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1、第一章工程概况1.1工程简况上百里洲位于湖北省枝江市长江南岸，南靠松滋河与采穴河，北临长江，四面环水，为一江心洲，系长江中游荆江河段的分蓄洪区。该洲属冲积平原，其地势为西高东低，南北高中间低，形如葫芦瓢状，东西长27km,南北最宽处15km,最窄处3.2km,平均宽度约9km。全洲地面高程大部分地区介于4044m,占全垸总面积的70.2%最高处47.8m,最低处38.2m。洲内土壤类型主要为粉土。在长江防洪体系中具有重要作用。加固工程总长73.573km北堤（长江堤）长33.213km南堤长40.36km，南堤和北堤形成包围圈，保护百里洲镇20.6万亩耕地和10.5万人的生命财产安全。本标段工
2、程合同编号为：SBL/JG/2003-3（杨家河整险加固工程）主体工程项目和工作内容为土方开挖、土方填筑、水下抛石，砌石、锥探灌浆等。1.2工程地质区内地层比较简单，出露地层主要为第四系全新统冲积层，具二元结构，上部为粉质粘土，粉质壤土等，厚约510m，下部为粉、细沙层，砂卵石层，粉、细砂层厚约515m,砂卵石层厚约5080m。根据国家标准1/400万中国地震动参数区划图（GB183062001）,工程区地震动峰值速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s相应地震基本烈度为VI度。椐区域水文地质资料，本工程区地下水的水化学类型以重碳酸型和重碳酸钙镁型为主，属中性至弱碱性水，矿化度0.5
3、g/1。类比已建工程可知，地下水对混凝土无侵蚀性。1.3水文气象上百里洲处于东南季风区，属亚热带潮湿气候，气候温暖，四季分明，雨量充沛，雨热同季，光明充足，有利农作物生长。多年平均气温16.5C，多年平均日照时数2044h,年平均无霜期273天。多年平均降雨量1033mm。最大年降雨量1475mm,最小降雨量668mm。区内多年平均风速3.5m/s，最大风速达16.7m/s。本河段上游设有宜昌、枝城水文站，下设有沙市水位站，河段内设有砖窑、刘巷水位站。宜昌站实测最大流量71100ni7s，最小流量2770m3/s。沙市站1954年最高水位44.67m,1998年出现历史最高水位45.22m刘巷
4、站实测量最高水位47.78m（199&17,吴淞冻结高程）1.4工程量编号工程或费用名称单位数量1堤身填筑m3616352翻挖回填3m90003削坡及堤身整形3m74264清基挖方3m99005捆整石铅丝6石笼挖方7R=0.6m1683568R=0.4m5773369碎石垫层3m807610沙垫层3m5021.811十砌石护坡3m2260912浆砌石脚槽3m225213干抛石3m701514水下抛石3m4899115土工膜铺设2m3722413导滤料3m72514草皮护坡2m5619315锥探灌浆m452401.5施工条件1.5.1.交通条件上百里洲位于湖北省枝江市南岸，南靠松滋河和采穴河，北
5、临长江，四面环水。对外交通主要通过汽渡到达北岸的枝江县城，然后通过318国道形成对外交通网络，交通条件比较便利。施工供水、供电条件工程所在在地区四面环水，水源充足，施工用水可就近抽取，布置于刘巷附近的生活区可使用自来水，其他没有自来水供的地区，可就近抽取江水，经过过滤消毒后使用。施工供电，拟从附近农网接引，并配备发电机组作备用电源。建筑材料1、土料：上百里围堤整治加固所需土料较多，由于堤线长，只能是就近取土，就地填筑。根据对土料场土料所做的试验研究资料，各料场土料的塑性指数在9-16之间，粘粒含量10-42%之间，同地，部分土料场的地下水位埋藏浅，天然含水量偏高，不能满足要求，需采取挖沟排水、
