中国石油大学华东22春《汽车保险与理赔》在线作业一及答案参考18

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1、中国石油大学华东22春汽车保险与理赔在线作业一及答案参考1. 在机动车辆理赔过程中,确定损失的关键是确定赔偿标准( )。在机动车辆理赔过程中,确定损失的关键是确定赔偿标准( )。A、错误B、正确正确答案:B2. 在我国境内开办的第一家保险公司是( )。在我国境内开办的第一家保险公司是( )。A、仁和保险公司B、济和保险公司C、广东保险社D、保安保险公司正确答案:C3. 自动变速器试验后,应让发动机怠速运转( )s左右,以使自动变速器油温正常。A、10B、20C、30D、60参考答案:D4. 标准化作业的目标:( )。A 文件标准化B 充分理解标准C、无条件遵循标准D、修改标准标准化作业的目标:

2、( )。A 文件标准化B 充分理解标准C、无条件遵循标准D、修改标准参考答案:ABC5. 缮制保险单时应注意的事项有( )。缮制保险单时应注意的事项有( )。A、挂车必须单独出具具有独立保险单号码的保险单B、保险的特约条款应印在或加贴在保险单正本背面C、保险的附加条款应印在或加贴在保险单正本正面D、有关责任免除,被保险人义务等规定的印刷字体应该与其他内容字体相同E、有关责任免除,被保险人义务等规定的印刷字体应该与其他内容字体不相同正确答案:A,B,E6. 现场操作者完成过程验证时使用的表格为:( )A 点检表B PJO表格C 过程验证表D TCard现场操作者完成过程验证时使用的表格为:( )

3、A 点检表B PJO表格C 过程验证表D T-Card参考答案:C7. 发动机起动时,EFI系统的基本燃油喷射量决定于冷却液温度。( )此题为判断题(对,错)。参考答案:正确8. 甲说:在汽车碰撞事故中,如果撞击力偏离汽车的质心,对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的甲说:在汽车碰撞事故中,如果撞击力偏离汽车的质心,对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说:在正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下( )选项是正确的。A.只有甲正确B.只有乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确正确答案:C9. 汽车经济使用寿命的主

4、要评价指标不包括( )。A.年限B.行驶里程C.使用年限D.修理次数参考答案:D10. 在检测爆震传感器时,用小锤轻敲传感器附近缸体,其输出电压应发生变化。( )此题为判断题(对,错)。参考答案:正确11. 下面那些不是影响接触电阻的因素( )。A、电极强度B、焊件材料的性质C、加热温度D、表面状态下面那些不是影响接触电阻的因素( )。A、电极强度B、焊件材料的性质C、加热温度D、表面状态参考答案:A12. 焊钳电缆接口部位锥度为( )。A、1:20B、1:15C、1:10D、1:5焊钳电缆接口部位锥度为( )。A、1:20B、1:15C、1:10D、1:5参考答案:A13. 以下操作中( )

5、通常包含在车身蒙皮的“拆卸和安装”工时中。A.更换卡装型嵌条B.清除碎玻璃C.更换隔音以下操作中( )通常包含在车身蒙皮的“拆卸和安装”工时中。A.更换卡装型嵌条B.清除碎玻璃C.更换隔音材料D.以上全部正确答案:D14. 点焊的基本循环程序包括( )。A、加压程序、焊接程序、维持程序、休止程序B、预压程序、加热程序、冷却点焊的基本循环程序包括( )。A、加压程序、焊接程序、维持程序、休止程序B、预压程序、加热程序、冷却程序、等待程序C、预压程序、通电程序、冷却程序、休止程序参考答案:A15. 两层点焊,为了保证点焊质量,工件的厚度比值通常应小于( )。A、4B、3.5C、2D、5两层点焊,为

6、了保证点焊质量,工件的厚度比值通常应小于( )。A、4B、3.5C、2D、5参考答案:C16. “机动车辆出险的第三方检验”中所指的第三方是指( )。“机动车辆出险的第三方检验”中所指的第三方是指( )。A、保险公司B、被保险人C、公估公司D、通事故中的无辜受害者正确答案:C17. CO2气体保护焊焊接时应( )。A、先引弧后通气B、先通气后引弧C、通气引弧同时D、无所谓CO2气体保护焊焊接时应( )。A、先引弧后通气B、先通气后引弧C、通气引弧同时D、无所谓参考答案:B18. 刚性固定法,反变形法主要用来预防焊接梁焊后产生的弯曲变形和( )。A、扭曲变形B、反变形C、角变形刚性固定法,反变形

7、法主要用来预防焊接梁焊后产生的弯曲变形和( )。A、扭曲变形B、反变形C、角变形参考答案:C19. 阶段二和阶段三仅适用于( )的单独交流。A 经理和督导B 督导和组长C 组长和组员D 督导和组员阶段二和阶段三仅适用于( )的单独交流。A 经理和督导B 督导和组长C 组长和组员D 督导和组员参考答案:D20. 附加车上责任险从属于的主险是( )A.车辆损失险B.第三者责任险C.全车盗抢险D.车载货物掉落责任险参考答案:B21. 以下哪些因素会影响焊点强度( )。A、分流B、电缆老化C、电极帽磨损D、焊接电流减小以下哪些因素会影响焊点强度( )。A、分流B、电缆老化C、电极帽磨损D、焊接电流减小

