填方路基专项施工方案

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1、填方路基专项施工方案一、 填土路基专项施工方案1. 施工前提条件(1) 施工前做好伐树、挖根和清表处理,并按规定整平,碾压密实,基底压实度不得小于百分之九十。(2) 地表横坡不陡于1:5时,清除地表面的所有树木、树根、表层土或非适合土经压实后直接在天然地面上填,原地面应挖台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不应小于2m,并挖成3%的向内倾斜的坡度;当基岩面上原覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶,相反则保留。地面自然横坡陡于1:2.5时,必须验算路堤整体沿基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑系数不得小 于 1.3,否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。(3) 对于水田、山坳路

2、段,应首先开挖纵横向排水沟,疏平地表水。对于有地下水露头处应视出 水量情况,设置永久性排水设施。当开挖纵横向排水沟自然排水有困难的路段,应设置集水坑,采 取人工强制排水。(4) 做好原地面临时排水设施,并与永久排水设施相结合。排走的雨水,不得流入农田、耕地, 也不得引起水沟淤积和路基冲刷。 (5) 路基基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实。在深耕路段, 必要时将松土翻挖,土块打碎,然后回填、填平、压实。路堤基底原状土的强度不符合要求时,必须进行换填,换填深度不小于 30cm,并予以分层压实。 (6) 当路堤稳定受到地下水位影响时,应在路堤底部填以水稳定性优良、不易风

3、化的砂、沙砾、 碎石等材料或采用无机结合料(生石灰粉、水泥等固化材料)进行加固处理,使基底形成水稳性好、 厚约 30cm 的稳定层。 (7) 路堤填料应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,不得使用淤泥、沼泽土、 冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、含有树根和腐朽特质的土。 (8) 对液限大于 50,塑性指数大于 26 的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路基填料。 需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用。(9) 做好路基填土试验段工作,并总结试验结果。现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规 定的压实度为止,试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式;

4、碾压的含水量及碾压速度、遍数、 工序;每层材料的松铺厚度,材料的含水量等,试验结果报经批准后,可作为该种填料施工时控制 的依据。 (10) 平地机等机械设备已备好,填土路基开工报告经批准。 (11) 进行现场施工测量放样工作,用白灰撒好边线。 (12) 路基填方材料,应经野外取土试验,符合下表 112 的规定时,方可使用。 填土路基填料最小强度和最大粒径及压实表 项目分类路床顶面下深度(cm)填料最小强度(CBR) 填料最大粒径 (cm) 填土路堤重型压实度 (%) 填方路基路床(030) 8 10 96路床(3080) 5 10 96上路堤(80150) 4 1596下路堤(150) 3 1

5、596零填及挖方路基路床(030) 8 1096路床(030) 5 10962.施工工序 路堤基底碾压填方、推土机推平含水率检测平地机分层整平振动式压路机碾压(分层)承包人质量自检(压实度)填报质量检验报告单监理抽检进行下道工序。3.施工技术(1)土方路堤应分层填筑压产,用透水性不良的土填筑路堤时,应控制基其含水量2%之内。当 填筑路堤下层时,其顶部应做成对 4%的双向横坡;如填筑上层时,不应覆盖在由透水性较好的土所 填筑的路堤边坡上。 (2)土方路堤,必须根据设计断面,分层填筑、分层压实。分层最大松铺厚度不应超过 30cm,填 筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于 8cm。 (3)路堤

6、填土宽度每侧应宽于设计宽度 30cm,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡。 (4)路堤填土宜采用水平分层填筑法施工。即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑,如原地 面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。 横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽 度不应小于 1m。其中挖方一侧,在行车范围之内的宽度不足一个行车道宽度时,则应挖够一个行车 道宽度,其上路床范围之内的原状土应予以挖除,并按上路床填方的要求施工。 不同性质的土应分层、分段填筑,不得混填,每种填料层累计总厚不宜小于 0.5m。 零填挖路床及路堑 0-80cm 范围内如土质量,应全部翻松后再压实,并应先进行地表土试验检测, 如原状土不符合路床要求时,应及时上报监理工程师,按程序进行变更处理。 高填方路堤受水浸淹部分,应采用水稳性高及渗水性好的填料,其边坡比应符合图纸要求, 且不宜小于 1:2。 高填方路堤必须进行沉降和位移观测。

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