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1、308省道兴国至富池段改建工程编制人：审核人：审批人：编制单位：中国核工业中原建设编制日期：2014年8月2日清淤专项技术施工方案书目一, 编制依据 2二, 工程概况 2三, 施工流程 2四, 施工方法 2五, 质量保证措施7六, 平安保证措施9七, 文明施工9八, 环境爱护10九, 检查项目, 方法及频率10清淤（排水）专项技术施工方案一, 编制依据设计图纸现场勘查及影响资料马路路基施工技术规范马路工程质量检验评定标准二, 工程概况308国道兴国至富池段改建工程项目位于长江中游南岸，属于鄂东南低山丘陵区，处于幕阜山向长江冲积平原过渡地带。项目所处阳新县内水域丰富，中小湖泊较多。项目第三, 四
2、合同段，主要地形为低山丘陵，间杂鱼塘, 农田，湖泊。路途全长22公里，主要工程量为：特大桥（富河特大桥）一座，长1482米。中桥一座（道士山中桥），长54米。新建马路20.6公里。本项目在临湖区域, 富池镇和半壁山农场地段存在肯定软土，主要为湖塘沉积的淤泥质地。依据设计主要软基处理方式有清淤换填, 粉（浆）喷桩+砂砾垫层。其中03标有水塘全面积1173553，排水数量310392m3，挖淤长度为5568米，清淤面积12905，平均淤泥厚度2m左右，挖淤泥量307550m；特别路基段清淤泥146355m3。04标水塘面积348122m2，淤泥厚度1.82m，淤泥量63946m3；特别路基段清淤泥
3、2268m3。 本工程地貌单元为长江一级阶地，工程地质条件较困难，下伏基岩为寒武系中上统娄山关群灰褐色角砾岩。水量受季节限制明显。地下水不发育。丘陵呈平缓过渡，地势开阔，稍有起伏，覆盖层较薄，多为风化严峻的残缺积积累物。总体地势起伏较小，地势条件好。全线地形起伏不大，无不良地质分布，地层岩性主要为系角砾岩, 全, 强风化层厚度不大，地质水弱，工程地质条件总体较好。本区域属于亚热带季风型气候区，气温温柔，四季分明，光热足够，雨量足够，光照时间长，光, 温, 水协作协调。四季分明, 无霜期长, 热量丰富, 水源足够, 温湿同季, 雨热同季的气候特征。年平均气温21.3,一月最低，八月最高，降雨量季
4、节变更大。三、 施工流程施工打算测量放线淤泥面测量铺筑便道挖装淤泥清底淤泥底测量挖边沟滤水淤泥底验收四, 施工方法（一）, 施工前期打算1、 仔细组织技术人员和各工种技术工人学习与本工程相关的文件, 规范, 施工图纸，理解驾驭设计要求和有关施工规范的规定，以指导今后各分部分项工程的施工。 2、 组织技术人员参与图纸会审，提出施工中的疑点, 难点，解决以后施工中可能遇到的问题，对施工队伍进行施工组织设计的技术交底，做到人人明白, 心中有数, 思想统一, 相识一样, 确保工程按设计要求顺当进行。 3、 组织满意本工程施工的人员, 机械设备进场，修建大临设施，并做好人员安置和机械设备的修理, 养护工
5、作，确保设备的完好率, 运用率。进行现场测量交桩，依据建设单位给定的坐标限制点和高程限制点引测高程限制点和坐标限制点到现场，限制桩点要避开机械路途，做好桩点的标识爱护工作。 4、 依据设计要求的粒径和级配，为路基施工供应合格的填料。 5、 进行现场测量交桩，依据建设单位给定的坐标限制点和高程限制点引测高程限制点和坐标限制点到现场，限制桩点要避开机械路途，做好桩点的标识爱护工作。 6、 根椐施工须要修筑施工便道，施工便道尽量利用原有的农道，并对农道进行拓宽及表面修整处理。施工区的布置本着专业敏捷性原则进行布置。（二）测量1、 现场条件与限制 依据已验收合格的“工程测量方案”中规划的测量限制桩和高
6、程桩，为了满意清淤泥局部放样施测要求，在开挖施工前，在施工范围以外选择合适点外，按规范要求进行，埋石造点，利用限制点内插增设限制点在清淤泥桩号区测设。平差计算各点坐标与高程。要求增设各点与相邻点能相互通视，且保证在施工范围内无测量死角。 2、 淤泥原地面高程复测与淤泥底高程测量 在工程清表工程前，应对淤泥原地面高程进行复测，作为淤泥计量依据。 并将复测结果报请监理工程师进行复测确认（换填仍以设计标高, 高程为依据，不变更设计图中的路基土方数量）。清淤泥后见须要对淤泥底进行测量，设计淤泥底高程往往与实际是不相符的影响淤泥换填工程量。淤泥面, 底高程测量 ：原设计桩位土方断面淤泥面与底高程测量,
7、方格网2020（或2010）淤泥面与底高程测量。1） 原设计桩位土方断面淤泥面, 底测量对淤泥区原设计桩位的淤泥底高程测量是推断各限制换填路基底边线的依据，如下图，当淤泥厚度小于设计值时，换填底宽b则比设计值小，施工放线时b应依据实际状况计算确定；当淤泥厚度大于设计值时，换填底宽Bb+h1*1.5+h3*1.5。施工时路基底边线是由设计桩断面宽度来干脆限制的，所以原设计桩位土方断面淤泥底测量是限制路基施工的依据。2） 方格网测量方格网测量是挖淤泥计量协助依据，设计图中淤泥是按桩位的面积平均深度计算淤泥量的；实际施工时，受时间, 空间, 天气, 等相关条件影响，为便利施工和进度，可能施工桩段与设
