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1、浅谈现代物流与国际贸易论文 摘要国际贸易的发展促进了现代物流的发展，同时也对现代物流业提出了新的要求。国际贸易和现代物流的结合是时代的必然选择，也是必然的趋势。我国政府应积极借鉴发达国家的经验和管理理念，正确认识两者之间的关系，通过转化吸收，形成符合自身需要的技术和理念，在不断加强自身发展的同时，争取更多的国际合作机会，促进我国国际贸易与现代物流业协调发展。关键词现代物流;国际贸易;发展研究一、我国国际贸易与现代物流现状(一)我国进出口贸易现状分析从20世纪90年代开始，我国的对外贸易便走上了迅速发展的道路，无论是数量上还是质量上都实现了历史的突破和飞跃。在2001年我国加入WTO以后，200
2、2年至2008年世界金融危机之前，我国外贸年均增长26%，远远高于世界贸易年均增长率。虽然最近两年，我国在逐渐转变外贸模式，正在从原来的低质量高数量型的外贸模式向质量效益型模式转变，但是我国的进出口贸易在世界各国中仍处于领先的地位。从出口数量上来看，我国外贸进出口总额从1978年到2008年增长了124倍;从外贸出口结构来看，从原材料等初级商品向电子信息产品等工业制成品转变，相继形成了原料、纺织品、机电产品、IT产品等主要出口商品;从外贸企业组织结构上来看，1978年以后，外贸经营主体开始呈现多元化，国有、民营、外资、合资企业纷纷涌现，企业活力不断迸发。(二)我国物流发展现状1993-2000
3、年，我国国际贸易物流行业开始由垄断走向开放经营。目前国内的大部分国际物流企业都是在这一时期设立和发展的，在经营收益和企业规模上都得到了快速发展。2000年以后，随着市场竞争的加剧和国际航运市场的规范和完善，我国国际贸易物流企业开始进一步分化，中远洋、中外运等企业因为拥有庞大的航运资源，开始成为日益发展壮大，并在与世界航运巨头的竞争中，促进了航运市场的进一步分化。二、国际贸易与现代物流的关系(一)国际贸易是现代物流发展的必要条件随着国际贸易竞争的加剧，要求物流是必须把物流、信息流、资金流进行有效的综合，做到既安全可靠，又快捷廉价，从而降低物流成本。从2008年以来的国家对发展物流业的政策的关注度
4、上来看，现代物流已经初具规模，交通运输条件和港口码头设施得到了改善，相关的运输服务配套行业不断发展，也给物流业创造了发展的必要条件。(二)现代物流推动着国际贸易的优化和发展随着科学技术的发展和对物流研究的深入，现代物流在服务深度、流程长度、覆盖广度上逐渐加深，对提高一个国家、地区、产业的整体效益，推动世界经济和贸易的发展将会做出巨大的贡献。现代物流的发展降低了国际贸易的总体成本、提高了其核心业务上的竞争力、降低了贸易活动方面的投资。(三)国际贸易促进现代物流的一体化规模的扩大、行业分工的进一步细化、国际形势的日趋复杂，使得现代物流必须向着规模化、网络化和专业化方向发展。社会中的激烈竞争也要求物
5、流企业必须向着规模化、网络化的方向发展，才能够提供更好的服务。国际贸易的飞速发展、规模的扩大、关系主体的增多，促进了世界经济的一体化、全球化，从而带来了物流的一体化。(四)国际贸易与现代物流相互依赖、密不可分随着国际贸易的迅速发展，国际物流得到完善和发展，作为工具的现代物流将会最大限度的打破地域和国界的限制，真正实现经济全球化的目标。首先，国际贸易是现代物流尤其是国际物流生存和发展的全体和基础，国际贸易的规模和发展的速度，将决定着国际物流的规模和发展速度。其次，现代物流的科学化、合理化、信息化、高效化和综合化为国际贸易的发展提供了有力的保障。三、我国国际贸易物流发展存在的问题(一)我国国际贸易
6、物流企业存在的问题从近两年的实践来看，我国国际贸易物流企业经历了快速的发展，但是受客观原因：起点低、时间短、技术水的影响，与国际大型物流企业相比，仍然存在着明显的差距。在国际贸易中航运企业与国际货物代理企业是两个重要的方面，也是国际贸易物流的主体所在。在国际航运上，我国的国际航运企业：规模小、运力有限，不能满足我国如此庞大规模的国际贸易需求;服务水平低、物流功能薄弱，没有形成有效地物流网络;缺乏有思想、有头脑的物流管理人才，而现有的所谓的物流管理人才对现代物流的认识不足。我国国际货物代理行业：企业规模小、网络资源不足;竞争手段单一、缺乏市场竞争力;经营水平低，战略规划能力弱。(二)我国国际贸易
