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1、Neon 1.8 CHRYSLER 车 型： Neon 1.8/2.0；Stratus 2.0 ；Voyager 2.0年 款：1994-2001发动机代码：ECB拆卸1.举起并支撑住汽车前部。 2.拆卸 右前车轮 右侧挡泥板 辅助传动皮带 曲轴皮带轮螺栓1 曲轴皮带轮2。工具号为1026与6827。3.支撑发动机然后拆卸下列装置： 右侧发动机支座与支架 正时皮带盖34.顺时针方向转动曲轴直到正时标记4与5对齐为止。液压张紧器5.拆卸 自动张紧器装置螺栓6。 自动张紧装置7机械张紧器6.将一个3毫米内六角扳手插入张紧器皮带轮8中。7.逆时针转动张紧器皮带轮直到它锁定在位置9。使用6毫米内六角扳
2、手。8.从位置9处拆下6毫米内六角扳手.所有车型9.拆下正时皮带。注意：不要拧松张紧器皮带轮螺栓10。如果皮带被继续使用，用粉笔在皮带上标记转动的方向。安装液压张紧器1.按照下列步骤检查并重新设定自动张紧器： 检查张紧器体是否泄漏或损坏。如有必要进行更换。 缓慢地将推杆压入张紧器体中直到孔对齐。使用台钳。 通过张紧器体11上的孔用内六角扳手固定推杆。所有车型2.确保正时标记5对齐。3.在正时标记4前1/2齿处设定正时标记。4.从曲轴链轮开始逆时针方向装配正时皮带。5.顺时针方向转动曲轴直到正时标记4对齐。6.确保链轮之间无张紧轮侧的皮带是拉紧的。液压张紧器7.安装自动张紧器装置到气缸体7。8.
3、装配自动张紧器装置螺栓6。用手拧紧螺栓。9.用28牛顿.米的力矩顺时针方向拧皮带张紧器螺栓10。10.保持这个力矩。朝皮带轮方向向上推自动张紧器装置。11.拧紧自动张紧器螺栓6到31牛顿.米。12.从自动张紧器体上拆下内六角扳手以释放推杆11。确保销能很容易地退出。机械张紧器13.从张紧器皮带轮8上拆下内六角扳手。使张紧器工作。所有车型14.顺时针方向转动曲轴两圈直到正时标记4和5对齐。液压张紧器15.等待5分钟。16.确保销能够很容易地插入和退出11。17.如果不是这样,重复张紧程序。所有车型18.按照与拆卸相反的顺序安装部件。19.使用工具6792装配曲轴皮带轮2。20.拧紧皮带轮螺栓1到
4、142牛顿.米。注意：如果是因为断裂而更换皮带，故障代码将一直被记录并且发动机管理系统需要重新学习基础数据。连接DRB扫描工具到数据传输接头（DLC）上，并遵循厂家说明书进行操作或将车辆退回经销商。 Concorde 3.5 24V CHRYSLER 车 型：Concorde 3.5 V6 24V SFI年 款：1996-1997拆卸1.排空冷却系统，拆下上散热器软管以接近正时皮带盖。拆下辅助驱动皮带。拆下冲压（右侧）正时皮带盖。2.拆下铸造（左侧）盖。拆下曲轴皮带轮后面的下正时皮带盖。标记正时皮带的转动方向以便安装时参考。用后盖上的标记对齐凸轮轴链轮。拆下正时皮带张紧器。拆下正时皮带。注意：
5、不要从盖上拆下密封件，它可以重新使用。如果密封件被损坏，请使用硅酮橡胶粘合密封剂来修复断裂的地方。安装1.使曲轴链轮与油泵盖上的上止点（TDC）标记对齐。将左右凸轮轴导向孔设定到正确位置。将凸轮轴定位专用工具6642-A安装到气缸盖的后面。注意：如果凸轮轴链轮被拆下，它们是不能互换的，链轮必须被安装在它们被拆下的同一侧。如果需要重新安装，一定要确保凸轮轴链轮定位标记对齐后正时盖上两个定位标记的中间。2.用虎钳给正时皮带张紧器预加载荷，安装锁止销。注意：张紧器在虎钳中与安装时方向相同。这将确保当张紧器安装在发动机上时销子正确定位。当从发动机上拆下张紧器时，必须将柱塞压到张紧器体中。将张紧器放到虎
