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1、一, 砼拌和站依据本工程混凝土工程量，方案设置混凝土搅拌站3处，混凝土采纳6.0 m3运输车进展运输。搅拌站设置分别为：1, 搅拌站一：设置在K4+800K4+886段路途左侧含生产用房，负责五支沟特大桥根底, 下部构造及桥面铺装等工程砼的拌制。布设60型混凝土拌和站1座。2, 搅拌站二：设置在K8+800K8+900段路途右侧含生产用房，负责新沟互通及新沟高架连续梁段根底, 下部构造, 现浇梁, 预制场梁体及桥面铺装等工程砼的拌制。布设60型混凝土拌和站1座。3, 搅拌站三：设置在K9+300K9+450段桥梁征地范围内含生产用房，负责新沟高架预制梁段根底, 下部构造, 现浇梁, 预制场梁体
2、及桥面铺装等工程砼的拌制。布设45型混凝土拌和站1座。二, 施工总平面布置图见附图三, 梁体施工方案一预制梁场设置依据及新沟高架预制梁的形式和数量，本工程方案布置2个预制梁场含存梁，详细布设位置为：梁场一：设置于五支沟特大桥K4+831K5+081段24#-34#墩桥梁施工范围，待此处桩基施工完毕后进展预制场地建立制作梁体；所用混凝土由搅拌站一供应，负责五支沟特大桥20m预应力空心板梁272片，25m后张法空心板梁1184片预制；梁场布设20m空心板地模6个，25m空心板地模24个；模板配置为20m空心板模板4套，25m空心板模板14套；梁体预制速度为7d/片，梁场月合计产梁量120片；梁场配
3、置10t及50t龙门吊各1组，分别用于模板, 机具, 砼提吊及梁体提升；梁体存放按3层布置。梁场二：设置于新沟高架桥K9+760K9+490段原设计103#-94#墩桥梁施工范围，待此处桩基施工完毕后进展预制场地建立制作梁体；所用混凝土由搅拌站三供应；负责新沟高架30m后张法预应力砼T梁486片，40m后张法预应力砼T梁24片，50m后张法预应力砼T梁30片预制；梁场布设30mT梁地模14个，40m及50mT梁地模各2个；模板配置为30mT梁模板7套，40m及50mT梁模板各1套套；梁体预制速度为7d/片，梁场月合计产梁量63片；梁场配置15t及200t龙门吊各1组，分别用于模板, 机具, 砼
4、提吊及梁体提升；梁体存放按2层布置。二梁体预制及架设施工1, 梁体预制1预制场地地基处理及预制梁台座由于本工程场地区域根本为软土地基，加上桥梁施工段落泥浆的许久存淀，致使地基承载力偏低，为了加强地模根底整体刚度，防止不匀称沉降致使地膜断裂，分别采纳1m深片石层, 夯填50cm碎石层, 20cmC15砼底层，台座采纳C20砼，。梁模板根底外表用磨石机磨平，外表用槽钢焊接铺厚3mm钢板。模板并按二次抛物线设置好起拱度。2梁体模板T梁, 空心板梁模板均采纳工厂定型加工整体钢模板。T梁模板腹板, 竖模, 加劲板均采纳厚6mm钢板，模带头为150槽钢。模板5m一节，分节加工成型拼装，每节模板的法兰盘为厚
5、12mm的钢板，法兰盘的连接采纳22坚毅螺栓连接。在两侧模板每隔上下交织预留附着式振动器位置。空心板梁侧模每5m为一块，为保证在加工过程中面板剩余变形小，面板采纳热轧6mm厚钢板。小肋采纳63638角钢，间距27cm。主肋采纳10号槽钢，间距90cm。采纳18螺栓对拉。顶部用10号槽钢对拉，间距90cm。3梁体模板安装梁外模设两排附着式振捣器。模板的组装及撤除采纳汽车吊，专业技工协作。空心板内模先安装压脚模和底脚模，再安装侧模，最终安装内顶模和顶脚模。侧模和内模均用钢管支撑在侧模肋，底脚模放在混凝土垫块上，竖向支撑设可调支托，以调整高度。模板接缝必需严密，最大缝隙限制在1mm以内，错台限制在之
6、内，以防漏浆。影响混凝土质量和外表光滑。模板的安装和钢筋工作协作进展，阻碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。每次模板安装完成后需通过验收合格后，方可进入下一工序。模板在运用前要涂抹脱模剂。4钢筋骨架下料及加工钢筋, 钢绞线进厂后，按规定要求送检，合格后进展标识投入运用。钢筋的弯制和末端连接符合设计标准要求。同时要求钢筋平直，外表无油腻及污垢。钢筋, 钢绞线加工均运用专用机具，确保加工尺寸精确，符合设计及标准要求。钢绞线用砂轮切割机下料，制止用电弧焊，气割下料。下料后对其进展编号, 编束。5安装钢筋骨架及预埋铁件骨架钢筋按设计图纸安装到位，同时留意边跨预埋伸缩缝连接钢筋, 边梁泄水管道, 边
