沟槽土方开挖工程专项施工方案

上传人:鲁** 文档编号:433448459 上传时间:2023-07-25 格式:DOC 页数:17 大小:209KB
返回 下载 相关 举报
沟槽土方开挖工程专项施工方案_第1页
第1页 / 共17页
沟槽土方开挖工程专项施工方案_第2页
第2页 / 共17页
沟槽土方开挖工程专项施工方案_第3页
第3页 / 共17页
沟槽土方开挖工程专项施工方案_第4页
第4页 / 共17页
沟槽土方开挖工程专项施工方案_第5页
第5页 / 共17页
点击查看更多>>
资源描述

《沟槽土方开挖工程专项施工方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《沟槽土方开挖工程专项施工方案(17页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、南京市河西南部地区规划三号支路建设工程(吴侯街至友谊街)河西南部地区规划三号支路建设工程(吴侯街至友谊街)沟槽、土方开挖工程专项施工方案建设单位:南京河西新城建设发展有限公司施工单位:南京第二道路排水工程有限责任公司编制人:审批人:批准人:编制日期:年月日南京市河西南部地区规划三号支路建设工程(吴侯街至友谊街)第一节施工总体规划与部署一、工程建设特点(1)地处位置复杂本工程位于河西南部地区南片,为城市支路。本次施工规划三号支路北起友谊路,南至吴侯街,道路起止号桩为 K0+000K1+132.19,全长1120m,规划宽16m(2)施工工作面狭长河西南部规划三号支路建设工程位于南京市建邺区双闸社

2、区。北起友谊路,南至吴侯街。场地原始地貌遭人类改造,目前沿线为城市道路、交通繁忙,两侧主要为住宅楼及市政设施。沿线地下管分布密集。在路基施工中要开挖排水边沟, 降低路基施工范围内地下水位并及时与设计单位联系,采取行之有效的技术措施保证道路施工质量。二、施工总体规划和施工部署鉴于本工程的特点,施工部署本着“先土方,后排水,再道路”、“先地下,后地上”、“先车行道,后人行道”、“先主体,后附属”的原则进行。计划从总体上将分南、北两施工 区域,施工区域内进行交叉施工和作业。同时由于本工程项目较多,且有部分专业工程技术含 量较高,施工工期要求较紧,故我公司在组织施工时,充分考虑业主工期质量要求,根据各

3、分 部分项的结构特点组织与之相对应的施工力量,进行本工程施工组织安排。1、分部工程具体流水作业秩序为:排水工程:沟槽土方开挖-管道基础铺设-管道铺设-检查井砌筑-沟槽回填。道路工程:路床土方(含地基处理、路基挖方、填方)路基处理道路基层铺筑(含 石灰、粉煤灰、级配砂砾、石灰稳定土)-路牙沿铺设(含浇筑路牙、沿基础、路牙沿铺设) -人行道铺设-道路面层铺设(含封层、沥青砼面层铺设、混凝土面层等)。2、各施工区在项目经理部统一调配下进行施工,项目经理及有关管理人员视各施工阶段、 施工区的施工进度进展情况决定施工队伍和施工力量的增减与调度,做到“组织有序、协作配 合;分工明细、层层推进”,以确保本工

4、程优质高效的完成。3、公司总部将对项目部的工作及项目的进展情况予以高度的关注,在保证资金、人力、机械和物力的前提下为项目经理部做好产生服务工作,并视项目进展情况决定施 工队伍和施工力量的增减与调度,从而确保我公司对本施工合同的全面履行。南京市河西南部地区规划三号支路建设工程(吴侯街至友谊街)第二节测量施工方案一、施工测量准备测量工程师负责本工程所有重要控制测量及施工放样测量,强调测量复核制度。并配合设 计院及测绘单位尽快交接现场控制坐标点和水准基点,并移交有关资料,接桩后我方立即组织 进行复测,核对资料,对存在的问题报告监理工程师后再进行处理,保证测量控制点准确无误, 在复核过程中,对控制点桩

