洛阳大桥自锚式悬索桥施工组织设计

上传人:汽*** 文档编号:439104658 上传时间:2022-11-10 格式:DOC 页数:92 大小:1.38MB
返回 下载 相关 举报
洛阳大桥自锚式悬索桥施工组织设计_第1页
第1页 / 共92页
洛阳大桥自锚式悬索桥施工组织设计_第2页
第2页 / 共92页
洛阳大桥自锚式悬索桥施工组织设计_第3页
第3页 / 共92页
洛阳大桥自锚式悬索桥施工组织设计_第4页
第4页 / 共92页
洛阳大桥自锚式悬索桥施工组织设计_第5页
第5页 / 共92页
点击查看更多>>
资源描述

《洛阳大桥自锚式悬索桥施工组织设计》由会员分享,可在线阅读,更多相关《洛阳大桥自锚式悬索桥施工组织设计(92页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、开拓大道跨伊河特大桥主桥上部结构(索塔除外)施工组织设计2011-3-10目 录第一章 编制范围、依据及原则 3第二章 工程概况 . 4第三章 施工总体规划. 7第四章 施工准备. 11第五章 主要工程项目的施工方案及施工方法. 13 5.4.1 锚锭横梁支架施工 .285.4.2 钢箱梁支架施工 29 5.4.3 索鞍安装 355.4.4 主缆施工 365.4.5 索夹安装 545.4.6 吊杆安装与张拉. .565.4.7 防腐施工 58第六章 管 理 目 标. . 63第七章 质量保证措施及质量保证体系. 65第八章 工期保证措施 75第九章 降低造价措施 78第十章 安全生产保证措施.

2、 80第十一章 环境保护措施. 84第十二章 文明施工保证措施. 86第十三章 社会治安综合治理. 88附图 91第一章 编制范围、依据及原则一、编制范围洛阳市新区拓展大道、希望路(或协和路)跨伊河大桥工程主桥上部结构(索塔除外)。跨径布置为70.5m+175m+70.5m,主桥长316m,起点桩号为K1+722.675,终点桩号为K2+038.675m。二、编制依据1、 洛阳市新区拓展大道、希望路(或协和路)跨伊河大桥工程招标文件和招标图纸。2、城市道路交通要规划设计规范GB50220-953、城市桥梁设计规范CJJ11-934、城市桥梁设计荷载规范CJJ77-985、城市道路照明设计规范C

3、CJJ45-916、公路桥涵设计通用规范JTG D60-20047、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-20048、公路桥涵地基与基础设计规范JTG_D63-2007 9、公路工程抗震设计规范JTJ004-8910、公路工程抗震设计细则JTG/T B02-01-200811、公路桥涵施工技术规范JTJ041-200412、其他有关的国家及地方强制性规范和标准。三、编制原则1、遵循相关规范、规程和招标文件的原则。2、遵循科学、合理、经济、安全的原则。3、坚持施工全过程、全方位严格管理的原则。4、坚持推广新技术、新工艺、新材料、新设备的原则。5、围绕关键线路、合理配置施工资源。

4、第二章 工程概况一、地理位置洛阳市新区拓展区开拓大道、希望路(或协和路)跨伊河大桥工程北起古城路,南至新源路,全段长2762米,其中道路于桩号1+880.675处上跨伊河,新建特大型桥梁一座。二、桥式结构主桥采双塔双索面自锚式悬索桥,主桥跨径布置为70.5m+175m+70.5m=316m,如图1所示。塔柱全高52.5m,采用主塔+辅塔式设计,采用混凝土现场浇注施工,纵向加劲梁为钢结构,梁端设混凝土锚碇横梁。主缆由多股平行钢丝成品索组成,中跨和边跨主缆成桥线性均为悬链线,中跨主缆矢跨比为1/5,主缆横向间距27.8m,吊杆纵向标准间距6m。主桥上部结构采用纵向浮漂、横向固定的支承体系,在桥塔和

