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1、附件：桃园（陕川界）巴中（刘家坝）高速公路工程隧道（瓦斯）施工安全管理制度 四川巴陕高速公路有限责任公司 二零一零年十二月前 言 为了确保巴陕高速公路隧道的施工安全及参建人员的生命财产安全，确保施工质量、工程进度，借鉴都汶高速公路瓦斯隧道经验，特制定巴陕高速公路工程隧道（瓦斯）施工安全管理制度，请各单位务必按照制度组织全体干部员工认真学习，并严格按照制度遵照执行，确保隧道（瓦斯）施工安全。目 录第一篇 隧道施工安全管理制度一、巴陕高速公路隧道进出洞管理制度- 1 -二、巴陕高速公路隧道施工通风管理制度- 4 -三、巴陕高速公路瓦斯隧道设备管理制度- 8 -四、巴陕高速公路瓦斯隧道施工动火作业审
2、批制度- 10 -第二篇 瓦斯隧道施工质量安全控制要点 12第三篇 瓦斯隧道施工、监控及管理技术措施21第一篇 隧道施工安全管理制度巴陕高速公路隧道进出洞管理制度第一条 隧道洞口值班室要求 1、隧道洞口值班室不少于3间活动板房一间登记兼休息室、一间安全物资储备室、一间办公兼视频监控室（瓦斯隧道）。2、登记兼休息室：配置办公桌1张，配置一定数量的储物柜（文件柜）和椅子，隧道进出洞管理制度上墙，设置施工作业人员（分工班）挂牌表（照片、姓名、编号）。3、安全物资储备室：储备安全应急救援物资。4、办公兼视频监控室（瓦斯隧道）：配置办公桌3张和相应的椅子，隧道施工现场安全管理细则，瓦斯管理制度，值班室管
3、理制度、形象进度简图必须上墙。5、进出口设置安检岗，配置去静电设施和安检设备（瓦斯隧道）。6、进出洞登记门岗不少于2人，实行24小时制值班。第二条 隧道进出洞管理要求一般隧道人员进出隧道管理应遵循以下几条：1、进入隧道必须接受门岗登记和安全检查。2、进洞施工作业人员实行挂牌制度，所有进洞施工人员将挂牌翻过来挂上并登记进洞上岗、下班离岗把挂牌拿回。进洞施工人员也可实行电子刷卡制度。上级领导及其他相关人员进洞检查实行登记制度，门岗建立进出洞登记台帐，并应注明进出洞的时间（详见附表，登记表每月一本、装订成册存档）。3、门岗对进入隧道的人员有告知义务，任何拒绝履行防火、防爆检查的人员可以拒绝其进入隧道
4、。4、进入隧道的物资（炸药、雷管）必须有物设部门出具的材料清单，由物资部门人员随同，门岗核查后，办理登记手续方可运入洞内。瓦斯隧道除遵循普通隧道进出洞管理制度外，还必须遵守以下几条规则制度：1、严禁携带任何火种及可能产生火花的物品入内，经批准的动火作业，必须有专职瓦检员随行方可将相应材料、设备带入隧道。2、任何人进洞前必须将随身携带的手机、香烟、打火机等火种和电子设备等物品保存到专用储物柜，严禁穿着化纤类衣服进入隧道。3、进入瓦斯隧道的人员必须经在进洞口设置安检岗安检人员用安检仪安检后，并经去静电装置除去静电后方可进洞。4、进洞实习或参观人员，应先进行有关防治瓦斯安全常识的学习，并遵守有关防爆
5、安全规定。5、进入瓦斯隧道的机械设备、电气设备、车辆必须满足防爆要求，否则禁止进入瓦斯隧道。经过防爆改装的机械设备、电气设备、车辆由物设部门负责发给专用进洞许可证，并将进洞许可证挂在醒目位置，凭证进入瓦斯隧道作业。上述机械设备进入洞内，门岗必须对车辆驾驶室进行检查，防止将火种带入洞内。车辆驾驶员及其他操作人员必须履行进洞登记手续。车辆驾驶员进洞必须戴安全帽，其他施工人员如需搭车进洞必须先接受门岗登记。6、在由于某些原因造成隧道停工或瓦斯浓度超标情况下，进入隧道的瓦检员必须携带自救仪器及其他安全防护设备，且必须经项目经理和安办主任批准后方能进入，其他人员严禁入内。在通风后瓦斯浓度在工作许可范围内
6、其他工作人员才可以进行隧道作业。 巴陕高速公路XX隧道X口进洞台帐日 期进洞时间姓名工种进洞事由携带物品机械车辆出洞 时间交班： 接班： 时间：巴陕高速公路隧道施工通风管理制度第一条 成立通风组，对施工通风实施专业管理 1、成立通风班组，对经过批准的通风方案进行通风设施的安装，使用、维修和维护； 2、通风设施安装、调试合格后，经验收并批准后启动风机； 3、班（组）成员必须经专业技术、安全培训考核合格后持证、挂牌上岗； 4、班（组）各工种必须履行项目部制定的岗位责任制和操作规程，并定期考评和奖惩；第二条 通风班组对施工通风的日常管理 1、对通风设施进行日常和定期相结合的检修维护，保证通风设施正常
7、运转供风； 2、风机的启动、变速、停止由监控中心调度指挥，由专职的风机司机操作，不得随意合闸或断电，其他人员不得随意干涉，风机司机轮班作业，保证24小时在岗，保证风机连续供风； 3、风管布设必须顺直、稳定、严密，尽量减小风损；每班必须进行检查，及时补漏，争取做到风管的百米漏风率不大于2%；随掘进工作面的延伸及时接长风管，风管出风口距掘进工作面的距离应小于5m（若采用左右两路风管压入式通风时，左右两路风管出风口不宜布置在同一断面上，以避免形成涡流）。 4、风机房附近20m范围内不得有火源； 5、自备电源和备用风机应经常保持良好的使用状态，一旦需要，应在15分钟内接通并启动风机供风； 6、通风班（
