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1、北京交通大学21秋城市轨道交通客流分析在线作业三答案参考1. 交通运输通道能力协调主要是指( )A.运输设备能力协调B.运输方式能力协调C.“线”能力协调D.“点”能力协调E.“点”“线”能力协调参考答案：CDE2. 多条线路共建一个车辆基地，在车辆运用与维修方面实现资源共享，一个控制中心管辖相邻的几条线路，有利于减少建设投资、畅通信息传递、提高调度指挥效率。( )T.对F.错参考答案：T3. 客运是潜在的客流，客流是实现了的客运需求。( )T.对F.错参考答案：T4. 停车场内须设置适量的_，并安排专人管理，收费力求低廉。参考答案：支架和遮挡设施5. 轨道交通车站客流的基本特征主要包括( )
2、A.客流沿时间分布的不均匀性B.站台客流分布特征C.换乘客流特征D.车流分布特征参考答案：ABC6. 光纤数字传输系统主要由( )组成A.电端机B.光缆C.光端机参考答案：ABC7. 城市轨道交通系统包括哪些部分?( )A.车辆B.线路C.车站D.控制系统参考答案：ABCD8. 在售票中执行“一看、二撕、三放行”作业程序。( )T.对F.错参考答案：F9. 客流分析的重点是_、动态变化规律，以及它们与行车组织、能力配备的关系。参考答案：客流在时间与空间上的分布特征10. 列举客流分析的方法有哪些?参考答案：(1)时间序列客流预测方法：移动平均法指数平滑法月度比例系数法自回归分析法随机时间序列预
3、测模型(2)因果关系分析方法：回归分析法引力模型乘车系数法德尔菲法11. 交通运输枢纽内的协调形式包括( )A.经济协调B.法规协调C.技术设备协调D.技术作业协调E.信息协调参考答案：ABCDE12. 简述客流调查的种类。参考答案：根据不同情况和需要，轨道交通系统的客流调查种类主要有：全面客流调查、乘客情况抽样调查、断面客流目测调查、节假日客流调查、突发客流调查。1)全面客流调查是对全线客流的综合调查，调查时间长、工作量大、需要较多的调查人员，通过对调查资料进行整理和统计分析，能对客流现状及客流规律有一个全面清晰的了解。2)乘客情况抽样调查是用样本来近似地代替总体。需首先确定抽样方法与抽样数
4、，以确保结果精度，常用抽样方法：简单随机抽样，分层抽样、整群抽样、多阶段抽样，抽样数大小取决于总体大小，总体的异质程度和调查精度要求。乘客情况抽样调查通常是用问卷方式进行，调查内容主要包括乘客构成情况和乘车情况两方面。3)断面客流目测调查是一种经常性的客流抽样调查，可选择一两个断面进行调查。一般是对最大客流断面进行调查，调查人员用直接观察法调查车辆内的乘客人数。4)节假日客流调查节是一种专题性客流调查，重点对春节、元旦、国庆节、双休假日和若干民间节日期间的客流进行调查。调查的内容包括机关、学校、企业等单位的休假安排，都市旅游业、娱乐业的发展程度，城市居民生活方式的变化等，一般通过问卷方式进行。
5、5)突发客流调查主要针对影剧院、体育场馆等客流快速集散的站点进行的专项客流调查。调查主要涉及影剧院、体育场馆的规模与附近轨道交通车站的客流影响程度和持续时间之间的相关关系。13. 北京轨道交通线路采用的是栅格网状结构布局。( )T.对F.错参考答案：F14. 集散类设施由( )等部分构成。A.出入口B.内部交通组织C.步行系统参考答案：ABC15. 站台服务作业的主要内容是_、组织乘降和站台管理。参考答案：接送列车16. ( )就是传递信号的通道。A.译码B.信道C.信源D.信宿参考答案：B17. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( )A.通信系统B.运营控制中心C.环控系统D.信号系统参考答案
6、：B18. 结合我国国情，综合各种因素，推荐我国合理步行时间为( )。A.5minB.10minC.15minD.20min参考答案：B19. 多线运营管理存在的问题有设备兼容、_、转移客流。参考答案：资源共享20. 站台服务员作业的主要内容是( )A.组织乘降B.站台管理C.接送列车参考答案：ABC21. 自行车衔接服务圈是以轨道交通站点为中心大致7范围内的出行圈。( )T.对F.错参考答案：F22. 在全年客流分布中存在着一个近似7天的客流波动周期，客流变化情况较低客流为星期五，较高客流为星期日。( )T.对F.错参考答案：F23. 实施顾客满意度调查的第二步为_。参考答案：制定调查方案2
7、4. ( )是进行系统分析的基础A.明确目的B.收集资料C.建立模型D.建立方案参考答案：B25. 对于轨道交通，若要增加它的影响区，需提高线网密度。( )T.对F.错参考答案：F26. 交通运输需求是指一定时期内社会经济活动产生的旅客和货物( )的需要。A.运输B.空间位移C.移动D.时间位移参考答案：B27. 轨道交通吸引范围包括( )A.二次吸引范围B.一次吸引范围参考答案：AB28. 广州是我国最早建设、运营轨道交通线路的城市。( )T.对F.错参考答案：F29. 什么是站厅换乘?参考答案：站厅换乘为两线或多线共同设置共用站厅，乘客下车后，无论是出站还是换乘，都必须经过公用站厅，再根据
