电控改造合同附件

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1、合同附件:附件一技术要求目录1. 工程项目2. 工程内容概述3. 工程依据和技术标准4. 新电气房制造工艺技术要求5. 其它接线箱6. PLC 及变频器以及其它电气系统升级更换或保留7. GE 龙门吊原有 PLC 及变频器的技术介绍8. 改造前纪录及调试9. 其它10. 验收11. 责任12. 质量保证1. 工程项目厦门国际集装箱码头有限公司 (以下简称 XICT)GE 龙门吊电控系统改造及电气房更换 项目。2. 工程内容概述2.1 此次项目为 GE 龙门吊电控系统改造,数量为一台。电控系统采用 GE9030 PLC 配 套安川驱动器。低压元器件采用知名品牌的产品(经采购方认可)。2.2 PL

2、C 的更换包括联动台、动力房 侧、和小车电控柜等 PLC 分站模块的更换。2.3 项目工作内容包括旧电气房的拆除,新电气房的设计、制造、安装、运送、部份 电缆的重新连接或铺设、部份零部件的迁移等,并需因受此工程影响的设备或 线路进行测试或调试工作。2.4 司机室联动台标牌更新,部分开关 /按钮位置调整。2.5 司机室 /电气房增加故障显示屏( WINCC 系统或者类似的软件平台)。2.6 承包商必须根据此标书内各项要求,于厦门 XICT 港区内,提供指定的物料、合 适的设备和熟练的人员, 替指定的一台 GE 龙门吊更换全新的电气房和内部元件 及将原有 GE 电控系统升级,包括 PLC 、变频器

3、和相关的元件。3. 工程依据和技术标准3.1 本工程设计施工必须符合以下标准或条款的规定:3.1.1 XICT 签发的变更文件3.1.2 本技术要求3.1.3 投标文件3.1.4 招标文件3.1.5 中国国家标准“起重机械安全规程”(GB6067-85)3.1.6 中国国家标准“起重机设计规范”(GB3811-83)3.1.7 厦门市有关政府机构制定和颁布的管理规定如上述文档或标准的含义模糊或互相矛盾,则原则上按上述先后顺序,以排列在 前面的条款为准。4. 新电气房制造工艺技术要求 承包商在制造、设计及安装龙门吊电气房时,必须根据有关的工程依据和技术标准及 XICT 在此技术要求内提出的各项要

4、求,落实以下的技术保证:4.1. 设计4.1.1. 电气房设计、施工必须考虑到新系统安装对空间、位置的要求。整体设计方 案必须经过 XICT 认可。需由专业公司进行现场测量和确认各处配合尺寸, 从而设计新电气房并准备有关的图纸;在新电气房建造前,详细建造流程表、 结构图及电气布置图和原理图必须先呈交 XICT 审批并经确认后才展开。不 采用现场焊接施工的设计。4.1.2. 电气房内增加一个可翻转工作平台。4.1.3. 电气柜采用敞开式结构,安装在密闭型防护等级达 IP54 的电气房内,电器 件按控制作用集中分布。4.2. 结构4.2.1. 龙门吊正常操作工况下,电气房骨架结构需坚固可靠,加工前

5、对型钢必须进 行校直、校平。4.2.2. 电气房顶不应有接缝,建议用弧型设计,不会因下雨积水。4.2.3. 整个电气房应完全防水,不设活动窗户,只设一个门,电气房门上设观察窗 一个,用胶条固定。电气房门内侧设置用于存放电路图的储物筐。4.2.4. 在电气房内主吊驱动器安装位置的上方需设有吊耳跟主结构连接,供维修及 安装驱动器之用。4.2.5. 电气房外侧面板由厚度不小于2.0mm的冷轧波纹钢板制成。4.2.6. 电气房内部需含隔热阻燃材料,侧面和顶部需加装封板并固定牢靠。封板由 厚度不小于1.2mm的冷轧钢板制成。4.2.7. 电气房必需采用双层隔热设计,内外面板之间采用隔热阻燃的材料充实,其

