漆包线生产过程中要注意的几个问题复习过程

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1、漆包线生产过程中要注意的几个问题催化炉由于本身炉体结构的自身特点,因而在操作调节的方法上和原理上有许多不同于 电热漆包炉的特点。同时,漆包线生产技术发展很快,许多漆包机新机型相距出现,有热风 交换型,热风循环型,热风交换循环利用型多种烘炉型式。因此,了解和掌握这些新特点, 对于做好漆包线,充分发挥催化炉“用电省,速度快,无污染”的三大优点是很有帮助的。1. 开车:催化炉的预热和电热炉一样,是依靠电加热来完成的,催化炉必须在开车前23小时 先开上电热,使炉温逐步升到开车要求,预热的同时启动循环风机。此时烘炉内催化燃烧 还未进行,启动循环风机的目的是为了抽吸烘炉内的热风以对催化剂进行加热,因此转速

2、 不需要很快,一般为正常工作的50%左右。同时,为了不使大量电热从排废管中排出,延 缓开车预热时间,可将排废阀门关小或关闭,待正常上线完成半数以上后,再逐步将循环风 机,排废风机升到正常时的数据。必须注意:在催化器温度还没有达到起燃温度要求前,即使炉温已满足开车要求,也不 能开车涂线。因为在起燃点前,催化剂还无足够的反应活性,不能有效地将涂线时产生的溶 剂蒸汽进行完全的催化燃烧反应。此时,若开车涂线,大量的溶剂气体即有可能会吸附在催 化剂表面层上,使其催化剂活性组分被覆盖,导致催化剂中毒,故在漆包炉控制仪表装置中 均设有温度显示表,以示掌握,控制,如东莞太阳RHW3600MN-28/6漆包机,

3、就规定催 化温度达到350度以上,方能上漆涂线。2. 关车:生产完毕,当收线电机关闭,导线停止在烘炉中运行时,不能立即关闭循环风机和排 废风机,因为关车时,虽然催化剂已不参加反应,但催化剂仍在很高的温度下,如果突然将 风机停下,风机就会过热而遭到损伤。因此,催化炉停车时,在切断烘炉电热,停止行线后,循环风机,排废风机,不要立即 停止运转,而且必须开得快点,同时开大排废阀门,这样,在大量的冷空气作用下,鼓风机 和催化剂就能很快冷却下来;同时,炉内残留的一些溶剂气体和漆基裂介物也能从排废管中 排出去,当催化室的温度下降到200度后,方可关闭循环风机,排废风机,最后关闭总电源 开关,完成关机全过程。

4、3. 调节:催化炉工作的热源是由电热和热风二部分组成,烘焙过程中热能耗用主要是依赖于烘 炉里的循环热风。因此,我们说催化炉的调节,实际上主要是指烘炉的热风循环系统的调节。催化炉热 风循环系统的调节牵涉到燃烧率,反应空速,循环风速,风量,排废量,循环分配比例等诸 多因素,这些因素互相联系,互相影响,又互相制约。因此,我们在调节一个催化炉时,必 须对所有相关的各种因素加以综合考虑,才能得到稳定的工作状态。(1)排废量:催化炉中的催化反应属于完全氧化类型的接触催化反应,漆包线漆中使用的溶剂大都 是一类烃类有机物,这些有机溶剂完全燃烧后,最终生成二氧化碳和水。在恒定的车速条件下,铜线带进烘炉里的漆液中

5、所含的溶剂量也是一个恒量;因此, 这些有机溶剂完全燃烧后的反应生成物也是一个恒量。根据反应动力学原理,要使反应始终 朝一个方向进行,必须不断地除去反应物,我们可用下列等式表示。排废量=反应生成量=溶剂量+补充空气量可见,尽管排废时要从炉膛中带去大量的热能,但保持一定量的排废对于维持炉内稳 定的催化燃烧状态都是必不可少的。热能交换型烘炉(如太阳RHW3600-24/8漆包机),就是将生产中产生的废气收集, 汇合,加热,经催化燃烧后产生的高温热能,与新鲜空气进行热能交换,交换后的新鲜热能 再吹入炉里,从而达到净化废气,热能重复利用等多重功能。如果排废量小于反应物生成量,那么无论热风在上,下或前,后