8、参考答案:ABCD22. 保险标的遭受保险风险损失,依法应当由第三者承担赔偿责任时,保险人自支付保险赔偿之时,在赔偿金额的限度内,相应取得对第三者请求赔偿的权利。这叫( )。A.物上代位B.分摊原则C.代位求偿D.以上都不是参考答案:C23. 点焊参数中,有软规范和硬规范两种,其硬规范指的是( )。A、小焊接电流、短焊接时间B、大焊接电流、短点焊参数中,有软规范和硬规范两种,其硬规范指的是( )。A、小焊接电流、短焊接时间B、大焊接电流、短焊接时间C、大焊接电流、长焊接时间D、小焊接电流、长焊接时间参考答案:B24. 为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为100150A,蓄电池内阻不大于(

9、)m;稳定电压不小于9V。A、5B、10C、20D、50参考答案:C25. 世界上签发第一张汽车保险单的是英国( )。世界上签发第一张汽车保险单的是英国( )。A、错误B、正确正确答案:A26. 在下面哪些阶段必须完成MWR评估:( )A TTB PPC MP1D TTOE JOB1在下面哪些阶段必须完成MWR评估:( )A TTB PPC MP1D TTOE JOB1参考答案:ABC27. 下面哪项不是动态风险( )A.新技术的采用B.资本的变化C.地震D.产业结构的调整参考答案:C28. 车身焊接夹具设计应遵守( )原则。A、成本低B、六点定位C、操作性好D、外观美观车身焊接夹具设计应遵守

10、( )原则。A、成本低B、六点定位C、操作性好D、外观美观参考答案:B29. 关于高压无火故障,甲说高压无火故障的原因可能是分电气盖中心碳极脱落;乙说高压无火故障的原因可能是火花塞工作不良。你认为以上观点( )。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确参考答案:C30. 从目视化管控金字塔底层到顶层依次排列顺序为:_。A 异常报警B 预防异常C 5SD 围堵异常从目视化管控金字塔底层到顶层依次排列顺序为:_。A 异常报警B 预防异常C 5SD 围堵异常E 把标准展示在现场参考答案:CEADB31. 在怠速控制中,怠速控制阀可以调节排气中 ( )有害气体的排量。A、HCB、COC、NO

11、D、NO2参考答案:B32. 螺柱焊接过程可分为( )、电流导通阶段、提升引弧阶段、大电流焊接阶段和压馈融合阶段。A、预压阶段B螺柱焊接过程可分为( )、电流导通阶段、提升引弧阶段、大电流焊接阶段和压馈融合阶段。A、预压阶段B、接触阶段C、维持阶段D、休止时间参考答案:B33. 在变更保险合同中用的是( )。A.保险单B.暂保单C.批单D.投保单参考答案:C34. 焊点压痕深度:一级接头不超过板厚的( )。A、15%B、10%C、20%D、25%焊点压痕深度:一级接头不超过板厚的( )。A、15%B、10%C、20%D、25%参考答案:B35. 金相试验分宏观金相试验和( )金相试验两大类。A

12、、微观B、表面C、内部金相试验分宏观金相试验和( )金相试验两大类。A、微观B、表面C、内部参考答案:A36. 汽车保险的特征包括( )。汽车保险的特征包括( )。A、广泛性B、差异性C、出险频率高D、特定性E、共同性正确答案:A,B,C37. CO2气体保护焊属于( )中一种的焊接工艺方法。A、熔化焊B、压力焊C、钎焊D、弧焊CO2气体保护焊属于( )中一种的焊接工艺方法。A、熔化焊B、压力焊C、钎焊D、弧焊参考答案:A38. 根据目前各公司执行的机动车辆保险主险条款规定,对于以下原因( )造成的车辆损失,一般不承担赔偿义务。A.玻璃单独破碎B.受本车所载货物的撞击、泄露C.外界物体坠落、倒

13、塌D.核反应、核污染、核辐射参考答案:ABD39. 请问CAN总线和PROFIBUS总线的优缺点有哪些?请问CAN总线和PROFIBUS总线的优缺点有哪些?参考答案CAN总线采用报文方式通信,多住结构,容错性好。PROFIBUS-DP是目前速度最快的RS485(通信速率在12Mbps时,可以传输90米),采用轮询方式通信,一主多从结构。缺点是中间某一节点故障,后面的节点就会无法通信。40. 为查明和确定保险事故的性质、原因和保险标的的损失程度所支付的必要的合理的费用,由( )承担。A.保险代理人B.投保人C.被保险人或受益人D.保险人参考答案:D41. 汽车的运输成本不包含( )。A.燃料费用B.大修费用C.管理费用D.购置费用参考答案:D42. 在保险期限内,保险车辆违规改装、加装导致保险车辆危险程度增加的,发生了保险事故后,保险人也应该承担赔偿责任。( )T.对F.错参考答案:F43. 保险公司实行绝对免赔率,当保险车辆在事故中负次要责任时,根据全国商业保险条款A款的规定,车辆损失险的免赔率为5%( )。保险公司实行绝对免赔率,当保险车辆在事故中负次要责任时,根据全国商业保险条款A款的规定,车辆损失险的免赔率为5%( )。A、错误B、正确正确答案:B44. 在

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