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磨煤机稀油站说明书电子版

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磨煤机稀油站说明书电子版_第1页
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GDY系列稀油润滑装置说明书河南焦矿机器有些公司1/181、 简介GDY系列稀油润滑油装置(以下简称稀油站)主要用于冶金、矿石、建材、石化和电力等机械设备的稀油循环润滑系统中,向球磨机静压轴承和静压启动面、减速机和电机轴承等(以下简称主机)摩擦部位供送润滑油稀油站主要由油箱、油泵、滤油器、油冷却器、管道、阀门、仪表和电控柜组成工作介质为 N22-N460 极压工业齿轮油或其它机械润滑油2、 主要性能参数见表 1:图号名称GDY-63参数高低压稀油站公称压力25MPa高压泵2.5L/min公称流量公称压力0.4MPa低压泵63L/min公称流量油箱容积32m过滤面积0.21 m 2过滤清度0.12mm2/18换热面积冷却水温度冷却水耗量4.3 m 2≤ 28℃35m/h3、使用环境3.1 海拔高度≤ 1000 米3.2 无振动、无腐蚀性气体、 无爆炸的环境3.3 环境温度 0-40 ℃,相对湿度小于 90% (25℃时)3.4 供电电源 50HZ、 380V/220V, 波动≤±10%3.5 冷却水温度≤ 28℃、压力 0.2-0.3MPa 冷却器进口温度≤ 50℃.注:用户使用环境不符合时,应另签定《技术协议》做特殊订货。

4、工作原理与结构特点4.1 油站的工作原理:稀油站工作时,油液由齿轮油泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网片式油滤器、列管式冷却器或板式冷却器,被直接送到设备润滑点;同时向高压泵供油,低压油路的最高工作压力为 0.4MPa,最低工作压力为 0.2MPa,根据润滑点的要求,3/18通过调节安全阀确定使用压力 高压泵从低压油路上吸取油液, 经直通单向阀进入主机中空轴润滑点,高压油路的工作压力一般不超过 10MPa,最低工作压力不超过 8MPa;当压力达到一定工作压力时主机被浮起, 主机转动平稳后高压泵将延时停止工作, 低压润滑系统工作,满足润滑点的需要当油站的工作压力超过安全阀的调整压力时, 安全阀自动打开,多余的油液即流回油箱4.2 稀油站的组成和结构特点:油箱:油站上装有液位讯号器、 油标、电接点双金属温度计双针压力表、 压力变送器、压差开关铂热电阻和空气滤清器、排油排水阀,回油口装有磁性过滤装置等 低压两台油泵装置:一台工作,一台备用两台泵交替使用交替时间不应超过 3 天,以确保每台泵经常处于工作状态,一旦主泵出现故障时, 备用泵能立即向主机供送润滑油,使供油无扰动一台双筒网片式油滤器:为能保证主机正常工作的可靠性, 滤油器内部有两组滤芯,一组工作,一组备用,可不停机,用转4/18换阀使备用滤芯工作, 即可取出工作滤芯进行更换或清洗。

油滤器上装有压差装置,根据压差装置显示的压差大小来决定滤芯的更换清洗列管式油冷却器或板式冷却器:当供油温度超过 40℃时可开启油冷却器电加热:由于润滑油在低温时粘度较大,不利于齿轮油泵和过滤器的工作,启动油泵前若有温度低于 25℃,可使用电加热器先加热 仪表和电控柜:所有显示仪表均装在油站上,压力表直接观察油站出口压力、 油泵压力和滤油器压差,铂热电阻用于观察供油口油温电控柜用以实现稀油站的自动控制、保护和故障报警,并具有与中控室连接的 DCS接口和与主机实现硬连锁的油站故障停机主机接口5、安装、调试和操作规程5.1 安装 油站安装: GDY型油站为整体式结构,无需地脚螺栓紧固, 只要平稳的安放在普通5/18地面上即可,在搬用中,在油箱的四个吊耳处挂绳起吊油站已在制造进行性能试验,故现场安放平稳即可连接出油管、回油管、水管 电控柜的安装:电控柜在现场由用户自行决定安装位置,柜体固定后,根据电控柜端子图和油站接线盒端子图, 按线号一一对应的原则, 将电控柜和油站之间的连线机电源进线、电控柜外壳和油站接地线、电控柜和集中控制室之间的连线、 电控柜和主机之间用于主机保护硬连锁的连线接好5.2 投运前的准备、检查和调试: 向油箱内加注清洁的润滑油到最高油位处。

即加油量加到油标红线位置,加注时用 118 目的铜丝网过滤, 以保证油的过滤精度达到 0.12mm 将双筒网片式滤油器的换向阀手柄打到一个滤芯工作的位置上检查各紧固螺栓,如松动,则需紧固打开稀油站相应的油、水阀门和压力表开关, 检查电控柜内元件和接线是否有松动6/18将电控柜上工作方式开关置于现场手动,合上空气开关,分别点动 1 和 2 号泵启动按钮, 检查油泵电机的旋向是否和标记一样,若方向相反, 则任意交换两相电机电源 手动启停加热器应动作自如,若油温低于 25℃,应手动加热,达到 25℃后再手动启停 1 号泵和 2 号泵,应动作自如;分别启动 1 和 2 号泵,若油泵打不起油来(油泵压力为 0),可给油泵加注润滑油, 若油泵压力低于 0.2MPa,则可能由于负荷较小 (减速机或轴承间隙较大,压力建立不起来) ,只要流量足够,或适当关小供油阀提高压力,或适当调整仪表动作值均可; 检查安全阀是否整定在 0.4MPa 仪表整定: 油站在工厂试验后, 压力、温度等仪表均按出厂值整定,用户应根据油站工作的环境条件、 使用的油品和工艺要求重新整定,以使系统处于最佳工作状态将工作方式开关置于现场控制,高压泵选择在手动位置,若油箱油温低于设定值,则先自动加热,待油箱油温达到设定值时,准低压泵开关旋于开处,低压油泵开始7/18工作,当油压上升到备用泵停机设定时,备用泵自动停止,按手动启停高压泵按钮,高压泵启动(若高压泵选择在自动位置,则在低压泵启动正常后 30 秒自动启动高压泵) 。

