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1、后桥修复工艺一、母材化验二、清洗检查 清洗油污，用磁粉探伤检查母材表面是否存在裂纹。用 超声波探伤检查内部是否存在裂纹。三、加工工装及配重的制作四、粗加工 对两侧轴头磨损部位进行粗车，直径方向车削掉 2mm。五、补焊1 用角磨和碳弧气刨将裂纹去除。表面处理见金属光泽。2 焊前热处理预热温度400C,升温速度50C/h,保温四小时。3 用 CO2 气保焊丝进行补焊，施焊时在保温罩内进行， 保证焊接温度。4施焊完毕后进加热炉冷却，降温速度50C/h，冷却至 100C出炉，冷却到室温。六、堆焊 堆焊采用白钢药芯焊丝。七、粗加工八、二次探伤磁粉探伤检查焊接表面是否存在裂纹。用超声波探伤检查 焊接内部是
2、否存在裂纹。九、精加工精车各部位尺寸达到图纸要求。磨削轴承台达到图纸粗 糙度要求。十、检查各部尺寸、粗糙度、硬度十一、涂装十二、包装出厂轮毂修复工艺一、母材化验二、清洗检查 清洗各部油污，用磁粉探伤检查表面是否存在裂纹。用 超声波探伤检查内部是否存在裂纹。三、粗加工四、焊前热处理预热温度400C,升温速度50C/h,保温2小时。五、堆焊 用铸铁焊条在保温罩内对工件进行表面堆焊。六、焊后热处理施焊完毕后进加热炉冷却，降温速度50C/h,冷却至100C 停炉，随炉冷却至室温。七、二次粗加工八、进行二次探伤磁粉探伤检查焊接表面是否存在裂纹。用超声波探伤检查 焊接内部是否存在裂纹。九、精加工各部尺寸，磨削各部达到粗糙度要求。 十、检查各部尺寸、粗糙度、硬度十一、涂装十二、包装出厂
