毕 业 实 习（调研）报 告专业班级 车辆工程（2）班 姓 名 学 号 机电与车辆工程学院毕业设计题目基于PROE的离合器三维实体建模指导教师实习单位 1.潍柴动力股份有限公司 2.山东广潍集团有限公司实习（调研）目的及实习内容、实习期间应掌握的关键技术1.实习目的：通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，巩固专业思想，激发学习热情通过实习,我们要了解潍柴动力的企业生产流程、工艺流程、企业管理、生产机械、熟悉汽车修理环境、修理工具等相关知识，并了解本专业发展前沿，涉猎相关学科知识，使我们对所学专业的实际应用有个明确的认识为将来工作打下基础通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础维修实习是对学生的一次综合能力的培养和在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高2.实习内容：发动机曲轴的生产流水线，汽车保养、汽车四轮定位，离合器维修等。
3.掌握的关键技术：曲轴生产加工工艺如何保养汽车，相关技术包括：更换汽车机油、更换火花塞等怎样给汽车进行四轮定位汽车离合器常见故障维修实习（调研）报告一、 实习场所介绍1.潍柴动力股份有限公司潍柴动力股份有限公司,是由潍坊柴油机厂作为主发起人联合境内外投资者共同发起设立的符合现代企业制度的企业， 是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，是中国柴油机行业首家在香港上市的公司（HK.2338） 其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场公司致力于内燃机科技产业的发展，产品开发能力居国内同行业前列，总体工艺装备水平居国内领先地位公司生产的WD615、WD618 柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到75%以上，近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场领导地位公司具有强大的研发能力，专业技术人员超过400人公司拥有现代化的“国家级技术中心”及国内一流水平的产品实验室，设立有“博士后工作站”，在奥地利建立了欧洲研发中心，2005年企业成功推出了国内首台具有自主知识产权的“蓝擎”欧III排放柴油机，在噪音、油耗等方面均达到国际领先水平，可与世界先进产品媲美。
公司拥有稳定的优秀管理人员，董事长谭旭光是十届全国人大代表、荣获“全国劳模”、“中国最具影响力的企业领袖”、“2005CCTV十大中国经济人物”等众多荣誉称号四名执行董事年富力强，平均年龄40岁，其中三人拥有硕士学位，具有柴油机企业的丰富管理经验和驾驭企业发展的清晰战略思路 公司以“为用户提供超值产品和服务”为目标，在全国范围内建立了 37个维修服务中心和 1500多个特约维修站，采用潍柴动力发动机计算机诊断监测网络系统，使国内各维修站接收的服务信息能够得以及时反馈公司2.山东广潍集团有限公司山东广潍集团有限公司始建于1985年，经过二十多年的发展，已成长为一家集“汽车销售、汽车维修、配件销售、技术咨询”四位一体的大型汽车流通企业目前集团下设潍坊广潍汽车销售服务有限公司、潍坊广华汽车销售服务有限公司、潍坊广宝汽车销售服务有限公司在内的二十余家子公司并且在东营、聊城、泰安、寿光、诸城、临朐、昌邑、高密等地建立了汽车园区，现有员工2400多名，2010年实现汽车销售4.4万辆，完成营业额44亿元，是潍坊地区公认的汽车销售与汽车维修行业龙头，在2010年中国百强汽车经销商评选中名列第40位。
公司自成立以来，艰苦创业硕果累累，连续多年被评为潍坊市百强企业现在集团拥有全国统一CI标准的宝马、一汽-大众奥迪、一汽-大众、一汽丰田、一汽马自达、一汽轿车、上海大众、斯柯达、长安福特、东风日产、雪佛兰、通用别克、上汽通用五菱、宝骏、奇瑞汽车、海马汽车、昌河铃木、长城汽车等十八个品牌38家4S店，在此基础上又设有汽车金融信贷、二手车交易市场、汽车装潢美容、汽车驾校、汽车俱乐部等衍生服务项目，形成了全方位、多功能、相互促进、协调发展的经营格局和服务体系公司创立二十多年来，一直本着“诚信关爱”和“让客户满意”的经营理念，“顾客利益高于一切”印在每位员工的心中，广潍人正以自己的一言一行服务大众、回报社会，牢牢把握历史机遇，以满腔热情共同描绘广潍集团宏伟蓝图二、 实习内容及关键技术（不少于5000字）(一)曲轴生产加工工艺1、曲轴曲轴是柴油机中最长最重的部件，直接影响整台柴油机的尺寸和重量曲轴形状复杂，加工质量要求很高，制造工艺难度大，因此也是柴油机中造价最高的部件曲轴的工作好坏对整台柴油机有直接影响2 工艺特点：(1)WD615曲轴为钢制模锻件，所有机型的曲轴同一尺寸加工2)曲轴颈机加工、精加工完毕后，进行曲轴软氮化处理，淡化层深度不小于0.15-0.20毫米，大大提高了曲轴的耐磨性和抗疲劳性，延长了约40%使用寿命。
