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1、冬季施工方案一、冬季施工工程概述：1工程概况：本工程位于天津专用汽车产业园澜河街南侧，东至九山顶路、西至盘龙山路、储备南边界段，北至澜河街。道路全长2108米，包括城市主干路一条：盘龙山路长度为745.497米，路宽30米；城市次干路两条：澜河街长度为617.004米，路宽20米，九山顶路长度为745.499米，路宽20米。道路总面积为：49614.97平方米。以及与道路配套的交通设施、景观绿化、给排水、热力管网及电力线路工程。冬季计划施工澜河街道路工程及过路管道施工。2.冬季施工界定依据：工程进入冬季施工，因施工分项工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平
2、均气温稳定在5以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d的日平均气温稳定在5以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值）。进入十二月份后，随时注意收听当地的气象预报，开始每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。二、冬季施工准备工作: 冬季施工前，项目经理部应适时成立以项目经理为首的冬季施工领导小组，项目经理担任组长，项目副经理、项目总工程师担任副组长，各职能部门负责人、专业施工队队长担任组员；根据实际工程进度情况，编制切实可行的冬季施工方案，对本工程施工工序安排、冬季施工措施、现场施工布置、人
3、机料准备工作、安全防火措施、测温制度和质检制度的落实等工作进行全面部署；由项目总工程师主持召开冬季施工技术交底会议，组织有关人员进行专业培训，学习相关知识，明确岗位职责及分工，经考试合格后上岗。项目组织机构图见附图。本工程冬季施工计划安排遵循总体施工工期执行，即：雨、污水钢筋混凝土管道工程，每天10：004：00为工作时间。冬季施工前，项目经理部依据冬季施工计划安排，筹措各级各类物资存放区域，足额备齐工程需用的钢筋混凝土管材、水泥、中沙、碎石、土方、白灰、粉煤灰、机砖、铸铁井盖、阻燃式保温材料、预制混凝土井颈并分类存放，确定商品混凝土供应商及时供货，其中：水泥应搭设罩棚、防潮隔离平台且应满足先
4、进先用原则集中码垛存放，层高不得超过10袋；中沙、碎石、宜采用彩条布或密目网集中苫盖堆放，堆放高度不宜超过2.5米并远离管槽上缘；管材、井颈、机砖宜按施工段划分集中存放，管材码放高度不得超过2层，各级各类物资均设专人昼夜看护，以防被盗或丢失。三、道路冬季施工措施: 1.开槽冬季开槽是为避免槽内积水，开槽时在道路两侧设置积水坑，抽出积水时，对水泵及出水管进行相应保温措施。在水泵不运转时，及时将水泵及出水管内的积水排净并放置在避风的地方，防止水泵和出水管冰冻。并在抽水过程中注意水不要洒落在人行道及车行道上。如果抽水时所排积水流到人行道或车行道时，要及时将积水清除干净，防止结冰造成交通事故。在冬季抽
5、水及挖土工作中，要注意施工人员的安全。“必要时”施工人员要穿上防水服，并在施工现场搭设防寒棚。在挖土工作开始时，所有机械如挖掘机、运土车等要定期进行检查和维修，防止在冬季施工时出现故障，造成误工。挖土过程中，将不合格土方及时清除出场，并弃运至业主指定的场地。在运输路段内派专人（5到8人）进行清理工作，将散落在道路上的土方、积雪、浮冰等及时清理干净，保证交通的顺畅。在挖土完成后进行路基回填工作。经过挖土后按照图纸进行施工回填。根据设计要求回填路基结构为40cm山皮石+15cm8%石灰土。所需素土或8%灰土其冻土块的体积不超过15%，土的直径不大于15cm。2.路基工程1)土方工程a.冬期施工时，
