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1、目 录第一章 总 论11.1 概述11.2 项目概况91.3 项目主要数据及经济指标10第二章 市场预测132.1 产品市场供应现状132.2 产品市场需求预测162.3 产品目标市场需求分析172.4 价格现状与预测172.5 市场竞争力分析172.6 市场风险分析18第三章 生产规模及产品方案203.1生产规模203.2产品方案20第四章 工艺技术方案、设备方案及工程方案224.1 工艺技术方案224.2 设备方案274.3 工程方案29第五章 主要原、辅材料供应325.1 主要原、辅材料供应325.2总物料平衡（见下表）32第六章 场址选择336.1场地所在位置现状336.2 场址建设条
2、件33第七章 总图运输与公用辅助工程357.1总平面布置及运输357.2公用辅助工程37第八章 节能分析438.1 设计依据及采用标准和设计规范438.2 项目节能背景448.3 项目能源消耗种类和数量分析468.4 项目所在地能源供应状况分析488.5 节能措施498.6 能源管理518.7 节能效果分析结论与建议52第九章 环境保护549.1 设计依据及执行标准549.2 环境现状549.3主要污染源及其治理措施559.4绿化579.5 结论579.6 环保机构设置57第十章 劳动安全、卫生与消防5810.1 劳动安全、卫生5810.1.2安全措施方案5810.2 消防5910.2.1消防
3、设施6010.3 机构设置6110.4预期效果61第十一章 组织机构与人力资源配置6211.1 组织机构6211.2 人力资源配置6211.3 人力资源的来源6211.4 人员培训62第十二章 项目实施进度6412.1 建设工期6412.2 项目实施进度安排64第十三章 投资估算与资金筹措6513.1 项目总投资估算6513.2 投资使用方案6713.3 资金筹措方案68第十四章 财务评价6914.1 基础数据6914.2 财务评价7014.3 不确定性分析7114.4评价结论72第十五章 招 标7315.1 项目概况7315.2 招标范围7315.3 招标组织方式及招标方式73第十六章 社会
4、效果评价7516.1 项目对社会的影响分析7516.2 促进相关行业的发展7616.3 节能减排效果显著7616.4社会风险分析7616.5 社会评价结论76第十七章 研究结论与建议7817.1 研究结论7817.2 建议791第一章 总 论1.1 概述1.1.1 项目名称、承办单位及法人代表项目名称：年回收利用30万条废旧轮胎项目建设地点：xx天口橡胶工业聚集区法人代表：承办单位概况：注册资金200万元，总资产8600万元，拥有员工近500名，是生产特种橡胶混炼胶、橡胶密封件及减震器制品的专业厂家，主要产品为轮胎垫带、橡胶支座、防尘罩、减震器件、各种混炼胶、油封、O型圈及组合垫、重汽钢板聚氨
5、酯支座等。国运工贸有限公司的工程技术中心，被认定为“河北省橡胶密封与减震工程技术研究中心”、“河北省高新技术企业”及“河北省产业集群龙头企业”，公司产品曾荣获“全国名优产品”、“河北省优质产品”及“中国知名品牌”等称号，先后通过了瑞士SGS与德国TUV的ISO9001、ISO14001、OHSAS18001及TSO/TS16949:2009等体系认证。公司与一汽、二汽、北京现代、保定长城、北方重卡、丹东曙光、华泰汽车及大运汽车等多家汽车企业建立了紧密的配套关系，产品不仅在中国26个省份占有市场份额，还远销德国、英国、美国、俄罗斯等国家。完善的质量体系、优质的服务使国运品牌。国运工贸有限公司是x
6、x天口工业集聚区中橡胶产业龙头企业之一，围绕天口橡胶聚集区橡胶制品加工企业，大力调整公司内部产业结构生产方式，努力实现产业结构优化升级，在企业技术创新、技术改造方面寻找突破口，把资源综合利用、节约能源作为企业提高经济效益、实现循环经济和社会效益同步增长的重要手段，从而实现企业产能产出稳步增长，落实国家区域典型固废综合利用政策，为实现十二五期间节约能源宏伟目标做贡献。1.1.2可行性研究报告编制的依据、原则和范围1、可行性研究报告编制的依据（1）、产业结构调整指导目录（2011年本）（2）、废旧轮胎综合利用指导意见（3）、国家及地方有关政策、法规、法律、标准及规定等；（4）、投资项目可行性研究报
7、告指南（2002年版）；（5）、国家发改委与建设部联合颁布的建设项目经济评价方法与参数（第三版）；（6）、企业提供的项目产品技术资料及现有概况等； （7）国务院关于加快发展循环经济的若干意见2005年;（8）国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术2005年；（9）国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知2005年； （10）国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知2007年； （11）“十二五”资源综合利用指导意见（12）中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要和河北省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要2、可行性研究报告编制的原则（1）根据国家有关方针政策、法令法
