涵洞施工方案

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1、涵洞施工方案一、工程概况本项目共设置涵洞20道(不含10道已废除涵洞)平均每公里涵洞4.0 道。其中圆管涵9道,完全利用一道,接长利用8道;盖板涵2道,完全利用一 道,接长利用1道;箱涵9道,接长利用8道,拆除重建1道。全线接长及新建 涵长为222. 77mo二、主要材料要求1、圆管涵:管节碎为C40,螺旋形主筋为HPB300钢筋,纵向钢筋为HPB300 光圆钢筋,洞口翼墙、端墙及管节基础为C30碎;翼墙及端墙基础为C30碎,洞 口河床铺砌及隔水墙为M7. 5水泥砂浆浆砌片石,M7. 水泥砂浆勾缝。2、盖板涵:涵台台身及基础,八字翼墙与基础采用C30碎。河床与洞口 铺砌,洞口边沟墙均采用M7.

2、 5水泥砂浆砌片石,隔水墙采用M7.5水泥砂浆砌片 石,石料强度不得低于Mu4 0 o钢筋碎盖板(包括预制板及涵端现浇板);采用C40碎。钢筋:盖板主筋为HRB400带肋钢筋。3箱涵:涵身、翼墙碎为C40。其受力钢筋与构造钢筋直径大于10mm者 均为HRB400热轧带肋钢筋,小于等于10mm者均采用HPB300热轧带肋钢筋。涵 身基础为C40钢筋碎。洞口河床铺砌及隔水墙为M7. 5砂浆砌片石。锥形护坡及 基础为M7. 5浆砌砌片石。三、准备工作1、技术准备:测量工程师对涵洞坐标、结构尺寸等进行复核并到现场调查进 行比对,结构工程师对照图纸对各个涵洞的不同处理方式进行熟悉。施工前应对 涵洞轴线、

3、细部尺寸及开挖边线进行放样。2、施工准备:施工前班组长应对本班组发电机、水泵等各种小型机具进行检 查维修;现场施工人员的各种安全防护用品应配发齐全,并对一线工人做好安全 和技术交底。3、材料材料有专人专管,做好材料计划,积极开拓货源,落实材料货源,试验室对原 材的检验工作,保证材料质量,根据现场考察情况,混凝土采用碎输送车方式运 到施工现场。施工用主要材料为钢筋、碎料等,现在主要材料已经全部落实到位。有关原材 料的试验检测和配合比设计已报批。四、人员配备考虑到工程施匚的需要,拟暂成立两个涵洞、通道施工队。各施工队配备足够 的混凝土班、模板组及钢筋加工组。分别设主管技术人员1名,现场技术人员1

4、名,施工队长1名,模板工5人,混凝土工5人,其他辅助人员2名。五、施工方案(全线所有涵洞在施工前均应该进行老涵洞的清淤工作,其施工步骤如下:1、拆除洞口铺砌垮工工程;2、人工对洞口部分进行清淤,涵体内人工够不到的地方采用高压水枪进行冲 洗清淤;(一)、原涵废弃为便于施工,该处用C15素碎应该在保证强度的情况下坍落度尽可能的大。先 在洞口部分砖砌一半涵径高度的挡墙:待强度上来后采用滑槽先从进水口一侧洞 口从将碎灌入涵内,以在出水口一侧看到碎,此时即可以从两侧洞口分别向涵内 灌注碎直至灌满整个涵体。最后将洞口封堵。(二)、圆管涵1、基坑开挖。施工前用全站仪放出轴线和洞口边线,对照设计文件,放出开挖

5、宽度。放样宽 度时应注意开挖深度,将基坑开挖成上宽下窄的梯形断面,下口保证宽度B+20 (B为洞口端墙上口宽度)。2、基坑处理(1)、非软基段段基坑,对照图纸地基承载力要求进行轻型触探试验。 试验合格直接在基底上铺设碎石垫层,若试验不合格应继续下挖至承教力合格为 止。(2)、软基处理段基坑,开挖至设计处理高度后进行碎石换填至基底标高。对照设计图表采用挖除换填或换填加筋碎石垫层不同处理方案。3、基础工程基础分两次浇筑,先浇筑底下部分,注意预留管壁厚度和安放管节坐浆碎 2、3cm,待管节安放好后再浇筑管基以上部分。基础施工时应注意沉降缝设置, 分缝长度应符合图纸要求,设置在新老管节之间,从涵基底部

