高速铁路预制箱梁架设工程冬季施工方案

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1、高速铁路站前工程预制箱梁架设工程冬季施工方案目录1. 编制依据 -1 -2. 工程概况 -1 -2.1冬季施工要求及冬季施工期确定 -1 -2.2气象资料 -1 -3. 冬季施工安排 -2 -3.1冬季施工原因 -2 -3.2冬季施工内容及施工数量 -2 -3.3冬期施工技术要求 -3 -4. 冬季施工方法 -4 -4.1施工方法 -44.2材料防寒措施 -44.3拌和水加热 -44.4支座预热 -4-54.5砂浆搅拌及灌注4.6砂浆养护 -54.7架设备冬季施工方法 -55. 冬季施工组织机构设置及资源配置-6 -5.1成立冬季施工领导小组-65.2冬季施工组织机构及人员-65.3冬季施工主

2、要人员投入-75.4冬季施工主要材料投入 -75.5冬季施工主要设备投入77.1施工现场安全措施 .7.2防火安全措施 . -7冬季施工安全保障措施 -8 -8-9-97.3 用电安全措施7.4机械设备防寒、防冻、防火安全措施 -97.5人身安全措施 -107.6运梁通道安全措施 -107.7防风安全措施 -117.8防溜、防滑安全措施 -117.9绕行220KV运梁通道安全措施 -118. 冬季施工质量保障措施 -12-8.1冬季施工温度监控措施 -12 -8.2冬季施工砂浆试块管理 -13 -8.3砂浆灌注质量保证措施 -13 -8.4大型设备保养措施 -14-9. 冬季施工环保措施 -1

3、6-1 0.冬季施工紧急措施 -17-高速铁路站前工程预制箱梁架设工程冬季施工方案高速铁路预制箱梁架设工程冬季施工方案1. 编制依据(1)通桥(2016) 2229-1.11 ；(2) 铁路混凝土工程施工质量验收标准 ( TB10424-2010);(3) 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准 (TB10752-2010);(4)高速铁路设计规范(试行)TB10621-2014；( 5) 铁路混凝土结构耐久性设计规范 TB10005-2010( 6) 铁路桥涵工程施工安全技术规程 TB10303-2009(7) 阳高制梁场实施性施工组织设计；(8) 大张高速铁路实施性施工组织设计；( 9) 铁路混

4、凝土工程施工质量验收标准 TB10424-2010;(10) 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10752-2010;(11) 大西铁工管2016-96号文；( 12) 中铁九局施工技术管理手册。2. 工程概况大张客专大同段DZZQ-2标地处山西大同阳高地区，冬季气温低，风雪天气 多，是各类施工事故的高发期。采用900T搬运架设备施工，架桥机向大里 程架梁箱梁186孔，共计 186孔梁需要在冬季施工。2.1 冬季施工要求及冬季施工期确定根据Q/CR9207-2017铁路混凝土工程施工技术规程标准要求，当昼夜环境平均温度连续3天低于5摄氏度或日最低气温低于0摄氏度时，从这 一天 起，即为冬季

5、施工期，施工应按冬季施工的有关要求执行。2.2气象资料阳高属中温带亚干旱气候区，干旱少雨，降水量多集中在七八月份， 蒸发强烈且持续时间长，蒸发量远远大于降水量，夏季炎热，冬季严寒，昼 夜温差大，四季变化明显，春秋季大风频繁。由于沿线最冷月平均气温介于-5 C -15C 之间，按对铁路工程影响的气候分区，沿线均属寒冷地区。3. 冬季施工安排3.1 冬季施工原因根据Q/CR9207-2017铁路混凝土工程施工技术规程标准要求，当昼 夜环境平均温度连续3天低于5C或日最低气温低于0C时，从这一天起，即 为冬 期施工期，施工应按冬期施工的有关要求执行。按照业主单位的施工计划要求， 20 1 8年4月份

6、开始进行铺轨施工，故我场计划于2018年2月25日前完成全标段箱梁架设施工。由于220KV高压线未迁改，架梁通道未形成，造成梁场架梁施工受到影响，且阳高地区进入 11月初，环境温度不能满足箱梁架设施工，故需进行冬期施工。图1 阳高地区2016年11月气温走势图阳盒师塢年月伯叫型圭：势圍上一冃一冃-20 | 3.2 冬季施工内容及施工数量本方案编制范围为 900T 搬、运、架设备架设箱梁冬期施工，架梁施工 的各 工序中仅支座砂浆灌注及养护过程需要采取冬期施工措施，因此本方案 主要工艺 内容为支座砂浆灌注及养护。根据目前本标段的架梁施组工期安排，本年计划架梁至 2018年2月底, 根 据2016年

7、气温情况预计2017年11 月 5日进入冬期施工，冬期施工计划 92天， 架设箱梁 186孔，具体施工数量及里程见下表1。表 1 冬期施工工点数量及里程位置表序号桥名施工里程施工内容工程数量（榀）备注（梁号）1张庄跨天黎咼速连接线特大桥DK136+374.77箱梁架设343794122邵家皂特大桥DK138+314.90箱梁架设18413428;50513邵家皂大桥DK139+188.61箱梁架设6429430;52554聚乐堡特大桥DK139+769.48箱梁架设22413448;56595聚乐堡中桥DK141+311.93箱梁架设34494516上榆涧1号大桥DK143+833.19箱梁架

8、设124524637上榆涧2号大桥DK145+448.07箱梁架设154644788下榆涧坊城河大桥DK146+807.50箱梁架设144794929坊城跨109国道特大桥DIK151+288.08箱梁架设6249355410箱梁架设施工孔数合计186根据高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁 TB/T3432-2016 要求，在冬期施工期间，砌体砂浆强度达到设计强度的 70 御，不得受冻；支座灌 浆料设计强度 50MPa 按规定要求设计强度的 70%即强度达到 35MPa 后，方 可撤 除保温措施。冬季低温条件或负温条件下施工时，宜用电热毯对支座进行预加热和覆 盖；支座砂浆干料不能长时间直接置