曲轴经仿形机床自动完成车削加工具有较高的精度WD615系列发动机根据不同的强化要求选用两种材料，具体是：额定功率<220千瓦的机型：采用优质45钢如：WD615·OO/20、WD615·61/71、WD615·67/77机型等额定功率≥220千瓦机型：采用合金钢41Cr钢如：WD615·68/783 加工工艺过程 加工工艺流程表如表1.1所示表1.1.曲轴加工工艺流程表工序号 工序简要内容设备1铣曲轴两端面和钻中心孔铣端面钻中心孔机床2粗车第4－主轴径及两端面双边传动的轴主轴、颈车床3 校直压力机4粗磨第4主轴颈外圆磨床5粗与其余主轴颈及其它外圆和端面中间传力的曲轴主轴车床6校直压力机7粗磨第1 主轴颈和减速齿轮的轴颈及端面端面外圆磨床8粗车第2、3、5、6、7主轴颈及油封轴颈及法兰盘中间传力的曲轴主轴车床9 粗磨第7主轴颈及法兰盘外圆外圆磨床10同时粗磨第2、3、5、6主轴颈及端面外圆磨床11在第1、6曲柄销两侧面曲柄臂上铣角定位面龙门铣床12车6个曲柄钳及端面曲轴曲柄销车床13中间检验14在轴颈上钻深轴孔组合机床15去毛刺16中间检验17轴颈表面淬火中频表面淬火机18校直压力机19精磨第4主轴颈及其端面外圆磨床20精磨第7主轴颈及其端面外圆磨床21车回油螺纹普通车床22精磨第1 主轴颈和装齿轮的轴颈颈端面外圆磨床23精磨皮带轮的轴颈外圆磨床24精磨封油颈和法兰盘外圆磨床25依次精磨第2、3、5、6主轴颈及端面外圆磨床26粗磨6个曲柄钳及其端面曲柄磨床27精磨6个曲柄钳及其端面曲柄磨床28同时铣齿轮轴颈和皮带轮轴颈上的键槽专用铣槽铣床29中间检验30在曲轴法兰端面及小头端面对各孔钻铰及攻丝双曲多工位组合机床31力平衡32去不平衡重量立式钻床33去毛刺34校直35 精加工法兰端面轴式孔六角车床36精车法兰端面车床37去毛刺38粗超精加工各轴颈超精加工机床39超精加工各轴颈超精加工机床40清洗41按需要维修缺陷42最终检验(二）汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象检查拖挂装置工作是否可靠机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转使用矿物油，一般公里换一次机油正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的自估平均时速：公里小时）×（小时矿物油小时合成油）换油公里数汽车换机油的五个步骤：一．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别二．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
三．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质四．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏五、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加过少会造成油压太低、润滑不良等后果汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁实际上这是错的太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，轻易发生爆胎，十分危险。
轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换普通工况下，制动液在使用年或万公里后就应更换原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果不同车型，使用的制动液也往往不同制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型合成型制动液具备很多优点被普遍使用此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题如制动发软、放液（气）阀的损坏发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为轻易全世界的家用小汽车火花塞只有两种。