5、梁端处加劲梁底设单向活动支座,主塔柱和加劲梁之间设阻尼器。 图1、桥向布置示意图三、施工环境1、水文、气象洛阳市属于具有明显垂直变化的暖温带大陆性山地季风气候区。区内山、河、岭、涧相间排列,地域幅员辽阔,地形复杂多变,又处于北亚热带气候向暖温带气候的过渡地带。复杂多变的自然状况,蕴藏了丰富的小气候类型。洛阳市四季分明,热量、降水量之时间分布具有明显的季节特点。总体特点是冬冷、夏热、秋凉。降水多集中在每年的7、8、9三个月份,四季降水分配是冬寡、夏丰、春干、秋润。四级分布为夏多冬少,春秋居中。年平均气温14.2,年降雨量677mm,平均日照时数为1967-2299h,平均日照百分率为51%-53

6、%。每年1月前后为冰冻期,地面最大冻结深度20-30cm。洛阳新区拓展区属黄河流域,伊洛河水系,境内的地表水主要有伊河和伊东渠。伊河一般河岸结冰,河水不冻。年径流量不大,但汛期洪水比较大,并具有涨落陡,洪峰高,历时短等特点。伊河下游(龙门)均在7月中旬至8月下旬发生洪水时间最多,延续时间较长。伊河年最大洪水的变化大于洛河,最大洪水出现的年份均在1958年。造成洪水的主要原因是本地区暴雨集中且雨量大于150毫米的暴雨中心,出现在7月中旬和8月上旬。2、工程地质拟建大桥位区位于伊河中下游,由于河水的游荡冲刷,河道较宽阔。东西两岸均有生产堤速水。地形复杂河道以西多为耕地、果园、养殖场及苗圃,地形较平

7、坦;现河道以东多为鱼塘、采沙坑,地面高程为138.16m-142.98m,局部地形起伏较大。地貌单元属伊河河床及河漫滩。四、技术标准1、道路等级:城市主干道。2、机动车道数:双向6车道。3、计算行车速度:60km/h。4、桥梁宽度:45m,布置形式为:(3.5m)人行道+(4.0m)非机动车道+(3.0m)非机隔离带+(11.5m)机动车道+(1.0m)中央分隔带+(11.5m)机动车道+(3.0m)非机隔离带+(4.0m)非机动车道+(3.5m)人行道。5、设计荷载:城A级。6、设计地震动峰值加速度0.1g,对应地震设防烈度7度。7、人群荷载:3.5KN/m28、防洪标准:设计洪水频率为10

8、0年一遇;设防水位:130.42m。9、结构安全等级:一级。10、环境类别:类。第三章 施工总体规划根据该桥的特点并结合现场的实际施工条件以及本公司的施工组织管理能力,工程采用项目法施工,严格执行ISO9002质量管理体系,建立健全质量、安全、工期的各项规章制度,利用网络技术,项目经理部科学、统一协调管理,确保本工程安全、优质按期完成。一、施工总体部署1、进度计划安排根据业主要求,总工期为约18个月,本施工组织方案暂定开工日期定为2011年4月1日,竣工日期定为2012年8月30日,钢箱梁施工在2011年12月份前完成,主缆挂设2012年5月前完成,吊索张拉、桥面及附属设施等在2012年8月前

9、完成,具体的施工作业计划详见“施工进度横道图”(附表一)。2、组织机构设置本合同段设立项目经理部,下设二部一室,即工程部、财务部、综合办公室。施工作业层设四个作业队,即钢箱梁拼装作业队、土建支架施工作业队、起重运输作业队、索缆安装及张拉作业队。3、施工人员配置包括行政管理人员、工程技术人员和施工作业人员在内的200多人参加的施工队伍,在行政管理、技术人员中大专以上学历者占60%。4、机械设备配置组织基础施工的钻孔机械、钢结构加工机械、主梁施工用高塔吊机、履带吊机或汽车吊机、运输汽车、各种顶推张拉用千斤顶、缆索挤压机、缠丝机、钢筋、模板加工成型机械设备,发电机组以及测量、试验仪器等多套机械设备参

