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1、.施A-07XX江阴港申夏港区港口集团通用码头工程施工单位 中交二航局一公司合同号监理单位XX公正工程监理编号技术方案报审表致：XX公正工程监理XX江阴港 申夏港区港口集团通用码头工程项目监理部 为了确保中交二航局XX江阴港申夏港区港口集团通用码头门机安装及拆除工程质量和安全,提出门式起重机安装及拆除安全专项施工方案,请予审批。附件：门式起重机安装及拆除安全专项施工方案 施工单位： 中交二航局一公司XX江阴港申夏港区 港口集团通用码头工程项目经理部 项目技术负责人：日期：项目监理机构审查意见：专业监理工程师：日期：总监理工程师：日期：本表一式三份,建设、监理、施工单位各一份。门式起重机安装及拆
2、除安全专项施工方案1概况中交二航局第一工程XX江阴港申夏港区港口集团通用码头工程有普通预制梁597榀,预制面板1317块,我部计划在现场建立一个普通梁板预制场。根据预制场建设需要,需安装一个门式起重机,拟安装的MGH50/10t-19.0A3门式起重机主要用于构件的预制、转存、出运,亦可用来吊运其它重物。2.编制依据2.1 GB/T14406-2011通用门式起重机技术条件。2.2 GB/T6067-2008起重机械安全规程。2.3 GB/T10183-2005桥式和门式起重机制造及轨道安装公差。2.4 25t全液压汽车起重机技术参数。3.安装拆除前的准备工作3.1工具,辅具及起吊设备序号名称
3、型号及规格单位数量备注1手拉葫芦HS5t6m台4刚腿内外侧缆风绳用2手拉葫芦HS3t6m台4柔腿内外侧缆风绳用3钢丝绳619W-1550-232318m根4刚腿缆风绳用4钢丝绳619W-1550-20 2018m根4柔腿缆风绳用5钢丝绳619W-1550-20 203m根8手拉葫芦千斤绳用6钢丝绳夹23KTH-GB/T5976-86个36钢丝绳端头固定用7钢丝绳夹20KTH-GB/T5976-86个24钢丝绳端头固定用8钢丝绳637W-1550-34.5 34.516m根2主梁、门腿,吊拼装用9钢丝绳637W-1550-15 156m根4下横梁,台车及走台吊装用10卸扣16t个2主梁拼装,门腿
4、吊装用11卸扣9t个2主梁拼装,门腿吊装用12卸扣4.9t个4门腿拼装用13卸扣3.3t个4下横梁,台车及走台吊装用14白棕绳2050m根2主梁,小车吊装晃绳用15梅花板手46-50把4M30螺栓拧紧用16梅花板手36-41把4M24螺栓拧紧用17梅花板手30-32把2M20螺栓拧紧用18双头呆板手24-27把2M16螺栓拧紧用19双头呆板手17-19把2M12螺栓拧紧用20过眼冲钉32180个8法兰安装定位用21过眼冲钉26160个16主梁接头安装定位用22活动扳手8寸把123活动扳手12寸把1氧-乙炔表安装用24力矩扳手600900N把1主梁接头螺栓紧固用25钢丝钳175-200mm把12
5、6氧割工具套1氧气、乙炔现场租赁27 钳工锤3P个228八角锤20P个129撬棍1000mm根230机械千斤顶16t个1主梁上部横梁安装用31电工工具套1根据电工需求所备32安全帽顶633安全带副434劳保手套双50含电焊手套2双35汽车吊25t台1现场租赁3.2施工人员组织及进度安排3.2.1施工人员组织 针对该门式起重机的结构特点及工程内容,拟组织14人来完成该工程的安装或拆除,具体人员配备见下表:序号特种设备作业人员计划人员及数量作业时间备注1现场负责人17天现场协调及起重指挥2电工17天3电焊,氧割17天4机械设备安装47天5起重工47天5杂工37天3.2.2施工进度安排拟定施工进度安
6、排如下表：序号施工内容作业人员拟定天数备注1刚腿与下横梁及台车的拼装60.5 2柔腿与下横梁及台车的拼装60.53主梁分段制造接头的拼装614刚柔腿缆风绳的固定60.25地锚的布置及千斤绳头的固定60.26刚腿总成结构大件吊装及缆风绳收紧稳固60.27柔腿总成结构大件吊装及缆风绳收紧稳固60.28小车总成与防雨棚大件吊装60.29梯子、栏杆的安装30.510主梁与门腿法兰螺栓的紧固20.511电线、电缆的铺设及接线2112主副钩钢丝绳的缠绕6113机电调试及限位装置的安装6114门架的联接61说明：此进度安排未考虑因大风、大雨等恶劣气候影响施工及其他不可预见的时间。3.3 作业前的安全技术交底
7、及安全培训3.3.1 施工人员必须持证上岗,安全文明作业、服从统一指挥,杜绝违章操作。3.3.2 起重指挥必须要有资格证书的起重工指挥,统一指挥信号,确保吊装安全。3.3.3 现场负责人必须根据该门式起重机技术图纸、钢构的联接标识、构件重量、几何尺寸等正确选择钢丝绳吊索的长度及卸扣的大小等。3.3.4 大件吊装起重作业前周边50m范围内设置安全隔离区域,并有警戒标志,严禁非作业人员进入施工区域。3.3.5 大件吊装时必须系牵引晃绳,防止构件旋转撞伤人员及设备。5.3.6 进入施工现场必须佩戴安全帽,高空作业必须系安全带、穿防滑胶鞋。3.3.7 风速大于六级以上的大风或大雨时禁止大件吊装作业3.
