脚手架安全通道施工方案

《脚手架安全通道施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《脚手架安全通道施工方案（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、脚手架安全通道施工方案一、 工程概况本工程位于常平镇麦元村，由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建，广东省台山市第一建筑集团公司承建。总建筑面积37560.42，地上34层。二、脚手架的材料选择和质量标准为了保证本通道的结构安全，所用钢管要强度高、钢性好，钢管均采用扣件式，本通道所用的材料必须遵循以下原则：1、钢管：钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢，其材质应符合碳素结构钢（DB700-88）的相应规定。钢管表面平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚，允许偏差不大于-0.5mm，两端面切斜应不大于

2、1.7mm。外表面锈蚀深度应0.5mm，超过规定值不得使用，并定期检查。严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管，严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用，本通道所用的钢管均外涂红白警戒色，并定期复涂，以保证外观形象。2、扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，扣件应采用GB978-67可锻铸铁分类及技术条件规定，应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT-33-8的可锻铸铁制造，扣件的附件要用的材料应符合GB700-88碳素结构钢中235钢的规定，螺纹均应符合GB198-81普通螺纹的规定，在螺栓扭力矩达65N.m时，不得发生破坏；严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹，变形，锈蚀的扣件，

3、扣件活动部位应灵活转动，夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm，扣件表面应涂刷黄色防锈漆。3、木跳板：所用木板均要具有一定的强度、和防腐性。4、安全密目网：安全密目网采用经检测合格的产品，同时密目式安全立网采用L-1.8*6m；并做现场检验，执行标准：（1）每10cm*10cm=100cm2的面积上，有2000个以上网目；（2）做耐贯穿试验将网与地面成30夹角，在其中上方3m处，用5Kg重的钢管（管径48mm）垂直落下，不穿透。 （3）通道两侧采用全封闭形式。四、安全通道的搭设：本安全通道下面为水泥面，按照设计规定进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。1、 杆件搭设：搭设顺序：做好

4、搭设前的准备工作（材料准备、场地清理、安全技术交底等） 根据路面位置确定通道位置线 铺设木垫板 放置纵向扫地杆 根据立杆间距逐根竖立杆，并与纵向扫地杆扣牢 安装第一大横杆（与各立杆扣牢） 安装第一（与各立杆或大横杆扣牢） 第二步大横杆 第二步棚顶钢管 加设临时抛撑（上端与第二步大横杆扣牢） 第二步排架内斜撑杆 第三、四大横杆、棚顶钢管 设稳定固定杆 加设剪力撑 搭设棚顶上层钢管 木跳板 护身栏杆和挡脚板 立挂安全网。2、搭设中的注意事项：(1)搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。(2)通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程序进行。

5、(3)通道应按“之”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随立随校正后予以固定。(4)剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。(5)木跳板应铺平、铺稳，并用14#铁丝绑扎固定，防止木跳板移动。(6)设置斜撑杆或撑拉杆时，应掌握其松紧程度，避免引起杆件的显著变形。(7)工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工人必须戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。(8)在搭设过程不得随意改变构杆设计，减少配件设置和对立杆、纵距作100mm的构架尺寸放大，确实需要调整和改变尺寸，应提交审核单位的技术主管人员协商解决。五、通道搭设

6、和构造要求1.立杆：在竖立杆时，用单支钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.5米。2.大横杆：大横杆长度不宜小于三跨，且不小于6m，大横杆对立杆起约束作用，故立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得遗漏,间距1.4米。（1）、上下相邻的大横杆应错开布置，在立杆的里外两侧，以减少立杆的偏心受荷情况。（2）、同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250且不大于50mm。（3）、大横杆应采用对接扣件连接，如采用搭接时，搭接长度Ld1000mm，并用不少于三个旋转扣件扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。（4）、大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的13。（5）、同一水平的和上下

7、相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距应500mm。3剪刀撑：剪刀撑必须连续设置，与地面夹角为45至60，搭接长度Ld1000mm，并用不少于三个旋转扣件扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。4. 排架内斜撑杆：排架内斜撑杆与地面夹角宜为45至60，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部，中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧，间距1.5米。4.木跳板：（1）、脚手板采用对接平铺时，对接处其下两侧支撑横杆距离应控制在100-200mm以内，当搭接平铺时，搭接长度200mm，且在中部设有支承横杆，铺板时严禁出现端头超出支承横杆250

8、mm来作固定的探头板。（2）、纵向铺设时，其下支撑横杆间距为1.0m；六、通道的安全措施：1、通道两恻均采用密目式安全网全封闭，密目式安全网挂设在外排架的内侧。2、上、下两层棚顶木跳板上均设安全网。3、通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂“上面施工危险，请勿在此停留”警示牌。七、通道的质量检查、验收和管理1.钢管垫木放置完毕后，应由有关人员检查验收，合格后方可进行搭设和使用。2.在搭设过程中，由安全人员随时进行检查。3.架子未经检查验收前，除架子工外，严禁其他人员攀登，验收后任何人不得拆改，需做局部拆改时，须经施工负责人同意后由专业架子工操作。4.排架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人