6、钳中并慢慢地压缩柱塞。当柱塞被压到张紧器体中时，通过张紧器体和柱塞安装销子，以便在张紧器装好之前保持住柱塞。3.在凸轮轴上安装凸轮轴链轮。在螺栓末端涂抹Loctite 271锁止剂。用手拧紧左凸轮轴上的255毫米螺栓和右凸轮轴上的213毫米螺栓。凸轮轴链轮标记必须对齐盖上标记的中间位置。4.从曲轴链轮开始，逆时针方向安装正时皮带。在皮带被安装到最后一个链轮上之后，保持住皮带上的张紧力直到皮带绕过张紧轮。保持住正时皮带上的张紧力，将张紧器安装到壳体中并将螺栓拧紧到28Nm。拉出张紧器上的固定销，以使张紧器伸展到张紧轮支架上。5. 在1号气缸上安装刻度盘指示器以检查上止点位置。转动曲轴直到曲轴位于
7、上止点位置。用36毫米扳手保持住凸轮轴链轮并拧紧凸轮轴螺栓。拆下刻度盘指示器， 安装火花塞。拆下凸轮轴定位专用工具并安装带有O形圈的凸轮盖。安装正时皮带盖、凸轮轴减振器和驱动皮带。重新加注冷却系统。Neon 2.0 16V CHRYSLER 车 型： Neon 1.8/2.0；Stratus 2.0 ；Voyager 2.0年 款：1994-2001发动机代码：ECB拆卸1.举起并支撑住汽车前部。 2.拆卸 右前车轮 右侧挡泥板 辅助传动皮带 曲轴皮带轮螺栓1 曲轴皮带轮2。工具号为1026与6827。3.支撑发动机然后拆卸下列装置： 右侧发动机支座与支架 正时皮带盖34.顺时针方向转动曲轴直
8、到正时标记4与5对齐为止。液压张紧器5.拆卸 自动张紧器装置螺栓6。 自动张紧装置7机械张紧器6.将一个3毫米内六角扳手插入张紧器皮带轮8中。7.逆时针转动张紧器皮带轮直到它锁定在位置9。使用6毫米内六角扳手。8.从位置9处拆下6毫米内六角扳手.所有车型9.拆下正时皮带。注意：不要拧松张紧器皮带轮螺栓10。如果皮带被继续使用，用粉笔在皮带上标记转动的方向。安装液压张紧器1.按照下列步骤检查并重新设定自动张紧器： 检查张紧器体是否泄漏或损坏。如有必要进行更换。 缓慢地将推杆压入张紧器体中直到孔对齐。使用台钳。 通过张紧器体11上的孔用内六角扳手固定推杆。所有车型2.确保正时标记5对齐。3.在正时
9、标记4前1/2齿处设定正时标记。4.从曲轴链轮开始逆时针方向装配正时皮带。5.顺时针方向转动曲轴直到正时标记4对齐。6.确保链轮之间无张紧轮侧的皮带是拉紧的。液压张紧器7.安装自动张紧器装置到气缸体7。8.装配自动张紧器装置螺栓6。用手拧紧螺栓。9.用28牛顿.米的力矩顺时针方向拧皮带张紧器螺栓10。10.保持这个力矩。朝皮带轮方向向上推自动张紧器装置。11.拧紧自动张紧器螺栓6到31牛顿.米。12.从自动张紧器体上拆下内六角扳手以释放推杆11。确保销能很容易地退出。机械张紧器13.从张紧器皮带轮8上拆下内六角扳手。使张紧器工作。所有车型14.顺时针方向转动曲轴两圈直到正时标记4和5对齐。液压
10、张紧器15.等待5分钟。16.确保销能够很容易地插入和退出11。17.如果不是这样,重复张紧程序。所有车型18.按照与拆卸相反的顺序安装部件。19.使用工具6792装配曲轴皮带轮2。20.拧紧皮带轮螺栓1到142牛顿.米。注意：如果是因为断裂而更换皮带，故障代码将一直被记录并且发动机管理系统需要重新学习基础数据。连接DRB扫描工具到数据传输接头（DLC）上，并遵循厂家说明书进行操作或将车辆退回经销商。 Concorde 3.2/3.5 24V CHRYSLER。 车 型：Concorde 3.2L V6 24V SFI；Concorde 3.5L V6 24V SFI年 款：1998-1999