8、组）应配备通风测试仪器和仪表，对通风效果进行定期测试并做好记录，保证安全供风； 7、通风班（组）、风机房与瓦斯检测中心应有快捷、准确、可靠的信息联络； 8、建立通风台帐制度、交接班制度，各种数据应当班及时、真实记录、交接并签名。9、建立和执行项目经理、总工、安全员负责人的巡视制度，一旦发现洞内瓦斯异常、浓度超标的情况时，经理、总工、安全员负责人必须有1人在现场严盯死守，直至洞内瓦斯浓度达到允许浓度以内。第三条 隧道施工通风要求一般隧道施工通风： 1、承包人应将施工期间通风设计提交监理工程师批准，并须为每座隧道的掘进提供已批准的通风设施。隧道施工期间，监理工程师应根据隧道掘进长度定期审核通风方案
9、的实施情况，当拟定的通风方案不能满足要求时，承包人必须及时按照监理工程师的要求修改通风方案。风速和风量要求：全断面开挖（包括竖井）时应不小于0.15m/s，坑道内应不小于0.25m/s，但均不得大于6m/s；供风量应保证每人供应新鲜空气不小于3m3/min。长大隧道需有备用风机，并能满足正常施工通风要求。 2、风机安装在洞口外新鲜空气环境中，距洞口不得小于20米；3、通风管靠近工作面的距离，压入式通风管的出风口距工作面不宜大于15m，吸出式通风管吸风口不宜大于5m。瓦斯隧道施工通风要求：1、必须采用机械通风，并实行昼夜连续通风。 2、必须配备一套同等性能的备用风机； 3、在瓦斯易于积聚的空间（
10、衬砌模板台车附近、停车带拱顶、横通道、坍腔等区域）设置局扇实施局部通风，消除瓦斯积聚。掘进工作面的局扇应装设三专（即专用变压器、专用开关、专用线缆）和一闭锁（即风电闭锁）； 4、风机必须设置两路电源并装设风电闭锁装置，风机必须安装专用电表（一机一表）； 5、必须配备柴油发电机自备电源，自备电源可作为两路电源之中的一路，自备电源应随时保持良好状态； 6、必须采用抗静电、阻燃的双抗风管； 7、严禁随意停风，严格控制无计划停风1）、实行风机停风分级报批制度，需要停风时，必须呈报书面申请，经有关权限人书面签字批准，其分级权限为30min内，驻地办专业工程师同意，高监批准；30min以上，高监同意，总监
11、批准；2）、无书面停风批准手续的停风行为一律视为严重违规、违章行为，业主、监理在巡查、抽查中发现此行为，将根据合同相关条款予以处罚，累计达三次时，将通报其上级主管部门； 业主、监理虽在巡查，抽查中未发现有上述行为，但收到举报无书面停风批准手续的停风行为时，业主、监理将对举报进行周密审慎的调查，一经查实确有此行为时，将作为违规行为处理； 特殊情况（如外部突然停电、自备电源不能在15min内启动接通供电）时，可先电话申报，后书面申报；3）、瓦斯隧道在施工期间，应实施连续通风，因检修、停电等原因停风时，必须撤出所有人员切断电源，恢复通风前必须通过瓦检员检查瓦斯浓度，确认瓦斯浓度在允许范围以内方可人工
12、启动风机； 风机的两路电源均为外部电源，当一路电源停电时，另一路电源应在15min内接通供电； 风机的两路电源一路为外部电源另一路为自备电源，当外部电源停电时，自备电源应在15min内启动并接通风机，当外部电源停电有事先通知时，应作好自备电源启动的准备。外部电源一旦停电，自备电源即接通供电。4）、单洞两台（组）风机，两路风管通风时，其检修、续接风管应交替进行，保证一路检修一路正常供风；5）、禁止将需要较长时间的停风分为多段较短时间的停风，降低停风批准权限人的级别，一经发现，将视为违规、违章行为，并按相关规定处罚。XX隧道通风记录表（左洞出口）序号日 期工作时间实际通风时间通风功率风 速记录人1
13、800160021600000300080048001600516000006000800 现场负责人： 监理：XX隧道停风作业申请表停风作业原 因申请人停风时间安全员总 工项目经理专业监理高 监恢复通风时间巴陕高速公路瓦斯隧道设备管理制度1、隧道使用的各类检查仪器、设备由项目部按照施工设计的要求及标准统一采购，并归档管理。2、对瓦检仪器、设备应建立使用台帐，定期对仪器、设备进行鉴定、校验，确保仪器的准确性。3、不能正常使用的瓦检仪器及其它设备不能任意拆卸和继续使用，要送鉴定部门校验维修，出现人为损坏现象，要由责任人赔偿。4、瓦斯隧道洞内使用的照明、电气设备以及局部通风机应使用防爆型（并有专职电工每班检查一次是否失爆）。洞内电缆应采用铠装电缆或不延燃橡套电缆，电缆应采用铜芯；电缆与电气设备的连接、电缆间的连接必须使用防爆型接线盒。5、凡是容易碰到的裸露电气应加护罩防护栏，使用的设备要性能可靠、工作状态良好，制动有效，不产生静电、火花。6、洞内的防爆设备严禁带电开盖及维修，发现有破损立即更换。