10、加本合同段工程的施工。5、施工场地布置生产、生活区等施工场地布置全面兼顾,项目经理部设在伊河北岸,就近租用当地闲置民房,作业层则自己搭建办公生活用房。生产区拟布置在北岸距桥轴线上游,场地内布置钢结构、钢筋加工场、料场、生产、生活房屋、缆索吊杆、预应筋以及机械停放场等。生活区布置在北岸桥轴线下游,设有宿舍、食堂、浴室及厕所等生活设施。施工场地布置见附图(附图1-1)。6、水、电供应生产、生活用水:拟就近接用当地自来水,经化验合格,伊河水也可用生产用水。电力供应:施工生产、生活用电拟从附近电力接口接入工地变电站、再由变电站输送至各施工工点。另外配备一定数量自备发电机以便应急。二、施工组织机构设置1

11、、施工组织机构介绍承建该项目后,我部将组建洛阳市新区拓展大道、希望路(或协和路)跨伊河大桥上部结构项目经理部,经理部分设管理层和作业层。项目部职能主要为:全面负责组织本合同段工程的施工管理工作,编制实施性施工组织设计、施工进度设计、质量计划、设备物资计划及资金计划,进行施工机具配备、劳动力配备,对施工方案、工期目标、安全、质量目标组织实施。2、项目经理部经理部设经理一名,全面负责生产经营工作。副经理2名,分别负责主桥施工和索缆施工,项目总工程师负责全桥技术管理工作,管理层设二部一室: 工程部包括生产调度、施工技术、安质环保、物资机械管理。主要职责为为工程施工提供相关的技术、安全、质量、物资采购

12、、机械调配管理等服务工作。 财务部包括计划统计、预算合同、财务等,负责安排下达生产计划、合同管理、生产资金筹措等工作,保证生产有序进行。 综合办公室负责劳动力、后勤服务、治安保卫、医疗救护等工作。现场施工组织机构如下图2:主桥项目经理部总部、专家组项目经理项目副经理项目总工程师综合办公室财务部生产调度室测量试验室安全质量室后勤室办公室财务室物资设备室计划统计室技术室索缆安装及张拉作业队工程部起重运输作业队土建支架作业队钢箱梁拼装作业队 图2、 施工组织机构图3、专家组公司总部成立洛阳市新区拓展大道、希望路(或协和路)跨伊河大桥技术专家组,专家组由公司具有丰富施工经验和理论水平的桥梁专家组成,负

13、责对该桥的施工技术、新工艺、新材料进行技术指导,对施工中的重大技术难题组织技术攻关。4、施工队伍部署作业层设四个施工作业队。钢箱梁拼装作业队负责主桥加劲梁现场拼装、支架上钢箱梁拼装焊接的施工,土建支架作业队负责生活生产场地、主桥支架搭设、辅助设施,起重吊装作业队负责钢箱梁的吊运及安装的施工,索缆安装及张拉作业队负责主桥主索缆的挂设、索夹的安装、吊杆安装及预应力张拉等的施工。第四章 施工准备施工准备包括施工动员、设备材料配备以及技术准备等。根据施工计划安排,对各种机械设备及材料、人员有不同要求,为保证工作有序进行,根据施工计划安排提前做好各种资源的准备工作。一、 施工动员及设备、材料配备 1、施工动员由于该工程工期紧,任务重,为有利于中标后及时开工,我公司将利用几天时间进行施工前动员,向全体员工介绍本合同工程的基本情况和建设意义,并准备着手调集具有丰富桥梁施工经验的施工人员从事该工程施工。明确工期目标、质量目标,强化工期、质量意识和安全环保意识,强调本工程高标准、高速度建设的具体要求,使全体员工以饱满的热情、高昂的士气投入到生产中。洛阳市新区拓展大道、希望路(或协和路)跨伊河大桥所需的主要劳动力分期配置情况见附表(附表二)。2、设备、材料配备根据施工进度需

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号