联轴器培训资料

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1、工业联轴器培训资料一. 联轴器概述联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。二.联轴器的分类联轴器一般分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。(由于刚性联轴器对两轴同轴度要求极高。因此挠性联轴器被广泛地应用。(1)金属弹性元件挠性联轴器 金属弹性元件挠性联轴器有以下主要特点: 弹性元件强度较高,比传递同等扭矩的其他联轴器体积小,结构紧奏。 性能稳定,使用寿命长。 制造较复杂,成本较高。金属弹性元

2、件多为膜片,波纹管,连杆,金属卷簧,板簧。金属弹性元件联轴器广泛应用于: 具有较大功率和较高转速的泵和风机,大功率内燃机,压气机,燃气轮机。 巨有冲击扭矩较大,负载变化剧烈的破碎机械。 精密传动机械,数据传输系统,如数控机床。 有高温,高精度传动要求如纺织,造纸,印刷,包装机械。 (二) 非金属弹性元件挠性联轴器: 1 具提议较高的阻尼减振特性,消振能力较强。 2 具有结构多样及良好的绝缘性能。 3 耐油性和耐热性比较差,负荷性能不够稳定。 4 在运转中无需润滑,维护简便 三、 联轴器的选定1)、选择适当的形式:根据机械特性要求,如传递扭矩大小,刚度要求,振动,冲击, 耐酸碱腐蚀,传动精度等等

3、,确定适合的类型。2)、计算扭矩联轴器传递的最大扭矩应小于许用扭矩值。最大扭矩的确定应考虑机器只动所需要加减速扭矩和过载扭矩。但是在设计时资料不足或分析困难,最大扭矩不易确定时,可按计算扭矩选用。即计算扭矩不超过许用扭矩值。计算扭矩Tc:用以下公式Tc=KT T=9550Pw/nK选用联轴器有关的系数。PW驱动功率n-转速3 )、确定孔的范围。(主从动轴径不同时,应按大端直径选用联轴器的规格)。 4)、 选择轴孔及键的形式。四、联轴器的具体型号一、YL,YLD型凸缘联轴器 结构特点:1) 本联轴器是一种应用最广泛的固定式钢性联轴器。2) 结构简单,工作性能可靠,传递扭矩大,装拆方便。3) YL

4、型利用铰制孔螺栓对中,装拆不沿轴向移动。4) YLD型凸凹榫对中,加工方便,但拆装要沿轴向移动。二 、滑块联轴器 (WH) 滑块联轴器的模样十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,其滑块呈圆环形,用钢或耐磨合金制成,适用于转速较低,传递转矩较大的传动。 三、 滚子链联轴器( GL) 结构特性1) 双排滚子链采用传动用短节距精密滚子链2) 使用罩壳的结构及尺寸,根据需要选定。3) 结构简单,装拆方便,反装时有空行程,不宜用于冲击载荷很大的逆向传动。 四、 鼓型齿式联轴器(GICL CICLZ CIICL CIICLZ GCLD NGCL NGCLZ WG WGP WGC WGZ WGT) 鼓形齿式联轴

5、器属于刚挠性联轴器,具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,与CL型直齿式联轴器相比,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点 1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器最大外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器 提高1520; 2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1º;,而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1º;30,提高50,在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大;3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,

6、降低了噪声,维修周期长; 4、外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。 5、传动效率高达99.7%。 基于经上特点,目前,国内外已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。UMA生产的鼓形齿式联轴器品种规格齐全,并符合相应的标准。 鼓形齿式联轴器,其刚性大,有挠性,无弹性,故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。鼓形齿式联轴器 ,特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。五、小型十字万向联轴器(WS和WSD) 结构特点 适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角45的传动场合,传递公称扭矩 11.2-1120Nm 每节最大轴间夹角4

7、5 允许两轴间夹角在限定范围内随工作需要而变动。 六、 十字万向联轴器(SWC SWP) 十字轴式万向联轴器主要应用于轧机主传动和辅机传动,也适用于起重、矿山、工程、车辆运输、石油、船舶、造纸机械及其它重型机械行业。 十字轴式万向联轴器具有以下特点: 1) 承载能力高 与其它型式的万向联轴器比较,在回转直径相同的条件下,能传递更大的扭矩,这对于回转直径受到严格限制的机械设备更为重要; 2) 传递效率高 传递效率高达98.7-99.9%,用于大功率传动节能显著,可降低电耗5-15; 3) 传动平稳、噪音低 用于轧机传动,可提高轧材质量,提高机器性能,改善操作者的劳动条件。一般噪声为30-40db

8、(A); 4) 结构合理,使用安全可靠,寿命长; 5) 许用倾角大,可达10-25。 七 、梅花型弹性联轴器(LM LMD LMS LMZ-1 LNZ-II)梅花形联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间,以实现两半联轴器的连接。通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力,通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移,实现减振缓冲。八 、弹性柱销联轴器(HL) 弹性柱销联轴器适合于各种同轴线的 传动系统,利用尼龙棒横断面剪切强度传递转矩,公称转矩160-160000N.M,工作温度为-20-80。结构简单,具有缓冲减震性能和一定的轴偏移补偿能力,适合在不控制噪音的环境的场合使用。许

9、用补偿量 径向0.15-0.25mm 角向0.5九、 弹性膜片联轴器(JM JMJ DJM SJM ZDJM ZSJM) 膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的,也有提供三个膜片的,中间有一个或两个刚性元件,两边再连在轴套上。单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同,鉴于其需要膜片能复杂的弯曲,所以单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向,以此来补偿偏心。 膜片联轴器,没有相对滑动,不需要润滑、密封,无噪声,基本不用维修,制造方便。 广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆,以及发电机组高速、大功率机械传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。

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