6、开始全部断开,与 涵洞中心线垂直,缝宽2cm,缝内用沥青麻絮填塞。施工时还应注意涵底扩建 部分与原有部分拼接需设置一定预拱度。另洞口端墙基础较小,施工应与涵洞基 础同时进行。4、管节安装管涵基础浇筑完成经验收合格后,准备管节安装。采用人工配合吊车安装法施 工。管节接缝处采用1:3水泥砂浆抹带,管节安装完成后涂刷两层沥青。需要注 意改建管节与原涵管节拼接处应先在原涵洞洞浇筑一道堵水素碎,然后将新建管 节和原涵进行拼接,并注意设置沉降缝。沉降缝需用沥青麻絮填塞。5、管涵回填。当管涵侧壁碎浇筑结束并做好防水处理后,可进行管涵两侧回填;回填顺序从 构造物的两侧同时对称回填。台后回填采用分层碾压,其压实

7、度要求不小于96%。 每层填筑厚度不超过15cm压实层。当涵顶回填厚度小于0. 5nl时,严禁任何重型 机械和车辆通过。6、洞口工程洞口工程分为八字式洞口构造和一字式洞口构造,另有一道K1+308. 49洞口需 要设置跌水井。洞口碎均为C30标号,其余为M7.5浆砌片石。施工时应注意不 同涵洞的不同洞口型式,具体结构尺寸见设计图纸。(三)、箱涵1、测量放样。在基础开挖之前,现场采用全站仪输入坐标法直接放出箱涵中心线及基础开挖 边线。开挖外轮廓线用滑石粉现场标示出来,所放箱涵涵轴及中心线应引至施工 区域以外做好护桩,以便随时进行中心线回复及检查。2、基坑开挖。采用挖掘机进行机械开挖,沿涵洞纵向后

8、退开挖,非软基段挖至基底设计标高 并做好基底排水确保基底不被水浸泡;软基段对照设计图纸挖至软基处理底标高 后进行软基处理。3、涵基施工。涵基施工时应注意对照图纸区分软基处理段和非软基处理段的不同处理方式, 施工时还应注意涵底扩建部分与原有部分拼接需设置一定预拱度。(1)、非软基段。基坑开挖后清除松散浮土,若有局部超挖,严禁用松土填补, 可用与基础相同的土找平夯实。然后进行地基承载力试验达到要求后填筑基底碎 石垫层,人工摊铺整平至设计标高,支设模板,按设计间距设置沉降缝,保持沉 降缝与涵轴垂直;浇筑涵基碎。(2)、软基段。开挖至设计处理高度后进行碎石换填至基底标高。对照设计图 表采用挖除换填或换

9、填加筋碎石垫层不同处理方案。处理完成后支设模板,按设 计间距设置沉降缝,保持沉降缝与涵轴垂直;浇筑涵基碎。4、涵体施工。涵身采用就地浇筑工艺,全箱可分两层浇筑,第一层浇至底板内壁以上30cm, 具有足够强度后在其上搭设支架、铺设模板,绑扎钢筋:第二层浇筑箱涵墙身和 顶板。两次浇筑接缝处保证有良好的衔接面,凿毛并冲洗干净。受沉降缝区段划 分影响,箱涵侧顶墙在纵向上采取分段间隔施匚。钢筋工程。钢筋加工棚内进行各种钢筋下料及加工成型。钢筋接长采用焊接 连接,山取得相应资格证书的专业焊工施焊。焊接前先试焊,合格后方可正式施 焊。箱涵钢筋分三次绑扎成型:首先绑扎底板及侧墙预埋钢筋:第二次绑扎侧墙 板钢筋

10、,第三次绑扎顶板钢筋。箍筋和主筋连接采用梅花绑扎,绑扎符合技术要 求。模板工程。模板采用优质竹胶板,侧墙采用钢管支撑,12mm钢筋做拉杆钢 筋,纵向间距800mm,立面间距600mm:侧模立面布设间距300mm的100义100mm 竖向方木;外侧设纵向水平钢管支撑。箱涵内支撑采用“48X3. 0mm钢管搭设, 横向间距0.9m,纵向间距1.0m,内支撑竖向钢管脚手架在上、中、下分别设置 横向、纵向水平钢管拉杆,内支撑沿纵向每隔4道间距搭设横断面竖向剪刀撑, 形成一个牢固的整体。纵梁上布置100X 100mm横向次梁,间距300mm,横梁上 为15mm竹胶板顶模。为保证涵洞净空尺寸准确,确保侧墙

11、宽度。内支撑上中下 三道横断面水平支撑在两侧侧墙处相互对顶。碎工程。碎由拌和站集中拌制,碎运输车运至现场,汽车吊配合料斗浇筑, 插入式振捣棒振捣。浇筑碎前,重点检查基础、墙身沉降缝是否在同一竖直面上; 碎放料、振捣时,注意不得将该处模板、泡沫板等碰偏位移、不竖直。先撒水湿 润衔接面,做到不积水。箱涵底板碎浇筑坚持由一端向另一端全幅推进:侧墙浇 筑时,两端同向对称浇筑。拆模及碎养护。模板拆除。涵底模在碎强度达到设计强度标准值25%、涵身侧顶模在碎强度 达到设计强度标准值的75%时,方可拆除。拆除时,不得采用强力,注意保护碎 构件边角不受损坏。碎养护。采用吸水性强的土工布覆盖并浇水湿润,人工对涵身

