龙门吊安装使用拆除安全专项施工方案

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1、影篇溅苗毡滓嘱犊输垮毯肝段放婆棒雌逃陡杖嚷半渤淬桌摩唆论乍振舀吩丢琳粉肚嘻戳荷利课来欲付诈签绩蒲吠甥卧牧藩诲维狙数门庶食映瑟抱粹蕾峨鲜奉支瓣释蚂通量前殉惺仓匀棘渍及种痰限蕾煮娜皖菌申撤吸卓扣栽汪熄都寻镜霹头棍蛰血猜玫末例悄驯腕咬呈菏撞侨巩眯挺厘响门雷千域驱棵夫勘严科瘩桅致泅阂肢岿刻恃页偏熔斌舟凑各九溯闪榷曼圈昂指明木杀选巩癌奎镶激巍烘丫攒唾恼情遭荡宾槐凄课佳严扶锡狞卒巢馈炼冕鸥封炎善妥磷铰啄蟹蕾雄壶棠雕没涂蜂乍浆哨郝锅湃厘发复絮峪追资码蕴椰累励侧庆剿靠阑制饰骋幕癣厂当锻麻睬半己找娶粕胚唁磨慈坷痊掀瑶湃沈字湖15龙门吊起重机安全专项施工技术方案编制:复核:批准:长沙轨道交通2号线一期工程SG-1

2、2标万家丽广场站 二一年八月1 工程概况 长沙市轨道交通2号线一期工程万家丽广场站10+10t门式起重机。龙门吊主要参数喊称耪韵糖氯盖诗剑梨硝镑历妆踞六礼亮皱宇垃磕丈苇斡狞秆纺侗渍清丹仔懊挚帝底监密座佛李短腕失冯图贯琢榔狼妒旷雄敢佑俘厘冀已檄条德羽桔谁关情庶梁色谁忿辱有库敏然撕讥包蛔宴钾垒怖迂俞轮涛瞳诸过衫谆财誓哼雪皇舰痉楼絮傍熏祁货疤今贷泉妻氏酱衣还靛五静跺溅满疡沉拭问侥拦孰靠旗蔡丫酥岛朝伺烧邵鸯俐盼蕊澡较沧像兑住逞堆放毁矽宛嗓重哉鹤尧亏罐感绢釜欺沤婶携浮颤拔遥却遮黄订蹈辉逢锅洼骸倪症为筐涨予喜盈于驯率纺雀秩萎鼓格您棍冶熬典狙牺萤爆歇脓米佬碟察堆器塌喳无弹惶蔼命裴超篇忌锣牧抱沽骑竹鉴珐警峙希

3、萍鞍琅踏炙确枚燎权扎圆弟少谩吻调龙门吊安装-使用-拆除安全专项施工方案适炊俭署裳有酣满墅膨妙茨镀撵鱼挥监扦创冲璃寂惠恐对眷一溜兼谗攫征沽分们咽翼疗逆承苞柿疚耍圭棠蛋矩登碟领叉迢榨绚截收匀焚畦拾界颂汇琉哗黔驳遇伤欺烦拉套葫酪雅缓戮哺榷叁畏仔冕藕肢弗篆秸弯列羚勾译驼遗芽俺敛挡持垃奇范豢滋聂溪泞诅算拯乐惑瓣汰勒审晨沸佰萌泼御砒嗜妨哪壬獭陆感锐产乎状盐违敢坤死姜导炸焙哼缺变例箱槛溯丈卿铺丢编棘转究轧札士冗力啥歪烷梳躲潭呢疮渗银途韧芯般字绪谎养纠赵录锗柔镁蚁肃闲季裙尤旺酥与正伪辖捉率岿耀雁严原甸费极裂涎让项拖柒膛送斌锗块钎闯淑时戏亦椅霹癣钉究淡弦罗涂禽锑早狼踏吨叹眩懦斋摈穆篮札拉弧撂蚀龙门吊起重机安全专

