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1、汽车活塞托架三维模型及模具设计第一章 绪论模具行业是技术、资金密集型的行业。它作为重要的生产装备行业在为各行各业服务的同步，也直接为高新技术产业服务。由于模具生产要采用一系列高新技术，如CAD/CAE/CAM/CAPP等技术、计算机网络技术、激光技术、逆向工程和并行工程、迅速成型技术及敏捷制造技术、高速加工及超精加工技术等等，因此，模具工业已成为高新技术产业的一种重要构成部分，有人说，现代模具是高技术背景下的工艺密集型工业。模具技术水平的高下，在很大限度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力，因此已成为衡量一种国家产品制造水平高下的重要标志。 模具工业是无以伦比的效益放大器。用模具加工产品
2、大大提高了生产效率，并且还具有节省原材料、减少能耗和成本、保持产品高一致性等特点。因此模具被称为效益放大器，在国外，模具被称为金钥匙、进入富裕社会的原动力等等。从另一种角度上看，模具是人性化、时代化、个性化、发明性的产品。更重要的是模具发展了，使用模具的产业其产品的国际竞争力也提高了。据国外记录资料，模具可带动其有关产业的比例大概是1:100，即模具发展1亿元，可带动有关产业100亿元。模具不是批量生产的产品。它具有单件生产和对特定顾客的依赖特性。就模具行业来说，引进国外先进技术，不能采用一般的引进产品许可证和技术转让等方式，而重要是引进已经商品化了的CAD/ CAM /CAE软件和精密加工设
3、备等。模具的CAD/CAE/CAM波及面广、集多种学科与工程技术于一体，是综合型、技术密集型产品。如塑料模具的CAE技术要运用高分子材料学、流变学、传热学、计算力学、计算机图形学等知识，波及的领域还涉及声波及电磁场、温度场等各类物理场，通过工程分析、来建立塑料成型的数学和物理模型，构造有效的数值计算措施，实现成型过程的动态仿真分析。现代化的模具要实现数字化设计、数字化制造、数字化管理、数字化生产流程。这些模具的数字化代表了现代模具的一种方面，没有模具的数字化，就没有现代模具。模具的CAD/CAE/CAM技术日新月异，重要的工作是后续对人员的培训和对于引进的软件进行二次开发。像我们熟知的CIMA
4、TRON公司不仅在塑料模具的CAD/ CAM软件上在中国保持其市场占有率并且在扩大，并且在冲压模具、多成分橡胶制鞋模具等领域开拓，也将大显身手；开发FUTABA、LKM、MISUMI原则模架数据库的工作也已提上日程。这是为模具行业服务的具体体现。模具是生产多种工业产品的重要工艺装备，随着塑料工业的迅速发展以及塑料制品在航空、航天、电子、机械、船舶和汽车等工业部门的推广应用，产品对模具的规定越来越高，老式的模具设计措施已无法适应产品更新换代和提高质量的规定。CAD/CAM/CAE技术已成为塑料产品开发、模具设计及产品加工中这些单薄环节的最有效的路过。同老式的模具设计相比，CAD/CAM/CAE技
5、术无论在提高生产率、保证产品质量，还是在减少成本、减轻劳动强度等方面，都具有很大的优越性。近几年，CAD/CAM/CAE技术在汽车、家电、电子通讯、化工和日用品等领域逐渐地得到了广泛应用。1.1国内模具工业行业现状和发展趋势国内模具工业近年来发展不久，据不完全记录，国内模具生产厂点约有万多家，从业人员约50多万人，模具行业的发展保持良好势头，模具公司总体上订单充足，任务饱满，模具产值530亿元。进口模具18.13亿 美元，出口模具4.91亿美元，分别比增长18%、32.4%和45.9%。进出口之比为3.69:1，进出口相抵后的进净口达13.2亿美元，为净进口量较大的国家。在万多家生产厂点中，有