8、导向标志出站或进入另一个站台继续乘车。与前两种方式比，乘客换乘路线必须先上(或下)再下(或上)，换乘总高度大。30. 按照车站客流空间分布特征，客流类型主要有哪几种?参考答案：按照车站客流空间分布特征，客流类型主要有均等型、两端萎缩型、中间突增型、逐渐缩小型。1)均等型：当城市轨道交通线路成环线布置或沿线用地已高度开发成熟时，各车站的上下车客流接近相等，沿线客流基本一致，不存在客流明显突增路段。2)两端萎缩型：当城市轨道交通线路的两端伸入还没有完全开发的城市边缘地区或郊区时，线路两端路段的客流小于中间路段的客流。3)中间突增型：当城市轨道交通线路途经大型的对外交通枢纽、高密度开发地区或者车站利
9、用常规公交线路辐射吸引范围广阔时，位于该区位车站的上下车客流明显偏大，线路客流存在突增的路段。4)逐渐萎缩型：当城市轨道交通路段首末车站位于大型对外交通枢纽附近或城市中心(CBD)地区时，随着线路向外延伸，线路客流逐渐缩小。31. 人工检票中检票员应执行_的作业程序。参考答案：一看、二撕、三放行32. 如果短途断面客流为阶梯型，可以采用衔接交路以及站站停车的停车方案。( )T.对F.错参考答案：T33. 三杆式自动检票机采用日式流行设计方式，与门式检票机相比，更加人性化。( )T.对F.错参考答案：F34. 场站类设施包括( )A.小汽车停车场B.自行车停车场C.安全及舒适性设施参考答案：AB
10、C35. 对于乘客投诉处理的时间一般控制在( )。A.当天B.三日内C.五日内D.七日内参考答案：B36. 以下属于城市轨道交通系统设备的有( )。A.线路B.车站C.车辆基地D.固定设备参考答案：ABCD37. 轨道路网日均客流量与轨道路网总长度的比值为_，它反映路网单位长度承担的客流量。参考答案：路网负荷强度38. 客流是单位时间内，轨道交通线路上乘客流动人数的总和。( )T.对F.错参考答案：F39. 以下符合车辆基地选址要求的有( )。A.避开不良地段B.有良好的排水条件C.尽量靠近正线D.留有发展余地参考答案：ABCD40. _指某些受委托的顾客匿名光顾被调查企业的服务现场并接受服务
11、，并对该企业的服务给予评价。参考答案：秘密顾客调查法41. 简述不同地铁线路换乘客流的特点。参考答案：不同地铁线路换乘客流：不同线路之间的换乘一般位于两条或两条以上轨道交通线交叉或汇合处。常采用的换乘形式可分为同站台换乘、结点换乘、站厅换乘、通道换乘等基本形式。(1)同站台换乘。一般适用于两条线路平行交织且采用岛式站台的车站形式.乘客换乘时，由岛式站台的一侧下车，横过站台到另一侧上车，完成转线换乘.换乘直接，比较方便，但是存在部分客流换乘距离较大的缺陷。(2)结点换乘。在两线交叉处，将两线隧道重叠部分的结构做成整体的结点，并采用楼梯将两座车站站台直接连通的换乘形式，一般有“十”字型、“T”字型
12、、“L”字型等几种形式，乘客通过该楼梯进行换乘，较为方便，但同时存在客流交叉问题，换乘设施设置不当，会造成换乘客流交叉拥堵。(3)站厅换乘。站厅换乘为两线或多线共同设置共用站厅，乘客下车后，无论是出站还是换乘，都必须经过公用站厅，再根据导向标志出站或进入另一个站台继续乘车。与前两种方式比，乘客换乘路线必须先上(或下)再下(或上)，换乘总高度大。(4)通道。在两线交叉处，车站结构完全脱开，用通道和楼梯将两车站连接起来，属于一种间接换乘形式，乘客换乘步行距离长，换乘能力有限，但是布置灵活，连接通道可以设于两站站厅之间，也可以直接设置在站台上。42. 单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量称为
13、_。参考答案：断面客流量43. 计算机仿真包括( )三个阶段A.模型变换B.数据准备C.建模D.仿真试验参考答案：ACD44. 客流预测可分为_、运输方式运量预测、平均运程预测、到发运量预测等。参考答案：区域预测45. 系统分析的核心包括哪些部分( )A.评价与决策B.设立目标C.拟订替代方案D.建立模型E.划定问题的范围参考答案：ABC46. 以下属于单一整体评估法的调查量表有( )。A.工作整体满意度调查量表B.工作满意度指数量表C.彼得需求满意调查表D.工作说明量表参考答案：A47. 定量预测方法包括_和因果关系客流预测方法两类。参考答案：时间序列客流预测方法48. 影响路网规模的因素众多，其中城市交通需求和城市基础设施投资比例是最直接的影响因素。( )T.对F.错参考答案：T49. 客运需求特性包括广泛性、派生性、时间性、_。参考答案：空间性50. 整数规划可分为( )几类A.非线性整数规划B.线性整数规划C.目标整数规划D.多目标整数规划E.0-1规划参考答案：ABCDE51. 我国公路运输系统采用的控制模式是( )A.集中控制B.递阶控制C.分散控制D.分布控制参考答案：C52.