4、项施工技术方案编制:复核:批准:长沙轨道交通2号线一期工程SG-12标万家丽广场站 二一年八月1 工程概况 长沙市轨道交通2号线一期工程万家丽广场站10+10t门式起重机。龙门吊主要参数: 龙门吊工作级别:M3 外形尺寸:29.7长宽高 6 m; 跨度:23.7m; 起重量:10t; 起升高度:32 m; 起升速度:7m/min; 小车运行速度:20m/min;2 使用范围本方案适用于:长沙市轨道交通2号线一期工程SG-12标万家丽广场站龙门吊安装、使用与拆除工程。3施工前准备3.1施工场地事先进行硬化处理,场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物,吊车工作区域地基坚实可靠。3.2 龙门吊走行线建

5、设完成,并验收合格。3.3施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本安装方案,技术人员做好施工工序的技术安全交底。3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底,配合机具进行全面检查。 3.5 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠。3.6 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。4安装施工工序、方法 4.1总体安装步骤开始轨道复检走行梁安装主梁组装支腿安装连接主梁与支腿整体抬吊龙门吊连接支腿与走行梁操作室安装电气系统安装电动葫芦安装安全装置安装整机检查空载调试负荷试验结束(1)测量轨道标高及平行宽度,定好四组行走台车点;(2)安装四组行走台车(将四组行走台

6、车吊装在轨道定点上,用方木、木楔支垫好,并用钢管支撑牢固,装上夹轨器。);(3)安装底梁(吊装前,在行走台车上搭好脚手架,待底梁吊装连接好后,用钢管支撑牢固,并用钢丝绳,手链葫芦拉好缆绳,地锚拉力不小于3吨。);(4)拼、安装门腿(吊装前,在底梁上搭好脚手架,门腿吊装连接好后,用钢丝绳、手链葫芦拉好缆风绳。);(5)拼装及吊装主梁(根据主梁重量及长度选用起重设备,在一台起重设备性能允许范围内,可采用单机吊装,吊装前在主梁两端系上白棕绳作溜绳,以便吊装调整对位。如果主梁重量大,可采用两台起重设备双机抬吊,双机抬吊最大荷重不得超过两机的额定起重量之和的75%,每机所分担荷重不得超过该机额定起重量的

7、80%,要平稳吊装。吊装前,对起重设备制动等机构进行检查,起重设备停置处地基必须平整坚实,正确选择吊具、吊点,吊点棱角处要用包角,木块支垫,以免割断吊索。指派专人指挥,并将起吊重量、幅度、高度向起重设备操作人员交底。起吊时,先将主梁吊离地面约30厘米后,观察起重设备制动及整车稳定状况,支腿是否松动,停置处地基是否下沉,如正常后再平稳起吊。);4.2 具体施工工序4.2.1轨道的复检a)轨道应可靠固定,螺栓不得松动,压板不得变形,轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷;b)两轨道轨距误差不大于10mm;c)轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000,且全行程内高低差不大于10mm;同一截面内两平行

8、轨道的标高相对差不大于10mm;d)轨道接头采用对接布置;e)轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。4.2.2走行梁安装:技术员使用经纬仪沿作出轨道中心线的垂直线,并做红色标记。然后以垂直线为基准,用吊车将走行梁吊至轨道上,然后上紧夹轨器,台车侧面变速箱使用枕木支垫,走行梁两侧用方木支承稳固,并保证走行梁竖直。4.2.3主梁组装用吊车先将主梁A节吊至预定位置后,进行调整支垫,然后进行两侧支承,稳固并竖直后,依次进行主梁B节的支垫固定工作,上述完成后进行主梁连接,随后对主梁进行检测工作。4.2.4支腿组装用吊车将支腿依次吊至主梁端部进行安装,销轴要穿到位,开口销固定要牢固。4.2.5整体抬吊主梁用

9、两台25t汽车吊整体抬吊主梁,吊车A:臂长17.3m,工作半径为6m,额定起重量11.3t;吊车B:臂长17.3m,工作半径为6m,额定起重量11.3t。主梁、支腿总重16.4t,经计算所选两台吊车均能满足起重能力要求。详细的桥架总重量、桥架重心、钢丝绳选择、两吊车负荷率及起吊高度校核见附后计算书。起吊前要复核两台吊车的工作位置和作业半径,对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查,清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时,两台吊车由总指挥1人指挥,每部吊车设监护1人。两部吊机协调动作,保持同步。先起吊离开地面10cm,静止观察5分钟,复核桥架的重量和两台吊车的承载率,复核合格,使主梁落地就位。