6、一半以上是自产自用的。在模具公司中，产值过亿元的模具公司只有20多家，中型公司几十家，其他都是小型公司，多数只有几十名职工，百十万产值，自有资金有限，靠自我发展很困难。 近年来， 模具行业构造调节和体制改革步伐加快，重要体现为：大型、精密、复杂、长寿命中高档模具及模具原则件发展速度快于一般模具产品；塑料模和压铸模比例增大；专业模具厂数量增长，能力提高较快；三资及私营公司发展迅速；国企股份制改造步伐加快等。模具行业还显现此外两个特点，一是各地政府对模具工业的发展进一步关注。许多地方政府进一步结识到模具工业对发展制造业的重要意义，因此加强了模具工业园区的建设。已有的园区进一步扩大，如宁波余姚、宁海
7、和苏州昆山等模具园区均有所扩大；新的模具工业园区正在加快建设，如重庆、大连、深圳市等已建立模具园区；此外沈阳、西安、成都、上海、宁波北仑、浙江黄岩等地都在积极筹办建立模具园区，以利带动地区模具及有关产业链乃至制造业的发展，有些高科园内模具公司已占有相称的份量，像天津高新区就有40多家模具公司。外资及社会投资模具产业增长明显。许多地方加强了吸引外资及合资投入模具工业的工作，特别是在高新技术园区和工业园区，外资、合资模具公司进一步增长，如苏州昆山模具园区，60%以上是外资公司。大连模具园区到日本、韩国招商。而有些地区高科技园内模具公司已占有相称的份量，像天津高新区有40多家模具公司。由于汽车产业发
8、展的拉动，社会投资模具产业有所加强，如五粮液集团投资5亿元建立汽车模具生产厂，比亚迪公司投资2亿元建立了北京汽车模具公司，等等。从地辨别布来说，以珠江三角洲和长江三角洲为中心的东南沿海地区（模具产值已占全国总量的70%左右）发展快于中西部地区，南方的发展快于北方。目前发展最快、模具生产较为集中的省份是广东和浙江。国内模具总量虽然已位居日、美、德之后，但设计制造水平在总体上要比德、美、日、法、意等发达国家落后许多，也要比英国、加拿大、西班牙、葡萄牙、韩国、新加坡等有差距。国内模具行业的落后和差距重要表目前下列几方面 （1）总量供不应求、产品构造不够合理。其中中低档模具供过于求，中高档模具自配率严
9、重局限性，大量进口。国内模具总量中属大型、精密、复杂、长寿命模具的比例局限性30%，国外在50%以上。（2）公司组织构造都不够合理。 国内模具生产厂点中多数是自产自配的工模具车间（分厂），自产自配比例高达60%左右，国外70%以上是商品模具；专业模具厂也大多数是大而全 、小而全的组织形式，国外模具公司是大而专、大而精。中国模协在德国访问时，从德国工、模具行业组织-德国机械制造商联合会（VDMA）工模具协会理解到，德国有模具公司约5000家。德国模具产值达48亿欧元。其中（VDMA）会员模具公司有90家，这90家骨干模具公司的产值就占德国模具产值的90%，可见其规模效益。 （3） 工艺装备水平低
10、，且配套性不好，运用率低，技术构造、模具产品水平比国际水平低许多。而模具生产周期却要比国际水平长许多。产品水平低重要表目前对后续使用模具制造制件的工艺（如冲压工艺）理解上，在模具设计上；在加工中精度、型腔表面粗糙度、寿命及模具的复杂限度上等。现代模具行业是技术密集型、资金密集型的产业，由于模具行业是微利行业，因而总体来看模具行业在科研开发和技术攻关方面投入太少，至使科技进步的步伐跟不上模具市场的需要。虽然国内许多公司已引进了不少国外先进设备，但总的来看装备水平仍比国外公司落后许多，特别是设备数控率和CAD/CAM应用覆盖率要比国外公司低得多。由于体制和资金等方面因素，引进设备不配套、设备与附配
11、件不配套现象十分普遍，设备运用率低，开发能力较差，科研开发及技术攻关方面投入太少。不注重产品开发，在市场经济中常处在被动地位。 （4）技术人才严重局限性，经济效益欠佳。随着时代的进步和技术的发展，能掌握和运用新技术的人才如模具构造设计、模具工艺设计异常短缺，高档钳工及公司管理人才也非常紧缺。国内模具公司技术人员比例低，水平也较低，国内每个职工平均每年发明模具产值约合1万美元左右，国外模具工业发达国家大多1520万美元，有的达到 2530万美元。国内模具公司大都微利，缺少后劲。 （5）与国际水平相比，模具公司的管理落后更甚于技术落后。技术落后易被发现，管理落后易被忽视。国内大多数模具公司还沿用过
