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1、经济综合某区物流产业发展路径分析物流业是融合运输业、仓储业、装卸业、包装业和信息业的复合型生产服 务业，是国民经济重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉 动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国际竞争力等方 面发挥着重要作用。本课题试图通过分析研究当前影响和制约XX物流业发展的问题，提出加快发展XX现代物流业的意见和建议。一、XX物流业发展现状截止20XX年底，XX区22家规模以上物流企业，实现主营业务收入亿元， 增长实现就业人数1158人，增长%培育中国物流示范基地1家，国家 3A 级以上物流企业20家，其中国家4A级9家，国家5A级1家。省重点物流基地 2
2、家，省重点物流企业5家，省物流企业技术中心1家。（一）XX区在南通市物流产业布局中的地位XX位于江苏省东南部长江三角洲北翼,南北间最大直线距离50公里，东西间最大直线距离85公里。西部地区南濒长江，江岸长 15公里，总面积1351 平方公里。从地理位置上看，XX处于长江和沿海“ T”字形经济发展带的交汇点 上，滨江临海、江海兼备（见下图）。境内拥有南通机场和先锋铁路货运站，规 划中的宁启铁路、沪通铁路穿境而过，高速公路四通八达，有通吕、通启和九灯 港运河等内河航道17条，内河码头星罗棋布，在南通市物流产业布局中具有明 显的交通区位优势。XX区地理位置在南通市现代物流业“十二五”规划的九园区、十
3、中心布局中，南通机场 空港物流园区、中国家纺城物流中心、棉花物流配送中心位于XX区境内，打造的四大物流产业带均与 XX区密切相关。目前XX区已进入工业化中期，制造业基 础较为深厚，信息化水平相对较高，加之江苏沿海开发上升至国家战略层面， 正 是提升现代物流业的良好时期。（二）XX物流发展总体情况截止20XX年底，全区有道路货运业户 1862家，营运车辆4340辆、27855 吨。其中专业物流运输业户78家，拥有货车1586辆，其中绝大部分都属于挂靠 车辆，其产权实际属于企业管理者以外的个人。 全区水路货运业户5家，拥有船 舶106艘，30714载重吨，19274总吨，均从事长江干线及支流省际普
4、通货物运 输。其船舶的实际产权而言，除兴海航运公司外大多属个人所有。 区内现有成规 模的物流中心1个，由XX区飞鹤物流有限公司进行运营和管理，该中心由家纺 城物流中心、客运中心和仓储中心组成。在航空物流方面，南通机场位于XX区境内，2011年南通机场全年旅客吞吐量达 25万人次，邮货吞吐量吨，全年航班 起降27538架次。2011年8月，中国供销产业园南通国际棉花公司由中国供销 集团、中华棉花集团公司以及南通市供销合作总社合资组建。该产业园建成后， 年交易额预计可达50亿元左右，成为华东地区重要的棉花集散地、全国进口棉 花的集散中心和国内最大的棉花物流中心。在铁路运输方面，XX区境内有先锋铁路
5、货运站，但目前车次较少，主要运输货物为煤炭、大米、食用油、玉米和酒 等。原拟围绕货运站建机修中心、 客运中心和物流中心，但由于铁路线路规划改 变，至今仍未实施。除此之外，XX区平潮镇现有汇晟建材综合市场和金三角钢 材专业市场，刘桥镇有腾飞物流和天地华宇等大型物流企业。（三）XX物流节点分布XX区境内现有的物流节点主要有飞鹤物流中心、内河港口、供销产业园、 汇晟建材综合市场和金三角钢材专业市场等。飞鹤物流中心总建筑面积80063平方米，目前共有经营业户60家，专营线 路84条，覆盖上海、北京、天津、重庆、乌鲁木齐、兰州等全国 23个省、4个 直辖市、5个自治区及其周边地区，实现年进出园区车辆总数6万车次，货运量250万吨，货运交易额亿元，货物价值 150亿元，完成税收120万元。南通 兴 东机场位于XX区兴东镇，距市中心直线距离约18公里，并和宁通、盐通等高 速公路连接。目前已开通南通至北京、广州、成都、武汉、长沙、昆明、天津、 厦门、重庆和深圳等地航班以及飞往西安的全货机航班。2011年3月，南通机场有限公司与顺丰速运（集团）有限公司正式签订战略合作协议， 双方将立足航 空货运