6、炉膛里怎样的分配比 例和采取怎样的封口措施,均不可避免地产生炉口冒烟现象;不但炉口冒烟而且还会破坏催 化燃烧的平衡,使反应不完全,烘炉里溶剂溶度增大,溶剂溶度过大,还可能导致炉膛爆炸 情况。所以,在实际操作时,应该把排废量控制在比理论计算量稍约偏高点,使炉口处的冷 空气有一定微量的倒灌,这样有助于克服炉膛,炉口冒烟问题。(2)燃烧后温度:催化燃烧前后气体的温度差,可以作为衡量燃烧情况好坏的一个标志。我们知道,一 定量的溶剂在完全氧化(燃烧)后释放出来的热能是一定的,如果催化剂的空速小,即单位 时间内处理的气体量小的话,即使溶剂没有完全氧化,也可使气体温度升得很高。因此,控 制好催化后的温度是很

7、重要的。生产表明,在涂线时,如果不加控制,催化后的气体温度可达800度以上。很明显, 这样高的温度和热风,不仅要破坏催化剂的工作条件和鼓风机寿命,而且根本不可能用来烘 焙漆包线的。按照漆包线实际生产情况的需要,催化后的温度控制在700度以下,前后温差 控制在100200度之间较宜。催化区温度的控制;主要是采取控制实际空速,即调节补充空气量和排废量来达到的。 例如:降低催化后过高的温度。1. 加大排废阀门,加大排废风机转速(排废阀门一般控制在2/3位置,不要全开或全闭)。2. 加大热风补充风机转速,适度调节冷空气补充风机转速,降低(冲淡)炉膛内的溶剂浓度。3. 适度加快主循环风机转速,有时会带来

8、固化区温度升高,要适度调节。(3)循环风速,风量:催化燃烧的作用是提供热量,热风循环的作用则是热量的输送,同时又为催化燃烧提 供助燃的空气,二者互为因果,不可分割。循环中的热风直接和运行中的导线接触,热风的温度,风速和风量都是和漆包线的产 量,质量有密切关联的。风速,风量对催化反应的影响:加大风机的转速,可以加大循环的空气量,降低气体 中的溶剂浓度,增大催化后的实际空速,增大排废量,这样可以降低炉膛内的气流温度。反之,当炉温较低时,可以适度降低风机的转速,以提高气体中的溶剂浓度,降低催 化区的实际空速,减少排废量,从而可以提高气体温度。从(A)图示看到的炉体风流图知道;太阳RHW3600-24

9、/8漆包机实为热风交换型催 化炉,在涂线过程中,炉内所产生的溶剂蒸汽从炉内中间抽出,经催化燃烧后生成的高温热 能气流,在排出炉体前与送入炉内的新鲜空气进行热能交换,交换后的新鲜高温气流由蒸发 区送入烘炉里,进行热量重复利用,补充的新鲜空气有利于漆包线涂漆过程中的漆液蒸发及 漆基固化。从(B)图示看到的炉体风流图知道;永雄AH4/400-24/8漆包机实为热风循环型催 化炉,右炉膛的气流主要是循环热风一种气流,左炉膛的气流除热风之外,还混有溶剂蒸汽 和补充空气二种气流。左炉膛的气流有利于溶剂蒸发,右炉膛的气流有利于漆基固化。由于炉膛里的蒸发区内,有着较大风速的气流沿着漆包线行线的方向移动,加快了

10、漆液 内溶剂的蒸发,而固化区内有着较大风速的气流是逆着漆包线行线的方向移动,基本上消除 了溶剂蒸汽对漆膜的不利影响。因此,在炉温高低相同的条件下,涂制相同规格的漆包线可 以采用较快车速的原因,漆包线的质量还能获得较大的提高。从(A)和(B)风流图可以看到,永雄机和太阳机有很大的区别,永雄机主循环风机从催化 室抽出的热风,除一部分排废作第二次催化处理,即由排废风机抽出,经第二次催化处理后 所产生的热能,在排出炉体前与送入炉内的补充新鲜空气进行热能交换,交换后的热能由进 炉口(蒸发区)送入烘炉里,进行循环,用于蒸发漆液溶剂。其余的热风气流与输入炉内的 补充冷气进行热能交换后,由出炉口(固化区)送入

11、烘炉里,进行循环,用于固化,烘焙漆 包线。从蒸发区(进口),固化区(出口)二边进入炉膛内的热风,循环到蒸发区抽气口时, 热风的温度已下降到催化前的温度,并与新的溶剂蒸气,补充空气混合后,又被抽入到催化 室进行催化燃烧,反应后继续送入炉膛里,往复循环。热风在往复循环过程中,温度不断由 催化后的高温降到催化前的低温,其间损失的热能,都在循环过程中消耗于烘焙漆包线了, 这就是催化燃烧热风循环漆包机从热中实际利用的热能。很明显,进入蒸发区,固化区的热 风越大,则带入的热能就越多,用电越省,这就是永雄设备的最大特点,也是不同于太阳设 备的最大点。由于催化炉的热风是以较大的风速循环,使得漆包线在烘炉中的行

