北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》综合作业一答案参考72

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1、北京交通大学22春城市轨道交通信息技术综合作业一答案参考1. 无线通信系统由基地台、天线及射频电线、隧道内的漏泄同轴电缆、列车无线电台设备、控制台、电源及便携式无线电台等组成。( )T.对F.错参考答案:T2. 下列不属于车钩缓冲装置的作用( )A.缓和纵向冲击力B.承载车体重量C.供车辆编组连接成列D.传递牵引力参考答案:B3. FAS是火灾自动报警系统。( )T.对F.错参考答案:T4. 城市轨道交通自动化系统是一个多专业关联的大型监控系统。( )A.正确B.错误参考答案:A5. 简述换乘站的特点。参考答案:1、换乘通道长度不宜过长。2、换乘站应当尽量缩短换乘距离,换乘路线要明确、简捷,尽

2、量方便乘客,换乘客流宜与进、出站客流分开,避免相互交叉干扰。3、换乘站结构一般比较复杂,而且一般不是一次建成的。因此,换乘设施的设置应满足乘客换乘客流量的需要,且需留有扩、改建余地应周密考虑换乘方式和换乘形式,合理确定换乘通道及预留口位置同时,应尽可能降低工程造价。6. 受流设备从接触网或接触轨将牵引电流引入动车。架空式接触网受流采用受电弓,接触轨式接触网受流采用_。参考答案:集电靴7. ( )是最简单、最基本的一种数字信息数字信号的编码形式。A.极化编码B.双极性编码C.单极性编码D.十进制编码参考答案:C8. 下列城市轨道交通的行车闭塞法属于代用闭塞法的是( )。A.进路闭塞B.自动闭塞C

3、.电话闭塞D.基本闭塞参考答案:ABC9. 我国城市轨道交通线路的轨距大都采用1358mm。( )T.对F.错参考答案:F10. 站间自动闭塞法在哪些情况时运营?( )A.ATP车载设备故障时B.列车推进运行时C.进行车载ATP设备调试的列车D.ATP地面设备故障时参考答案:ABCD11. 总体考虑系统所采用的可靠性措施有( )。A.零、部件及单元装置的失效率的提高B.零、部件及单元装置的MTBF的提高C.系统可靠度分析D.系统可维修性分析参考答案:BD12. 车站设备管理用房通风空调系统(兼排烟系统)又称为小系统。其设备一般位于车站站厅两端的环控机房和小系统通风机房内。( )T.对F.错参考

4、答案:T13. 查询应答器是一种基于电磁耦合原理而构成的高度点式数据传输设备,是ATS系统的关键部件。( )T.对F.错参考答案:F14. 城市轨道交通车辆按牵引动力配置分为动车和_。参考答案:拖车15. 轨道交通车辆的检修规程通常分为列检( )和厂修。A.架修B.月检C.定修参考答案:ABC16. 无线CBTC采用无线通信系统,通过开放的数据通信网络实现了列车与轨旁设备实时双向通信,采用基于IP标准的列车运行控制结构。( )T.对F.错参考答案:T17. 换乘站有哪些特点?参考答案:1)换乘站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站,是城市轨道交通线路网最重要的节点,在城市轨道交通线网中具有重要

5、作用。它关系到城市轨道交通系统的吸引力,也影响着对乘客的服务水平,因此,换乘通道长度不宜过长。2)换乘站中客流较为复杂,包含进站客流、出站客流和换乘客流。因此,换乘站应当尽量缩短换乘距离,换乘路线要明确、简捷,尽量方便乘客,换乘客流宜与进、出站客流分开,避免相互交叉干扰。3)换乘站结构一般比较复杂,而且一般不是一次建成的。因此,换乘设施的设置应满足乘客换乘客流量的需要,且需留有扩、改建余地应周密考虑换乘方式和换乘形式,合理确定换乘通道及预留口位置同时,应尽可能降低工程造价。18. 旅客信息系统一般由中央控制中心,信息制作中心,_,车站子系统和数据网络组成。参考答案:车载子系统19. 基于通信的

6、列车运行控制系统(CBTC)它依然存在用轨道电路判别列车对闭塞分区占用与否的限制。( )T.对F.错参考答案:F20. 香港地铁是全世界少有的盈利地铁。( )A.正确B.错误参考答案:A21. 岛式车站是常用的一种车站形式,具有( )等优点。A.具有站台面积利用率高B.能调剂客流C.车站管理集中D.乘客中途改变乘车方向方便参考答案:ABCD22. 站台、楼梯和自动扶梯都属于非付费区。( )T.对F.错参考答案:F23. B型车的车辆基本宽度为2.6m。( )T.对F.错参考答案:F24. _的功能是控制门的开关。参考答案:门机25. 按照信号的接收效果,可以将信号分为视觉信号和_。参考答案:听

7、觉信号26. 表示建筑物及线路设备位置或状态的标志称为_。参考答案:线路标志27. 城市轨道交通屏蔽门系统包括全高屏蔽门和_。参考答案:半高屏蔽门28. 列车出发计时器固定于车站列车到发线前上方,显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差。( )T.对F.错参考答案:T29. 我国轨道交通应始建于1965年,上海建成第一条有轨电车线路。( )A.正确B.错误参考答案:B30. 城市轨道交通供电系统中的变电所根据功能的不同,可以分为( )。A.降压变电所B.牵引变电所C.接触网D.主变电所参考答案:ABD31. 按照牵引连接装置的连接方法来分,城市轨道交通列车的车钩包括自动车钩、半自动车

