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1、五矿邯邢矿业有限公司棚户区改造工程三标段地下车库工程专项施工方案目 录一、工程概况二、施工部署三、主要施工方法四、工期保证措施五、质量保证措施六、安全生产、文明施工保证措施一、工程概况：建设单位：五矿邯邢矿业有限公司建筑设计：河北建筑设计研究院有限公司;工程地址：本工程位于河北省武安市上团城乡区内 本工程为地下停车场和设备用房，其中车库可停小型车1372辆，其中无障碍停车位6辆。地下为钢筋混凝土框架结构。本标段为三标段四区工程。约17000。地下一层。抗震设防烈度为7度，抗震设防类型为丙类，主体结构形式为框架结构，耐火等级为一级，防火设计建筑分类为一类，设计使用年限为50年，项目等级为特级，地
2、下防水等级为二级，屋面防水等级为二级。本工程：0.000相当于绝对标高257.100。二、施工部署2.1施工工艺流程：地基验槽做垫层地下车库柱、墙地下车库主体结构地下车库外防水土方回填2.2施工顺序：车库与主楼同时施工，如不能按此要求施工，应采取必要的防护措施，以保证主楼的安全和侧限稳定要求。2.3现场安排：地下车库施工时，地下车库基坑内按总平面布置图设钢筋原材料堆场10.020.0米、钢筋加工场10.010.0米、钢筋半成品堆场10.020.0米；上述场地铺100厚道渣，周边做好组织排水。钢筋加工场搭设10.06.0米硬质钢筋棚。布置钢筋原材料堆场10.020.0米、钢筋加工场10.010.
3、0米、钢筋半成品堆场10.020.0米。此范围楼板采用杉原木支撑加固处理：杉原木支撑沿楼板梁布置，间距1000，支撑上中下各设一道水平拉杆。杉原木小头直径应大于80.严格控制钢筋堆放：（1）钢筋堆放搁置点必须设在楼板梁上；（2）钢筋应均用堆放，堆放高度不得超过300。三、主要施工方法3.1底板防水按设计做法进行车库防水层施工。详见本方案3.7节。3.2钢筋工程（一）钢筋施工（1）施工顺序：绑扎基础、地梁筋绑扎底板钢筋、安放钢筋支架绑扎底板面筋放墙、柱、楼梯、水池线焊墙、柱定位箍或水平筋插墙、柱、楼梯、水池钢筋。（2）钢筋配料：有专人负责，加工时按料单下料，并保证成型后的形状，尺寸准确，钢筋成型
4、后分类挂牌堆放。（3）垫块制作：地板垫块采用与底板砼强度等级相同的防水砼制作的砼块作为钢筋保护层，垫块几何尺寸为100100保护层厚度。柱、墙、楼面梁、板垫块采用1:2水泥砂浆制作；柱、墙、楼面梁垫块带扎丝。（4）钢筋制作：钢筋下料制作和绑扎时严格执行设计图和施工验收规范，不合格的半成品严禁绑扎成型。（5）钢筋运输：钢筋的运输用塔吊直接吊入绑扎现场，吊装时应避免将制作好的材料撞歪、变形，应选择合理的吊点。（6）钢筋绑扎：地下车库底板筋必须按设计间距在垫层上弹线摆放，保持间距大小，底板筋应在交叉点全部绑扎。底板钢筋绑扎完毕进行柱墙插筋时，为确保上部柱墙位置准确，将柱墙轴线和边线在面筋上弹出，插筋
5、后在柱墙插筋边点焊定位框（定位框用12钢筋制作），并在离底板面高600以上绑扎两道箍筋或水平筋予以固定。（7）钢筋连接：底板钢筋现场采用搭接焊，焊缝长度5d（10d）+20,确保焊缝长度足够。焊接前清除焊件表面铁锈及杂质。并先将钢筋焊接部分预弯，使两钢筋的轴线位于同一直线上，用两点定位焊固定。焊接时，优先考虑双面焊（5d），若操作位置受阻可采用单面焊（10d）。加工场采用闪光对焊，对焊接头要求钢筋端头顺直，断头处于同一直线上。对焊前将端部15范围内的铁锈、油污清除干净，避免因接触不良而烧伤钢筋。（8）钢筋支撑：地下车库底板为双层配筋，为防止面筋下挠，在底筋网片绑扎完后，设置钢筋支架，再绑扎面筋