6、 他结构板材需充分考虑强度,耐腐蚀性的使用要求。4.3. 门口及观察窗户4.3.1. 电气房门应采用向外开门式设计并带闭门器,门锁应牢固可靠。4.3.2. 电气房门合叶用不锈钢材料,门边要有橡胶边密封,电气房门关上时应保持密闭,下雨时不能进水。4.3.3.电气房门设有一个固定窗并采用4mm钢化安全玻璃,玻璃必须以橡皮嵌条固定在窗框上,而固定窗玻璃的安装方法必须具备密封与吸震的功能。4.3.4.门口外侧上方需装有宽度不小于100 毫米的雨眉,雨眉要有导水槽,任何时 候,雨水不应积聚在雨眉内。4.3.5.电气房门应装有高质量门锁并备有门匙一对,安装门闩和磁力吸合器。4.4. 护栏及地板4.4.1.

7、电气房内需装有保险护拦,材料采用采用金属管子,外层包上塑胶物料,保 护栏杆应能够很方便的拆卸。4.4.2.地板钢板厚度为4mm,表面铺黑色防滑绝缘地胶垫,胶垫应无异臭味。4.5. 照明4.5.1.电气房照明采用不低于50w荧光灯照明两盏,开关灯按钮位置应靠近电气房门口侧。4.5.2.在电气房合适的位置配应急灯两盏。4.6. 温度感应器及空调4.6.1.电气房内需安装温度感应器,温度控制范围可人工进行调整。其讯号则传送到PLC。配置温度计。4.6.2.电气房需配有两台全新的分体式1.5匹空调,空调机的安装位置应为电气房门口上方及电气房尽头上方。品牌建议为格力空调,必须具有上电自启动功能。4.6.

8、2.电气房空调机外侧上方需装有保护盖子,下方则装有空调机盛水底盘,盘底 备有去水孔跟去水管连接;两个空调室内机下方要设接水盘,并备有排水孔 接排水管通到机房外。4.6.3.电气房空调机安装完成后,需用填料函把旁边密封,防止进水。4.6.4.两台空调都需要独立接触器控制,并有延时启动功能保护,空调应能跟据巳设定好的温度自动运行,不需人工干预其操作。4.6.5.在增加的故障显示屏柜(箱)旁合适位置增加紧停、控制0N、控制OF、故 障复位按钮。4.6.6.电气房内装有使用电龙的电量计量表(电度表)。4.7. 插座4.7.1. 电气房内最少装有两个备用单相带漏电保护开关AC220V 16A插座,电气房

9、 左面及右面各装一个。同时各空调机旁亦需备有一个AC220V 15A插座。4.8. 仪表箱4.8.1. 电气房门口左面需安装一个仪表箱,仪表箱上需装有包括一组主吊电机电流 表(型号:6C2,0-600A)、电压表(型号:6C2,0-800V)、一组小车电机 电流表(型号:6C2,0-200A)、电压表(型号:6C2,0-800V)及两组独立 大车电机之电流表(型号:6C2, 0-200A)及电压表(型号:6C2, 0-800V), 柴油机输出电压表(型号:6L2, 0-450VAC)及频率表(型号:6L2, 45-55HZ) 共十个。4.8.2. 同时仪表箱上需装有一个紧急停止按扭及两个备用按

10、扭,备用按钮需接线到 端子排备用点上。4.9. 制造工艺4.9.1. 电气房制造过程中的所有焊缝均需由持合资格的焊工进行施工,所有的焊缝 均需打磨圆滑以消除应力集中。4.9.2. 承包商需制定完善的制造工艺和重要安装尺寸的图纸,提交XICT审核备案。4.9.3. XICT有权在任何时候要求到承包商生产地进行考察及验收。4.9.4. 电气房制作完成后需进行水密性检验,对电气房的设计、焊接和焊缝进行水密性试验,水压W3X10Fa,距离1.0m不允许有明显的滴漏现象。4.9.5. 电气房顶需有完整的隔水隔热层。4.10. 油漆4.10.1. 电气房内外面漆均为白色。XICT建议油漆品牌为“海虹”或

