《国家职业资格考试中级车工模拟试题5及答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国家职业资格考试中级车工模拟试题5及答案（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1、物体三视图的投影规律是：俯左视图（ ）。 长对正 高平齐 宽相等 上下对齐 2、外螺纹的规定画法是牙顶（大径）及螺纹终止线用（ ）表示。 细实线 细点划线 粗实线 波浪线 3、退刀槽和越程槽的尺寸标注可标注成（ ）。 槽深直径 槽宽槽深 槽深槽宽 直径槽深 4、同一表面有不同粗糙度要求时，须用（ ）分出界线，分别标出相应的尺寸和代号。 点划线 细实线 租实线 虚线 5、本身尺寸增大能使封闭环尺寸增大的组成环为（ ）。 增环 减环 封闭环 组成环 6、为以后的工序提供定位基准的阶段是（ ）。 粗加工阶段 半精加工阶段 精加工阶段 三阶段均可 7、调质一般安排在（ ）进行。 毛坯制造之后 粗加
2、工之前 粗加工之后、半精加工之前 精加工之前 8、车削细长轴时，为了减少径向切削力，避免工件产生弯曲，应（ ）车刀主偏角。 减小 不变 增大 以上都不对 9、车右螺纹时因受螺旋运动的影响，车刀左刃前角、右刃后角（ ）。 不变 增大 减小 相等 10、数控车床进给量用代码（ ）和其后的四位数组成。 G F S M 11、车削外径为100mm，模数为10mm的模数螺纹，其分度圆直径为（ ）mm。 95 56 80 90 12、当车ZA蜗杆时，车刀左右两刃组成的平面应与（ ）装刀。 轴线平行 齿面垂直 轴线倾斜 轴线等高 13、用齿轮卡尺测量蜗杆的（ ）齿厚时，应把齿高卡尺的读数调整到齿顶高尺寸。
3、周向 径向 法向 轴向 14、沿两条或两条以上在（ ）等距分布的螺旋线所形成的螺纹称为多线螺纹。 轴向 法向 径向 圆周 15、计算Tr4012（P6）螺纹牙形各部分尺寸时，应以（ ）代入计算。 螺距 导程 线数 中径 16、车削多线螺纹用分度盘分线时，仅与螺纹（ ）有关，与其他参数无关。 中径 模数 线数 小径 17、测量多线蜗杆时，一般用齿轮卡尺测蜗杆的（ ），用单针测量法测量分度圆上的（ ）。 槽宽、齿厚 齿厚、槽宽 中径、槽宽 中径、齿厚 18、在丝杆螺距为6mm的车床上，车削（ ）螺纹不会产生乱扣。 M8 M12 M16 M20 19、多线螺纹在计算变换齿轮时，应以（ ）进行计算。
4、螺距 导程 线数 螺纹升角 20、在高温下能够保持刀具材料切削性能的是（ ）。 硬度 耐热性 耐磨性 强度 21、硬质合金的耐热温度为（ ）。 300400 500600 8001000 10001300 22、通过与现有同类产品的典型零件或工序的定额标准进行对比，而制订定额方法属（ ）。 经验值方法 统计分析法 比较类推法 技术测定法 23、成形车刀的前角取（ ）。 较大 较小 0 20 24、既缩短机动时间，又减少辅助时间的方法（ ）。 多件加工 使用不停车夹头 挡铁控制长度 多刀切削 25、控制切屑排屑方向的角度是（ ）。 主偏角 前角 刃倾角 后角 26、切削层的尺寸规定在刀具（ ）中
5、测量。 切削平面 基面 主截面 副截面 27、高速切削塑性金属材料时，若没有采取适当的断屑措施，则形成（ ）切屑。 挤裂 崩碎 带状 螺旋 28、车细长轴时，跟刀架卡爪与工件的接触的压力太小，或根本就没有接触到，这时车出的工件会出现（ ）。 竹节形 多棱形 频率振动 弯曲变形 29、刀尖圆弧半径增大，使切深抗力Fy（ ）。 无变化 有所增加 增加较多 增加很多 30、如不用切削液，切削热的（ ）传入工件。 50%86% 40%10% 9%3% 1% 31、规定（ ）的磨损量VB作为刀具的磨损限度。 主切削刃 前刀面 后刀面 切削表面 32、刀具两次重磨之间（ ）时间的总和称为刀具寿命。 使用
6、机动 纯切削 工作 33、下列因素中对刀具寿命影响最大的是（ ）。 切削深度 进给量 切削速度 车床转速 34、刃磨时对刀刃的要求是（ ）。 刃口表面粗糙度小、锋利 刃口平直、光洁 刃口平整、锋利 刃口平直、表面粗糙度小 35、设计薄壁工件夹具时夹紧力的方向应是（ ）夹紧。 径向 轴向 径向和轴向同时 切向 36、粗车时，选择切削用量的顺序是（ ）。 ApVF FApV VFAp ApFV 37、被加工材料的（ ）和金相组织对其表面粗糙度影响最大。 强度 硬度 塑性 刚性 38、用中心架支承工件车内孔时，如出现内孔倒锥现象，则是由于中心架偏向（ ）所造成的。 操作者一方 操作者对方 尾座 前座