6、翻挖晾晒等处理措施。2、砂石料：工程区砂、块石料缺乏，砂从湖南澧水购买，运距320km，块石从枝城购买，运距约40km。砂和块石质量和储量满足要求，采用水路运输。3、水泥等其它物资，在枝江市采购或在百里洲镇购买。第二章施工组织设计编制依据2.1编制原则1、严格项目法施工管理，按本工程招标文件要求，对本工程范围内的所有工作内容进行质量控制、进度控制、成本控制和协调管理，真正有效地实施全过程、全方位的管理。2、严格按有关技术标准和规程规范施工。3、深入现场考察，广泛收集工程资料，根据本工程的特点提出施工方案。4、始终贯彻业主对工期和质量控制的要求。2.2编制依据1、湖北省枝江市上百里洲江堤整险加固
7、工程2003年度施工项目招标文件；2、水利水电工程施工测量规范(SL52-93)；3、水利水电工程施工组织设计规范(SDJ338-89)；4、水利水电建设工程验收规程(SD223-1999)；5、堤防工程施工规范(SL260-98)；6、堤防工程施工质量评定与验收规程(试行)SL239-1999；7、砌体工程施工及验收规范GB50203-98；8、浆砌石坝施工技术规定(试行)SD120-849、土工试验规程(SL237-199910、土坝坝体灌浆技术规范(SD266-88)11、工程所在地的施工条件；12、本公司相关工程经验和公司内部管理规程。第三章施工总体规划3.1 工程特点本工程属枝江市上
8、百里洲江堤整险加固工程，保护百里洲镇20.6万亩耕地和10.5万人的生命财产安全。3.2 施工分区为了有利于大规模施工，根据工程所在位置划分为2个工区，第一工区段起止桩号为：(71+64072+600)，第二工区段起止桩号为：(72+60073+500)。3.3 施工总规划1、工期：确保业主要求的日期，力争提前完工。2、施工质量：单元工程合格率100%，质量等级达到优良。3、安全生产：无一般以上等级事故，杜绝因工死亡事故，避免重伤和机械及交通事故。4、文明施工：创造工作制度化，生产标准化，工程管理程序化及规范化的施工现场。5、环保：降低噪声，减少尘埃，防止污染，控制施工弃渣、生活垃圾等。4.1
9、施工布置原则第四章施工总布置施工便道；(2)尽量少占耕地；(3)生产和生活区分开，以创造良好的施工环境；(4)场地划分和布置符合国家有关安全防火、卫生及环境保护等规定；4.2施工现场布置施工布置总原则：(1)在保证正常施工的前提下，尽量利用现有道路,少修根据现场踏勘的情况，为便于施工组织，具体布置如下生活和办公区：在工地附近租用当地民房设项目经理部，负责对整个标段的施工管理，使用面积200m2;另在各工区附近租用民房作为施工营地，各占地150m2，总建筑面积500m2。施工工厂设施:每个工区在堤内平台均布置停车场、修理车间。各占地600m2，总占地面积1200m2。仓库:1、油库：各工区紧靠停
10、车场布置一座油库，各占地100m2,总占地200m?2、劳动保护用品仓库（兼作保卫室）：在各工区停车场附近设劳动保护用品仓库，并兼作保卫室，各占地20m?，总占地40m2。424实验室：在项目经理部设20m2实验室一间，配齐配足试验设备。施工临时道路：在土场至施工地点修建施工临时道路及上堤道路总占地6000m2。运输线路分别按重载和轻载选定，做到同类运输机械同线路、同方向的运输方式，不得超车和交叉行驶，临时道路经常维修，配备专人对道路进行维护。水、电及通信1、水：生活用水利用当地井水，生产用水用潜水泵从紧邻工地的河道中取水。2、电：生活用电利用当地电网供电，生产用电采用4台套12KW移动式柴油