7、物流国内政策体系中存在的问题虽然我国的对外贸易和现代物流行业发展迅速，但是政府对物流产业的规划仍然没有得到足够的重视，至今仍没有完备的法律政策。国内物流企业操作不规范、无序竞争、货物丢失等情况一直存在，使物流企业普遍面临信任危机。国际贸易物流作为国际性的物流，与国内物流相比，具有更多的重要性和复杂性，它涉及了更多的利益主体和政权主体，面临着多变的国际政治和经济环境。因此，需要完善的国家政策、法律法规的指引和支持。(三)国际贸易物流国际合作中存在的问题我国经济的快速发展，增强了综合国力，我国在国际中的地位得到了提高，随着国际贸易的发展，我国与世界各国之间的物流合作越来越多，规模也越来越大。到目前
8、为止，在国际性的组织中，几乎都可以看到我国的身影，由此可以看出，中国已经与国际接轨，这将更进一步促进国际贸易和现代物流的发展和融合。但是由于各国自身利益的存在，国际贸易壁垒频频出现，各国之间的利益争端也初现矛头，这位国际合作带来了障碍。国际合作中的障碍阻碍了我国在国际贸易物流中作用的发挥。(四)我国在国际贸易物流中的话语权不足国际贸易物流产业的深入发展，其在国民经济发展中的重要战略作用日益凸显，导致了各国在国际贸易物流资源上的争夺。由于发达国家的物流产业起步早、发展快，在国际贸易中占据了主导地位，并主导了行业标准和主要规则的制定。而受我国物流产业客观条件的影响，我国在国际贸易物流行业中只能处于
9、从属地位，失去了话语权，由此导致我国国际贸易企业和国际物流企业只能受发达国家的摆布，并且中国的国际贸易物流利润被国外企业大量的瓜分。四、促进我国国际贸易物流发展的措施(一)提高水平，向现代物流服务提供商转型现代物流发展要求物流企业必须具备运输、仓储、配送、货代等综合服务能力，并能够为客户提供个性化的物流服务。要适应现代物流的发展要求，满足现代国际贸易企业的需求，并能够在国际竞争中有所收获，物流企业就不能够仅仅停留在传统的货物运输层次，需要向能够为国际贸易企业提供综合物流解决方案的第三方物流服务商转型。物流企业要实现转型，就必须引进先进的物流管理理念和先进的技术方法，加快物流服务的优化和物流水平
10、的提高。(二)加强法制化建设，规范业务操作目前国内出台的所谓“物流振兴规划”等文件虽然在一定程度上给物流业增添了活力，但是受益最大的仍然是政府，给政府找到了投资的出路和圈钱的动力，物流企业在里面真正收益的却很少。因此，这些“规定”、“规则”都不能作为正式的法律文件，不能够起到规范行业发展的作用。企业在进行国际商品贸易时，如果牵涉到国际商业纠纷，除了相应的国际商事法律之外，我国并没有物流立法的界定，不利于我国企业保护自己的合法利益。因此，我国需要加快物流行业的法制化建设，规范业务操作，禁止一些人和组织的违规违法行为，严厉打击物流学术骗子，让中国的物流业真正走向世界，充分发挥其应有的作用。(三)加
11、强沟通合作，进一步开放国际贸易物流业日本物流行业的发展经验告诉我们，物流企业的发展必须服务于本国的经济需求，只有加强不同产业之间的沟通，才能使物流行业的发展真正体现商品贸易企业的利益诉求。我国的物流业尤其是国际物流业的发展，需要让物流服务的需求方和供给方实现信息的共享和平等，营造和谐友好的合作关系。同时，我国还需要加强与其他国家的合作，通过与周边和全世界国家之间的合作，推动中国国际贸易物流企业网络的国际拓展，使我国贸易物流行业企业的物流网络能够覆盖更多的国家和地区。(四)加快物流行业相关标准的制定，增强国际影响力物流的发展需要标准化的支持，无论是在硬件还是在软件上，都需要相关的标准来支撑其正常
12、运作。软件上应尽快制定物流信息代码、报文格式标准等，以及在硬件上的与物流相关的设备、设施的标准。加快物流技术的开发工作，增强其辐射带动作用，形成以物流产业为核心的产业集群。需要注意的是，在制定相关标准时，需要注意与国际标准的结合，以满足国际贸易的需要。同时要积极增强自身在国际组织中的作用和地位，在和平演变的基础上占据领导地位，从而真正掌握国际标准的话语权。纵观世界物流的发展趋势，国际贸易和现代物流的结合是时代的必然选择，也是必然的趋势。他山之石可以攻玉，我们应积极借鉴发达国家的经验和管理理念，通过转化吸收，形成符合自身需要的技术和理念。在不断加强自身发展的同时，要争取更多的国际合作的机会，促进我国国际贸易物流业发展。
