《S1103公路某路段设计毕业设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《S1103公路某路段设计毕业设计（70页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、S1103公路K19+273.863K22+896.921路段设计目录第一章 设计任务和沿线自然条件11.1 设计任务11.2 沿线自然条件21.3 设计依据31.4 主要技术指标3第二章 纸上定线72.1 定线的任务和影响因素72.2 纸上定线的工作步骤72.3 直线形定线方法92.4 曲线形定线方法9第三章 线路设计103.1 公路平面设计103.2 路线纵断面设计183.3 横断面设计233.4 路基土石方数量计算与调配26第四章 路基边坡稳定性分析304.1 概述304.2 路基稳定性验算314.3 路基边坡防护与加固33第五章 挡土墙设计365.1 重力式挡土墙的设计要点365.2
2、路堤挡土墙计算及验算395.3 挡土墙的排水设施445.4 沉降缝与伸缩缝445.5 墙身材料45第六章 路基排水设计466.1 概述466.2 路基主要排水设施476.3 路基排水系统的综合设计51第七章 路面结构设计537.1 概述537.2水泥混凝土路面设计567.3 水泥混凝土路面方案比选64第八章 总结66致谢67参考文献68第一章 设计任务和沿线自然条件1.1 设计任务本次毕业设计的任务就是在老师的指导下独立完成公路的设计工作，具体内容包括原理分析、平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基、挡土墙设计及路面设计，设计文件的编制和图纸绘制。1.1.1资料整理与分析设计资料是设计的客观依
3、据，必须认真客观地分析。首先要对设计任务书提供的各种资料加以理解和必要的记忆，明确对设计的影响，在头脑中对工程要求、自然条件、材料供应情况和施工条件等，构成一幅明晰的画面；再查找各种规范数据，对资料进行分析、概括和系统地整理，从中抽取、确定有关设计数据。1.1.2设计内容设计内容要求见表1-1；表1-1 主要设计内容技术等级及标准的确定按照公路工程技术标准选定，要求对技术指标分析论证纸上定线在地形图上选择路线至少3个方案并简述理由；进行路线方案比较并提出推荐方案路线平面设计（选定路线）进行交点坐标和导线方位角设计；平曲线设计；里程桩号的详细推算；路线平面图的绘制路线纵断面设计（选定路线）转坡点
4、位置的确定；坡度和坡长设计；竖曲线设计；纵断面图的绘制排水设施设计排水沟、截水沟、盲沟等沟渠设计路基横断面设计路幅设计（宽度和路拱横坡）；超高和加宽设计；边坡设计；路基设计表；视距检查，路基土石方计算及调配；路基横断面图的绘制路基稳定性验算高路堤、深路堑需进行边坡稳定性验算及软土地基稳定性验算并提出加固措施典型挡土墙设计和计算完成某段挡土墙设计和计算及全线挡土墙设计一览表及其工程数量路面结构设计及计算设计沥青路面和水泥混凝土路面1.1.3路面设计水泥混凝土路面设计内容包括：1）进行轴载换算，推算设计年限内标准轴载累计作用次数；2）进行路面结构组合设计；3）确定路面结构层设计参数；4）确定混凝土
5、板的平面尺寸和厚度；5）进行接缝构造、配筋设计；6）各结构层材料组成设计；7）提出各结构层的施工技术要求及质量标准；8）计算工程量和材料用量。沥青路面设计内容包括：1）进行轴载换算，确定路面设计弯沉值；2）拟定路面结构组合方案，进行方案比较；3）确定路基路面结构层设计参数；4）按三层体系简化法或设计程序确定路面结构层尺寸；5）按三层体系简化法或设计程序验算结构层底面拉应力和表面剪应力；6）各结构层材料组成设计；7）提出各结构层的施工技术要求及质量标准；8）计算工程量和材料用量。1.1.4设计文件毕业设计文件包括设计说明书和计算书。说明书交代设计内容、设计意图。计算书交代设计中的具体计算方法和过
6、程。表1-2 设计图纸内容比例要求补充说明路线平面设计图1：2000A3机绘图分段打印需提交纸上选（定）线手绘图路线纵断面设计图1：200300（纵）1：2000（横）A3机绘图分段打印路基标准横断面图、1km逐桩横断面图（典型地段）1：200A3机绘图路基排水沟渠大样图设计1：1050A3机绘图挡土墙设计详图1：100A3机绘图水泥混泥土路面结构设计图1：1001：1050（详图）A3机绘图，对于水泥混凝土路面需绘接缝构造图1.2 沿线自然条件1.2.1地理位置北地势平坦，平均海拔200米。是雪峰山余脉向洞庭湖平原过渡的环湖丘岗地带，属亚热带季风性湿润气候，全年日照1579.6小时，降水量
7、1400-2000 毫米，平均气温 16.6。路基土壤为中液性粘土，地下水位距挖方后地面的最低水位为 3.45 米,最高水位为 0.8 米多年 最大道路冻深为180厘米。1.2.2气候特点 黄梅县位于南岭山脉南麓，山脉多以南北走向为主，地势自北向南倾斜，构成北高南低的地貌，受亚热带季风气候影响，属中亚热带季风气候，由于地理位置及地形因素的影响，具有气候温暖、冬短夏长、春秋过渡快、四季分明、雨热同季、雨量充沛，气候资源比较丰富，各地气候差异大。东北部、中部和西南部属中、低山区，具有明显的山区气候特征。冬季受北方冷空气影响较大，常见霜冻和积雪，全年无霜期300天左右；春季常有大雾、寡照湿冷；夏、秋