6、应采取表土覆盖保温材料，或将表土翻松，防止土层冻结，挖土要连续快速挖掘、清除，以免间歇重新冻结。b.路槽土方开挖完毕，立即进行下道工序施工，如有停歇（12d），采用覆盖草袋、草垫等简单保温材料；如停歇时间较长，在地基上预留一层松散土层（2530cm）不挖除，并用保温材料覆盖，待下道工序施工时，再清除到设计标高，以防基土受冻。c.运输机械、行驶道路和施工现场应采取防滑和防火措施。2)山皮石回填a.冬季山皮石回填时，需连续进行，碾压密实，以免受冻。b.所有回填地方，均必须排除积水，清除冰块等杂物。用夯锤夯实或双钢碾压机压实。c.回填土工作。山皮石技术要求：最大粒径不大于20cm，含泥量小于5%,施
7、工时顶面碾压至无明显轮迹。3）石灰土回填为了保证石灰土强度的形成，采用了两种措施：a. 在冬季施工中生石灰稳定土优于消石灰的稳定土。生石灰稳定土在消解中放出大量的水化热，促进石灰与土的各种反应进行，另外刚刚消解的石灰具有较高的活性有利于与土的反应。b.石灰土碾压成型后，抓紧各道施工工序的衔接，石灰稳定土底基层碾压完成后，马上就组织进行上基层的施工，使上基层对石灰土底基层祈祷覆盖保温作用。3. 石灰粉煤灰碎石基层1）准备工作a.石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施。b. 粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3之和总含量应
8、大于70%，烧失量不应超过20，比表面积宜大于2500cm2/g。料堆注意覆盖，防止雨淋和扬灰。c. 碎石 石灰粉煤灰碎石混合料中碎石压碎值不大于30%2）摊铺与碾压冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别，主要是温度上的区别，由于温度会影响成型速度，因此冬季施工会进度较慢；还有一个更为关键的原因是因为温度低会使水凝结成冰，而冰的体积比水大，结冰就会导致体积膨胀，膨胀大约9%左右。如果混合料的体积膨胀，就会使结构内部产生破坏作用，降低混合料的一系列物理性能。所以说，冬季施工中主要解决的两个问题：一、保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度；二、保证混合料后期强度和耐久度满足
9、设计要求。冬季施工采取了两项措施：一是覆盖保温；二是混合料配合比中适当增加生石灰。a.覆盖保温水泥稳定碎石摊铺碾压后在其表面及时覆盖塑料布，已达到保温效果。b.增加生石灰冬季施工将混合料中消石灰适当变换、增加为生石灰，以加强成品料强度。4.水泥稳定碎石基层1）准备在摊铺水泥稳定碎石基层时，先将水泥稳定碎石底基层或下基层表面清洗干净，洒水润湿，并在其表面撒少量水泥浆（水泥用量不低于2.0kg/m3）以利于结合。2）原材料我标段施工所使用的水泥稳定碎石为外购成品料。冬季施工时将严格挑选成品料供应厂家，监督供应材料的制作过程：厂家使用的砂、石料等原材应保证其干燥，确保入拌前砂、石料中不积水、不带有冰
10、雪及冻结块。如有结块料挑拣出来，以免影响拌合料的温度。水泥采用缓凝普通硅酸盐水泥，禁止使用受潮结块水泥。混合料拌和时加入适量防冻剂，拌和均匀后方可使用。3）水稳碎石运输a运输车辆满足拌合出料与摊铺需要，并有富余。b水稳混合料运输车辆在出场前车厢用棉被覆盖进行保温。c成品混合料在2个小时内运送到铺筑现场。4)摊铺和碾压水泥稳定碎石基层施工受气候环境影响较大冬季水泥稳定碎石基层根据一天内的温度变化，早晨开始施工时间一般控制在早9点以后，下午摊铺宜在4点前结束，在一天内气温较高的时段进行摊铺碾压、成形、并覆盖、洒水、保温养护。a. 水泥稳定碎石基层摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0.51.0，以