11、拆卸注意：如果凸轮轴链轮螺栓已经被松开或拆下，检查凸轮轴正时并丢弃凸轮轴链轮螺栓。警告：两侧的凸轮轴链轮不能互换。1.从右减振支撑处的遥控跨接线端子上断开蓄电池负极电缆。拆下上散热器横构件。断开风扇总成接头。拆下风扇总成。拆下驱动皮带。使用曲轴皮带轮保持器（8191）固定曲轴皮带轮并拆下中心螺栓。使用一个3爪拉出器，拆下曲轴皮带轮。2.拆下曲轴皮带轮后面的正时皮带下盖。拆下冲压钢盖。不要从盖上拆下可重新使用的密封件。如果某一密封件缺失，用硅酮橡胶粘合密封剂修复。拆下左侧铸造盖。警告：一定要通过转动曲轴来转动发动机。3.如果正时皮带被重复使用，标记正时皮带的转动方向。顺时针方向转动发动机直到曲轴
12、正时标记和机油泵罩上的上止点标记相对齐。确保凸轮轴链轮正时标记在后盖上的标记之间。4.标记与后正时盖上的2个正时标记相关的凸轮轴链轮正时标记的准确位置。拆下正时皮带张紧器，使柱塞朝上垂直放置张紧器。拆下正时皮带。5.将正时皮带张紧器放置在软爪虎钳中。确保正时皮带张紧器放置在夹钳中的状态与它被安装在发动机上时相同。慢慢地压缩正时皮带张紧器柱塞。正时皮带张紧器的排气过程将持续5分钟。6.通过正时皮带张紧器体和柱塞插入锁止销。当张紧器被重新安装时，确保销钉头朝向发动机外侧。一旦销钉被装好，在张紧器被重新安装之前，必须使柱塞朝上放置张紧器。注意：不要转动凸轮轴一整圈。如果凸轮轴从正时标记处移开，沿着到
13、达正时标记处最短的方向转动凸轮轴。安装1.从曲轴链轮处开始，逆时针方向安装正时皮带。皮带绕到张紧轮上时，保持皮带上的张紧力。确保凸轮轴链轮上的标记位于正时皮带盖上的两个标记之间。2.保持张紧轮压向皮带，将张紧器安装到壳体中并拧紧螺栓到规定扭矩。当张紧器安装到位时，拉出固定销以使张紧器伸到张紧轮支架上。确保凸轮轴和曲轴链轮标记正确对齐。见正时标记图。3.转动曲轴两圈。确保凸轮轴和曲轴链轮正时标记正确对齐。如果正时标记没有对齐，请重复正时标记对齐步骤。如果正时标记仍然没有正确对齐，检查凸轮轴链轮正时。4.按与拆卸相反的顺序完成安装。起动发动机并使它怠速运转一分钟。提高发动机转速到1200-1500
14、转/分并使它运转大约5分钟。这将有助于排出留在正时皮带张紧器中的空气。Voyager 2.0 CHRYSLER 车 型： Neon 1.8/2.0；Stratus 2.0 ；Voyager 2.0年 款：1994-2001发动机代码：ECB拆卸1.举起并支撑住汽车前部。 2.拆卸 右前车轮 右侧挡泥板 辅助传动皮带 曲轴皮带轮螺栓1 曲轴皮带轮2。工具号为1026与6827。3.支撑发动机然后拆卸下列装置： 右侧发动机支座与支架 正时皮带盖34.顺时针方向转动曲轴直到正时标记4与5对齐为止。液压张紧器5.拆卸 自动张紧器装置螺栓6。 自动张紧装置7机械张紧器6.将一个3毫米内六角扳手插入张紧器皮带轮8中。7.逆时针转动张紧器皮带轮直到它锁定在位置9。使用6毫米内六角扳手。8.从位置9处拆下6毫米内六角扳手.所有车型9.拆下正时皮带。注意：不要拧松张紧器皮带轮螺栓10。如果皮带被继续使用，用粉笔在皮带上标记转动的方向。安装液压张紧器1.按照下列步骤检查并重新设定自动张紧器： 检查张紧器体是否泄漏或损坏。如有必要进行更换。 缓慢地将推杆压入张紧器体中直到孔对齐。使用台钳。 通过张紧器体11上的孔用内六角扳手固定推杆。所有车型2.确保正时标记5对齐。3.在正时标记4前1/2齿处设定正时标记。4.从曲轴链轮开始逆时针方向装配正时皮带。
