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1、 8%石灰土路床首件工程施工报审表 （编号： ） SJ-1合同号：NO.4 项目名称：S314线郑州境改建工程（江山路至石河路段） 施工单位：郑州市公路工程公司作业组（队）： 路基队 首件桩号： K96+460K96+580 拟实施首件具体位置：本段桩号全幅灰土路床第一层 致（驻地监理工程师） 黄光新 先生：我单位所承建的NO.4标段8%石灰土路床 工程已具备首件施工条件，请予审查和批准。 承 包 商 ： 日期：项目监理工程师审查意见： 项目监理工程师： 日期： 驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师： 日期：总监理工程师审查意见： 驻地监理工程师： 日期：由承包商呈报三份，审批后项目监理工
2、程师和驻地监理工程师办公室各留一份，返回承包商一份。施 工 技 术 方 案 报 审 表（编号： ）建设项目：省道314线郑州境改建工程（江山路至石河路段） 合 同 号：NO.4监理单位：郑州市宇中公路工程监理有限公司 施工单位：郑州市公路工程公司致（驻地监理工程师） 黄光新 先生：现报上 8%石灰土路床试验段 工程技术、工艺、方案详细说明和图表（见附件），请予审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表 承包商： 日期：驻地监理工程师审查意见：驻地监理工程师： 日期：工程管理监理工程师审查意见：工程管理监理工程师： 日期：总监理工程师审定的意见：审定结论： 同意修改后再报批不同意 总监理工程师：
3、 日期：附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由工程管理监理工程师审批。由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师办公室各留一份，承包商一份。省道314线郑州境改建工程（江山路至石河路段）（合同段：四标）8%石灰土路床试验段施工技术方案郑州市公路工程公司省道314线改建工程(江山路至石河路段)NO.4标段项目经理部二O一四年三月目 录一、工程概况- 1 -二、试验段施工目的- 1 -三、施工准备- 1 -四、试验段施工技术方案- 4 -1、测量放样- 4 -2、素土摊铺、整平- 4 -3、生石灰消解- 4 -4、摊铺生石灰- 4 -5、石灰土拌合- 4 -6、精平与整型- 4 -7
4、、碾压与试验检测- 4 -8、洒水养生- 4 -9、质量检验- 8 -五、试验段数据采集- 8 -六、施工质量控制要点- 8 -七、质量保证措施及质量保证体系框图- 10 -八、安全环保措施和保证体系框图- 14 -九、雨期施工措施- 14 -8%石灰土路基试验段施工方案一、工程概况S314郑州界改建工程N0.4标段，起点桩号为K94+000，终点桩号为K100+500，路线全长6.5公里。路线大致呈东西方向，经汜水赵村、口子村、汜水河、虎牢关、南屯、北屯、十里堡村。根据设计图纸要求，为提高路床整体强度及全线的均匀性，填方路段当路基高度大于147cm时，路床上部40cm采用8%石灰土填筑，一般
5、挖方段对在路槽底向下超挖40cm采用8%石灰土填筑。改良后的路床7天无侧限抗压强度应不小于0.4Mpa。40cm灰土路床填筑拟采用现场拌合（路拌），分两层进行施工，每层厚度20cm，压实度控制值不小于96%。二、试验段施工目的通过对四标K96+460K96+580（全幅）路段8%石灰土路床试验段的铺筑，确定8%石灰土施工时适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、拌和遍数和最佳压实机械组合以及其他施工机械配套组合等技术参数。用以指导本标段石灰土垫层大面积的施工作业。三、施工准备 1、人员安排 项目部按照合同要求组织相关人员、机械、试验仪器已全部进场，并确定其职责、人员分工。、项目经理审批全面、科学而合理
6、的施工方案，并抓好具体落实工作。、总工程师制定施工方案，并对技术、工艺、质量、进度进行把关控制，向技术人员进行技术交底。、质检人员按路基施工技术规范中的自检频率和方法完成所规定的试验和检查，做好质量检查记录，施工记录，建立管理档案，并对数据进行统计和分析。具体人员分工见下表 序号姓 名职 位职 责1项目经理负责全面项目部组织、协调管理工作2项目副经理负责现场施工组织安排3总 工负责施工组织方案的设计及技术交底4质检工程师负责8%石灰土施工质检工作的安排、落实及检测5测量负责人负责现场测量控制工作6试验负责人负责8%石灰土施工现场试验检测工作7专职安全员负责施工现场安全工作8现场技术员负责8%石