11、发电机组。3、通信：项目部设电话1部，施工现场采用移动通信方式，用手机保持对外联络。根据施工布置，确定本工程需要的临时设施及临时用地见下表。临时设施及临时用地表用途面积（m）位置需用时间停车场、修理厂1200堤内平台2.55.18实验室20租用民房2.55.18施工临时道路6000堤内平台2.55.18仓库、油库200堤内平台2.55.18生活、办公用房500租用民房2.55.18施工布置详见施工平面布置图第五章主要工程项目施工5.1施工方案本标段施工内容有土方开挖、土方填筑、水下抛石、砌石和锥探灌浆等，每个工区设土方施工队、砌石施工队、抛石施工队、锥探灌浆施工队。两个工区同时开工，流水作业。
12、5.2施工前期准备前期准备参加图纸会审、设计交底和施工技术交底；提交劳动力、机械设备、油料及设备配件的进场计划，经审批后落实；编制测量方案，建立控制网并加以保护；搞好质量、安全、环保等工作，确定质量、安全、环保目标；工序能力的审定，即对配备的技术人员，施工机具的数量、规格、完好性等进行审定，以满足施工要求；会同监理一道对土场进行取样、送检测。用水、用电、施工道路及临时设施的准备。开工初期，根据现场情况派专人负责，根据工程的需要，及时调配劳动力，机械设备及相关施工队伍的机具配套使用，保证按计划及时进场。施工测量根据建设方提供的三角网点、水准网点和图纸进行测量、校对，并加密布控点，以便施工放样，并
13、记录整理成资料，报监理工程师审批。5.3工程施工土方工程施工本标段土方工程主要为堤身清基及填筑土方施工工艺流程堤身施工放样施工道路清基土方运输1、清基根据现场情况采用机械和人工清理。清基边界在设计基面边线外30-50cm。基面的淤泥、腐殖土、泥炭土等不合格土和草皮、杂植土等杂物必须清除。清基深度一般为15-20cm。清基弃土堆放指定位置并按施工图纸和监理机构的批示回填密实2、土方填筑(1)施工技术要求土料质量应符合堤防工程施工规范(SL260-98及设计的要求，不得含杂草、树根等有机物及石块，不得含腐植土。土料含水量要求控制在生产性试验确定的范围，经过碾压后，压实土料干密度要求达到设计要求。(
14、2)生产性试验大规模施工前，先进行生产性试验。碾压试验内容包括：铺料方式、铺料厚度、碾压机械类型及重量、碾压遍数、最优含水量等，以保证经碾压后，土料密实度达到设计要求，并将试验成果整理成正式报告，提供给监理机构审核共同研究确定施工压实参数，包括铺土厚度、含水量的适宜范围、碾压机械类型及重量、压实遍数、压实方法等。(3) 土方铺摊按设计的边线自下而上分层填筑，汽车运土采用进占法卸土，尽量避免重车重复碾压填土面，必要时还应在层之间结合面填土前刨毛，浇水润湿。分层水平上升，分段作业段的长度为200m,相邻施工段的作业面须均衡上升，避免出现陡坎高差。若段与段之间不可避免出现高差时，以1：3-1：5的斜
15、坡面相接，每层铺筑厚度为25cm。作业面必须做到统一铺土，统一碾压，当天铺筑,当天碾压,确保填筑质量。全部填筑完成以后,须作整坡压实,经过一段时间的固结后,按设计要求进行修整,做到线型流畅,坡面平顺。(4) 土方碾压施工及其技术要求土方碾压拟采用履带式推土机碾压,碾压时严格按照操作规程作业,套压宽度为1/2-1/3的履带宽度,行进方向平行于堤轴线,防止出现漏压、欠压。碾压遍数一般不少于4-6遍，操作时根据各取土场的碾压试验结果确定。上、下层的分缝位置错开，相邻作业面的碾迹搭接宽度，平行堤轴线方向不应小于0.5m,垂直堤轴线方向不应小于3.0m,机械碾压不到的部位，应用人工方式铺以夯具夯实，夯实时应采用连环套打法，夯迹双向套压。土料碾压后,每层需根据监理工程师要求,严格按土工试验规程进行取样试验,确保填筑干