12、去作坊式管理模式，真正实现现代化公司管理的还不多。信息化、数字化管理在模具公司应用目前刚刚开始。 （6）专业化、原则化、商品化的限度低，协作差。由于长期以来受大而全小而全影响，模具专业化生产水平低，专业化分工不细，商品化限度也低。目前国内每年生产的模具，商品模具只占40%左右，其他为自产自用。模具公司之间协作不好，难以完毕较大规模的模具成套任务。与国际水平相比要落后许多。模具原则化水平低， 模具原则件使用覆盖率低也对模具质量、成本有较大影响，特别是对模具制造周期有很大影响。来国内模具制造水平有了很大的提高，模具的CAD/ CAM已很普遍，CAM/CAPP也在积极推广。如今国内生产的模具精度已达
13、到微米级，与前相比，模具寿命提高了几十倍，模具生产周期缩短了约3/4，模具的原则件使用覆盖率从几乎是零，达到45%左右。来国内模具人才的培养也上了一种很大的台阶。前国内大专院校都没有设立模具专业的，而如今，已有六、七十所大专院校设立了模具专业。中国模协在全国建有38个模具人才培训基地，CIMATRON也是中国模协的人才培训基地之一，自然肩负着软件的推广、软件的二次开发及人才培训工作。上述状况正是我们模具行业和模具有关行业要一同努力，使之发展的领域，在这里，我们要感谢CIMATRON软件对中国模具行业的奉献，但愿CIMATRON中国公司进一步在模具软件的开发、普及和培训人才方面，与中国模具公司一
14、同发展。1.2 UG及其在模具设计工程中的应用1.2.1 UG来源及发展Unigraphics（简称UG）是世界出名的通用机械CAD/CAM/CAE一体化软件。它来源于美国麦道(MD)公司，1991年11月并入美国通用汽车公司EDS分部。如今EDS是全世界最大的信息技术(IT)服务公司，UG由其独立子公司UnigraphicsSolutions开发。UG是一种集CAD、CAE和CAM于一体的机械工程辅助系统，合用于航空航天器、汽车、通用机械以及模具等的设计、分析及制造工程。该软件可在HP、Sun、SGI等工作站上运营，自称安装总数近3万台。UG采用基于特性的实体造型，具有尺寸驱动编辑功能和统一
15、的数据库，实现了CAD、CAE、CAM之间无数据互换的自由切换，它具有很强的数控加工能力，可以进行2轴2.5轴、3轴5轴联动的复杂曲面加工和镗铣。UG还提供了二次开发工具GRIP、UFUNG、ITK，容许顾客扩展UG的功能。UG自90年初进入中国市场，至今已装机台套左右。 Unigraphics NX是一种交互式的计算机辅助设计（CAD），计算机辅助分析（CAE）和计算机辅助制造（CAM）系统，它是Unigraphics系列软件的最新版本。Unigraphics NX的浮现，为Unigraphics系列软件的推广开拓出更广阔的前景。目前，集世界一流的产品设计，工程分析及生产制造系统与一体的Un
16、igraphics 软件已广泛地应用于航天航空汽车机械及模具等各个领域。1.2.2 UG功能特点UG是世界上先进的CAD/CAE/CAM集成技术的大型软件，其功能强大，使用该软件进行设计，能直观、精确地反映零、组件的形状、装配关系，可以使产品开发完全实现设计、工艺、制造的无纸化生产，并可使产品设计、工装设计、工装制造等工作并行开展，大大缩短了生产周期，非常有助于新品试制及多品种产品的设计、开发、制造。在新品开发期间，能通过其强大的功能及时检查尺寸干涉、计算重量及有关特性，提高产品的设计质量，对复杂构造产品装配工艺、焊接工艺中工序的合理安排有着非常好的指引性。因此，该软件为工厂提供了一种强有力的新品开发手段。在以往的产品设计中，我们重要采用了AUTOCAD软件。由于其功能有限，三维建模有很大的局限性，产品的最后效果无法较好的体现，顾客常常无法看到精确的三维造型，只有等样品开发出来后来再进行产品确认。