11、补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。运料车在摊铺机前方10cm30cm停车，等候车辆不宜超过3辆，由摊铺机迎上推运卸料，边前进边卸料，卸料速度和摊铺速度相协调。混合料采用摊铺机摊铺，摊铺机两台。摊铺速度要均匀，摊铺应连续。b. 混合料经摊铺和整形后即摊铺即碾压，做到摊铺后不超出10m即碾压，减少因气候原因造成的混合料凝固。5)养护a.在水稳碎石基层施工碾压后立即对其进行覆盖、养生工作，覆盖一层塑料薄膜,采用保温覆盖养生。b. 水稳碎石摊铺碾压46个小时后，先采用喷雾洒水车在水稳顶面洒少量水，紧接着覆盖塑料薄膜，起到保温养生的双重作用。当天施工完的段落必须当天覆盖。第二天10点左右采用洒水车在土工布
12、顶面洒水，保持土工布的湿润，下午16点以后不宜再在土工布上洒水，防止夜间突然降温水稳顶面结冰冬坏水稳层顶面。c. 养护时间由原设计的七天延长至十天，在养生期内，严禁开放交通。5、沥青混凝土施工沥青混凝土路面施工气温在5以下或冬季气温虽在5以上，但风力较大时，在施工时应遵照本指南。本指南未尽事宜，仍遵守现行相关规范规定。1）施工准备施工单位要认真制定针对性强的冬季施工方案，要严格按监理单位审批后的冬期施工方案进行交底和施工。切实提高对冬季施工质量的重视程度，全面落实各级质量管理责任制。严格按设计和国家有关施工及验收规范进行检查。针对可能出现的各种情况，制定多套相应的施工预案。加强工地现场与沥青拌
13、和站联系，专人指挥，统一调度，做到定量、定时、定车组织供应，及时供料。要求现场各种机械设备齐全且须有备用设备。面层施工前应对基层进行检查，基层应符合质量要求，并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮，做到其表面干燥、无结冻。2）施工时间密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压。3）温度控制适当提高沥青混合料出厂温度：沥青混合料控制在160170。混合料出厂温度高于195应废弃。沥青混合料运输到现场温度：沥青混合料温度不低于160。沥
14、青混合料摊铺温度：沥青混合料温度不低于155。沥青混合料碾压温度：沥青混合料开始碾压温度不低于150，碾压终了温度不低于80。4）交通运输施工前，应考察了解运输线路，确定合理运输方案，并报送建设单位协调交警等部门，取得其支持。运输车应选用吨位不小于18T的大型货车；运输沥青混合料的车辆应有严密的覆盖保温设备；运料车的运力应有富余。5）摊铺碾压使用2台摊铺机联合作业，保证沥青面层整幅摊铺一次成型，尽量减少接缝。使用高密实度的摊铺机，摊铺前对熨平板预热。尽量保持连续摊铺作业，做好防风围护措施。碾压紧追摊铺，做到随摊随压。对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动夯板压实。对收水井边缘区域还应采用
15、振动夯板、热烙铁补充压实。四、排水管道冬季施工措施: (一)、土方开挖：1、管道工程开槽前，项目经理部应认真做好施工区域排水、降水工作；路表水一律排放至已有市政管网或经建设单位指定、批准排放区域，沿道路两侧纵向分别开挖泄水（截水）边沟并填筑土埝围挡，以防周边地表水流入本次施工开槽区域；原路表经排水、清淤、晾晒、满足机械设备进场施工后，方可组织管道工程沟槽开挖。2、管道工程开槽方式，原则上采用设计文件规定的明开挖方法施工，开挖行进方向以自低向高方向实施；施工前，测量人员依据原地表高程及排水工程设计文件规定高程，计算并确定出沟槽开挖上口边线，用白灰粉沿管道纵向明显标示，以利指导管槽开挖；当设计槽底高程与原地平高差平均超过3m时，可视具体情况采用分层开挖方法施工，分层高度一般2m，错台宽度以满足机械行驶、施工作业为限；沟槽出土一律沿路外侧甩放、晾晒且距槽口上缘2m，防止沟槽边坡滑坍；距槽底设计高程20cm范围，一律采用人工清理槽底，严禁机械扰动原状土基；沟槽基底须按施工技术规范要求，开挖排水沟、设置水窝子（集水井），及时抽水并排至道路红线以外，保证槽底水位降至基底界面以下50cm；管道基底碎石垫层开挖断面呈低矮板凳状，填筑碎石、沙粒时应分层、人工平整、平板振捣器夯实至满足高程、坡度要求；基础施工过程中，不得淤塞排水沟、水窝子、集水井；槽内土基底口宽度参照S05标准图