若油站无故障预报警,且供油压力正常后,允许主机启动指示灯亮和允许主机启动继电器动作 将工作方式开关位置于远方控制,若集控驱动继电器触点闭合,油站应同条顺序工作模拟油压高、油压低、压差高和油泵过载故障, 相应的指示灯且应有故障预报警信号输出模拟油压高、 油压低,相应的指示灯亮且应有故障停主机报警信号输出更换润滑油:由于新安装的管道和减速机经过以上试运行后, 难免会有一些杂志残留于油液中,所以主机正式投运前一般应更换润滑油注:用户要求的连锁、报警、保护不同时,应另签订《技术协议》作特殊订货5.3 油站的操作规程:8/18 油站具有现场手动和远方程控二种控制方式,可根据情况自由选择现场手动通常用于调试或应急运行, 操作人员不能离开现场,以便随时观察运行状况和操作当选择远方程控时,若油站无故障则输出“允许远程启停油站(油站备妥) ”信号,集控接收到该信号后方可启动油站;油站启动运行正常, 发出“允许主机启动” 后,才能启动主机稀油站工作中,如因油压、油温和油位处于不正常位置时,则有相应的声光报警报警分为轻故障预报警和重故障停车报警,轻故障预报警用于提醒操作者注意,重故障报警用于强迫主机停车, 除与集控连接外,一般还应与主机硬连锁,报警时,可先按消音按钮,再根据故障诊断信号灯的显示,采取相应措施。

当过滤器压差显示过大时,说明过滤器已堵塞,应扳动油滤器的换向阀手柄,使备用滤芯工作,取出原工作滤芯,更换或清洗滤片 当出口油温大于 40℃时, 应使冷却器9/18投入工作, 当油温小于 40℃时, 根据主机工作情况可使用或不用冷却器6. 维护和安全技术6.1 齿轮油泵使用与维护 齿轮油泵头与电动机采用弹性连接,齿轮油泵中心线与电动机中心线误差不得大于 0.1 毫米转动联轴器是否灵活油泵应尽量接近油箱,吸入高度不得大于 500 毫米油泵应牢固地加以固定,进出口管接头,不应有松动现象为保证油泵长期使用,其抽送的油液必须清洁, 不应有任何腐蚀性物质和机械杂质 油泵使用时应按标牌所指示方向转动 溢流阀应尽可能靠近油泵,最好是直接与油泵相连 油封是易损件,如果主动轴出现漏油现象,应更换油封 油泵采用的是滚动轴承,如果磨损,齿轮泵的噪声增大,压力有所下降,应更换10/18轴承检修齿轮泵后,重新装配时应严格控制泵的轴向间隙、同心度、不能超差,否则不能正常工作 齿轮泵严禁在周围环境温度过高 (超过电机允许温度)的地方工作和露天工作,以免电动机受潮 停止工作时先关闭电动机开关, 然后再关闭油管中的阀6.2 冷却器的使用与维护 冷却器的操作规程 使用前检查所有附件与仪表,并查看各连接处是否紧固。

将冷却器热侧排气阀打开,再缓缓开启热进阀门 (此时热介质排出阀处于关闭状态),当热介质充满后,关闭热进阀门及热侧排气阀将冷却器冷侧排气阀打开,再缓缓开启冷进阀门 (此时冷介质排出阀处于关闭状态),当冷介质充满后,温差逐渐减小冷侧介质温升 5—10℃后,打开冷热介质的进出阀, 使冷热介质均处于流动状11/18态,然后调整两种介质流量,使温度达到工艺要求 冷却器因故或正常停止工作时,其操作步骤应按启动的逆过程进行 使用中的注意事项 在开动冷却器时,切忌快速打开冷进阀门,因为冷介质大量流过冷却器时,会使换热管表面形成一层导热性很差的 “过冷层”,即使以后冷介质流量很大,也起不到良好的换热作用 如果冷介质为水,当发生电化腐蚀时,可以自行在水侧选择适当位置安装防电化腐蚀的锌棒冷介质通常采用净化的淡水,为防止水垢形成,水的温度尽可能要低些,水流量要大些 维修、保养:冷却器经过长期工作后,有腐蚀生成物、沉积物及水垢等附着于管壁,会降低传热系数、影响传热效率及增大压降,因此,视具体情况,及时清洗,以保证冷却器性能 拆装方法12/18关闭冷、热介质的进口阀门,排尽冷却器内剩余的介质, 然后从系统中拆卸下来。

打开冷却器,拆去两端头盖,取下密。

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