12、两侧墙体喷淋 养生。养护工作专人负责,确保碎始终湿润,防止干湿交替;湿养护周期7天。(四)、盖板涵本项目布设一道盖板涵,为2-3x3m盖板涵接长利用,且位于软基段。施工前, 首先用全站仪复核并放出轴线和基础开挖线;涵基槽开挖采用挖掘机开挖,然后 进行软基处理,验收合格后方再精确放出基础平面尺寸,支模,经检验后,浇注 碎基础。浇完后养护,拆基础模板。台身模板采用集中制作现场安装,模板材料 采用优质竹胶板。碎采用集中拌和,碎搅拌运输车运输,碎泵浇注。盖板集中预 制。盖板采用汽车运输、汽车吊安装就位。其施工注意事项:预制盖板必须在役达到设计强度70%以后,才能脱底模,移运和堆放,堆放 时在块件端部用

13、两点搁支,而不得使上下面倒置。盖板与涵台背墙间的隙缝必须用砂浆填充,使盖板与台墙顶紧而起到支撑作 用,如在盖板上直接铺筑路面,则预制盖板时顶面宜进行拉毛处理,以利路面碎 与盖板有利结合。涵台基坑开挖和验槽合格后,基底应夯实并尽快封闭或立即浇筑基础,以防 基坑积水浸泡后,地基承载力降低;同时,需加强基坑排水。盖板安装完毕后,得用M12. 5水泥砂浆充填台背与盖板间的空隙,当其强度 达到设计强度的70%后,方能于台后进行填土,要求在不小于两倍孔径范围内, 采用透水性材料进行回填,分层对称碾压。新老涵之间应设置沉降缝并在接长不封设置一定的预拱度。施工放样时,必须注意涵洞全长与板块的配置以及洞口八字翼

14、墙的准确位 置。施工过程中,当涵顶覆土厚度小于0.5m时或未做涵顶、涵底铺装时,严禁 任何重型机械和车辆通过。六、施工技术要求、涵洞、通道施工混凝土采用集中拌和,施工中必须加强对原材料进场质量 的控制,确保混凝土的质量。、施工中严格按照施工技术规范的要求控制混凝土的坍落度。台身碎用碎罐 车输送混凝土时,坍落度宜控制在7090mm内;涵身基础、八字墙身混凝土、 基础混凝土及其余部位混凝土坍落度控制为3050mm。、台背填土、八字墙后填土分层松铺厚度不宜超过15cm:回填压实时靠近结 构物和压路机压不到的地方用小型机具夯实。、安装模板时,注意检查模板的各边角,不能出现漏浆现象。必要时采用细 石混凝

15、土或高强砂浆进行边角处的封堵。、振捣碎时,振捣棒不能碰到模板。(6)、测量控制方面的要求:为满足小型结构物施工,在沿路线两旁,地势平坦、视野开阔区域,布置施工 测量控制导线网。为方便施工可加入一定数量稳定可靠且不易破坏的水准点。(7)、确保混凝土外观质量的技术措施在施工过程中,保持模板光洁、平整,模板安装牢靠且与结构设计尺寸的 误差应尽量减少。混凝土浇筑施工时,同一构造物处应选择同一处料场,混凝土配合比一致, 确保混凝土表面色泽一致。混凝土振捣应密实,防止漏振、欠振而产生的不良现象。控制混凝土的拆模时间,防止因混凝土未达到强度拆模,而造成混凝土表 面损伤,防止人为污染砂表面。七、冬季的施工安排

16、及冬季施工措施规范对冬季施工的要求和拟采取的各项施工措施,进入冬期施工前,应提 前做好下列准备工作;1、收集当地气象资料,及时掌握气候变化情况。2、编制冬期施工方案及技术措施,对有关人员进行技术交底或培训。3、落实有关保温材料、防寒物资、加热能源和机具设备。4、制定的冬季施工措施,必须进行现场工艺试验,取得一手经验数据验证, 确认措施可行,效果可靠,然后才能大面积推广应用。冬季施工措施针对冬季的气候特点,切实作好建筑物的防冻措施,严格按照规范要 求的标准操作,从原材料的采购、运输、储存、使用,以及操作规程和管理上等 严格控制。a.混凝土拌和时,各项材料均要预先加热,控制入模温度,及时采用保温 措

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