6、，支架用钢筋16制作成“”形，间距10001000摆放。（二）地下车库墙柱钢筋施工（1）钢筋连接：墙柱坚向钢筋对于直径大于或等于16MM采用电渣压力焊接头，直径小于16的钢筋采用绑扎接头连接，接头应避开受力最大部位，即柱芯区上下各600MM范围内不应接头，在接头区段应使接头位置相互错开35d，并按设计要求，在柱节点上下规定范围内进行箍筋加密，柱墙坚筋绑扎完成后，加焊水平定位箍，确保位置正确，预防钢筋发生偏移。（2）墙筋网绑扎：绑扎点的扎丝要扣成八字形，以免钢筋网片歪斜变形。双层墙筋之间设8“”型铁，作拉筋间距450呈梅花形布置，以保证两层钢筋的间距的位置。（3）保护层：用预制水泥砂浆垫块控制，
7、规格5050保护层厚度。制作垫块时预埋铁丝做绑扎。摆放间距1000.（三）地下车库顶板梁板筋施工（1）垫块制作：梁板钢筋保护层垫块用水泥砂浆预制，规格5050保护层厚度。梁筋垫块每隔800交叉设置，分别在梁的底部和两侧面，板筋垫块1放一个，垫在主筋下角并绑牢。（2）钢筋连接：板筋全部采用绑扎连接；梁、柱采用闪光焊、电渣压力焊、机械连接。（3）钢筋绑扎：梁筋绑扎时，主梁与次梁同时进行。板、次梁与主梁交叉处，板筋在上，次梁钢筋居中，主梁筋在下，双层配梁筋，直接用直径25短钢筋垫在两层钢筋之间，以保证两层钢筋间距准确。箍筋弯钩叠合处，在梁中应交错绑扎在不同架立筋上。板筋铺设前，先在模板上弹好主筋和分
8、布筋间距，按间距摆放受力筋，再放分布筋。单向板、双向板板筋相交点全部绑扎，钢筋相交点应全部绑扎。板上的负弯矩筋要按要求摆放，并确保位置正确。（4）钢筋支撑：上下层板筋之间安放长8001000的小马凳，间距1000，并与上下层钢筋绑牢，使之连成整体。负弯矩筋处的马凳适当加密，并尽量靠近支座处。（5）看护：砼浇捣时，派专人负责钢筋修理和纠偏工作。3.3模板工程本工程模板工程中模板全部采用九夹板，规格为183092018，主要用于大面积剪力墙和楼板工程。支撑为12对拉螺栓、5080木方和钢管支设体系。（一）地下车库支模（1）投测轴线：基础底板砼浇筑完毕后，即可进行墙、柱放线工作，根据定位桩将轴线引测
9、到基础底板上，然后用墨斗弹出轴线位置，用油漆做好标记。引放墙、柱边线，经复查无误后方可进行钢筋绑扎。（2）墙、柱、梁板模板安装：根据墙柱边线安装模板，墙面可临时安装、加固，柱模可先行配置，到现场只需整面安装校正，墙柱均采用九夹板，5080木方和钢管模板支撑体系，全部散装散拆，以适应墙、柱模板一次支模以及截面尺寸的的变化。木方坚向设置间距300。（3）地下车库外墙板施工缝：施工缝采用注浆管遇水膨胀止水条，设在底板上口300处。 （4）对拉螺栓：人防墙体、外墙壁防水对拉螺栓用12500的对拉螺栓拉结。对拉螺栓中部加止水环与对拉螺栓满焊（对拉螺栓安装见下图）。间距2M以下为500500，2M以上为5
10、00600，第一道螺栓距底板面高度700（内墙500），墙模校正后必须与满堂架拉结牢固。柱模必须在施工前预先配置编号到现场安装，背楞用5080木方间距300，对拉螺栓竖向间距500一道。（5）柱模支设：柱模板下部固定采用在柱主筋上加焊16限位短钢筋，其尺寸与柱截面长、宽相等以控制模板内部尺寸，柱模底部加清水口间隙用砂浆填嵌密实，防止漏浆。柱模校正后与满堂脚手架进行拉结，然后进行校正达到允许偏差范围内后方可浇筑砼。（6）顶板支模：板底模均采用九夹板。九夹板铺设在5080木方上，木方中-中间距为300。木方支承在调节好标高的满堂钢管脚手架上，脚手架立杆间距为纵、横双向800（地下车库夹层楼板为10