8、钩和_。参考答案:半永久车钩32. 我国钢轨的标准长度有25m和12.5m两种。( )T.对F.错参考答案:T33. 系统联动分为全自动、半自动和( )联动三种。A.紧急B.正常C.手动D.信号参考答案:C34. 城市轨道交通信号的基本要求有哪些?参考答案:各种信号机的灯光排列顺序、颜色、外形尺寸应符合规定的标准。信号机的显示方式和表达的含义必须统一并且符合规定的要求。信号机的设置须能够进行实时检测、故障报警,为列车运行提供安全保障、正确指示。行车手信号、行车听觉信号的显示方式和表达的含义应该符合规定要求。信号机的设置以及行车手信号、行车听觉信号的表示应该考虑线路地形、环境的相关影响。35.

9、国内地铁第一次采用综合自动化监控系统的是( )。A.深圳地铁一期工程B.广州地铁一期工程C.北京地铁一期工程D.上海地铁一期工程参考答案:A36. 基于漏泄波导通信的城市轨道交通列控系统主要由三部分组成:漏泄波导通信系统、列车定位子系统和列车控制系统等。( )T.对F.错参考答案:T37. 鸣示听觉信号时,短声显示时间为3s。( )T.对F.错参考答案:F38. 车站按位置不同可以分为_、地面车站和高架车站。参考答案:地下车站39. 控制系统集成商是一个独立的( ),它主要为工业控制系统、制造系统和工厂自动化的销售、设计、实施、安装、试车和技术支持做应用知识服务和技术专家支持。A.集成工程组织

10、B.增值工程组织C.商业工程组织D.公益工程组织参考答案:B40. 城市轨道交通轨道的轨距是1435mm。( )A.错误B.正确参考答案:B41. 根据线路供电方式不同,列车受流设备可分为受电弓和_两种形式。参考答案:集电靴42. 2003年( )建成了我国第一条磁悬浮铁路。A.深圳B.广州C.北京D.上海参考答案:D43. 闭塞(名词解释)参考答案:为了确保列车在区间内的运行安全,列车由车站向区间发车时,必须确认区间内没有列车,并需遵循一定的规律组织行车,以免造成列车正面冲突或追尾等事故。这种为保证列车运行安全,在组织列车运行时,通过设备或人工方式控制,使连续发出的列车保持一定间隔安全行车的

11、办法,称为行车闭塞法,简称闭塞。44. 目前,城市轨道交通综合监控系统把电力监控系统、列车自动控制系统、通信系统、自动售检票系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统等都联系起来,实现统一综合监控。( )T.对F.错参考答案:T45. 车站按规模不同可以分为一等站、二等站、三等站。客流量特别大,有特殊要求的车站,其规模等级可列为_。参考答案:特等站46. 车载无线电台按列车司机需求进行定制开发,完全满足用户的特殊需求。( )A.正确B.错误参考答案:B47. 列车_就是列车在超速行驶,或遇到其他异常会危机列车行车安全的情况时,对列车施加的制动。参考答案:紧急制动48. 轻轨系统是一种中运量的轨

12、道运输系统,单向高峰小时最大断面客流量在( )万人次之间A.13B.02C.37D.48参考答案:A49. 城市轨道交通给排水系统主要不包括( )A.给水系统B.消防水系统C.污水系统D.排水系统参考答案:C50. 在轨道交通系统中,列车运行控制系统是确保列车运行安全,提高列车运行效率的核心子系统,是轨道交通系统的大脑和中枢,也是一个国家体现自动化水平的标志之一。( )T.对F.错参考答案:T51. 道岔编号原则是从列车到达方向起,由正线开始顺序编号,上行为_号。参考答案:双52. 安全门的控制系统主要由中央控制接口盘、中央监视系统、站台端头/端尾控制面板、_、紧急控制面板和就地手动操作盒组成

13、。参考答案:中央控制接口盘53. ATS是整个城市轨道交通运营的重要部分,它需要ATP和ATO系统的支持。( )T.对F.错参考答案:T54. ( )一般是按照时间表自动激活或操作员手动启动执行。A.紧急联动B.正常联动C.手动联动D.全自动联动参考答案:B55. 系统集成本质上是系统集成商应用自身经验,设计、构建一个适于具体工程要求的集成开放系统的全过程。( )A.正确B.错误参考答案:A56. ( )是支撑列车并引导车轮运行的轨道部件。A.防爬设备B.钢轨C.道岔D.轨枕参考答案:B57. 按照牵引连接装置的连接方法来分,城市轨道交通列车的车钩包括( )。A.自动车钩B.永久车钩C.半自动车钩D.半永久车钩参考答案:ACD58. 下列城市轨道交通的行车闭塞法属于代用闭塞法的是( )。A.自动闭塞B.进路闭塞C.电话闭塞D.基本闭塞参考答案:ABC59. 机电设备中的通风空调系统、电梯系统等都是城市轨道交通设备中的能耗大户。( )

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