8、两季，昼夜温差大。东南部盆地丘陵区，夏秋闷热，白天气温比山区高出46，日照时数也较长。气温变化不仅有南北的差异，而且随着海拔的增高，气温亦有明显垂直变化，灾害性天气较多。1.3 设计依据1.3.1任务依据根据所给任务书的要求及各项参数，由相应规范查得此路设计车速为 60Km/h，整个路段的最大纵坡不大于 6%，同时为满足纵向排水和横向排水的需要，纵向坡度不低于 0.3%0.5%，行车道坡度为 2%，路肩坡度为 3%。路面宽度 10.0m，双向两车道，停车视距 75m，最大设计洪水频率为 1/50。设计年限 15 年。1.3.2公路的功能随着社会的进步，人类对于交通的需求迅速增长，形成了由多种运
9、输方式组成的交通系统。交通运输是国民经济的基础产业之一，它把国民经济的各领域和各个地区联系起来，在生产和消费之间起着纽带作用；是保障全社会蓬勃发展的网状大动脉；也是人类在政治、经济、生活以及军事等方面交往的主要通行方式，起着工具作用。一般二级公路能适应按各种车辆折合成中型载重汽车 20005000 辆的年平均昼夜交通量，为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的公路。本次设计的二级公路，是连接两个重要地方的一条通道，它的建成将缩短城际间和沿线地区的运输时空距离，促进各城市之间的经贸往来，为地方经济的发展提供了重要的保障。1.3.3总体设计的原则设计中对公路的平、纵、横进行综合设计，做到了
10、合理利用地形，正确运用标准，达到平面顺适、纵面均衡、横面合理，处理好了本公路与其他公路的配合与协调，结合本项目沿线的地形、地物、地质、水文、筑路材料等自然条件，合理使用了各项技术标准。线形设计时在保证行车安全、舒适、迅速的前提下，尽量做到少拆迁民房、少占良田、减少工程数量，以降低工程造价。在工程数量增加不大的情况下，尽量地使用了较高的技术指标，提高公路的使用质量。路基路面设计以就地取材、保证质量、节约投资为设计原则，根据具体的地形，做好路基防护工程设计和路基、路面排水等综合设计。1.4 主要技术指标1.4.1确定道路等级（1）交通组成表1-3 本路建成初期每日双向混合交通量组成及交通量汽车车型
11、日交通量（辆/d）东风EQ1401438黄河JN150124黄河JN253238东风SP9250350北京BJ1301038日野KB222569桑塔纳20001738预计年平均交通量增长率为5%；（2）交通量的计算各种车辆折算系数如表1-4。表1-4 各种车辆折算系数表代表类型折算系数说 明小客车1.019座的客车和载质量2t的货车中型车1.519座的客车和载质量2t7t的货车大型车2.0载质量7t14t的货车拖挂车3.0载质量14t的货车通过上表得各车辆的折算系数，计算得换算交通量如表1-5。表1-5 建成初期每日双向交通量换算汽车车型日交通量（辆/d）折算系数换算交通量(辆/d)东风EQ1
12、4014371.52157黄河JN1501242.0248黄河JN2532382.0476东风SP92503502.0700北京BJ13010381.01038日野KB2225692.01138桑塔纳200017381.01738换算日交通量合计7495（3）确定公路等级式中：远景设计年平均日交通量（辆/日）起始年平均日交通量（辆/日），包括现有交通量和道路建成后从其它道路吸引过来的交通量r设计交通量年平均增长率（%）n设计交通量预测年限交通量年平均增长率为5.0%。=7495（1+5.0%）=14840辆/d，平均日交通量在500015000之间，所以所选路段为二级公路。1.4.2主要技术指
13、标本设计路段在公路网中有着重要经济作用，交通量也较大，采用的设计速度，拟定为60km/h，主要的技术指标如下：（1）计算行车速度：60km/h（2）车道数：双向 2 车道（3）行车道宽度：23.75m（4）路基宽度：10m硬路肩：0.75m土路肩：0.5m路幅组成：2（0.75m+0.5m+3.75m）（5）停车视距：75m（6）计算荷载：公路-级（7）平曲线技术指标：详见表1-6（8）竖曲线技术指标：详见表1-7表1-6 平曲线技术指标圆曲线最小半径（m）一般值200极限值125不设超高圆曲线最小半径（m）路拱2%1500路拱2%1900回旋线最小长度（m）50m圆曲线最大超高值（%）6平曲
14、线最小长度（m）一般值300最小值100停车视距（m）75缓和曲线最小长度（m）一般值80最小值60可不设缓和曲线的临界半径（m）900表 1-7 竖曲线技术指标凸形竖曲线最小半径（m）一般值2000极限值1400凹形竖曲线最小半径（m）一般值1500极限值1000竖曲线最小长度（m）一般值120极限值50最大纵坡（%）6路基设计洪水频率（Hz）1/50纵坡最小坡长150不同坡度的最大坡长（%）3%12004%10005%8006%600上坡容许最低速度（km/h）40最大合成纵破（%）9.5缓和冲击最小曲线长度（m）凸形曲线1000凹形曲线视距要求最小曲线长度（m）凸形曲线1406凹形曲线夜间行车照明1036桥下视距209停车视距（m）凸形曲线75凹形曲线第二章 纸上定线2.1 定线的任务和影响因素定线是根据既定的技术标准和路线方案，结合地形、地质等条件，综合考虑路线的平面、纵断面、横断面，具体定出道路中线的
