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1、汽车销售整改汇报 篇一：整车运输整改汇报研究东日店二手车汇报今天早上，直奔东日店负责二手车的同事了解最近多个月以来东日置换业务同比大幅度攀升的原因，同时她也直言不讳把其中“奥秘”告诉我。作为同事的我很快乐，必需洗耳恭听！据她说：4月中旬陈总给她们专员指明一个新的方向，要求二手车专员多渠道了解二手车价值及消化渠道，要做到报价要底气，要增加我店二手车价格的竞争性，而且把我店置换优势表现出来，只有你们把置换量提上了，你大胆去做，前提是以企业利益为出发点，遇到有什么压力或阻力，我想措施帮你处理。东日店二手车置换现在详细操作方法，以下：1. 找合作商：本店二手车专员会经过市场找1-2个有潜力合作商，了解
2、对方情况，和上头报备并经直属领导回见。2. 二手车报价问题：本店二手车专员评定车时，第一时间同总部二手部评定员询价，其次再问询外边合作商，在一定时候会产生两个不一样价格，这时二手车专员结合二手车情况报给用户，假如和用户在洽谈方面，用户意向比较大的后因总部给到价格问题谈不拢的，二手车专员会采取车商报价的价格去谈，能谈成当然是好事，这时二手车专员会报备总部二手车部同比确定价格，跟用户协商好价格，看总部能不能做，假如能做，就把车收回来交给二手车（咱在企业角度，优先考虑二手部）不然交给二手车合作商（当然要二手车批发给合作商，肯定要有利润）3. 东日对于批发外售给供给商的车辆（注：这些二手车是二手车部因
3、为价格不能处理）批发给合作商，批发的车款直接交到本店财务部，二手车产生的利润直接归本店。 以上是东日店二手车操作模式，我个人认为，竟然这模式在东日店能有这么好成效，我店也能够借鉴。这个模式有多个好处：1. 多渠道了解二手车价值，不能局限于单方面的报价，拓展消化渠道，改变以往总部说什么价，就是什么价的情况。2. 能调动销售顾问对二手车主动性，最终的目标是为了促进新车成交及销售。3. 不因为二手车价格而影响到新车销售，最大程度不放走有意向置换的用户，同时二手车还能本店发明利润。篇二：永城市银联运输有限企业车辆安全自查自检整改汇报doc 永城市银联运输有限企业车辆安全自检自查整改汇报 为了认真落实落
4、实 河南省道路交通安全三年综合整改文件，经过对部分运输企业加强安全管理的通知，接到通知后，为确保领会文件精神，我企业认真研读，现已深刻认识到安全管理的主要意义，为深入增强安全意识，根本消除安全隐患，结合本企业的实际情况。我企业成立了由张德信为组长，练宗先为副组长的交通安全工作督查组。督察组对企业所属车辆进行全方面检验，关键检验车辆存在的违章清零情况、和车辆审验情况。对有出现违章未清零，脱审未检验的车辆，企业要求下属各车辆责任人员要把安全运输放在主要位置，防患于未然，组织、检验、监督到位；交通安全常抓不懈，安全运输方法落实到位；针对突发事件的快速反应方法到位；各相关人员主动落实企业机动车辆安全隐
5、患排查治理专题行动工作方案的会议精神，慎密布署了各项安全检验工作，并进行了认真、全方面的自查，并就此落实了相关的方法。现将我企业2021年交通安全及机动车辆运行情况自查自检的情况汇报如下:一、我企业交通安全及机动车辆运行情况自查自检情况 首先，3月2日召开了有关节后车辆开启安全维稳工作分析研究会议，成立了对应的领导小组，制订了严密的工作措 施，明确了从分管领导到各岗位职员工作人员的职责。本公司主动开展了2021年交通安全及机动车辆安全运行情况自查自检行动，对企业全部驾驶员进行了交通安全常识的教育，对企业运输车辆的安全运行状态进行全方面的检验。其次，在实际工作中主动开展机动车辆安全运行的宣传教育