11、00），扫地杆距200，第一步距1600，以上每步步距均为1500。剪刀撑每6000设置一道并双向设置。（7）模板检查：在安装模板前在地上弹出柱墙的中线及边线，以便在安装模板后便于检查时吊线模板是否正中；另外做到上下吊垂线检查柱墙模板垂直度，两头拉通线检查模板是否在一条线上，用水准仪校核楼板标高。发现问题及时安排工人整改完。（8）看护：砼浇筑时派专人看模，发现问题及时修整。3.4地下车库砼施工（1）砼的主要技术要求砼配合比要求质量要求：地下车库砼C30P6抗渗砼浇筑。因每一区段落的面积相对较大，因此必须注意延缓水泥水化热高峰，采用高性能混凝土外加剂增强砼的抗裂性，减少内外温差，以保证砼强度与抗
12、渗要求。砼坍落度及水灰比要求：砼坍落度控制在120140之间，水灰比小于0.5，砼浇筑时严格控制坍落度，控制用水量，确保砼质量。（2）砼浇捣布置：输送泵为主，塔吊辅助运输。采用泵送砼浇筑时，施工时可视现场情况搭设溜槽或使用塔吊辅助砼浇筑。浇筑过程中，材料部门协调好材料运输车的调配工作，确保砼运输供应连续正常。（3）浇捣方法：自下而上沿砼的流淌方向连续浇筑，在前一层砼初凝之前将后一层砼浇灌完毕，沿砼推移方向逐段拆卸泵管。浇捣时，砼自由流淌长度控制在35m左右，减少砼暴露面积和时间，避免产生施工裂缝。（4）砼表面处理：砼浇筑前，在板面竖向钢筋上超出500高处标志，并由红油漆表明用以控制板面标高。砼
13、浇捣后以标志处往下量出底板面标高，拉线用长刮尺将砼表面找平，木抹打抹，找好标高并使表面粗平，再用铁板压实收光，砼初凝前再用木砂板将表面搓毛，保证成型美观。（5）砼的养护：砼浇捣后，采取蓄热保温养护法，避免产生温度裂缝，即在砼表面搓毛后，紧接着在其上覆盖塑料薄膜。厚度较大的区域可加盖一层麻袋或草袋后在覆盖塑料薄膜，砼终凝后，每隔四小时揭开覆盖物喷水养护，三天后，减少喷水次数，以保证砼面湿润为准，覆盖养护时间以测温结果确定。达到1.5Mpa前不得上人作业，砼养护不得少于14天。（6）砼施工注意事项：砼输送管在钢筋绑扎完后，注意钢筋成品保护。砼输送管用钢管支撑，不得直接放在钢筋上。浇捣前检查泵管是否
14、牢靠，检查用电线路是否通畅（包括发电机及其接线），检查照明、振动棒运转是否正常。以上检查工作要在浇捣前一个小时完成并确保正常。浇捣前清理完现场的垃圾、杂物、用水冲洗干净。浇捣时，振动棒要做到“快插慢拔”，每点振捣时间2030秒，至砼表面呈水平不再显著下沉和出现气泡、表面泛浆为准。分层浇筑时，振动棒要插入下层砼100左右，并加强边角和交接处的振捣，以防漏振或振捣不密实。砼抗压试块每浇100立方做一组，一次连续浇筑1000立方以上，每200立方做一组。防水砼还应做抗渗砼试块，每500立方至少做一组。（二）施工缝处理：防水施工缝主要设置在地下车库外墙底板面上500处。由于涉及防水问题，因此必须按设计
15、要求施工。详细做法见施工图。施工前先凿去缝内砼浮浆及杂物并用水冲洗干净。砼浇捣时，应加强接缝处的振捣，使新旧砼结合充分密实。其他部位的施工缝，如柱角、墙身接头处等，每次施工前必须除去砼浮浆并仔细凿毛，用水冲洗干净，浇砼前还应充分浇水湿润。（三）地下车库柱、墙、梁板砼施工（1）地下车库柱、墙、梁板砼采用先浇剪力墙、柱砼，后浇地下车库梁板的方法施工。（2）柱、墙砼浇筑应分层进行，每层厚度不超过500，且上下层间不超过砼初凝时间，分层插深至下层500，再缓慢上提振实。下料应按先边、角后中部，先外墙后隔墙的顺序，避免在同一处集中下料太多，遇洞口处，应先将洞底砼振实，沿洞口对称下料然后两边同时对称均匀振捣，以保证墙身和洞口的垂直和几何形状。（3）柱、外墙浇捣方法：由于框架柱砼强度为C40,墙砼强度为C30，故根据施工规范要求，在柱边用8150短钢筋固定双层密目钢丝网，防止低强度砼进入柱头内，保证框架柱内砼为C40.用一个砼运输车运输C40砼用于框架柱，其余砼运输车运输C30砼用于梁板砼，安排砼工长专门协调好不同标号砼用于正确地方。浇筑时要注意教导的顺序，柱（剪力墙）砼浇筑
