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1、.贵州遵义海龙屯4.8 公里公路拓宽整治工程K9+400 K9+600危岩处理施工方案重庆市涪陵路桥工程有限公司2015年8月1日Word 格式.一、工程概况本段危岩落石地段为贵州省遵义市海龙屯景区 K9+400K9+600，此处地势险峻，岩石节理发育严重，由于修筑公路开挖坡陡峭，形成山坡上部陡崖，路基边坡开挖坡比约为 1:0.2 ，陡崖处松动的岩石形成危石，边坡未做任何防护措施，长时间裸露、雨水冲刷等此处地段常有落石滚落，极易产生岩体坠落和砰塌，故增设边 坡 sns 主 动 防护网 及 被动 防 护措 施 进 行加 固 。 为确保 景 区过 往 车辆行人安全，保证施工安全及施工质量，制定本方
2、案。二、施工方案1 、编制依据 铁道部运输局 SNS边坡柔性防护系统设计、施工、验收暂行办法、钢筋混凝土工程施工及验收规范、锚杆喷射混凝土支护技术规范等国家及铁道部有关标准和规定。设计图纸及设计文件、施工合同及建设单位有关要求、现场实际情况和本单位实际施工能力2 、编制原则 须符合以上编制依据坚持并确保“安全第一，质量第一，预防为主”的安全质量思想切实搞好环境保护，对废水、废碴治理有效。3、施工方法 、 施 工 前搭设 钢管 排 架 如图 所 示 。 钢 管 排架 距路 边 4m以保 证Word 格式.车辆通行，排架用扣件捆紧，基础支撑在坡脚水沟中，以防止滑移 ，排 架 间 距为 2m*1.5
3、m， 呈 长方 形 分 布， 排 架 横向支 撑 在边 坡稳固 处 。 排 架 底部置 于 水沟 底 部，排 架 顶部 要 高 出边坡 变缓 处 1.5m 以 上， 排 架的 竖向 钢管 间 距为 13m， 横向 钢 管 间距为 1.2 至1.5m 。 注 意 排架在 轨顶 标 高 以上 部 分距线 路 中心 线的距 离 必须满足机车车辆限界，严禁侵限。钢管与钢管之间必须用用一字扣和八字扣扣紧；、人员上去施工锚孔和 SNS网时，宜从其它缓坡地带上到山顶，不宜直接从排架上爬上去。施工设备及砂浆等材料宜从其它缓坡地带运上去，不宜从排架处提上去或吊上去；如无法避免，则必须加强安全防护。、人员在高空施
4、工时必须身系安全带（绳），安全带（绳）另一端系于钢管架或固定的锚杆上； 、 锚 孔 附近必 须设 置 不 少于 1.0m2 的 施工 平 台，以 便 于人 员 施工和机具材料置放；(5) 、锚孔必须严格按设计施工，不得爆破，必须采用机钻；(6) 、 锚 杆间距 24m， 按 梅花状 布 置， 锚 孔 深 约 12m, 倾 角向 下20 , 用于对岩体裂隙注浆使用。(7) 、 清 除坡面 堑坡 分 布 直径 大 于 1m的危 石 ，对于 坡面 个 别 难处理的较大危石，孤石就地采用浆砌片石和锚杆加固。三、工艺流程SNS被动防护网的安装：锚杆及基座定位打锚杆孔及锚杆安装与注浆基座安装钢柱与拉锚绳安
5、装与调试支撑绳安装与调试钢丝绳铺挂与缝合。局部设置预应力锚索施工：锚孔定位锚索制作钻孔注浆张拉锁定调试Word 格式.具体如下：施工前应作好下列准备工作(1) 现场核对设计文件，编制安全可靠、便于操作的施工方案 。(2) 检查施工所用材料，确保满足设计及有关标准的要求。(3) 对有锚杆施工的作业，应进行钻孔、注浆安装和拉拨试验 。（ 一） SNS被动防护网的安装：1 、打锚杆孔及锚杆安装与注浆锚杆施工中，锚杆孔深，对于地脚螺栓锚杆，孔深误差不宜大 于 50mm； 对于钢 丝绳 锚 杆 ，孔 深 不得小 于 设计 锚固长 度 50mm。锚杆钻孔方位应与拉锚方位一致；所有锚杆均采用 SNS系统配套
6、供 应的 成 品锚 杆， 锚杆 长 度大 于 3m时 ， 宜采 用 机械注 浆 。 锚 杆 安装后，不得随意敲击，三天内不得悬挂重物或进行会使其受载的下道工序施工。2 、基座安装安 装 基 座的基 础顶 面 应 平整 ， 一般不 应 高出 地面 10cm, 以 使下支撑绳尽可能紧贴地面；基座安装时必须使其挂座朝向坡下。当需开挖基坑浇筑混凝土基础时，对覆盖层不厚的地方，当开挖至基岩而尚未达到设计深度时，则在基坑内的锚孔位置处钻凿锚杆孔，待锚杆插入基岩并注浆后再浇筑上部基础混凝土。对于基座基础覆盖层不厚的，当开挖至基岩而尚未达到设计深度时，则在基坑内的锚孔位置处钻凿锚杆孔，待锚杆插入基岩并注浆后再