6、，认识到违章、车辆未检的危害性。有存在违章未清零，车辆未检验的车辆。不但极大的影响了车辆的正常使用，还增加了车辆运行期间的风险，认真推行好职责，经过对企业车辆安全运行情况的检验，现企业已下发永银运20213号文件，对没有达成安全标准的企业车辆一律立即更正，责令限期内对车辆进行违章清零和车辆检验，如限期内仍不能完成的，企业将采取对车辆锁定的方法，为有效做好降低交通风险，杜绝各类交通安全事故的发生，企业3月份已锁定车辆16辆。二、自查自检存在问题及整改方法 经检验企业内部的50辆运输车辆出现以下几处安全隐患，5辆车出现车辆违章情况，2辆车出现车辆未检验情况。1辆车报废。针对以上存在问题的车辆，交通
7、安全工作督察组及时对相关责任人作出了严厉的批评并要求立即补做对应工作。现在企业各车辆存在的隐患已按要求全部整改完成。三、以后交通安全及机动车辆安全运行状态督查工作本公司将继续加强交通安全及机动车辆安全运行情况的安全监管，主动开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理工作。针对排查中存在的不足，我们将立即进行整改，可能工作成效仍存在不足，不过我们秉承不停努力，不停进步，不停整改，努力争取为工作做出愈加成效，为确保车辆安全运行，切实作出自己应尽的职责。 永城市银联运输有限企业2021年4月10日篇三：运输二分企业2021年第二季度安全生产检验整改汇报 宁夏天豹汽车运输有限责任企业运输二分企业2021年第
8、二季度安全生产检验整改汇报2021年7月8日，企业安技部对本公司第二季度安全生产进行了检验，发觉本公司安全生产中存在7项问题。经2021年7月10日由经理组织召开安全生产专题会议，对本公司存在的隐患逐一分析，举一反三立即消除隐患，分析其原因，制订了整改方法。1、原因分析：造成补课率高的原因关键有以下几点：（1）本公司安全学习安排在下午18时，在确保大部分驾驶员归队后能够参与，但仍有部分线路车辆归队时间晚无法参与正常学习，只能经过补课来进行学习。（2）部分车辆驾驶员因居住在外地，不能按时参与学习，只能经过补课方法参与学习。（3）部分驾驶员归队后未学习，但仍参与补课学习。（4）每日在红寺堡、下马关
9、、冯记沟、甜水堡、同心驻班的驾驶员不能按要求的时间参加安全学习，只能经过补课的方法学习。（5）道路运输安全生产管理制度修改后驾驶员的学习次数由1次增加为2次，部分驾驶员因为班次限制只能参与双日或单日的学习，另一次学习也只能经过补课完成。2、整改方法、（1）依据本公司现班次运行的实际，调整增加学习班次，由原来的每个月2次增至4次，时间段安排在学习日次日的早晨进行安全教育学习，这么外驻的下马关、冯记沟、甜水堡、同心班线的驾驶员全部能参与学习。（2）严格落实驾驶员参与安全学习管理要求，对归队应能参与学习的人员，不许可请假。如有特殊情况要出具相关证实，除此之外不参与者一律按无故不参与学习处罚。3、处罚
10、情况：依据企业道路运输安全生产管理制度第五章第十九条（三）款之要求。处罚安技科长武少锋100元。二、查车辆月检测计划表，宁c33611号车运行吴忠至西安班线，月行驶里程22500公里。企业要求月运行20210公里以上车辆每个月上线检测2次，4月份二级维护计划该车18日上线检测1次，未按企业要求制订车辆月检测计划。依据企业道路运输安全生产管理制度第七章第三节第十二条第五款，确定直接责任人为安检员乔万里。1、原因分析（1）安检站责任人每个月27日前制订车辆月检测计划，本公司安检站责任人乔万里未能认真推行其职责，严格根据道路运输安全生产管理制度第七章车辆管理中车辆检测中规定，月行驶20210公里以上