11、“INTERNATIONAL”。4.10.2. 油漆前需做喷丸除锈处理。4.10.3. 环氧富锌底漆漆膜厚度不小于75um,中涂漆漆膜厚度不小于100um,聚氨脂 面漆厚度不小于50um。油漆完成后,总干漆膜厚不小于225um。4.10.4. 外部油漆使用保质期5年,五年内油漆不得产生气泡,腐蚀,或脱落。4.11. 电缆连接及敷设4.11.1. 电线大小应选用具合适面积及有足够容量的导线,控制线路导线面积最小为 2.5mm2。4.11.2. 2个大车和小车刹车电源模块及与之相关电气元件采用原来的部件;由于此次升级改造所涉及的电机及其相关PG等线路没有改变,与之相关的变频器 外围线路请承包商详细

12、研究如何保留并应用到新的电控系统中。4.11.3. 增加大车制动电源降压改造,增加一个可调小变压器90V-115V之间可调。4.11.4. 电线导体需牢固地连接在固定的端子排上,导线需压上针状线耳或环行线耳跟端子连接,所有端子采用品牌为日本原产IDEC或WAGO 281系列。4.11.5. 所有端子排,电缆(芯)及导线的端头须按照重新设计的线标及名称号码配以 高质量的新标,标志须清晰,不易松脱并具有永久性。4.11.6. 承包商拆除原电气房时,需注意保护仍然需要留用的电缆。承包商应确保留 用电缆的完整无损,如有缺损,承包商负全部责任。4.11.7. 新电缆的品牌和规格必须与原来的电缆相同或用相

13、同规格的国产电缆“南洋”、“浦虹”替代,必须有20%-30%的备用电缆(芯)并做好标注。标注命 名与原命名规则相同。电缆接线工艺不得低于原工艺标准。4.11.8. 小车拖令增加铺设两条2.5m/m*16控制电缆(船用电缆)。4.11.9. 要求所有紧急停止按钮包括除保留原有停止功能外,同时讯号均需独立返回PLC。4.11.10. 要求所有开关、接触器、过载保护(包括电气房和小车顶接线箱)均需带辅助 触点独立返回PLC。4.11.11. 电气房电缆的敷设要注意动力线与信号线(如PG反馈线,电机热敏电阻线等)分开独立敷设,并相隔足够距离,以避免信号干扰。4.11.12. 所敷设信号线要有屏蔽措施及

14、防干扰措施。上述功能只是电气房的部分必须功能,并不限于和包括其全部功能。承包商要根据需求配置。电气房总装完成后,必须经过XICT人员现场确认,验收合格后方可安装到龙门 吊上。5. 其它接线箱5.1 理货室仪表箱5.1.1 承包商需从电气房并联一套计数器和计时器到电气房下侧的理货室新仪表 箱内,仪表箱及计数器(包括总旋锁数、电龙作业旋锁数)和计时器由承 包商提供。5.1.2 理货室仪表箱具体是开闭锁计数器、起升计时器、小车计时器、大车计时 器、起升/小车计时器、柴油发电机计时器,理货室共设五个计时器(型号 与品牌: HENGTLER 5513.SO 230VAC 50HZ 0.7VA ),两个主

15、计数器(型 号与品牌:青岛海泰电气生产, 876电磁计数器, 220VAC )。5.1.3 仪表箱采用不锈钢材料厚度不少于 2mm并有观察窗,观察窗采用 4mm纲化安全玻璃,玻璃必须以橡皮嵌条固定在门上,防水IP等级为65。5.2 能耗电阻箱5.2.1 因新电气房比旧电气房长度改变,因此旧能耗电阻箱需拆卸及更换。5.2.2 新能耗电阻箱外形大小、功率和阻值等均由承包商设计及计算。5.2.3 新能耗电阻箱电阻采用高质量不锈钢材料。5.2.4 新能耗电阻箱应考虑防水及散热功能,要保证其在室外环境中能够正常使用。5.3 联动台改造5.3.1 要求承包商到现场详细考察联动台的详细情况,得到全部信息后考虑周全:拆除旧件并将新的PLC分站放置在右联动台内,同时要求做到密封防水等其它问题;5.3.2 上述功能只是联动台的部分必须功能,并不限于和包括其全部功能。承包商要根 据需求配置。5.4 小车柜改造5.4.1 要求承包商到现场详细考察小车柜的详细情况,得到全部信息后考虑周全将新的PLC以及其它电气元器件合理布局以及安装和现场接线,同时要求做到周密防水等 其它问题;5.4.2上述功能只是小车柜的部分必须

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