5、位进行加固和保护,在点位设置明显标志。所需测量仪器如表。测量仪器设备表序号仪器设备名称规 格单位数量1水准仪NAL124台32全站仪GTS-102NB套23配套棱镜GTS-102N套44钢尺50m把205塔尺5m把206钢卷尺5-把207油漆瓶5.8水泥钉盒30,9毛笔把1010墨线把2011 1 |d丨放线木桩J 11根- 100012.,铁锤把4二、测设依据测设依据主要有工程测量规范、设计院提供的施工图纸、测绘院提供的测量成果和业主提供的交桩成果。三、测量控制网的建立(1)平面控制网建立A、根据图纸和勘察单位所交的导线桩,以极坐标的方法来复核控制点复核的结果经现场监理复核后认可。按照施工需

6、要加密控制网,为了确保控制网的可靠性,把所有的控 制点都选定在施工作业以外的适当位置,并且做到各控制点的通视性良好符合施工需要。-2-南京市河西南部地区规划三号支路建设工程(吴侯街至友谊街)B、控制点做法为用 2m长钢管打入地下,地面上留 200mm上焊铁板并在铁板上划十字线。 位置设立在离工程边轴线 10m以外,且在用地边线范围内不受施工影响的区域。控制点保护做法为控制点外砌500mm高砖墙,中间浇捣素混凝土至控制点面并在砖墙上加盖,防止垃圾等杂物进入。C、控制点选定点,在经过实测和导线闭合的平方差计算把整个工程范围内 的控制点坐标确定下来。D、施工过程中定期复核整个控制网。控制网的布置和复

7、核,均采用全进口 的全站仪。(2)水准控制网建立A、根据业主提供的水准控制点用精密水准仪引测至施工现场,设立施工用水准控制 点网。B、水准点精度不小于三等水准点或原水准点的精度,并且定期与原点校核一次。四、特殊部位施工测量采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据平面线型要素表用坐标法测设要素点位置(中线和边线),即测设直线和曲线的起终点,然后用常规测设方法根据要素点位置,按照施工需要测设线上各点,直线用通视法、曲线用偏角法。第三节土石方施工方案本工程的土石方项目主要包括混凝土路面的拆除、铺装场地路床土方的挖运与平整等 该部分的施工方案拟从上述几部分进行介绍。、混凝土路面拆除1、施工

8、准备(1)检查机具、设备的状况;(2)对破除范围进行圈定,设立防护措施(3)组织机械准备破除物外弃。2、施工工艺根据道路改造要求,老路结构层需破除,老路破除结构为C30混凝土路面25cm厚。在破除之前,先将施工区域用彩钢板围挡全部封闭,并安排好值勤安全员,防止非施工人员进入施工区域(另根据所提供的地下管线挖探槽,探明地下管线位置、埋深、管线等情况。在破除时,注意控制破除深度),破除老路时先用切缝机在事先测量放好线的位置进行纵向切缝,以免破除时损坏其它路面,在切好缝的破除范围内采用空压机配合凿岩机破除。在老路路面先用凿岩机合金钻杆凿孔,孔距为50cm,呈梅花形布局,孔深5060cm,对纵向缝隙边

9、缘处和地下管线埋深较浅处用切缝机,将路面切成50cm*50cm方格,然后用风镐破除。凿孔工作完成后,用挖掘机挖除老路基设计路床底标高,挖除后的老路破除物装车外弃。3、拆除工程工艺流程图二、铺装场地路床土方的挖运与平整1、路基填方施工(1)填方施工方法根据路线控制桩恢复中线,按照路基设计高程,原地面高程及路基标准断面计算,并放出路基宽度边线,清除填方范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下1020cm内的草皮和表土,并挖除树根。路基填筑前分层取样,进行填料试验,填料确定后进行压实 试验段试验。基底处理可参照有关规范进行施工。填筑方法:按“四区段、八流程”的施工工艺进行施工。“四区段”是将

10、作业面分为卸 料区、摊铺区、碾压区和检测区,做到界限分明,以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量, 控制碾压范围和碾压遍数,防止漏压,最后便于正确检测密实度。“八流程”是填料选择、基 底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段清晰,流程合理,保证填方地段 施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机送料,振动压路机碾压整平。南京市河西南部地区规划三号支路建设工程(吴侯街至友 谊街)(2) 施工工艺流程图土方填筑工艺流程填料选择施放线工放测量地面标高原地面碾压合格分层上料摊铺平整检验压实度.V是否填至设计标咼边坡整修、路堤防护监理工程师批准不合格