7、 39、使用硬质合金可转位刀具，必须选择（ ）。 合适的刀杆 合适的刀片 合理的刀具角度 合适的切削用量 40、普通麻花钻接近横刃处的前角是（ ）。 负前角（-54） 0 正前角（+30） 45 41、修磨麻花钻横刃的目的是（ ）。 缩短横刃，降低钻削力 减小横刃处前角 增大或减小横刃处前角 增加横刃强度 42、车削多线螺纹使用圆周法分线时，仅与螺纹（ ）有关。 中径 螺距 导程 线数 43、采用夹具后，工件上有关表面的（ ）由夹具保证。 表面粗糙度 几何要素 大轮廓尺寸 位置精度 44、夹具中的（ ）装置能保证工件的正确位置。 平衡 辅助 夹紧 定位 45、任何一个未被约束的物体，在空间具有
8、进行（ ）种运动的可能性。 六 五 四 三 46、采用一夹一顶安装阶台轴工件（夹持部分短），中间部位用中心架支承，这种定位属于（ ）定位。 重复 完全 欠 部分 47、用自定心卡盘装夹工件，当夹持部分较短时，它属于（ ）定位。 部分 完全 重复 欠 48、夹具上不起定位作用的是（ ）支承。 固定 可调 辅助 定位 49、阿基米德螺旋线的螺杆是（ ）蜗杆。 轴向直廓 法向直廓 ZN蜗杆 TX蜗杆 50、夹紧力的方向应垂直于工件的（ ）。 主要定位基准面 加工表面 未加工表面 已加工表面 51、弹簧夹头和弹簧心轴是车床上常用的典型夹具，它能（ ）。 定心 定心不能夹紧 夹紧 定心又能夹紧 52、利
9、用三爪自定心卡盘装夹偏心工件时，其垫块的厚度大约是偏心距的（ ）。 1 2 1/2 3/2 53、被加工表面回转轴线与基准面互相垂直，外形复杂的工件可装夹在（ ）上加工。 夹具 角铁 花盘 三爪 54、被加工表面回转轴线与（ ）互相平行，外形复杂的工件可装夹在花盘上加工。 基准轴线 基准面 底面 平面 55、在三爪卡盘上车削偏心工件，垫片厚度的近似计算公式是（ ）。 X=1.5De X=1.5e X=1.5e+k X=1.5ek 56、（ ）装夹方法加工曲轴时，每次安装都要找正，其加工精度受操作者技术水平影响较大。 一夹一顶 两顶尖 偏心板 专用夹具 57、下面（ ）方法对减少薄壁变形不起作用
10、。 保持车刀锋利 使用切削液 使用弹性顶尖 使用轴向夹紧装置 58、车削细长轴工件时，跟刀架的支承爪压得过紧时，会使工件产生（ ）。 竹节形 锥形 鞍形 鼓形 59、车削细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（ ）。 刚性 韧性 强度 硬度 60、使用枪孔钻（ ）。 必须使用导向套 没有导向套，可用车刀顶着钻头 不需使用导向套 先钻中心孔定位 61、当圆锥角（ ）时，可以用近似公式计算圆锥半角。 a6 a3 a12 a8 62、CA6140型车床能加工的最大工件直径是（ ）mm。 140 200 400 500 63、CA6140型卧式车床反转时的转速（ ）正转时的转速。 高于 等于 低于
11、 大于 64、主轴的正转、反转是由（ ）机构控制的。 主运动 变速 变向 操纵 65、研磨时，研具与工件的相对运动比较复杂，每一磨料（ ）在工件表面上重复自己的运动轨迹。 不会 经常 有时 总是 66、CA6140型车床主轴孔锥度是莫氏（ ）号。 3 4 5 6 67、下面（ ）属于操纵机构。 开车手柄 大滑板 开合螺母 尾座 68、采用旋风铣削加工螺纹时，旋风头的轴线与工件轴线的倾角要（ ）螺纹升角。 小于 等于 大于 小于或大于 69、钻孔时为了减少加工热量和轴向力、提高定心精度的主要措施是（ ）。 修磨后角和修磨横刃 修磨横刃 修磨顶角和修磨横刃 修磨后角 70、C6201型车床拖板箱内
12、脱落蜗杆机构的作用主要是（ ）过载时起保护作用。 电动机 自动走刀 车螺纹 车外圆 71、减少已加工表面残留面积高度大的措施是：应增大刀尖圆弧角半径，减小（ ）。 切削速度 切削深度 主偏角和副偏角 主偏角 72、CA6140型车床与C620型车床相比，CA6140型车床具有下列特点（ ）。 滑板箱操纵手柄多 尾座有快速夹紧机构 进给箱变速杆强度差 主轴孔小 73、实现工艺过程中（ ）所消耗的时间属于辅助时间。 测量和检验工件 休息 准备刀具 切削 74、火灾报警电话是（ ）。 110 114 119 120 75、起吊重物时，允许的操作是（ ）。 同时按两个电钮 重物起落均匀 斜拉斜吊 吊臂下站人 76、磨粒的微刃在磨削过程中与工件发生切削、刻划、摩擦抛光三个作用，粗磨时以切削作用为主、辅磨分别以（ ）为主。 切削，刻划，摩擦 切削，摩擦，抛光 刻划，摩擦，抛光 刻划，切削 77、在外圆磨床上磨削工件一般用（ ）装夹。 一夹一顶 两顶尖 三爪自定心卡盘 电磁吸盘
