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1、名词解释2004年第一次博士生入学试题2、摩擦学：摩擦学是研究相对运动互作用表面的科学与技术，它包括材料的摩擦、磨损和 润滑三个部分。粗糙度：评定加工过的材料表面由峰、谷和间距等构成的微观几何形状误差的物理量。边界摩擦：两接触表面间存在一层极薄的润滑膜，其摩擦和磨损不是取决于润滑剂的粘度， 而是取决于两表面的特性和润滑特性。滚动摩擦：当物体在力矩的作用下沿接触表面滚动时的摩擦。磨损：由于机械作用、间或伴有化学或电的作用，物体工作表面材料在相对运动中不断损耗 的现象。滑动磨损：两个相对滑动物体公共接触面积上产生的切向阻力和材料流失的现象。疲劳磨损：由于接触区循环应力的长期作用而引起表面疲劳剥落的
2、现象。微动磨损：指两表面之间由于存在很小振幅的相对振动而产生的表面损伤。软磨料磨损：通常以被磨材料硬度Hm和磨料硬度Ha的相对比值来大致划分。当Hm/Ha大于 等于0.5-0.8时为软磨料磨损。硬磨料磨损：当Hm/Ha小于等于0.5-0.8为硬磨料磨损。2006年第一次博士生入学试题边界摩擦：两接触表面间存在一层极薄的润滑膜，其摩擦和磨损不是取决于润滑剂的粘度， 而是取决于两表面的特性和润滑特性。流体摩擦：由流体的黏滞阻力或流变阻力引起的内摩擦干摩擦：物件间或试样间不加任何润滑剂时的摩擦固体润滑：利用固体所具有的减摩作用的润滑方法。腐蚀磨损：在腐蚀环境中的摩擦表面出现的材料流失现象。2006年
3、第二次博士生入学试题一、减摩材料：降低摩擦损耗的材料。摩阻材料：阻止运动的进行的材料，是各种机器设备的制动器、离合器和摩擦传动装置中不 可缺少的材料之一。边界摩擦：两接触表面间存在一层极薄的润滑膜，其摩擦和磨损不是取决于润滑剂的粘度， 而是取决于两表面的特性和润滑特性。粘着磨损：粘着的材料在以后的滑动中可能辗转于对摩件的表面之间，如此继续摩擦下去， 一部分转移的材料就会因加工硬化、疲劳、氧化或其他原因而脱离出来，形成游离的磨削并 从表面脱落下来，造成零件表面材料的耗失，这就是粘着磨损。微动磨损：指两表面之间由于存在很小振幅的相对振动而产生的表面损伤。2007年博士生入学试题一、滑动摩擦和滚动摩
4、擦：滑动摩擦是当接触表面相对滑动时的摩擦，滚动摩擦是当物体在 力矩的作用下沿接触表面滚动时的摩擦。粘着和粘着磨损：当施加的外力大于焊合点的结合力而将表面拉开时，如果剪切发生在强度 较低的固体材料一侧，在强度较高的表面将粘附有较低强度的材料，这种现象叫做粘着；粘 着的材料在以后的滑动中可能辗转于对摩件的表面之间，如此进行下去，一部分转移的材料 就会因加工硬化、疲劳、氧化或其他原因而脱离出来，形成游离的磨削并从表面脱落下来， 造成零件表面材料的耗失，这就是粘着磨损。软磨料磨损和硬磨料磨损：软磨料磨损：通常以被磨材料硬度Hm和磨料硬度Ha的相对比值 来大致划分。当Hm/Ha大于等于0.5-0.8时为
5、软磨料磨损。硬磨料磨损：当Hm/Ha小于等于 0.5-0.8为硬磨料磨损。自由磨料磨损和固定磨料磨损：两者皆为磨料磨损，自由磨料磨损磨料保持自由状态，而固 定磨料磨损磨料保持固定状态。两体磨料磨损和三体磨料磨损：两体磨料磨损指磨料于一个材料表面作用导致的材料磨损， 三体磨料磨损指两个材料表面辗压磨料时材料表面发生的磨损，工业上遇到的三体磨料磨损 多属于高应力磨料磨损。2007年第二次博士生入学试题一、干摩擦和边界摩擦：干摩擦是物件间或试样间不加任何润滑剂时的摩擦；边界摩擦两 接触表面间存在一层极薄的润滑膜，其摩擦和磨损不是取决于润滑剂的粘度，而是取决于两 表面的特性和润滑特性。耐磨性和相对耐磨