11、的车辆，每个月上线检测2次之要求制订车辆月检测计划。（2）在排查中查出宁c.33611号车4月11日、4月25日分别上线检测，但未查出车辆月检测计划安排不合要求。2、整改方法(1)于7月10日就查出问题在专题会议中强调以后严格根据车辆检测要求：1）月行驶5000公里以下的车辆，每两个月上线检测一次；2）月行驶5000公里以上20210公里以下的车辆，每个月上线检测1次；3）月行驶20210公里以上的车辆，每个月上线检测2次，同时必需在每个月27日前制订。（2）以后在排查中，认真排查车辆月检测计划和实际车辆上线情况。3、处罚情况：依据企业道路运输安全生产管理制度第七章第九条第四十四条要求。处罚直
12、接责任人乔万里200元。三、查天然气车辆登记台账，宁c39101号车的宁夏车用气瓶使用登记证中注明气瓶使用期至2021年5月31日，该车气瓶应在5月31日前检测。实际该车气瓶检测日期为7月7日，气瓶检测时间超期37天。依据企业燃气车辆使用管理要求第十七条要求，确定直接责任人为技术员杨金龙。1、原因分析（1）技术员在登记该车气瓶检测日期时，将该车气瓶检验合格证日期2021年7月确定为检测日期。（2）未能根据宁夏车用气瓶使用登记证中气瓶出厂日期使用期2021年6月1日至2021年5月31日确定为检测日期。在日常工作中对车用气瓶使用期未能按要求要求掌握。造成该车气瓶检测时间超期。2、整改方法（1）对
13、本公司现有8辆天然气车辆使用登记证进行排查，杜绝这类事件发生。（2）临近气瓶检测期到期车辆提前1个月通知，立即做好车用气瓶贴标、检测工作。3、处罚情况：依据企业道路运输安全生产管理制度第四章第五节之要求，对直接责任人杨金龙处罚100元。四、查车载视频监控查看统计表，宁c15318、宁c13280、宁c33611、宁cb3808号客车5月份下半月视频未按计划查看。 依据企业车载监控使用管理要求第十四条第三款，确定直接责任人为主管经理李振刚、运调科长杨海军、技术员杨金龙。1、原因分析视频查看人责任心不强，未能认真推行其查看职责，视频按计划采取后三个工作日内要查看完成。2、整改方法（1）由主管经理召
14、开视频查看人员专题会议，明确视频采集人员.查看人员责任，在视频资料采集后，立即提醒查看人员查看。（2）次月3日前，视频采集人员对车载视频监控查看统计表进行检验，对不按要求查看，漏查人员进行上报和处罚。3、处罚情况：依据企业道路运输安全生产管理制度第十一章第四节第七条要求，对直接责任人李振刚处罚50元、直接责任人杨海军处罚50元、直接责任人杨金龙处罚50元。五、查客运分企业事故隐患排查表，在二季度对驾驶员休息情况进行访查，访查人数不少于驾驶员总数的70%，6月份未开展此项工作，在隐患排查和督查中均未查出。依据企业道路运输安全生产管理制度第十二章第十三条要求，确定直接责任人为安技科长武少锋。间接责任人为主管经理李振刚。篇四：汽车站问题整改汇报 xx汽车站安全标准化整改汇报2021年4月2日，河北省交通运输协会莅临我站位针对安全标准化达标工作开展情况进行了检验、指导工作，针对此次检验提出的问题，我站快速开始了部分列整改落实施动。 4月3 日，我站就此次检验的问题开展了安全标准化整改专题会议，会议由车站站长xx主持。各分管部门领导及安全小组组员参与。会上就教授组提出的问题逐一进行了剖析并要求安全科会后制订具体的整改方案，明确整改方法、整改资金、整改单位、整改时间知整