7、浇筑上部基础混凝土。3 、柱与拉锚绳安装拉锚绳绳端用不少于 4 个绳卡固定。拉锚绳上的减压环距钢柱 顶 0.5m1m。Word 格式.支撑绳安装支撑绳固定前应张拉紧，系统安装完毕后上支撑绳的铅直垂度 不应 超 过柱 间距 的 3%。 减 压环宜 位 于 离钢 柱 约 0.5m 处 ，同 一 侧为 双减 压 环对 ，两 减压 环 间应 相 距 0.3m0.5m。丝绳铺挂与缝合钢丝绳网只能与支撑绳或临近网边缘缝合联结。严禁与钢柱和 基座 等 构件 直接 联结 。 缝合 绳 两 端应重 叠 1.0m 后各 用 两个 绳 卡与钢丝绳网固定。SNS主动防护网示意图（ a ）起加固作用的主动网（b ）起围
8、护作用的主动网坡上缘柔坡柔边缘及锚中部锚（ c ） 起加固作用的主动网支撑绳布置示意图（ d ） 起加固作用的主动网与锚杆安置示意图钢绳锚杆及缝钢孔横向横向Word 格式.（ e ）孔口凹坑和钢绳锚杆（ f ）钢丝网布置示意图钢丝绳边界支TC锚TC格5.1 SNS 主动防护网施工工序预先对坡面防护区域的浮土、浮石进行清除，从防护区域下沿中部开始向上和两侧放线测量确定锚杆孔位，打钢丝绳锚杆孔，坡体边沿孔深达到3m，平均坡体中部孔深达到 2m。钢丝绳锚杆由 ? 16 钢丝绳中部对折套穿马蹄形环套组成。按要求的深度钻孔并清孔，孔深应比钢丝绳锚杆长度长 50mm以上，孔径为 45mm，插入钢丝绳锚杆并
9、注浆，注浆养护不少于 2 天。构架支撑绳结构，采用? 12 的纵向钢丝绳和? 16 横向钢丝绳组成 5.5m 5.5m 正方形模式的支撑绳结构与锚杆相联结。构架格栅网和钢绳网，在支撑绳构成的每个5.5m 5.5m 网格内铺设一张4m 4m的 DO/08/300 （ ? 8mm、网孔间距300mm）型钢绳网，并在两个网格内并排铺设两张SO/50/2.2格栅网（网孔间距50mm）。缝合与张拉，在每张钢绳网与四周支撑绳间用? 8钢绳缝合联结，并进行张拉，使柔性防护系统对坡面施以一定的预紧压力。从而提高表层岩体的稳定性，以防止崩塌落石的Word 格式.发生。安装后的纵横向直径? 16 支撑绳，张拉紧后
10、（用拉紧力不小于5KN的紧线器或手动葫芦）两端各用两个绳卡与锚杆外露环套固定连接。从上向下铺挂格栅网，网与网重叠宽度不小于 10cm，两张格栅网间缝合用直径不小于1.2mm 的铁丝扎结，格栅网与支撑绳间缝合用直径2.2mm 的铁丝扎结，扎结点间距不大于1m。格栅网铺设的同时，从上向下铺设钢绳网并用直径为8mm钢绳缝合，每张钢绳网均用一根长31m 的缝合绳与四周支撑绳进行固定联结。5.2各阶段施工流程及工艺该工程施工工序由清理危岩、钻孔、灌注、安装纵横向支撑绳、张拉、挂网、缝合等工序组成，其中钻孔为关键工程项目。（二）预应力锚索施工：1 、锚索制作 锚 索 材料采 用 ASTMA416-92型
11、270 级， 直 径 =15.24mm高 强度，低松弛预应力钢绞线，锚具采用OVM15-4锚具。锚索编束前，要确保每一根钢绞线始终均匀排列，平直，不扭不叉，且需除锈，除油污，对有死弯，机械损伤及锈坑处应剔 出。2 、 钻 孔钢拄基础孔位和锚杆孔位、深度及间距必须严格按照设计和有关规范进行施工，孔深达到设计深度后，必须及时报请监理工程师进行检查和签认。锚索钻孔不取岩芯，钻孔过程中禁止水冲，以确保锚索施工不至于恶化边坡岩体工程的地质条件。锚孔下倾（与水平面夹角）为15，钻孔允许误差为Word 格式.+2 ， 为 确 保锚孔 深度 ， 实 际钻 孔 深度要 求 大于 设计深 度 0.2m 。钻进过程
12、中应对每一孔地层变化（岩粉情况），钻进情况（钻压、钻速等）地下水情况以及一些特殊情况做现场记录，若遇坍孔，应立即停钻，进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.10.2Mpa ） ,注 浆 36 小 时 后，重 新 扫孔 钻 进 。 钻 孔 完成之 后必 须 使 用高 压 空气（ 风 压 0.20.4Mpa ） ， 将孔中岩粉及水全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩体的粘接强度。锚孔必须严格按设计施工，不得爆破，必须采用机钻。对有锚杆施工的作业，应进行钻孔、注浆安装和拉拨试验。预应力锚索必须采用风动钻进，严禁采用水冲钻进。钻至设计孔深后必须采用高压风冲孔，以清除孔内岩粉余碴。孔内注浆应采用孔底返浆法压力注浆，确保孔内砂浆饱满。3、注浆（1）锚孔内灌注 M40水泥砂浆，水灰比 0.4 ，灰砂比 1:1 。（2）采用孔底返浆进行注浆，当浆液强度达到设计强度后（约14天后），方可进行张拉。锚孔必须严格按设计施工，不得爆破，必须采用机钻。对有锚杆施工的作业，应进行钻孔、注浆安装和拉拨试验。4 、张 拉（1）张拉作业前必须对张拉机具进行标定。（2）锚索张拉分五级进行，即设计张拉力的 25%、 50%、75%、 100%及 110%，除最后一级需要稳定2030 分钟外，其