7、灰土施工现场技术、质量控制9现场施工员负责8%石灰土施工及工序转换1014人负责8%石灰土施工机械操作1110人负责现场施工2、机械及检测仪器配备为保证8%石灰土工程施工质量，施工前对所有进场施工设备进行调试、保养，确保设备正常运行。8%石灰土试验段施工的主要机械及检测仪器设备一览表 序号机械名称单位规格型号数量备注1挖掘机台卡特32022推土机台160HP13自卸汽车台6m354压路机台YZ18/2225平地机台PY16016洒水车台4000L17装载机台山工5018灰土路拌机台19旋耕犁台110土工实验仪器套111微波炉台112恒温烘干箱台113EDTA检测仪台114全站仪台8021南方1
8、5水准仪台DSZ21南方 2、材料准备、石灰土配合比：根据设计无侧限抗压强度要求，8%石灰土经我项目部试验室试验并经中心试验室复核批准，确定重型击实最大干密度采用1.80g/cm3，最佳含水量13.8%。(后附试验室报告） 、土：石灰土应选用符合要求的土，主要用土由本标段挖方段调入。 、石灰：石灰土用III级以上的生石灰或消石灰粉，石灰的各项技术指标符合规范要求，等外级的石灰禁止使用，生石灰必须充分消解，石灰做到随拌随用，尽量缩短存放时间并妥善覆盖，避免日晒雨淋。3、施工技术准备 对已施工结束的路基填筑路段按照要求进行检测验收。根据设计标高、压实度、宽度、中线偏位、纵、横坡等各项要求指标进行自
9、检验收合格后，报总监办会同有关部门进行验收，当各项指标符合设计、规范要求后，才能进行8%石灰土试验段施工。四、试验段施工技术方案施工方法：从取土场取土运至路基，掺灰在路基上进行，即每25cm 一层土摊平粉碎并初步整平后按比例摊铺消解石灰，再用拌合机进行粉碎拌和，平整碾压，直至成型。施工工艺流程：施工放样素土摊铺、整平生石灰消解摊铺石灰拌合平整、检测灰剂量碾压及试验检测洒水养生质量检验。1、施工放样 组织测量人员在已验收合格的下路床顶面上采用全站仪按照每 10m 间距准确地放出施工路段的中、边桩，用石灰线画出 5m5m 的方格子，以控制土方的摊铺厚度和超宽碾压宽度不小于 30 。2、素土摊铺、整
10、平按照预定的松铺厚度25cm均匀摊铺，并检查摊铺厚度，保证摊铺厚度基本均匀，检查土的含水量，含水量大时使用铧犁进行翻拌晾晒，晾晒时配合使用旋耕犁进行打碎土的工作，晾晒后使土达到适宜含水量（略高于最佳含水量2%4%左右，以考虑后续施工至碾压前的含水量损失）。检查含水量符合要求后用推土机整平，整平前进行放样，放出路基中桩及边桩，拉线检查高程控制摊铺厚度，保证均匀一致。3、生石灰消解钙质生石灰的有效钙加氧化镁含量70%。生石灰消解地点为EK0+820桩号左侧，石灰消解地点作简易围护，防止遇刮风、下雨污染环境。消解用水采用井水，水车运水，运距500m。生石灰块在使用前7-10d充分消解，消解时根据土的
11、含水量，含水量大时，消解至8090，掺于土中吸收土中部分水份，降低土的含水量作用。消解后的石灰不得存在直径大于1cm灰块。4、摊铺石灰使用自卸车运石灰，过磅称重，每车装灰量基本一致，运灰前检测石灰的含水量，在已经初整平的路基面上使用石灰划出灰格线，标出每车石灰的摊铺面积，自卸汽车按照方格卸灰，推土机将石灰推开后，用平地机将石灰均匀地摊铺在预定的路基上，并对各桩号进行高程量测。每车石灰的摊铺面积为：A=B/GG=Hmax1m2C=0.21.8018%=0.0288吨=28.8kgB=B1/（1+W）式中A铺筑石灰面积；B每车装干灰重量；G每平方米用灰重量；B1每车装湿灰重量；C灰土混合料中石灰剂
12、量H摊铺层压实厚度；max-灰土最大干容重；W石灰含水量。5、石灰土拌合本路段采用路拌机对石灰土进行现场拌和，拌和深度达 30cm 以上。石灰摊铺均匀后人工拣出石灰中的石块及少量成团消石灰（如消石灰含水量大会存在较多湿团，应将消石灰进行晾晒至含水量适中时再进行拌合，避免拌合与碾压后存在较多小石灰颗粒，石灰与土拌合不均匀将影响到石灰土的质量）。拌合一遍后检查石灰剂量及含水量，如含水量及灰剂量均满足要求，再进行第二次拌合，再次拌合超深 12cm 以消除素土夹层,拌合中继续用人工配合挖坑检查,最终拌合后灰土混合料均匀,颜色一致,无夹层，以目测石灰土色泽一致，无灰条、灰团、花面及明显离析现象。现场随机多点实测灰剂量符合设计要求且多点实测值偏差不超过 1%为准（检测灰剂量的同时检测含水量），如经检测灰剂量不满足要求，要重复上灰，摊灰补足石灰后再次拌合，如拌合一遍后检查含水量偏小，计算所需加水量，用洒水车进行洒水，然后再次进行拌合；如拌合一遍经检查后发现含水量偏大，灰土经过适当晾晒后再进行拌合施工。最终经检查含水量、灰剂量、拌合均匀性均合格后进入下道工序施工。 6、精平与整型 掺灰拌和、粉碎及含水量达到要求后，先用推土机稳压一遍，使之形成凸凹不平的较密实表面，凸凹不平的较密实表面使低洼处找补的灰土不容易