9、于寒冷环境下，必须做好保温措施，拌 和可用温 水，但水温不得超过50C,入模温度不低于20C。桥墩垫石及预留 孔内不得有冰 雪和其他杂物。运架设备等机械入冬前 10 天完成保养，运梁车上下爬梯等部位采取有效 防 滑措施，设备使用的油料和防冻液，必须采用和冬期施工温度相适应的标 号。严禁将支座安放在带有薄冰层的垫石上，墩台顶面、支承垫石面上和预 埋锚 栓孔内的冰雪及杂物必须除尽。高强支座灌浆料：A.根据不同温度条件选用常温和低温灌浆料，制定相 应的 施工工艺；B.分类储存于库房内，支垫高度20cm与墙体距离30cm,库 内温度及 湿度达到最不利材料要求储存条件。C.工地运输过程中须采用可靠保温措

10、施。D.根据不同温度采取相应的拌合保温措施。E.分阶段采用可靠养护保温措施。4. 冬季施工方法4.1 施工方法冬期施工根据阳高县往年同期气温，架梁设备更换低温液压油、柴油等 燃料 及设备按冬季施工操作，支座灌浆及养护工序受低温影响需要采取冬期 施工措施。 根据TB/T3432-2016高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁等相关技术要 求，计划从灌浆材料防寒、提高拌和水温度、支座预热和保温 养护、架梁设备几个 方面的冬期施工措施来保障施工质量。4.2 材料防寒措施在昼夜平均气温低于5 C时，支座灌浆料在运输和现场存放过程中要用 棉被 覆盖，灌浆料放置在室温不低于 10C ,现场存放时要用保温棚存

11、放，保温 棚内用棉 被覆盖，保证温度不低于 10 C。4.3 拌和水加热4.3.1 当气温低于 5C 时，在施工现场采用加热棒对拌和用水加热， 温度 不超采用暖风过50C。施工前12小时，将灌浆料放置在室温不低于10C的保温棚内，机加热保温，以使料温与室温平衡。4.3.2 当气温低于 0C 时，必须对垫石进行预热。灌浆前将螺栓置于螺栓 孔中，模板放在支座垫石上，然后用电暖风加热。灌浆前停止加热，以使基 础表面温度降低至30C左右。去除保温物的时间视环境情况（温度、风速等）而定。4.4 支座预热当环境温度低于0C,箱梁对位完毕后，用电热毯将支座包裹，并用2000W电暖风加热 30 分钟，示意图见

12、下图 2。图 2 支座预热示意图4.5 砂浆搅拌及灌注 根据环境温度完成拌和水加热及支座预热工序后，开始搅拌砂浆，砂浆 搅拌 时间 3至5分钟，在保证入模温度 20C 的前提下，尽量延长搅拌时间至 5分钟。4.6 砂浆养护4.6.1 加热保温：在灌浆结束后立即用暖风机加热，暖风机加热时间 30 分钟；暖风机撤出后，利用电热毯继续加热。4.6.2 养护：暖风机撤出后，在初凝的砂浆表面覆盖保鲜膜，电热毯覆 盖保温 养护。养护时间不少于 3天，砂浆试件同条件养护两组，24小时后检查 强度是 否满足40MPa如达到强度可撤除保温措施，如强度未满足要求，则继续养护至强 度40MPa以上。4.7 架设备冬

13、季施工方法 冬季生产要严格执行放水和预热生产制度。从进入冬季施工前起，发电 机等 所有设备防冻放水必须做到有检查，所有停用设备必须把水放净，工作 中停机时间 超过 2 小时以上时，应采取相应措施防止冻结。保证不冻坏一台 设备。机械设备， 每日开始工作前必须采取无负荷启动运转20min 后，方可加负荷工作。4.7.1 内燃动力机械设备在不使用时，应在向阳背风处或停机棚内停放， 严寒 时节加设防寒罩，严禁在积水坑或淤泥中停放，以免冻结；4.7.2 每日早班前派专人根据施工机械数量进行机械循环用水以及预热用水的加热工作；4.7.3 间歇式使用的内燃机械，须更换-40 C 防冻液。没有更换防冻液的 机

14、械，停机状态时将水箱内的水排放干净，保证水箱或机内给水管道没有积 水现象， 以免冻裂水箱，影响施工作业；4.7.4 间歇式使用的内燃机械，启动时应尽量加热水启动，采用的燃油 应尽量 选择耐低温的燃油型号与品种（如，-35 号柴油），以及优质的润滑油、液压油，保证机械启动顺畅；4.7.5 带有液压系统的施工机械在机械启动后完全达到启动后正常温度， 才能 进行液压系统的试运转，并使液压系统完全供给、压力正常后方可正式 投入施工。5. 冬季施工组织机构设置及资源配置5.1 成立冬季施工领导小组组长：王成岩副组长：季永芳董江辉刘凯组员：冯超赵亮朱壮王耕5.1.1 组长：冬季施工以项目经理为总负责人，负责架梁冬季施工的组 织、协调、保障等工作。5.1.2 副组长：负责落实组长分配的工作，协调、督促各工班所安排的 工作， 并将具体工作安排落实到人，督促责任人完成所分配的任务。5.1.3 组员具体职责：负责架梁冬季施工的安全防护和质量监控， 对库房灌浆料的防潮、保温; 同时管理好油库，注意防雪、防火，做好冬季日常保养工作并负责