8、3.8 作业人员必须严格执行十不吊的规定3.4 检测、清点所有门机的零部件根据门式起重机图纸技术要求,检查门机金属结构各部件的联接标识或出厂编号,清点零部件数量及联接尺寸是否符合安全装图纸要求,发现有不符合技术图纸之处或零部件有损坏、缺件等应及时更换和采购。3.5、检查安装施工现场正式开始安装或拆除门机之前,应对安装施工现场进行仔细检查,明确一下内容：（1） 是否具备安装施工工作面,包括车辆路面的平整及承载力等是否满施工要求；（2） 大车运行轨道的铺设是否满足起重机的运行要求,重点测量轨距及直线度,确保其轨距误差不大于10mm,并做好相关的记录；（3） 检测轨道接头联接是否牢固,其上下、左右错
9、位误差应符合门式起重机轨道安装的相关标准要求；（4） 检测施工现场电源容量等是否满足施工要求。4安装拆除步骤及方法根据门式起重机的结构特点,确定如下具体安装原则：A：尽量在地面将零部件联接好,避免高空作业；B：在起重机设备允许的情况下,尽量整体进行吊装。门式起重机安装流程图：技术交底施工准备结构矫正、拼装中间验收吊装定位及联接结构总装电气设备的安装试运行竣工验收4.1 刚柔腿与下横梁及台车的拼装拆除：刚腿重约4.6t,柔腿重约4.2t,下横梁重约3.65t,主梁总重9.1t,台车总成重约1.5t,工作幅度在8m之内,臂长17.4m,25t汽车吊满足其工作要求。4.1.1起吊下横梁,台车总成,走
10、台,斜梯,防雨棚等钢丝绳的计算校核4.1.1.1钢丝绳的长度:根据一般起吊方式,选用四根钢丝绳的长度为6m.4.1.1.2钢丝绳的计算:单根钢丝绳受力为:F=3650Kg2Sin6009.8N/Kg=2107Kg9.8N/Kg=20.65KN钢丝绳安全系数取n=5 F=20.65KN5=103.25KN选用637W-1550-15的钢丝绳,其直径为15mm,最小破断拉力为F0=132.00KN0.85=112.20KN故 F=103.25KNF0=112.20KN 满足使用要求.4.1.2 用25t汽车吊将下横梁吊放至指定位置侧放,用枕木垫放平稳,并分别将台车总成与下横梁用销轴联接及卡板螺栓固
11、定三合一减速机、电动机朝上。4.1.3用25t汽车吊分别将二刚腿与下横梁法兰用螺栓连接,过眼冲钉配合,枕木垫放平稳,上部辅助梁用螺栓连接,并将法兰连接螺栓拧紧,用螺栓连接装配临时平台及栏杆,最后将吊装耳座用螺栓连接固定于刚腿上部法兰上。4.1.4同理用25t汽车吊分别将二柔腿与下横梁及台车拼装成一体,用螺栓连接装配平台及栏杆,最后将吊装耳座用螺栓连接固定于柔腿上部法兰上；详见图一。图一4.2 主梁分段接头的拼装拆除：主梁长段重约9.1t,工作幅度在7m之内,25t汽车吊满足其工作要求。4.2.1 用25t汽车吊将一片主梁吊放至门式起重机纵向轨道方向内侧,枕木垫放平稳,过眼冲钉配合螺栓连接,初拧
12、后用力矩扳手拧紧至规定要求,但拼装主梁接头时保证主梁的上拱度与水平弯曲与制造出厂检测数据相符。4.2.2 同理,用25t汽车吊将另一片主梁吊至另一侧拼装。4.3 刚柔腿缆风绳的固定：该门式起重机的门腿为刚柔腿结构,其中刚腿头重脚轻,故刚柔腿斜拉缆风绳要分别选取；根据系缆风钢丝绳的高度约13.5m左右,缆风钢丝绳的斜拉角度为450,刚柔腿内外侧各选用四根钢丝绳长度为18m作斜拉缆风绳。4.3.1刚腿斜拉缆风钢丝绳的计算校核根据刚腿斜拉缆风绳选用HS5t6m手拉葫芦作收紧钢丝绳用,单根钢丝绳受力按5000Kg计算。单根钢丝绳受力为：F=5000KgSin4509.8N/Kg=7071Kg9.8N/
13、Kg=69.3KN钢丝绳安全系数取n=3.5,F=69.3IKN3.5=242.55KN选用619W-1550-23的钢丝绳,其直径23mm,最小破断拉力为F0=312.00KN0.85=265.20KN。故 F=242.55KNF0=265.20KN,满足使用要求。4.3.2柔腿斜拉缆风钢丝绳的计算校核根据柔腿斜拉缆风绳选用HS3t6m手拉葫芦作收紧钢丝绳用,单根钢丝绳受力按3000Kg计算。单根钢丝绳受力为F=3000KgSin4509.8N/Kg=4243KG9.8N/Kg=41.58KN钢丝绳安全系数取n=3.5,F=41.58KN3.5=145.53KN选用619W-1550-20的钢丝绳,其直径20mm,最小破断拉力为F0=234.00KN0.85=198.90KN故 F=145.53KNF0=1