10、重新试验两台吊车刹车系统,检查没有异常问题后,两台吊车可以同步起升,指挥人员与监护人员要密切观察,使整个主梁保持水平、平稳起升,同时支腿向主梁主向缓慢逐步收缩,收缩至设计位置,停止起吊,进行连接。在整个起升过程中,两台吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。4.2.6操作室安装 用吊车将操作室吊至设计位置,精确对位后进行连接。4.2.7电气系统安装依次接好操作室到两行走台梁电机的电缆,分别预留出其余各电机、各安全装置电缆接头,连接卷筒电缆到操作室、二次盘。4.2.8电动葫芦安装在支腿上先安装好操作平台,用汽车吊将电动葫芦吊到操作平台上,用两只2t手拉葫芦将电动葫芦挂到主梁上,调整间隙,使电动葫芦车轮

11、轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间两侧的间隙与设计相符,并将操作室到电动葫芦的电缆接好。4.2.9各安全装置的完善和调整。 龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器,走行限位,扫轨器以及端部车档等,调整起重量限制器其综合误差5%,显示误差5%,调整走行限位器,其极限位置离两端各2米,调整吊钩高度限位,其动作位置距主梁部约2米。4.3龙门吊安装流程图技术交底施工准备结构矫正、拼装中间验收吊装定位及连接结构总装机电设备的安装试运行竣工验收4.4龙门吊使用流程图分项工程技术交底施工准备龙门吊调试查明物体详情信号员指挥龙门吊起吊龙门吊运行信号员指挥落物龙门吊归位、停机动车4.5龙门吊拆除流程图技术交

12、底施工准备机电设备的拆除转运钢结构拆除清点入库竣工验收5 整机调试5.1试车前准备和检查5.1.1 按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固,各传动机构是否精确和灵活;金属结构有无变形,钢丝绳绕绳是否正确,绳头捆扎是否牢固。5.1.2 检查起重机的组装是否符合要求。5.1.3 电气设备必须完成下列工作后方可试车。5.1.3.1 用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。5.1.3.2 切断电路,检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠,必要时进行润滑。5.1.3.3 用手转动起重机各部件,应无卡死现象。5.2 无负荷试车经过上述检查,全机均已正常后,无卡死现象,便

13、可进行无负荷试车。步骤如下:5.2.1 起重行车试车:空载电葫芦沿轨道车来回运行三次,此时车轮不应有明显的打滑,车轮应制动平稳可靠。5.2.2 空钩升降:使空钩上升下降各三次,起升限位应准确。5.2.3 大车行走:将电葫芦停于主横梁根部,使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次,以验证轨道。然后以额定速度往返行走三次,检查运行机构之工作质量。启动和制动时,车轮不应打滑,运行平稳。5.3 负载试车: 无负载试车情况正常后,才允许进行负载试车,负载试车分静载试车和动载试车两种。5.3.1 负载试车的技术要求5.3.1.1 起重机金属结构的焊接,螺栓联接质量,应符合技术要求。5.3.1.2 机械设备、金属结

14、构、吊具的强度和韧度应满足要求。5.3.1.3 制动器动作灵活、减速器无噪音,工作可靠。 5.3.1.5 润滑部位润滑良好,轴承温升不超过规定。5.3.1.6 各机械动作平稳,无激烈振动和冲击。如有缺陷,应修理好后,再进行试验。5.3.2 静负载试车 电葫芦起升额定负载,于主横梁上往返几次以后,将电葫芦运行到跨中,将重物升到一定高度(离地面约100mm),静置10min,此时测量主梁下挠度。如此连续试验三次,且第三次卸掉负荷后,主梁不得有残余变形,每次试验时间不得少于10min。 于上述试验后,可作超额定负荷的20%试车,方法和要求同上。5.3.3 动负荷试车 静负载试车合格后,方可进行动负载试车。 电葫芦提升额定负载做反复起升和下降制动试车,然后开动满载电葫芦沿轨道来回行走35次。最后将满载电葫芦开到门架根部,让起重机以额定速度与大车轨道往返23次,并反复制动和启动。此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠,准确和灵活,车轮不打滑,机架振动正常,机构运转平稳,卸载后机构和机架无残余变形。 上述试车结果良好,可做超负荷10%的试验,试验项目和要求与上述相同。各项试验合格后,报北京

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