9、员安全技术考核管理规则（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员定期体验，合格者方可持证上岗。5.在脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆。6.风雨后，要及时组织相关人员对架子进行检查。建立有效的外架安全管理机构和定期检查、复查制度，由安全主管主持检查和验收。七、通道防护棚计算书编制依据：建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001。由于防护棚有双层防护，故只按照承载能力极限状态设计，不考虑正常使用极限状态。计算书中规定防护棚开间方向为横向，进深方向为纵向，简图如下： 一、参数信息:1、构造参数:立杆横距

10、lb(m)：1.8 ；立杆纵距la(m)：2.1 ；防护棚高度H(m)：5 ；上下防护层间距h1(m)：0.6 ；立杆步距h(m)：1.5 ；斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m)：1.6 ；斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m): 1.5；水平钢管搭设方式：钢管沿纵向搭设 ；水平钢管间距a(m)：0.3 ；钢管类型(mm)：48 3.5 ；扣件连接方式：双扣件 ,取扣件抗滑移承载力系数: 0.8 ；2.荷载参数:高空坠落物最大荷载标准值N(kN)：1 ；脚手板自重(kN/m2)：0.35 ；栏杆及挡脚板自重(kN/m)：0.15 ；3.地基参数:地基土类型:素填土；地基承载力标准值(kP

11、a): 120；立杆基础底面面积(m2): 0.25；地基承载力调整系数: 1。二、纵向水平支撑钢管计算:纵向钢管按照三跨连续梁计算，承受脚手板自重、坠落物冲击集中荷载。由于防护棚有双层防护，故只按照承载能力极限状态设计，不考虑正常使用极限状态。截面几何参数如下：截面抵抗矩 W = 5.08 cm3;截面惯性矩 I = 12.19 cm4; 纵向钢管计算简图1、荷载的计算：(1)脚手板自重(kN/m)：q1 = 0.350.3 = 0.105 kN/m；(2) 高空坠落物最大荷载标准值(kN)：N= 1 kN；2.强度验算:纵向支撑钢管按三跨连续梁计算；最大弯矩计算公式如下: 均布恒载：q =

12、 1.2 0.105 = 0.126 kN/m；冲击荷载：F = 1.41 = 1.4 kN；最大弯距 M = 0.080.1262.12 + 0.21.42.1= 0.632 kN.m；最大应力 = M / W = 0.632106 / (5.08103) = 124.499 N/mm2；支撑钢管的抗压强度设计值 f=205 N/mm2；支撑钢管的计算应力 124.499 N/mm2 小于 钢管的抗弯强度设计值 205 N/mm2，满足要求！三、横向支撑钢管计算:横向水平钢管按照承载能力极限状态设计，按照集中荷载作用下的简支梁计算；冲击荷载按最不利情况作用于跨中，上部钢管传递的恒载按等间距步

13、置。冲击荷载: F= 1.4 kN；上部钢管传递恒载：P=1.20.350.32.1 = 0.265 kN； 支撑钢管计算简图 支撑钢管计算弯矩图(kN.m)最大弯矩 Mmax = 0.987 kN.m ；最大应力 = Mmax / W = 0.987106 / (5.08103) = 194.265 N/mm2；支撑钢管的计算应力 194.265 N/mm2 小于 横向钢管的抗压强度设计值 205 N/mm2，满足要求！四、扣件抗滑移计算:水平钢管传递最大支座力N=1.4+ 1.8 / 0.30.265/2=2.194；按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座刘群主编，P96页，双扣

14、件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN，扣件抗滑移按下式 ： R Rc其中 Rc - 扣件抗滑承载力设计值,取12.8 kN；水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R= 2.194 kN；R 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! 五、立杆的稳定性验算:（一）立杆荷载计算：作用于立杆的荷载包括防护棚结构自重、构配件自重、冲击荷载。1、 防护棚结构自重NG1：钢管自重取0.04kN/m,扣件自重取0.015kN/个 ；钢管长度：L=1.8/2+2.11.8/(20.3) 2+(50.6)/1.5 2.1+5= 25.7 m ；扣件数量：n=22+(50.6)/1.5= 7 个 ；NG1=0.0425.7 + 0.0157 = 1.133 kN；2、 防护棚构配件自重(kN)：栏杆、挡脚板自重：0.152.1= 0.315 kN；脚手板自重：0.351.82.1/2= 0.662 kN；NG2=0.315+0.662=0.977 kN；经计算得到，静荷载标准值 NG = 1.133+ 0.977 = 2.11 kN；3、冲击荷载NQ (kN)：NQ = 1 kN ；立杆荷载设计值 N = 1.2NG + 1.4NQ