11、含水量检测L不合格(3) 填方施工技术措施I、上料:按照每车装料的数量,根据压实厚度及压实系数,计算出每车填料间的卸土距离,在路基上横纵成行进行卸土。为了保证填层压实宽度不小于设计值和边坡的稳定性,路堤每侧加宽0.5m进行填筑。不同种类的填料不混杂填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料,如将渗水料填在非渗水料之上时,非渗水土表层向两 侧设成不小于4%的人字坡;非渗水土填在渗水性土之上时,接触南京市河西南部地区规划三号支路建设工程(吴侯街至友谊街)面作成平面,在上下两层颗粒相差悬殊时,在分界面上铺一层隔离层或过渡层。分层填筑有困难时,将渗水性弱的土填在堤心部分。II 、填土的含水率控制在最佳含水率

12、的+2% -3%之内,以保证达到上述压实度。施工中,当天填筑的土方不可过夜,避免受雨水影响,当天铺筑的当天碾压完成。对被雨水淋, 含水量过大的土方,需晾晒后待检测含水量适中方可进行填筑。III 、碾压及整形:采用重型振动压路机碾压,在碾压过程中,如发现土体过干、表面松散,适当洒水;如土体过湿、发生弹簧现象,采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施对土体进行改善处理。每层填筑压实检验合格后,方在其上继续填筑。在使用压路机碾压时,先用40T振动压路机以2KM/h静压2遍,再振动碾压,速度加快至3KM/h进行,碾压3遍,最后用18T三轮压路机以1.72.5KM/h由慢到快碾压至压实度符合要求。对边缘多

13、压23遍。在碾压中,掌握从慢至快,由低至高,由边到中,后轮重叠50cm轮宽进行碾压。如在碾压中遇到弹簧、松散或起皮等现象时,可局部翻开晾晒或挖除重新换填。碾压后检测压实度符合要求即开始养生。IV、压实度检测:碾压后应对路堤压实度进行检测,检测密度和频数按有关规范进行,检测后及时根据记录认真填写“路堤压实检测报告”,经检测压实度符合设计要求并由技术员、试验员及现场监理签字后方可填筑下一层路堤。2、路基挖方施工(1) 挖方施工方法I、施工路堑防排水系统:路堑开挖前先做好堑顶截、排水沟,保持开挖区排水畅通,临时排水设施与永久性排水系统相结合,并抓紧天沟铺砌,以防堑顶山坡水直接冲刷堑坡。雨季或地下水丰

14、富时,做好每一开挖层的引排水工作,以确保开挖面干燥无水,利于施工作业。II 、地表清理:地表土含有树根、竹根、杂草等不能做为填料的,用推土机推送,自卸汽车配合装载机远弃。III 、路堑开挖:土方开挖采用推土机推送、装载机配合自卸汽车运输方法施工。开挖时应保证堑坡的稳定平顺及边坡完好。开挖从上至下进行,严禁掏底开挖。开挖时不得损坏边坡坡脚,保证侧沟和侧沟平台完整,如果路堑边坡或平台有损坏时用浆片嵌补平整。需设防护的边坡及时施作防护。(2)挖方施工工艺施工放线L 监理工程师批准(施工堑顶防排水系统路堑开挖rn边坡修整及嵌补施做路堑边坡防护交验(3)挖方施工技术措施I、施工放线:开挖前利用中线控制桩放出路堑坡顶桩,正确标出边桩连接 线。 、路堑开挖:路堑施工根据地形地质特点和施工季节,结合土方调配合理选择开挖方法。针对地形特点可采用全断面开挖或纵、横向台阶开挖,开挖中经常检查开挖坡 度,纠正偏差。 、地质核对:开挖前应检查坡顶坡面,对危石、裂缝和其他不稳定情况进行处理, 核对土石类别是否与设计相符,如有不符则向设计单位反馈。IV、土方不得挖至设计标高以下,如有个别超挖,应用与挖方相同的土填补,并夯实至要 求的压实度。如用当地的土填补不能达到要求的压实度时,应用级配砂砾填补。在特别重要的

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号