7、梁护栏预埋钢筋, 预埋支座及现浇连续段等预埋件。6预应力钢束管道定位预应力钢束管道定位要精确, 牢固，接头处不得有毛刺, 卷边, 折角等现象，接口处要封严，不得漏浆。浇注砼时，管道可内衬塑料管芯，砼浇注完成后拔出。7砼浇筑砼一次浇注到顶层，砼浇筑时从梁的一端浇至3/4梁位处，然后从梁的另一端开场浇至1/4梁位处，浇筑合拢。采纳此种浇筑方法的目的是为了防止灰浆赶至板梁端部使该处砼强度降低，在张拉时因锚下应力集中而产生不利影响。8模板撤除当砼强度到达设计强度后，方可撤除内模。外模的撤除须等空心板梁砼强度到达时方可进展。9穿束及张拉将检验合格的钢绞线梳理顺直，编匝成束，由人工牵引穿入预留的孔道即水纹
8、管内。当梁体混凝土到达设计要求的强度时，用两端张拉法进展张拉。预应力钢束张拉实行张拉力和伸长量双控，以张拉力限制为主。伸长量的误差在6%，且不容许断丝。假设施工时发觉实际和理论伸长量差异较大时，以刚好通知设计单位核查。10压浆, 封锚预应力束张拉完成，检验合格后进展孔道压浆施工。预应力钢束张拉完毕后24小时完成压浆，压浆前实行有效措施如用压缩空气再一次去除预应力管道内的杂质，然后压浆。施工时严格限制水泥浆的水灰比，水泥浆标号不低于50号。钢绞线张拉完毕后，用砂轮切割机切割多余钢绞线。压浆完毕后，对封锚部位的梁端混凝土外表凿毛，用清水清洗锚具和混凝土外表，使之清洁。然后支立模板，浇筑封锚混凝土。
9、模板要顺, 平, 直，凝凝土要捣实。初凝后进展洒水养护。2, 梁体架设1架梁打算A, 复核墩台线, 水平, 跨度及线路中线, 水准点。B, 架设电力线路以满意架桥机的运用要求。C, 通过试件试压确定主线桥各墩盖梁及各异型块砼强度到达要求。D, 全面检查起重机和架桥机性能。E, 在台尾已完工的路基面上拼装龙门吊及架桥机，并铺设运梁及架桥机走行轨道至桥头。2架梁方案A, 五支沟特大桥：采纳1台WJQ25/50型架桥机架设。梁体在预制场预制完成后，由梁场龙门吊提升梁体进展34#-36#墩梁体架设，待梁场两孔梁体架设完毕，在其上组装架桥机并铺设运梁轨道， 36#-94#墩后续跨梁体由梁场龙门吊提升至运
10、梁平车上，由运梁平车给架桥机运梁, 喂梁。架梁依次为：梁场龙门吊架设34#-36#墩梁体-组装架桥机, 铺设运梁轨道-梁场龙门吊提升梁体至运梁平车-架桥机架设36#-94#墩梁体-撤除架桥机-梁场龙门吊架设24#-22#墩梁体-组装架桥机, 铺设运梁轨道-架桥机架设22#-4#墩梁体-架桥机架设24#-34#墩梁体。B, 新沟高架桥：采纳1台WJQ50/180型架桥机架设。梁体在预制场预制完成后，由梁场龙门吊提升梁体进展94#-92#墩梁体架设，待两孔梁体架设完毕，在其上组装架桥机并铺设运梁轨道，92#-3#墩后续跨梁体由梁场龙门吊提升至运梁平车上，由运梁平车给架桥机运梁, 喂梁。架梁依次为：
11、梁场龙门吊架设94#-92#墩梁体-组装架桥机, 铺设运梁轨道-梁场龙门吊提升梁体至运梁平车-架桥机架设92#-3#墩梁体-架桥机架设92#-100#墩梁体。3运梁梁体运输采纳从预制场铺设轨道，由梁场龙门吊吊至运梁轨道平板车，由运梁平车给架桥机运梁, 喂梁。轨道平板车运梁示意图见后。4架梁步骤：A：龙门吊架设梁场端两孔梁体。B, 铺架桥机轨道, 拼装架桥机, 检查架桥机性能, 试运行, 打算过孔。C：架桥机过孔。D：运梁, 喂梁。梁通过龙门吊吊运至运梁平车上，平板车负责运梁喂梁。E：架梁。每半幅桥的架梁依次为先架中间的那片中梁，后架两边梁，之后架剩余中梁。架梁步骤示意图附后。架梁步骤三：架桥机
12、过孔说明： 1, 架桥机在有托架状态下进展过桥机的前支腿到达前面墩上方时停顿过孔，安放前支腿横移轨道。 2, 固定前支腿，然后分别将中支腿变成横移状态, 安放中支腿和将后支腿后变成横移状态, 安放后支腿。 3, 1-1图见下页。11中支腿运梁平车560支垫板A-A中支腿横移轨道后支腿横移轨道运梁轨枕木运梁平车运梁轨道P50轨梁 梁BB-B200中支腿横移轨道断面图B运梁轨道架梁步骤四：运梁, 喂梁中支腿横移轨道AA说明： 1, 架桥机前中后支腿变成横向后，架桥机就可以架梁，架梁前进一步检查架桥机的各项性能。 2, A-A图为架桥机中支腿处的断面图，B-B图为桥上运梁平车 车示意图。3, 体系转换每幅桥架完毕后，进展横向湿接缝连接施工，然后进展连续段施工。连续段施工时，先连接连续处预留钢筋，绑扎中横梁钢筋，连接桥墩顶部梁端钢筋和纵向铰缝钢筋，放置正式支座，浇筑梁端现浇连续段和纵向铰缝混凝土。待砼到达规定强度后，采纳电热法解除临时支座。