8、规, 坚持实事求是的原则, 认真进行调查研究, 力求报告科学、可靠。（2）为了真正实现能源的综合利用，保障社会经济可持续性发展，按照新时期的资源方针和基本原则，始终坚持节约新资源和废旧资源优先的原则，制定科学合理的资源利用计划，提出符合实际的资源再利用方案，达到预期的资源节约效果。（3）根据规划部门和建设单位对厂区总体规划的意见, 做好总平面布置，使其既符合环境卫生,又节约用地、方便生产管理。（4）严格执行国家环保法，作好“三废”治理和职业安全卫生工作, 使排放的“三废”达到国家规定的标准。3、 可行性研究工作的范围根据国务院国发（2005）22号国务院关于加快发展循环经济的若干意见及“十二五
9、”资源综合利用指导意见精神，运用废旧固废综合利用理念，倡导循环再利用，充分利用废旧轮胎的再生资源，加工生产出再生橡胶，缓解橡胶资源紧张，有利于解决当前突出问题废旧轮胎的综合利用，环境安全卫生问题。 本次在认真进行调查论证的基础上， 着重对橡胶制品废旧轮胎回收再利用项目中的产品从其市场需求、企业承办能力、建设规模、产品方案、技术方案、设备方案和工程方案、原材料供应、公用动力设施配套情况以及环境保护、职业安全卫生与消防、节能分析、投资估算与资金筹措以及经济效益分析等方面进行综合评价，分析论证其项目的可行性。1.1.4 项目提出的理由和建设的必要性1、项目提出的理由国务院关于加快发展循环经济的若干意
10、见指出改革开放以来，我国在推动资源节约和综合利用，推行清洁生产方面，取得了积极成效。但是，传统的高消耗、高排放、低效率的粗放型增长方式仍未根本转变，资源利用率低，环境污染严重。本世纪头20年，我国将处于工业化和城镇化加速发展阶段，面临的资源和环境形势十分严峻。为抓住重要战略机遇期，实现全面建设小康社会的战略目标，必须大力发展循环经济，按照“减量化、再利用、资源化”原则，采取各种有效措施，以尽可能少的资源消耗和尽可能小的环境代价，取得最大的经济产出和最少的废物排放，实现经济、环境和社会效益相统一，建设资源节约型和环境友好型社会。发展目标有推进绿色消费，完善再生资源回收利用体系，建设一批符合循环经
11、济发展要求的工业园区；主要指标有主要再生资源回收利用量提高65%以上。最大程度实现废物资源化和再生资源回收利用，推动不同行业合理延长产业链，加强对各类废物的循环利用，再生资源产生环节要大力回收和循环利用各种废旧资源，绿色再制造技术以及新能源和可再生能源开发利用技术等，提高循环经济技术支撑能力和创新能力。各级财政和环保部门要安排排污资金，加大对企业符合循环经济要求的污染防治项目的投入力度。要结合我国国情，加快研究建立和健全循环经济的法律法规体系。当前要抓紧制定节能、节水、资源综合利用等促进资源有效利用以及废旧家电、电子产品、废旧轮胎、建筑废物、包装废物、农业废物等资源化利用的法规和规章。2005
12、年，国家已将废旧轮胎循环利用列入了议事日程。自建国以来政府第一次在国务院关于做好建设节约型社会近期工作的通知及关于加快发展循环经济的若干意见两个文件中，明确将废旧轮胎的循环利用作为再生资源利用的重点行业。在循环经济示范工程中将轮胎综合利用作为再制造示范重点之一，也是第一次。国家发改委2006年3月17日印发了538号文“关于征求资源综合利用专项规划（征求意见稿）意见的通知”。首先，突出了资源综合利用这一重点，明确提出“要开展再生资源回收示范体系工程，重点支特有条件的地区开展社区分类回收、市场集散加工和加工利用三位一体的废旧物资回收处理体系建设。”实现“再生资源加工利用产业化工程重点实施电子废物
13、处理示范工程，废塑料、废轮胎加工产业化工程。”其次在保障措施中也明确提出“加强认证、标准和质量监督工作，强化生产准入和市场准入”，并且将轮胎翻修作为强制性认证产品。第三，明确提出要推动废旧轮胎资源循环产业的形成，“研究推行生产者责任延伸制度，建立大宗废旧物资的回收处理，推动废旧家电、废旧轮胎等资源循环利用产业的形成。”该文件已将“十一五”规划具体化。进入二十一世纪以来，全球汽车工业蓬勃发展，废旧轮胎的报废量迅速增长，全球年产废旧轮胎950万吨，而回收利用率不足25%。仅我国目前每年就产生废旧轮胎1亿条，回收利用只有15%左右；轮胎从开始使用到报废，其橡胶的自然损耗只有10-15%。但90%的轮
14、胎和100%的轮胎骨架材料都以废弃处理，没有回收利用，不仅造成资源的大量浪费，而且还给生态环境造成很大的危害。因此，有效利用再循环工艺对废旧轮胎的回收利用提高资源利用率和改善环境已成为全球的热点话题。所以，国运工贸有限公司作为一个再生资源综合利用企业，采用新技术、新工艺、新设备对废旧轮胎进行再生及综合利用，能够减轻长期以来以填埋、堆放、燃烧方式处理废旧轮胎造成环境污染，符合国家相关产业政策。2、项目建设的必要性（1）项目的建设符合国家产业政策根据河北省发展和改革委员会关于组织申报资源节约和环境保护2012年中央预算内投资备选项目的通知（冀发改环资20111207号）及国家发展改革委办公厅发改办
15、环资20111524号文件要求，本项目属于发展循环经济类中再生资源加工利用建设项目，并且依据xx天口橡胶工业聚集区的产业特色，利用先进的工艺设备，对大量的废旧轮胎进行再生利用，具有很好的示范带动作用，是一个具有区域特点的资源综合利用项目。项目产品符合国家产业结构调整指导目录（2011年本）中第一类：“鼓励类”，第三十八项“环境保护与资源节约综合利用”，第28条“再生资源回收利用产业化”条款。本项目符合国家产业结构调整政策，属于国家重点支持的循环经济产业发展方向。（2）有利于缓解我国橡胶市场紧缺现状我国橡胶资源有限，主要还是依赖进口，每年要花去大量的外汇进行国际采购，再加上橡胶价格的一路飙升，各发达国家都意图控制或占有橡胶资源，使得橡胶资源更加紧张。因此，认真妥善处理好废旧橡胶，对充分利用再生胶资源、摆脱自然资源匮乏，减少环境污染