6、性：材料的耐磨性是指一定条件下材料耐磨性的特性；相对耐磨性是指两 种材料在相同的外部条件下磨损量的比值。固体冲蚀和浆体冲蚀：两者皆属于冲蚀磨损，固体冲蚀指固体粒子以一定速度和角度对材料 表面进行冲击所造成的材料表面流失的现象，而冲蚀磨损是液体介质携带固体粒子以一定的 角度和速度对材料表面进行冲击，使材料表面产生磨损的现象。微切削和微犁沟：（微切削是磨料（磨粒或硬突起）从被磨损表面切削下微切屑的磨料磨损 过程；在相对滑动中，硬颗粒或两表面中硬微突体使较软表面塑性变形而形成犁痕式的破 坏。）减摩材料和摩阻材料:减摩材料是在各种机器的适用过程中为了达到高的生产效率而减少摩 擦的材料；摩阻材料又称为摩
7、擦材料，它是各种机器设备的制动器、离合器和摩擦传动装置 中不可缺少的材料。2009年博士生入学试题一、干摩擦和边界摩擦：干摩擦是物件间或试样间不加任何润滑剂时的摩擦；边界摩擦两 接触表面间存在一层极薄的润滑膜，其摩擦和磨损不是取决于润滑剂的粘度，而是取决于两 表面的特性和润滑特性。滑动摩擦和滚动摩擦：滑动摩擦是当接触表面相对滑动时的摩擦，滚动摩擦是当物体在力矩 的作用下沿接触表面滚动时的摩擦。耐磨性和相对耐磨性：材料的耐磨性是指一定条件下材料耐磨性的特性；相对耐磨性是指两 种材料在相同的外部条件下磨损量的比值。软磨料磨损和硬磨料磨损：软磨料磨损：通常以被磨材料硬度Hm和磨料硬度Ha的相对比值
8、来大致划分。当Hm/Ha大于等于0.5-0.8时为软磨料磨损。硬磨料磨损：当Hm/Ha小于等于 0.5-0.8为硬磨料磨损。冲蚀磨损和气蚀：冲蚀磨损是指流体或固体粒子（通常历经不超过1mm）以一定速度（通常 不超过500m/s）和角度对材料表面进行冲击所造成的材料表面流失的现象；气蚀液体中不 断溃灭的气泡产生的高压强以及溃灭时的微射流的反复冲击作用，使材料表面产生破坏的现 象称为气蚀。2004年第一次博士生入学试题1、简述粘着摩擦理论，修正粘着摩擦理论对简单摩擦粘着理论进行了哪些方面的修正？答：粘着摩擦理论，当两表面相接触时，在载荷作用下，某些接触点的单位压力很大， 并产生塑性变形，这些点将牢
9、固的粘着，使两表面形成一体，即成为粘着。当一表面相对另 一表面滑动时，粘着点则被剪断，而剪断这些连接点所需的力就是摩擦力。此外，如果一表 面比另一表面硬一些，则硬表面的粗糙微凸体顶端将会在较软表面上产生犁沟，这种形成犁 沟的力也是摩擦力。在静摩擦时，实际接触面积与载荷成正比。而在摩擦副滑动时，就要考虑切向力的存在， 这时实际接触面积的增大是由于法向载荷与切向载荷联合作用的结果。也就是说，接触点发 生屈服，是与由法向载荷所造成的压应力与切向载荷所造成的切应力的合成力有关。摩擦系数决定于金属对金属和金属对污染膜摩擦时实际接触面积所占的比例。3、试从磨损机理、影响因素等对磨料磨损与冲蚀磨损进行比较答
10、:磨料磨损：磨损机理：磨料磨损机理是指磨料颗粒与材料表面相互作用过程中，材 料表面的磨削从材料表面产生和脱落的方式、本质和规律。气主要有微切削磨损机理（当带 有锐利棱角的磨粒的位相适当时，磨粒就像道具一样对表面进行切削而形成切屑）、多次塑 变导致断裂的磨损机理（当形成的犁沟堆积在两旁和前缘的材料以及沟槽中的材料当收到随 后的磨料作用时，可能把堆积起的材料重新压平，也可能使已变形的材料遭到再一次的犁沟， 如此反复塑变，使材料因局部不足以承受外力而撕裂脱落，或者因加工硬化最终剥落为磨 削）、微观断裂磨损机理（脆性材料塑性变形很小裂纹扩展导致断裂脱落的机理课占支配的 地位）、疲劳磨损断裂的机理（由于
11、疲劳作用而导致的断裂）影响因素：磨料及其性能（磨料的形状、磨粒大小、磨粒形状与大小的综合作用、磨 粒硬度、磨料的其他性能、磨料的磨损性）、外部摩擦条件（载荷、滑动距离、磨料和材料 表面的相对速度、热和温度、温度和腐蚀环境）、材料的内部因素（材料的化学成分、材料 的微观组织、材料的机械性能、）。冲蚀磨损：磨损机理：微切削机理、变形机理、挤压-薄片剥落机理、绝热剪切于变形 局部化机理、脆性材料的断裂机理、低周疲劳机理影响因素：冲蚀速度的影响；冲角的影响（当磨粒尺寸较大时，磨损量随冲角的增大 而增加，当冲角等于90度时磨损量最大）；冲蚀时间的影响；温度影响；磨粒影响（磨粒硬 度。磨粒形状、磨粒尺寸、
