经济,而造成这种落后状况的根本原因,则是库区农村交通基础

10、设施差,不易于交流,原有公路成为阻碍经济发展的“瓶颈”,因而振兴当地贫困移民区经济发展,改善公路路况和行车环境,是十分必要的,有利于当地贫困移民区群众经济繁荣,为振兴地方经济发展创造有利条件。 1.4.2.交通量发展预测 根据本项目路段的交通量调查以及项目影响区国民经济发展与公路运输指标的关系,进行交通量预测,其预测结果详见表1-1。 交通量预测结果表 单位:辆/日(小客车)表1-1年 份2009201220152017趋势交通量610670835908诱增交通量6174109122最终交通量67174494410301.4.3建设规模 本项目地处XX水库库区区内,涉及七条移民道路(全部为移民

11、村):双潭5.5公里,金鸡12.0公里,合心3.3公里,毕架8.5公里,逃驾峪2.4公里,枫垭10.0公里,老凼6.0公里,总计47.7公里。1.4.4技术标准 本项目技术标准采用交通部颁发的JTG B01-2003公路工程技术标准中V=20Km/h四级公路标准。见表1-2。 指标名称单位指标备注建设规模公里47.7公路等级级四级设计行车速度公里/小时20路基宽度米4.5小桥涵与路基同宽路面宽度米3.5一般最小平曲线半径米30极限最小平曲线半径米15停车视距米40最大纵坡%9路基设计洪水频率1/25小桥涵设计洪水频率1/25桥涵设计荷载公路级主要技术标准表 表1-2 1.4.5主要工程数量 本

12、项目推荐方案充分利用现有老路,力求路基土石方填挖平衡,推荐方案主要工程数量见表1-3。主要工程数量表 表1-3项目工程名称单位数量一路线长度公里47.7二路基土石方工程立方米1土方立方米2石方立方米三填方立方米四路面工程公里47.71路面垫层(15cm)平方米25水泥稳定基层(15cm)平方米3砼面层(22cm)千平方米166.95五桥涵工程米/道1涵洞米/道2小桥米/座七排水防护工程立方米1.5投资估算、资金来源及工期安排 根据推荐方案的建设规模、技术标准及主要工程数量,进行本项目的投资估算,估算总金额1190.82万元,除工程直接费外,只计建设单位管理费、工程监理费和勘察设计费。平均每公里

13、造价为24.96万元。见概算表。 资金来源由以下两部分组成: a争取交通部门的补助600.00万元。(已解决) b由XXX移民局和XX镇自筹解决390.82万元(已解决)。 c.争取省移民局解决200万元。本项目前期工作及建设工期安排详见表1-4。 工期安排表 表1-4 阶 段 名 称时 间施工图设计2009年3月2009年4月施 工 工 期2009年5月2010年4月1.6经济评价 经计算,当社会折现率为10%时,经济内部收益率(EIRR)16.64%(大于10%社会折现率)。经济效益费用比(EBCR)1.393。经济投资回收期(EN)15.63年。 在费用上浮20%,同时效益下降20% 的

14、不利情况下,项目的经济效益费用比(EBCR)为1.13,经济内部收益率(EIRR)13.36%(大于社会折现率10%),经济投资回收期(EN)17.47年(小于22年)。从国民经济评价结果来看,项目可行,并具有一定的抗风险能力。 1.7 问题与建议 a. 项目为老路改建,施工时应做好科学的施工组织安排,以保证施工时道路畅通; b本工程实施的关健问题是资金筹措,资金若不能按时到位,将影响工程质量及延误施工工期,务请有关部门落实筹资计划,确保资金及时到位,有利于施工计划顺利进行; c有关施工用水用电等具体情况,以及征地拆迁由当地村组自行解决; d建议在工可批准后,按线位两侧用地加以控制; e建议施工时严格控制噪音、粉尘等污染,同时做好环境保护工作,避免水土流失和自然景观破坏。 第二章、项目区域交通现状分析2.1.XXX综合运输网分析 2.1.1.综合运输概况 慈利位于XX省的西北部,地处武陵山脉东部边缘,澧水中游,东北与石门县相连,东南与桃源县接壤,西北与桑植县相邻 ,西南与永定区连接,是一个典型的“七山半水分半田,一分道路和庄园”的山区县。长期以来,由于受自然条件的制约,XXX对外交通运输以公路运输为主。近年来,随着国家对交通基础设施投资的力度加大,省道S305、S306改造工程等等的建设,极大的改善了XXX公路运输体系,与沿海地区相比,还存在较大差距。常张高速公路的建成通车为

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