12、线速度可以得到很大 的提高。我们知道,带漆的铜线在烘焙过程中,漆液里的溶剂是逐步蒸发的,普通电热烘炉 中溶剂是依靠炉内的热压从炉口自然排出的,排废风速是很迟缓的,因而溶剂蒸发困难,需 要较长的时间才能完成。如果溶剂蒸发量超过排废量,烘炉内的溶剂浓度将剧增,烘炉口就 会冒烟,还会发生爆炸情况。因此,电热烘炉内的行线速度就会受到一定的限止,车速不能 开得太快。在催化燃烧烘炉中,由于存在一定的热风循环风速,漆液中被蒸发的溶剂蒸汽不断地被 抽入到催化室里,其排烟速度远远大于电热烘炉,因而烘炉内的溶剂浓度始终很低,蒸发畅 通,溶剂蒸发时间缩短,蒸发时间一缩短,就会增大漆基交联固化时间,等于加长了烘炉固

13、化区的长度。所以,在同样炉温条件下,热风交换型烘炉的行线速度可以大大超过电热型烘 炉。同理,热风循环型烘炉的行线速度可以超过热风交换型烘炉。但是,热风循环的风速,风量过大,又将对漆包线的涂线生产产生种种不利;热风量过大,将使炉温难以调整,导致工艺不稳定,同时容易使涂漆铜线抖动,产生粘 线现象。如是过量热风送入烘炉里,热能超过烘焙需要,会造成炉温失控,进而会产生漆包线许 多质量问题。就太阳热风交换型机型而言,左循环气流过强,溶剂蒸发过快,会产生溶剂的沸腾现象, 漆包线的表面容易出现起泡粒子,毛线等。就永雄热风循环型机型而言,右循环气流过强,漆基在固化时交联过度,将会影响到漆 包线的耐热,机械等性

14、能,而且容易出现右炉口冒烟现象。同时,若要获得较大的循环风速,必须增大风机的输入量,这将会使催化反应的空速 激增,反应空速一增大,会使溶剂气体与催化剂的接触时间减少,进而会影响到废气净化燃 烧率,这一点,我们可以从排废烟囱里的废气出烟颜色里看得出。考虑到在固化区漆包线交联成膜时,需要较高的温度,一般右炉膛循环风速约高于左炉 膛。但涂制不同品种的漆包线时,还要同时考虑漆的不同溶剂蒸发特性,漆基固化特性,适 度调节蒸发区温度和左炉膛的循环热量的风速。聚酯和聚胺酯在漆的结构和成形机理上有较大的区别,聚胺酯涂线时需要的炉温较聚酯 低,这样在生产操作时则应考虑将循环风速相应减低些。(4)风机和阀门的调节

15、:烘炉热风循环的风速风量是由鼓风机控制调节的,送风量是由风口阀门控制调节的。太阳漆包机的风速,风量,仅靠一个排废风机调节,从(A)路线图看到,太阳漆包机 是一种热风交换,热能重复利用炉型,排废风机的抽吸量确定后,依据烘焙温度要求,可以 分别调节炉膛排废阀门,以确定进炉膛内的送风量。风门D (进口处)24个:可调节送入蒸发区(进口处)的交换热风风量,调整漆包线 的表面色差。风门A:可调节蒸发区(进口)的排废量。风门B:可调节固化区(出口)的排废量。风门C:可调节整炉出口排废量,外拉风门大,里推风门小,可以解决炉口冒烟问题。永雄漆包机的风速,风量,是靠二个风机调节,从(B)路线图可以看到;涂线生产

16、过程中所产生的炉内溶剂蒸汽,被主循环风机从烘炉中处抽出,经一次催化燃 烧处理后所形成的热能,又分二路重新进入烘炉。一路与补充空气进行热能交换后所形成的气流,由固化区送入烘炉里,并设有20个循 环微调阀,可以根据横向炉温情况,适度调节。另一路由排废风机抽出,经第二次催化燃烧处理后所形成的热能,在排出炉体前与送入 炉内的补充新鲜空气进行热能交换,交换后的热能气流,由蒸发区送入烘炉里,并设有20 个补充风微调阀,可以根据漆包线的线色情况,适度调节。永雄漆包机的热风交换,热风循环的风速风量是由二个风机分别控制,调节的,即排废 风机和主循环风机,形成左炉膛(蒸发区)的热风交换路线,及右炉膛(固化区)的热风循 环路线,并设有排废阀,交换阀二个阀门,在实际生产过程中,可以根据溶剂量和交换量的 不同情况,适度调节阀门的大小,但不要同时关闭二个阀门

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