8、计错位，不满意设计的桩位则须要采纳方格网测量法去适时参与计量。方格网可分格2020m或2010m依据现场确定。以路基中心线为准（各设计桩号垂直路基中心线）向两侧公布方格网（20m)，方格网交点便是测量点。测量的淤泥面(底)高程h (h)差便是淤泥厚度。如下图：3、 放线1）计算路基边坡底宽度：淤泥施工放线是初放方式，确定好桩位后，在桩位采纳针插方式初步确定该桩位淤泥高程（h, h1, h2)，计算b1, b2宽度如下图：b1=（H10.75*0.02(h+h1)/2)*1.5(或1.75）+10.75b2=（H10.75*0.02(h+h2)/2)*1.5(或1.75）+10.752）放线：通
9、过计算b1, b2值后，在路基边坡底边线外8m放石灰线作为挖淤泥的边线。按方格方式放出须要测量的网格（桩位, 方格网）。4, 测量施工方式和记录留意事项因淤泥测量的结果与计算有关，淤泥施工达到测量条件后，应报请监理公司和本项目建设指挥部进行“见证测量”，做好测量原始记录, 影像刚好形成测量成果。（三）挖除淤泥 1、 打算工作 1）施工技术打算依据该工程工期特点，我单位在开工之前短时间内全部做好施工前的打算，解决临时设施搭建，组织施工机械进场，组织劳力进场，在一周内初步形成作业实力。组织管理人员做好图纸的会审工作，仔细熟识设计图纸，了解设计意图，仔细完善施工组织总设计，具体优化施工方案。依据工程
10、所处的地理位置, 交通条件, 居民社区状况, 水文水流条件及清淤量和工期限制目标，制定行之有效的组织施工方案。2）劳动力组织支配 (1)调选技术素养高, 思想好, 能吃苦耐劳, 不怕脏和累, 有丰富的打硬战, 打苦战的实际阅历的管理人员组成该工程的项目管理班子。(2)全部人员由项目部统一管理，协调指挥，依据施工进度和劳动力需用支配，组织各个工种的人员刚好进场，并做好入场教化，对作业班组进度支配, 平安措施, 降低成本, 保证质量, 质量标准, 平安生产, 文明施工的交底，使大家能协调, 同心协力地保证本工程能优质高效地运行。3）现场打算清淤泥工作施工前做好排水, 便道。挖前排水影响施工，本工程
11、淤泥区排水和非排水段。排水段要做好围堰与排水工作，提前30天排水后，应将淤泥自然干化肯定成度便于汽车运输。非排水地段作好地面自然水分流工作，做到不影响施工面，又不影响当地水文体系。淤泥清运方式采纳边挖边装施工，因此在挖淤泥过程中同时要进行淤泥区内的便道施工。便道采纳设计换填石渣沿道路中线（清除淤泥）填筑8m宽, 0.6m厚，用于淤泥外运。便道修筑如下图示意：40m8m便道清淤泥施工便道平面示意图淤泥弃土设计与建设方没有指定位置，为不影响当地环境。我公司按现场取土区, 低凹空进行平整堆放，平均运距为5km，待其自然干化。在淤泥弃土区做好相关的警示, 爱护措施。4） 施工机械（1000m3/日产量
12、配置）序号机械名称（规格）单位数量备注1反铲（2m3)台1.32长臂挖机（1m3)台0.81310吨翻斗汽车台5421吨振动压路机台0.3575KW推土机台26D100潜水泵台1 5）劳力配备（1000m3/日产量配置）序号人员（工种）单位数量备注1管理人员人3测量, 质量2机械工人14机械操作3杂工人2清扫2、 清淤泥施工按前述的淤泥边线确定法放线后，首先从路基中线清除便道范围内的淤泥，进行便道施工，待便道填筑长度至50m长时，依据现场施工, 便道的车载实力同时挖除便道两侧淤泥。1） 便道行车规划，便道左边为空车道。空车倒车方式至装车位置，载泥车位于右道行驶。空车进入装载场时在车斗内由人工撒
13、一层中粗砂，防止淤泥粘车厢底，全便于汽车卸泥。2） 汽车于装载位停放由专人指挥，反铲装载时应听从指挥人员指令。在汽车停稳, 熄火后进行挖装淤泥。挖淤泥时应顺片清挖，不行跳挖。3） 淤泥底应按路面坡度方向进行顺坡2%处理，便于底部排水干燥。在路边线1.5m外挖宽100, 深0.6m的滤水沟，每条沟长50m处设202m, 深1.5m的集水坑，集水坑内安装D100潜水泵用于淤泥底排水。待换填至淤泥面上，护坡砌出水面时排水功能弃除。五, 质量保证措施 1, 建立“横向到边，纵向究竟，限制有效”的质量自检体系。设置专职的质量检查, 监督机构，由专职质检工程师负责质量管理工作。施工队设专职质检员，施工班设
14、兼职质检员。分工负责，层层落实。做到质量一票推翻制，使各个施工工序始终处于受控状态。在施工的全过程中，树立“质量第一”的思想，增加全员质量意识。2, 开工前由项目部工程部对施工人员进行具体的技术交底，对施工内容, 工艺流程, 操作规范, 质量目标, 验收标准做到每个人心中有数。3, 加强回填材料的限制。对换填混渣材料前首先进行试验检验，杜绝不合格材料进场。4, 加强施工工艺限制。5, 加强工序检查，发挥企业自检和监理监控的作用。每道工序前都须经班组自检, 专业工程师检查和项目部质检工程师检查后，报请监理工程师检查签认后方进行下道工序施工，避开出现质量隐患。教化全部施工人员敬重和听从业主及监理工程师的监督指导，主动协作监理工程师做好质量检查工作，刚好