12、磨粒破碎的影响）；材料因素的影响（材料宏观硬度的影响、加 工硬化的影响、材料组织的影响）4、什么是粘着磨损？写出粘着磨损的常用表达式，从该公式中分析影响粘着磨损的主要因 素。答：粘着磨损又称咬合磨损，它是指滑动摩擦时摩擦副接触面局部发生金属粘着，在 随后相对滑动中粘着处被破坏，有金属屑粒从零件表面被拉拽下来或零件表面被擦伤的一种 磨损形式。粘着磨损可用艾查德公式计算式中为单位滑动距离的磨损体积为法向载荷；P 为较软表面金属材料的塑性流动应力（兆帕），它相当于材料的布氏硬度数值；k为磨损系 数。V=kW/3p磨损量一般随压力的增大逐渐增大，当压力（以兆帕计）数值相当于摩擦副中较软零件 布氏硬度数
13、值的1/30时，粘着突然变得严重，摩擦副出现咬死现象。相同材料组成摩擦副 容易发生粘着。影响磨损的因素很多，摩损系数的变化也很大，对洁净金属k=0.010.1, 对于有氧化膜或润滑膜保护的表面，k值可低到10-6或10-7。滑动速度和温度对粘着磨损 也有很大的影响，摩擦热使表面温度升高，它与压力和速度互有关系。在有润滑摩擦时表面 温升导致润滑膜的破坏；在无润滑摩擦时零件表面发生软化和相变等现象。5、有一密封摩擦副存在着严重的腐蚀磨损问题，你会从哪些方面着手来提高该摩擦副的耐 腐蚀磨损性？腐蚀磨损(Corrosive Wear)是指摩擦副对偶表面在相对滑动过程中，表面材料与周围介质 发生化学或电
14、化学反应，并伴随机械作用而引起的材料损失现象，称为腐蚀磨损。腐蚀磨损 通常是一种轻微磨损，但在一定条件下也可能转变为严重磨损。根据腐蚀介质的性质一般将 腐蚀磨损分为化学腐蚀磨损和电化学腐蚀磨损。化学腐蚀与金属基体体积比，膨胀系数和硬 度有关，还与工作环境有关。电化学腐蚀与材料因素、化学因素、力学因素和环境因素有关。6、磨损的评定方法有哪些？这些评定方法的应用有什么不同？磨损量：评定材料的长度磨损量，体积磨损量，质量磨损量磨损率：磨损随时间的函数耐磨性：一定工作条件下材料耐磨性冲蚀磨损率：在稳态磨损过程中测量二零零六一第一次二、滑动摩擦理论有哪些？各有什么局限性？机械理论只适用于粗糙表面，表面粗
15、糙度降低到一定程度时摩擦系数增大，理论不适用分子理论分子机械理论塑形材料，一些情况下摩擦系数为常数，弹性材料，摩擦系数不一定是常数。粘着理论一些情况下试验结果与理论预测有差距，有待修正三、简述磨料磨损的分类及影响磨料磨损的因素。如何提高金属材料的耐磨料磨损性？按机理分类：微切削疲劳脆性断裂腐蚀融化影响磨料磨损的因素:磨料形状、大小硬度、磨损性及其他性能、载荷温度滑动距离湿度 提高金属材料的耐磨料磨损性的措施：1、材料化学成分微观组织、强度和韧性;2、合理 制定成分配比，减少有害元素，细化组织、减少夹杂，合理调节强度和韧性。四、请列举你在生活中遇到的粘着磨损现象，材料的粘着磨损机理是什么？如何提
16、高材料 的抗粘着磨损性能。机器焊合黏着与转移，原因在于原子间结合力，材料微凸体表面氧化膜破裂发生分子间结合。选择摩擦副互溶性小的的材料、优化显微组织、改善材料表面状态，合理控制载荷，速度和 温度五、请列举典型固体冲蚀磨损和浆体冲蚀磨损的具体零部件，简述并比较其冲蚀磨损机理 异同。冲角对这两种冲蚀磨损的影响规律有何不同？对着两种类型的冲蚀磨损，耐磨材料 选择上有何不同考虑？1流体输送管道锅炉管道喷砂机喷嘴抛丸机叶片各种排料泵的叶轮和泵体发电厂风扇 火箭发动机喷嘴汽轮机叶片直升机桨叶内燃机缸套水轮机过流原件。2冲蚀速度与冲蚀角浆体的连续性固体不连续浆体连续浆体的冲刷作用浆体冲刷中硬度作用更重要浆体的冷却作用固体局部温度高融化；浆体温度
